Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’un ulaşım altyapısına ilişkin dikkat çeken rakamları açıkladı. AK Parti Güngören İlçe Başkanlığı’nı ziyareti sırasında basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Uraloğlu, kentte bugün yaklaşık 380 kilometrelik raylı sistem bulunduğunu, bunun 160 kilometreden fazlasının Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hayata geçirildiğini söyledi.
Uraloğlu’nun açıklamasına göre İstanbul’un mevcut raylı sistem ağına rağmen kentin ulaşım ihtiyacının karşılanabilmesi için yaklaşık 1.000 kilometrelik metro ağına ulaşılması gerekiyor. Bu da İstanbul’un önünde yaklaşık 600 kilometrelik yeni metro hattı ihtiyacı bulunduğu anlamına geliyor.
380 kilometrelik ağın 160 kilometresi Bakanlıktan
Şehir içi raylı sistemlerin temel olarak ilgili belediyelerin sorumluluğunda olduğunu belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bakanlığın ise projelerin onaylanması ve fizibilite süreçlerinde otorite konumunda olduğunu ifade etti.
Belediyelerin talep etmesi ve Cumhurbaşkanının uygun görmesi halinde Bakanlığın bazı raylı sistem projelerini üstlendiğini belirten Uraloğlu, İstanbul’da bugüne kadar önemli hatların bu kapsamda hayata geçirildiğini söyledi.
Uraloğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe hattı ile Marmaray’ı örnek göstererek, Bakanlığın İstanbul’daki raylı sistem yatırımlarında önemli bir paya sahip olduğunu belirtti.
İstanbul’da yaklaşık 380 kilometrelik raylı sistem bulunduğunu kaydeden Uraloğlu, bunun 160 kilometreden fazlasının Bakanlık tarafından yapılarak hizmete alındığını, hatların bir bölümünün Bakanlık, bir bölümünün ise İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından işletildiğini ifade etti.
“Yeryüzünden lastik tekerlekle çözemeyiz”
İstanbul’un ulaşım ihtiyacının mevcut sistemle sınırlı kalamayacağını belirten Uraloğlu, kentte toplam 1.000 kilometrelik metro ihtiyacı bulunduğunu söyledi.
Uraloğlu, İstanbul trafiğinin artık yalnızca karayolu ve lastik tekerlekli ulaşım sistemleriyle çözülemeyeceğine dikkat çekerek, raylı sistem yatırımlarının artırılması gerektiğini vurguladı.
Mevcut ve devam eden projelerle raylı sistem uzunluğunun yaklaşık 400 kilometre seviyesine çıkacağını belirten Uraloğlu, geriye yaklaşık 600 kilometrelik metro ihtiyacı kaldığını ifade etti.
Bu kapsamda İstanbul’daki yeni metro hatlarının Büyükşehir Belediyesi tarafından planlanması gerektiğini belirten Uraloğlu, Bakanlığın kendisine ulaşan projeleri ve talepleri değerlendirdiğini söyledi.
Ümraniye-Beykoz hattı Bakanlığın gündeminde
Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre Ümraniye-Beykoz metro hattı, Bakanlığın sorumluluğuna aldığı projeler arasında bulunuyor.
Projenin Cumhurbaşkanına arz edildiğini ve ardından Bakanlığın gündemine alındığını belirten Uraloğlu, İstanbul’dan gelen raylı sistem taleplerinin değerlendirildiğini ifade etti.
Bakanlığın devam eden projeleri arasında Bosna Bulvarı-Çamlıca Camii bağlantısı da bulunuyor. Bu hattın Ümraniye Spor Köyü’ne kadar devam ettirilmesi planlanıyor.
Uraloğlu, söz konusu metro hattının Bakanlık tarafından tamamlanacağını söyledi.
Sarıyer-Kilyos Tüneli’nde hedef yıl sonu
İstanbul’un karayolu altyapısına ilişkin de bilgi veren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli’nde çalışmaların sürdüğünü belirtti.
Tünelin yıl sonu itibarıyla açılmasının hedeflendiğini açıklayan Uraloğlu, projenin Büyükşehir Belediyesi’nin sorumluluk alanında olduğunu ancak çalışmalarda ilerleme sağlanmaması üzerine Cumhurbaşkanının talimatıyla Bakanlığın projeyi üstlendiğini söyledi.
Çerkezköy-Kapıkule hattında açılış hazırlığı
Uraloğlu, İstanbul’un Avrupa ulaşım bağlantıları açısından önemli projelerinden Halkalı-Kapıkule Yüksek Hızlı Tren Hattı hakkında da açıklamalarda bulundu.
Hattın Çerkezköy-Kapıkule kesiminin önümüzdeki ay Cumhurbaşkanının katılımıyla hizmete açılmasının planlandığını belirten Uraloğlu, Halkalı-Çerkezköy kesiminin ise gelecek yıl tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi.
Böylece İstanbul’un Avrupa yönündeki demiryolu bağlantısında önemli bir aşamanın daha geride bırakılması planlanıyor.
İstanbul’un önünde 600 kilometrelik yeni metro ihtiyacı var
Bakan Uraloğlu’nun açıkladığı rakamlar, İstanbul’un raylı sistem altyapısındaki ölçeği ortaya koyuyor. Kentte bugün yaklaşık 380 kilometre raylı sistem bulunuyor. Devam eden yatırımlarla bu uzunluk yaklaşık 400 kilometreye yaklaşacak.
Buna karşılık Uraloğlu, İstanbul’un toplamda yaklaşık 1.000 kilometrelik metro ağına ihtiyaç duyduğunu belirtiyor.
Bu hesap, mevcut ve devam eden yatırımların ötesinde İstanbul’un ulaşım altyapısında yaklaşık 600 kilometrelik yeni metro hattının planlanması gerektiğini gösteriyor.
İstanbul’un ulaşımında önümüzdeki dönemin en büyük başlıklarından biri de bu 600 kilometrelik yeni metro ihtiyacının hangi güzergâhlarda, hangi kurumlar tarafından ve hangi takvimle hayata geçirileceği olacak.
uab.gov.tr
News
GÜNDEM
ANKARA KONUT PROJELERİ
EMLAK KONUT GYO
GENEL
ARSA - ARAZİ
GÜNDEM
GÜNDEM