30 Eylül 2026 Çarşamba
İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı Terörizmin Finansmanı ve Aklama Suçları Soruşturma Bürosunca, sermaye piyasasında gerçekleştirilen işlemlere ilişkin soruşturmalar sürüyor.
Soruşturma kapsamında, Melis Sütşurup ve babası Cihan Sütşurup’un mal varlığına el konuldu.
Soruşturmada 2 şüpheli hakkında yakalama kararı çıkarıldı.
İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığının MASAK’a 17 Eylül’de gönderdiği müzekkerede, Pusula Finans Holding AŞ, Tera Yatırım Menkul Değerler AŞ, Hedef Holding AŞ ve Bulls Yatırım Menkul Değerler AŞ ile bunların alt şirketlerinin yöneticilerine ilişkin mali verilerin temin edilmesi talep edilmişti.
Müzekkerede, şirketlerin tüm yöneticilerinin açık kimlik bilgilerinin tespit edilmesi, bunların 2024’ten bugüne kadar yurt dışına gerçekleştirdikleri para ve kripto varlık transferleri ile tüm para giriş-çıkışlarının ham veri halinde Başsavcılığa gönderilmesi istenmişti.
İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı Terörizmin Finansmanı ve Aklama Suçları Soruşturma Bürosunca yapılan soruşturmada, Tera Yatırım Holding Yönetim Kurulu Başkanı Emre Tezmen, Tera Yatırım Holding Yönetim Kurulu Üyesi Emre Alkin, Tera Yatırım Bağımsız Yönetim Kurulu Üyesi Kerem Alkin, Tera Portföy Genel Müdürü Alper Öztürk, Pusula Holding Yönetim Kurulu Başkanı Serdar Turhan, Pusula Portföy Yönetimi AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Muhammed Yarız, Namık Kemal Gökalp, Altunç Kumova ve İbrahim Bekçi tutuklanmıştı.
Gözaltına alınan Enver Çevik ve Kemal Akkaya, savcılıktaki ifadelerinin ardından serbest bırakılmıştı.
Soruşturma kapsamında gözaltına alınan Doğa Sigorta Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Kırmızı, Tera Yatırım Yönetim Kurulu üyeleri Bülent Uygun ve Abdulkadir Özkan da adliyeye sevk edilmiş ve tutuklanmıştı.
Adliyeye sevk edilen şüphelilerden Furkan Baki, Murat Keçeci, Ramazan Erbey, İlhan Aygül, Salih Can Bülbül, Selçuk Kahya, Uğur Akkafa, Samet Çetinel, Celal Yarız, İsmail Ege, Mehmet Yıldırım, Lütfi Çetinel, Berkan Gülen ve Mehmet Erbey’in tutuklanmasına, 3 şüpheli hakkında ise adli kontrol tedbiri uygulanmasına karar verilmişti.
Soruşturma kapsamında gözaltına alınan ve Çağlayan’daki İstanbul Adliyesi’ne sevk edilen 19 şüphelinin tutuklanmasına, 2 zanlının ise adli kontrol şartıyla serbest bırakılmasına karar verilmişti.
Devam eden soruşturmada 8 şüpheli daha gözaltına alınmış, 6’sının tutuklanmasına hükmedilmişti.
Soruşturma kapsamında gözaltına alınan şüphelilerden 5’inin tutuklanmasına 7’si hakkında ise adli kontrol uygulanmasına karar verilmişti.
Böylece soruşturmada tutuklananların sayısı 56’ya ulaşmış oldu.
Tera Portföy CEO’su Emir Münir Sarpyener’le birlikte hakkında yakalama kararı çıkarılan Tera Portföy Yönetim Kurulu Başkanı Erdin Özel’in de arasında olduğu 11 şüpheli daha yakalanmıştı.
Zeynep Yeşildal-AA
Borsa İstanbul’da işlem gören gayrimenkul yatırım ortaklıkları, eylül ayındaki fiyat hareketlerine karşı hisse geri alım programlarını devreye alırken, şirketlerin geri alım için ayırdığı toplam kaynak 2,1 milyar TL’ye ulaştı. 17-29 Eylül döneminde açıklanan yeni programların büyüklüğü 700 milyon TL olurken, Emlak Konut GYO’nun uygulanmasına başladığı 1 milyar TL’lik program ve Ege Yapı GYO’nun 400 milyon TL’lik programı da eklendiğinde geri alım kapasitesi 2,1 milyar TL’ye çıktı.
GYO’ların son dönemdeki hamlesinde dikkat çeken nokta, piyasadan fiilen alınan hisse miktarından çok, yönetim kurullarının şirketlere tanıdığı azami geri alım fonlarının büyüklüğü oldu. Şirketler, fiyat hareketlerinin istikrara kavuşması, sağlıklı fiyat oluşumuna katkı sağlanması ve pay sahiplerinin menfaatlerinin korunması gerekçeleriyle geri alım programlarını genişletiyor veya yeni programlar başlatıyor.
17-29 Eylül döneminde açıklanan yeni kararların toplam fon büyüklüğü 700 milyon TL’ye ulaştı. Bunun 200 milyon TL’sini Akfen Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı, 150 milyon TL’sini ASCE Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı, 100 milyon TL’sini Luxera Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı ve 250 milyon TL’sini Ağaoğlu Avrasya Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı oluşturdu.
Akfen GYO, 17 Eylül’de pay geri alım programı başlattı. Şirket, program kapsamında kullanılmak üzere 200 milyon TL fon ayırırken, geri alınabilecek azami pay miktarını 60 milyon TL nominal değer olarak belirledi. Program 17 Eylül-31 Aralık 2026 dönemini kapsıyor. Şirket aynı gün 800 bin adet payı da geri aldı.
ASCE GYO’nun 23 Eylül’de aldığı kararla geri alım için 150 milyon TL kaynak ayrıldı. Program kapsamında 15 milyon TL nominal değere kadar pay geri alınabilecek ve uygulama 30 Eylül 2027’ye kadar sürecek. Şirket, 24 Eylül’de program kapsamında 38 bin 802 adet payı 10 TL fiyattan geri aldı.
Luxera GYO da 22 Eylül tarihli yönetim kurulu kararıyla 100 milyon TL fon büyüklüğünde geri alım programı başlattı. Programın süresi bir yıl olarak belirlenirken, azami geri alım miktarı 33 milyon TL nominal değer olarak açıklandı. Şirket, geri alımın piyasa koşullarına bağlı fiyat hareketliliğini azaltmak ve sağlıklı fiyat oluşumuna katkı sağlamak amacıyla yapılacağını bildirdi.
29 Eylül’de geri alım kararı açıklayan Ağaoğlu Avrasya GYO ise yeni dalganın tek seferdeki en yüksek tutarlı programlarından birini oluşturdu. Şirket, 250 milyon TL azami fon ayırırken, 11 milyon 848 bin 341 adet B Grubu payın geri alınabileceğini açıkladı. Bu miktar şirket sermayesinin yaklaşık yüzde 1,69’una denk geliyor. Geri alım programının süresi bir yıl olarak belirlendi.
Geri alım dalgasının parasal büyüklüğünü asıl değiştiren şirket ise Emlak Konut GYO oldu.
Emlak Konut GYO, 22 Eylül’de yaptığı KAP açıklamasıyla 1 milyar TL fon ayrılan pay geri alım programının uygulanmasına başlandığını duyurdu. Program kapsamında azami 380 milyon TL nominal değerli pay geri alınabilecek. Şirketin önceki programdan portföyünde bulunan 4 milyon 550 bin 291 adet pay da bu limite dahil edildiğinden, yeni program kapsamında piyasadan fiilen satın alınabilecek azami net pay miktarı 375 milyon 449 bin 709 adet olarak hesaplanıyor.
Buradaki 1 milyar TL, 17-29 Eylül arasında alınmış bir kararın tutarı değil. Emlak Konut’un yönetim kurulu kararı 21 Nisan 2025 tarihli ve programın süresi 36 ay. Ancak şirketin 22 Eylül 2026’da programın uygulanmasına başlaması, geri alım dalgasının bu dönemdeki en önemli gelişmelerinden biri oldu.
Ege Yapı Avrupa GYO da 1 Eylül’de başlattığı program kapsamında 400 milyon TL azami fon ayırdı. Programda geri alınabilecek azami pay miktarı 13 milyon 500 bin adet olarak belirlendi. Şirket, programın amacını pay fiyatındaki aşırı dalgalanmaların önlenmesi, sağlıklı fiyat oluşumuna katkı sağlanması ve pay sahiplerinin menfaatlerinin korunması olarak açıkladı.
Ege Yapı’nın programı 17-29 Eylül döneminde alınmış yeni bir karar olmadığı için 700 milyon TL’lik yeni program toplamına dahil edilmiyor. Ancak eylül ayındaki geri alım kapasitesinin tamamı değerlendirildiğinde 400 milyon TL’lik bu program da hesaba giriyor.
Böylece 17-29 Eylül dönemindeki yeni kararlarla başlayan 700 milyon TL’lik geri alım kapasitesine, Emlak Konut GYO’nun uygulanmasına başladığı 1 milyar TL’lik program ve Ege Yapı GYO’nun 400 milyon TL’lik programı eklendiğinde toplam tutar 2,1 milyar TL seviyesine çıkıyor.
Bu rakam, şirketlerin tamamının piyasadan mutlaka kullanacağı nakit anlamına gelmiyor. Her bir programdaki tutar, yönetim kurullarınca geri alım işlemleri için belirlenen azami fonu ifade ediyor. Gerçekleşecek alımlar piyasa fiyatına, işlem koşullarına ve şirketlerin programlarını ne ölçüde kullanacağına bağlı olacak.
Dolayısıyla eylül sonunda GYO sektöründe ortaya çıkan tablo, günlük bazda kaç milyon liralık hisse alındığından daha büyük bir rakama işaret ediyor: Şirketler, toplam 2,1 milyar TL’ye kadar kendi hisselerini piyasadan satın alma kapasitesini devreye sokmuş durumda. 17-29 Eylül arasında açıklanan yeni programların tek başına 700 milyon TL’ye ulaşması ise geri alım kararlarının bu dönemde belirgin biçimde yoğunlaştığını gösteriyor.
Emlak Konut’un 1 milyar TL’lik programının da bu tabloya dahil edilmesiyle birlikte, geri alım hamlesinin ölçeği daha net ortaya çıkıyor. Şirketlerin KAP açıklamalarında ortak gerekçe ise fiyat dalgalanmalarının azaltılması, sağlıklı ve istikrarlı fiyat oluşumuna katkı sağlanması ve pay sahiplerinin menfaatlerinin korunması olarak sıralanıyor.
Hüseyin Belibağlı-Emlaknews.com.tr
Ege Yapı Avrupa Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı A.Ş. (EGEGY), pay geri alım programı kapsamında 29 Eylül 2026 tarihinde 40 bin adet kendi payını 595 bin 800 TL karşılığında geri aldı.
Şirketin KAP’a yaptığı açıklamaya göre 1 Eylül 2026 tarihli yönetim kurulu kararıyla başlatılan geri alım programında, geri alınan payların toplam nominal tutarı 5 milyon 930 bin TL’ye yükseldi. Bu miktar şirket sermayesinin yüzde 2,965’ine karşılık geliyor.
Ege Yapı GYO’nun geri alım programında toplam 13 milyon 500 bin TL nominal değerli payın geri alınması ve bu işlemler için azami 400 milyon TL kaynak kullanılması kararlaştırılmıştı.
Şirketin 29 Eylül’deki son işleminde 40 bin adet B Grubu EGEGY payı 14,895 TL fiyattan geri alındı. Böylece tek işlemde kullanılan kaynak 595 bin 800 TL oldu.
Geri alım işlemlerinin 10 Eylül’de başladığı görülürken, şirket ilk işlemde 100 bin payı 25,03 TL fiyattan satın aldı. 14 Eylül’de 250 bin pay 22,84 TL’den, 15 Eylül’de 250 bin pay 22,44 TL’den, 16 Eylül’de 100 bin pay 20,14 TL’den ve 17 Eylül’de 500 bin pay 18,13 TL’den geri alındı.
Geri alım programının en yüksek hacimli işlemi 21 Eylül’de gerçekleştirildi. Bu tarihte 2,5 milyon adet pay 14,69 TL fiyattan geri alındı. Şirket 23 Eylül’de de 2 milyon adet payı 15,60 TL’den portföyüne kattı.
28 Eylül’de 190 bin pay 15,12 TL’den, 29 Eylül’de ise 40 bin pay 14,895 TL’den geri alındı.
Açıklanan dokuz işlem dikkate alındığında Ege Yapı GYO’nun geri aldığı payların toplam nominal tutarı 5 milyon 930 bin TL olurken, bu işlemler için ödenen toplam tutar yaklaşık 96,3 milyon TL olarak hesaplanıyor.
Böylece şirket, geri alım programında belirlenen 13,5 milyon TL’lik nominal pay limitinin yaklaşık yüzde 43,9’unu kullanmış oldu. Kullanılan yaklaşık 96,3 milyon TL ise 400 milyon TL’lik azami kaynak limitinin yaklaşık yüzde 24,1’ine karşılık geliyor.
Şirket, geri alım programının amacını payları üzerinde yaşanan aşırı fiyat dalgalanmalarının önlenmesi, payların sağlıklı hareket etmesine katkı sağlanması ve pay sahiplerinin menfaatlerinin korunması olarak açıkladı.
Ege Yapı GYO’nun 29 Eylül’deki işlemiyle birlikte geri alım programında toplam pay adedi 5 milyon 930 bine ulaşırken, şirketin geri alım için kullanabileceği 400 milyon TL’lik üst limitin tamamının kullanılıp kullanılmayacağı ise sonraki işlemlere bağlı olacak.
Emlaknews.com.tr
İstanbul’un Küçükçekmece ilçesinde 1 milyar 306 milyon 747 bin TL yatırım bedeline sahip yeni bir konut projesi planlanıyor. Bayır Ahmet Arslan tarafından Safra Mahallesi’nde gerçekleştirilecek proje, 4.910,82 metrekarelik arazi üzerinde 345 konut ve 40 ticari birimden oluşacak.
0 ada 14412 parsel üzerinde geliştirilecek projenin toplam inşaat alanı 40 bin 860,19 metrekare olarak hesaplanırken, proje alanındaki yapıların toplam taban oturum alanı 2.506,44 metrekare olacak.
Konut projesi A ve B olmak üzere iki ana bloktan oluşacak. Bloklar kendi içinde A1, A2, B1 ve B2 girişleri olarak düzenlenecek.
A1 bölümünde 70 konut ve 6 ticari birim, A2 bölümünde 69 konut ve 11 ticari birim bulunacak. B1 bölümünde 103 konut ve 11 ticari birim, B2 bölümünde ise 103 konut ve 12 ticari birim planlanıyor.
Böylece projenin toplam kapasitesi 345 konut ve 40 ticari birime ulaşacak.
Konutların 19 adedinin 1+1, 326 adedinin ise 2+1 ve üzeri tiplerden oluşması planlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla konutlarda yaklaşık 700 kişinin yaşaması, ticari alanlarda ise yaklaşık 200 kişinin çalışması öngörülüyor.
Projede A1, A2, B1 ve B2 bölümlerinin tamamında 4 bodrum kat, zemin kat, 9 normal kat ve çatı katı bulunacak. Bina yükseklikleri yaklaşık 29,88 metre olarak hesaplanıyor.
Toplam 40.860,19 metrekarelik inşaat alanının yanında projede 944,89 metrekare peyzaj alanı oluşturulacak.
Mimari projede TAKS değeri 0,60 olarak belirlenirken, proje alanı 21 Ağustos 2025 tarihli imar durum belgesine göre “Konut Sahası Alanı” içinde kalıyor.
Projenin yapılacağı arazi daha önce 0 ada 792, 796, 797, 7278 ve 11584 parsellerden oluşuyordu. Söz konusu taşınmazlar tevhid işlemi sonrasında 9 Eylül 2026 tarih ve 63282 yevmiye numarasıyla 0 ada 14412 parsel olarak tescil edildi.
Tapu kayıtlarında önceki parsellerin farklı niteliklerde bulunduğu belirtilirken, proje geliştiricisi ile taşınmaz malikleri arasında Taşınmaz Satış Vaadi ve Arsa Payı Karşılığı İnşaat Sözleşmesi yapıldığı bildirildi.
Projenin konumu da dikkat çekiyor. Safra Mahallesi’ndeki proje alanı Florya Kavşağı’na yaklaşık 70 metre, D-100 Karayolu’na ise kuş uçuşu yaklaşık 500 metre mesafede bulunuyor.
Araziye yaklaşık 100 metre mesafede Küçükçekmece Atatürk Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi, 150 metre mesafede Şehitler Parkı ve 390 metre mesafede Yeşilova Esnaf Spor Halı Saha Tesisleri yer alıyor.
Küçükçekmece Sahil Parkı yaklaşık 2 kilometre, Küçükçekmece Göl Parkı 2,3 kilometre, Menekşe Sahili 2,7 kilometre, Cennet Korusu 1,8 kilometre ve Florya Atatürk Ormanı yaklaşık 1,6 kilometre mesafede bulunuyor.
Proje alanının Küçükçekmece Meydanı’na uzaklığı yaklaşık 2,2 kilometre, Marmara Denizi kıyısına uzaklığı yaklaşık 2 kilometre, Küçükçekmece Gölü’ne uzaklığı yaklaşık 2,2 kilometre ve İstanbul Havalimanı’na uzaklığı ise yaklaşık 32 kilometre olarak veriliyor.
Proje kapsamında toplam 6.462 metrekare otopark alanı oluşturulacak. Kapalı otoparkların 167 araç kapasitesine sahip olması planlanıyor.
Otoparklar blokların -4, -3 ve -2. bodrum katlarında yer alacak. Kapalı alanlarda egzoz havalandırmasının sağlanması amacıyla Jetfan sistemi kullanılacak.
Projede otoparkların yanı sıra depo, teknik alanlar, personel odaları, güvenlik ve yönetim birimleri de bulunacak.
Projenin inşaat ve çevre düzenleme çalışmalarının Ekim 2026’da başlaması ve Nisan 2029’da tamamlanması planlanıyor. Toplam inşaat süresi 30 ay, yani 780 gün olarak öngörülüyor.
Projenin 2029 yılı mayıs ayı sonunda iskâna açılması hedefleniyor.
İnşaat döneminde ortalama 200 kişinin çalışacağı projede çalışmaların tek vardiya ve günde 8 saat üzerinden yürütülmesi planlanıyor. İnşaat faaliyetlerinin yılda 300 gün sürdürülmesi öngörülüyor.
Hazır beton satın alınacak projede ayrıca beton santrali kurulmayacağı belirtiliyor.
Bayır Ahmet Arslan Konut Projesi’nin yatırım maliyeti 1 milyar 306 milyon 747 bin TL olarak hesaplandı. Proje için 2 milyon 800 bin TL harç yatırıldığı bildirildi.
Yaklaşık 4.910 metrekarelik arazi üzerinde 40.860 metrekare inşaat alanı oluşturacak proje, Küçükçekmece’de konut ve ticari kullanımı aynı alanda buluşturacak.
345 konutun yanı sıra 40 ticari birimin yer alacağı proje, Florya Kavşağı ve D-100 Karayolu’na yakın konumuyla da öne çıkarken, 2029 yılının ilk yarısında tamamlanarak iskâna açılması planlanıyor.
Emlaknews.com.tr
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’un ulaşım altyapısına ilişkin dikkat çeken rakamları açıkladı. AK Parti Güngören İlçe Başkanlığı’nı ziyareti sırasında basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Uraloğlu, kentte bugün yaklaşık 380 kilometrelik raylı sistem bulunduğunu, bunun 160 kilometreden fazlasının Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hayata geçirildiğini söyledi.
Uraloğlu’nun açıklamasına göre İstanbul’un mevcut raylı sistem ağına rağmen kentin ulaşım ihtiyacının karşılanabilmesi için yaklaşık 1.000 kilometrelik metro ağına ulaşılması gerekiyor. Bu da İstanbul’un önünde yaklaşık 600 kilometrelik yeni metro hattı ihtiyacı bulunduğu anlamına geliyor.
Şehir içi raylı sistemlerin temel olarak ilgili belediyelerin sorumluluğunda olduğunu belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bakanlığın ise projelerin onaylanması ve fizibilite süreçlerinde otorite konumunda olduğunu ifade etti.
Belediyelerin talep etmesi ve Cumhurbaşkanının uygun görmesi halinde Bakanlığın bazı raylı sistem projelerini üstlendiğini belirten Uraloğlu, İstanbul’da bugüne kadar önemli hatların bu kapsamda hayata geçirildiğini söyledi.
Uraloğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe hattı ile Marmaray’ı örnek göstererek, Bakanlığın İstanbul’daki raylı sistem yatırımlarında önemli bir paya sahip olduğunu belirtti.
İstanbul’da yaklaşık 380 kilometrelik raylı sistem bulunduğunu kaydeden Uraloğlu, bunun 160 kilometreden fazlasının Bakanlık tarafından yapılarak hizmete alındığını, hatların bir bölümünün Bakanlık, bir bölümünün ise İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından işletildiğini ifade etti.
İstanbul’un ulaşım ihtiyacının mevcut sistemle sınırlı kalamayacağını belirten Uraloğlu, kentte toplam 1.000 kilometrelik metro ihtiyacı bulunduğunu söyledi.
Uraloğlu, İstanbul trafiğinin artık yalnızca karayolu ve lastik tekerlekli ulaşım sistemleriyle çözülemeyeceğine dikkat çekerek, raylı sistem yatırımlarının artırılması gerektiğini vurguladı.
Mevcut ve devam eden projelerle raylı sistem uzunluğunun yaklaşık 400 kilometre seviyesine çıkacağını belirten Uraloğlu, geriye yaklaşık 600 kilometrelik metro ihtiyacı kaldığını ifade etti.
Bu kapsamda İstanbul’daki yeni metro hatlarının Büyükşehir Belediyesi tarafından planlanması gerektiğini belirten Uraloğlu, Bakanlığın kendisine ulaşan projeleri ve talepleri değerlendirdiğini söyledi.
Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre Ümraniye-Beykoz metro hattı, Bakanlığın sorumluluğuna aldığı projeler arasında bulunuyor.
Projenin Cumhurbaşkanına arz edildiğini ve ardından Bakanlığın gündemine alındığını belirten Uraloğlu, İstanbul’dan gelen raylı sistem taleplerinin değerlendirildiğini ifade etti.
Bakanlığın devam eden projeleri arasında Bosna Bulvarı-Çamlıca Camii bağlantısı da bulunuyor. Bu hattın Ümraniye Spor Köyü’ne kadar devam ettirilmesi planlanıyor.
Uraloğlu, söz konusu metro hattının Bakanlık tarafından tamamlanacağını söyledi.
İstanbul’un karayolu altyapısına ilişkin de bilgi veren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli’nde çalışmaların sürdüğünü belirtti.
Tünelin yıl sonu itibarıyla açılmasının hedeflendiğini açıklayan Uraloğlu, projenin Büyükşehir Belediyesi’nin sorumluluk alanında olduğunu ancak çalışmalarda ilerleme sağlanmaması üzerine Cumhurbaşkanının talimatıyla Bakanlığın projeyi üstlendiğini söyledi.
Uraloğlu, İstanbul’un Avrupa ulaşım bağlantıları açısından önemli projelerinden Halkalı-Kapıkule Yüksek Hızlı Tren Hattı hakkında da açıklamalarda bulundu.
Hattın Çerkezköy-Kapıkule kesiminin önümüzdeki ay Cumhurbaşkanının katılımıyla hizmete açılmasının planlandığını belirten Uraloğlu, Halkalı-Çerkezköy kesiminin ise gelecek yıl tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi.
Böylece İstanbul’un Avrupa yönündeki demiryolu bağlantısında önemli bir aşamanın daha geride bırakılması planlanıyor.
Bakan Uraloğlu’nun açıkladığı rakamlar, İstanbul’un raylı sistem altyapısındaki ölçeği ortaya koyuyor. Kentte bugün yaklaşık 380 kilometre raylı sistem bulunuyor. Devam eden yatırımlarla bu uzunluk yaklaşık 400 kilometreye yaklaşacak.
Buna karşılık Uraloğlu, İstanbul’un toplamda yaklaşık 1.000 kilometrelik metro ağına ihtiyaç duyduğunu belirtiyor.
Bu hesap, mevcut ve devam eden yatırımların ötesinde İstanbul’un ulaşım altyapısında yaklaşık 600 kilometrelik yeni metro hattının planlanması gerektiğini gösteriyor.
İstanbul’un ulaşımında önümüzdeki dönemin en büyük başlıklarından biri de bu 600 kilometrelik yeni metro ihtiyacının hangi güzergâhlarda, hangi kurumlar tarafından ve hangi takvimle hayata geçirileceği olacak.
uab.gov.tr