Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu başlıyor

BEĞENDİM

ABONE OL

News

İstanbul’u Çanakkale üzerinden Balıkesir’e bağlamam üzere planlanan ‘Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu’ projesi, halkın görüşüne sunulmak üzere askıya çıktı. Hürriyet’ten Fatma Aksu’nun haberine göre, Çanakkale 1915 Köprüsü’nü de kapsayan proje, yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirilecek. 324 kilometre olan otoban bölümü 9 milyar 843 milyon TL’ye, köprüsü ise yaklaşık 15 milyar TL’ye mal olması beklenen proje için 6.3 milyar metrekare arazi kamulaştırılacak. Çevresel etki değerlendirmesi(ÇED) raporu kabul edilen projeyle ilgili görüş ve öneriler için vatandaşlar İstanbul Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü veya Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na müracaat edilebilecek.

canakkale-koprusu

7 milyon metrekareden fazla alan kamulaştırılacak

Yeni otoyol güzergahının sağında ve solundaki 100’er metrelik alan, koruma bandına alınıp kamulaştırılacak. Buna göre, 4 milyar 518 milyon metrekarelik tarım alanı, 1 milyar 762 milyon metrekarelik ormanlık, çalı, otsu bitki alanı ve 91 milyon metrekarelik mera alanının kamulaştırılması planlanıyor. Projenin ÇED raporunda kamulaştırma işlemlerinin arazisi kamulaştırılan hak sahiplerinin geçim kaynaklarında değişikliğe, gelir kaynağında kayıplara sebep olabileceği belirtilerek bu hak sahiplerinin farklı geçim kaynakları, iş olanaklarına yönlendirileceği de belirtiliyor. Raporda, İstanbul, Tekirdağ, Çanakkale ve Balıkesir illerini kapsayan yeni otoyol güzergâhından etkilenecek olan köyler şöyle sıralanıyor: Karaevli, Nusratfakı, Yenice, Ahievren, Ballı, Yülüce, Bolayır, Güneyli, Sındal, Hacıgelen, Hurma, Süle, Navruz, Seyvan, Umurlar, Başkoz, Gündoğdu, Havutbaşı, Çakallar.

İlk kazma 17 Mart 2018’de vurulacak

Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan, Habertürk gazetesine yaptığı açıklamada ayak açıklığı 2 bin 23 metre olacak Çanakkale 1915 Köprüsü’nan ihale duyurusuna bu ay yapılacağını açıkladı. Köprünün 5 milyar dolarlık bir proje olduğunu kaydeden Aslan, köprü boyunun 3 bin 869 metre olacağını ve çelik asma köprü tipinde yapılacağını ifade etti. Köprünün yapımı ile Korelilerin ve Çinlilerin ilgilendiğini de dil getiren Arslan, geçen ay ihalenin Ocak 2017’de yapılacağını, ilk kazmanın ise 18 Mart 2017’de vurulacağını açıklamıştı. Arslan, projede 31 viyadük, 5 adet tünel, 30 adet köprülü kavşakla 143 alt ve üstgeçit yapacaklarını da söylemişti.