Karasu Limanı 10 rıhtıma çıkıyor, alanı yüzde 48 büyüyor

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı XIII. Bölge Müdürlüğü, Karasu Limanı’nda yaklaşık 4 milyar 906 milyon TL tutarındaki yeni bir yatırım ile “Geri Hizmet Alanı ve Kapasite Artışı Projesi”ni hayata geçiriyor. Yatırım ile birlikte mevcut liman alanı %48 oranında genişletilecek.

10 rıhtıma çıkıyor

Projenin en önemli adımı, Adapazarı-Karasu Demiryolu hattının liman sahasına ulaşmasıyla birlikte ortaya çıkacak ek yük akışının karşılanması amacıyla limana 6 yeni rıhtım kazandırılması. Mevcut durumda 4 rıhtımı bulunan Karasu Limanı’nda, proje tamamlandığında rıhtım sayısı toplam 10’a yükselecek. Böylece aynı anda yanaşabilen gemi sayısı 5’ten 10’a çıkacak.

Bugünkü durumda toplam 720 metre uzunluğundaki yanaşma yapıları, proje sonrası 1.260 metreye ulaşacak. Liman sahasında yapılacak bu fiziki artışla birlikte liman, uluslararası lojistikte kilit bir merkez olma yönünde önemli bir adım atacak.

Kapasite artışı ile birlikte liman alanı 685.525 m²’den 1.016.954 m²’ye çıkacak. Genişleme iki yolla sağlanacak: Kara tarafında mevcut alanlara yeni parsellerin entegrasyonu ve deniz tarafında yapılacak dolgu çalışmaları ile ilave alan kazanımı.

Türkiye’nin dışa açılan yüzü

Yeni oluşturulacak geri hizmet alanlarında çok sayıda yapının inşası planlanıyor. Bunlar arasında açık ve kapalı depo alanları, terminal binası, yarı açık sundurma, trafo ve ek kamu binaları yer alacak. Klavuzluk hizmet binası, Sahil Güvenlik Komutanlığı binası ve Liman Başkanlığı binası da bu kapsamda projeye dahil edildi. Ayrıca demiryolu bağlantısına uygun olarak manevra, yükleme ve boşaltma istasyonları kurulacak.

Proje ile ilgili detaylara bakıldığında şu kalemler öne çıkıyor:

-Mevcut rıhtım sayısı: 4

-Yeni rıhtım sayısı: 6

-Toplam rıhtım sayısı: 10

-Mevcut yanaşma uzunluğu: 720 m

-Yeni toplam yanaşma uzunluğu: 1.260 m

-Mevcut liman alanı: 685.525 m²

-Yeni toplam alan: 1.016.954 m²

-Artış oranı: Yaklaşık %48

Proje bedeli: 4.906.580.049,37 TL

Karasu Limanı’nın demiryolu ile entegre hale gelmesiyle birlikte, İç Ege ve Akdeniz bölgeleri başta olmak üzere Türkiye’nin iç kesimlerine denizyolu üzerinden erişim sağlanabilecek. Bu da limanı sadece Karadeniz bölgesi için değil, ülke genelindeki yük taşımacılığı açısından da stratejik bir merkez konumuna getirecek.

Öte yandan, liman sahasında gerçekleştirilecek yatırımların tamamı çevresel sürdürülebilirlik ilkeleri doğrultusunda planlanıyor. Deniz dolgusu, tarama faaliyetleri ve altyapı inşaatları ÇED süreçleri kapsamında yürütülecek. Proje sonunda Karasu, sadece fiziksel kapasitesiyle değil, operasyonel verimliliği ve çeşitliliğiyle de büyüyen bir liman olacak.

Yatırım tamamlandığında, Karasu Limanı sadece yük elleçleme kapasitesiyle değil, aynı zamanda lojistik, gümrük ve kamu hizmetleriyle entegre bir lojistik üs haline gelecek. Liman altyapısına entegre edilen modern sistemlerle uluslararası ticarette hız, maliyet ve güvenlik açısından önemli avantajlar sağlanması hedefleniyor.

Yatırımın tamamlanmasının ardından bölgedeki ekonomik canlılık da artacak. İthalat ve ihracat hacmindeki büyümenin yanı sıra, istihdama da katkı sağlayacak olan proje, Sakarya’nın Karasu ilçesini Türkiye’nin dış ticaret ağında daha görünür kılacak.

Emlaknews.com.tr