Türkiye’nin turistik kıyı şeridindeki en önemli noktalardan olan Datça, Marmaris, Göcek, Dalyan, Sarıgerme, Fethiye, Ölüdeniz, Kalkan ve Kaş’ı kapsayan bölgeye hitabeden, 10 milyon yolcu kapasiteli YDA Dalaman Havalimanı, özellikle yaz aylarında Türkiye’nin en işlek havalimanlarından biri.
YDA Dalaman Havalimanı Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Müdür A. Hamdi Güvenç, “15 milyon yolcu kapasiteli yeni terminalini açtıktan sonra kapalı alan bakımından Türkiye’nin en büyük 2’inci havalimanı terminaline sahip olacağız” diyor.
Güvenç, sorularımızı şöyle yanıtlıyor:
YDA Dalaman Havalimanı olarak, son 5 yıllık performansınızı değerlendirir misiniz?
2012-2014 yılları arasında Havalimanımız açısından kaydedilen yüzde 15 oranındaki büyüme, maalesef 2015 ve 2016 yıllarında hem ülkemizde hem de bölgemizde yaşanan sorunlar nedeniyle yüzde 44 oranında kayıp olarak yansıdı, işletme olarak bu kayıp oranının daha da artmaması adına büyük çaba sarf ettik.
Yaşanan olumsuzlukların yanı sıra yabancı basın organlarında yapılan haberler ve yönlendirmelerin gerçekten olayların etkisini katlayarak arttırdığını söylemek yanlış olmaz. Pazar paylarını değiştirerek ve niş pazarlara yönelerek kayıp boyutunu yüzde 44 oranında tutmayı başarabildik.
Ülkemizin hem ekonomik hem de siyasi olarak ne kadar güçlü bir ülke olduğunu bir kez daha ispatladığını gördük. 2017 yılında toparlandık ve 2018 yılında atağa kalkıyoruz. Bölgemiz ve ülkemiz turizmi adına yeni yılın ve yeni sezonun getirecekleri herkes gibi bizleri de heyecanlandırıyor.
YDA Dalaman Havalimanı’nın ülkemizdeki konumu nasıl bir sıralamada bulunuyor?
YDA Dalaman Havalimanı uluslararası yolcu trafiği bakımından ülkemizin 4’üncü büyük havalimanı, aynı zamanda kapalı alan bakımından da 4’üncü sırada yer alıyor. Dalaman Havalimanı’nı 15 milyon yolcu kapasitesine taşıyacak kısmı açtıktan sonra kapalı alan bakımından Türkiye’nin en büyük 2’inci havalimanı terminaline sahip olacağız.
Havaalanının büyümesi için ciddi bir proje yürütülüyor. Bu projenin yatırım büyüklüğü, evreleri hakkında bilgi verir misiniz?
Yeni terminal binası, otopark, viyadük ve yeni terminal yolları yapılacak. Enerji etkin ve çevre dostu olması hedeflenen yeni terminalimizin hayata geçmesiyle, şu anki planlamaya göre YDA Dalaman Havalimanı’nın kapalı alanı 304 bin metrekare, kapalı kullanım alanı 222 bin metrekare, yolcu kapasitesi 15 milyon olacak ve bölge turizmine ciddi bir ivme kazandıracak.
2015 yılında yapımına başladığımız Dalaman Uluslararası Havalimanı yeni terminal binasını, 2018 yılının ikinci çeyreğinde tamamlayarak bölge halkının, ülkemiz turizm sektörünün ve ekonomisinin hizmetine açmayı planlıyoruz.
Ne kadarlık bir yatırım söz konusu?
Kamu-Özel Ortaklığı (PPP) modeliyle hayata geçirdiğimiz Dalaman Havalimanı yeni terminali; Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’nın(EBRD) finanse ettiği dünyadaki ilk kez bir bölgesel havalimanı olma özelliğini de taşıyor.
Dalaman Havalimanı yeni terminal binasının 232 milyon Euro’luk yatırım bedeli ve Dalaman Havalimanı iç ve dış hatlar terminallerinin 26 yıllık işletme hakkının devir bedeli olan KDV dahil 831 milyon 900 bin Euro ile birlikte toplamda Dalaman Havalimanı için 1 milyar Euro’yu aşan dev bir yatırım yapıyoruz.
Bu projenin süreçleri ve bitimiyle birlikte, işletme nasıl bir yapıya dönüşecek?
YDA Group şirketlerinden olan ve asıl iş kolumuz YDA İnşaat tarafından yapılmakta olan projenin bitimiyle birlikte, YDA Havalimanı olarak teslim alıp işletmeye başlayacağımız yeni terminalimizde işletme yapımız aynı şekilde devam edecek ve yeni terminalimiz dış hatlar terminali olarak hizmet vermeye başlayacak.
Şu anda işletmekte olduğumuz Terminal 1 ise, renovasyona girecek ve tamamlandığı zaman iç hatlar terminali olarak hizmet vermeye başlayacak.
YDA Dalaman, önümüzdeki 5 yıllık süreçte nasıl bir tablo sergilemesi hedefleniyor?
2014 yılında ulaştığımız rakamlara kısa vadede tekrar ulaşıp, 5 yıllık süreçte ise tamamen yaralarımızı sarıp, 2014 yılında ön görülen büyüme rakamlarımızı ve finansal planlamalarımızı yakalamayı hedefliyoruz.
Air Guide
News
GÜNDEM
GÜNDEM
GENEL
GENEL
GENEL
GENEL