S.S. Turizm ve Yolcu Deniz Taşıyıcılar Kooperatifi tarafından, Yalova ili Çınarcık ilçesinde bulunan yolcu teknesi yanaşma alanının genişletilmesine yönelik yeni bir yatırım planı hazırlandı. Proje kapsamında mevcut 876 m² olan rıhtım alanının 174 m² ilave dolgu ve kazıklı imalatla büyütülerek toplamda 1.050 m²’ye çıkarılması hedefleniyor.
Denizyolu taşımacılığının 2004 yılından bu yana aktif olarak sürdüğü bölgede, özellikle Çınarcık–İstanbul hattında çalışan yolcu tekneleri için mevcut altyapının kapasite ve güvenlik açısından güçlendirilmesi amaçlanıyor.
Mevcut iskele büyütülecek
Proje kapsamında mevcutta kullanılan yolcu teknesi yanaşma yerinde fiziksel genişleme yapılacak. Planlamaya göre 876 m² olan kullanım alanı, 174 m²’lik yeni ilaveyle birlikte toplam 1.050 m²’ye ulaşacak.
Bu genişleme kapsamında çelik boru kazıklar çakılarak kazıklı betonarme platform sistemi oluşturulacak. Kazıkların taşıyıcı zemin seviyesine kadar çakılmasının ardından üst yapı imalatına geçilecek ve kazık başlık kirişleri oluşturulacak.
Şantiye dışında hazırlanacak beton, pompa sistemi ile sahaya aktarılacak ve kontrollü şekilde kalıplara dökülerek üst yapı tamamlanacak. Böylece mevcut iskele, hem yapısal dayanım hem de kullanım güvenliği açısından güçlendirilmiş olacak.
20 bin metrekarelik dolgu planı içinde yer alıyor
Yatırımın gerçekleştirileceği alan, 2009 yılında onaylanan dolgu alanı imar planı sınırları içerisinde yer alıyor. Ayrıca bölge, 2007 yılında hazırlanan ve toplam 20.200 m² alanı kapsayan dolgu alanı projesi içinde değerlendiriliyor.
Söz konusu planlama çerçevesinde gerçekleştirilecek iskele genişletme çalışmasının, mevcut kullanım amacını değiştirmeden yalnızca kapasite ve güvenlik artırımı hedefiyle yapılacağı belirtildi.
ÇED süreci kapsamında değerlendiriliyor
Proje, Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) Yönetmeliği Ek-2 listesi kapsamında değerlendiriliyor. Buna göre yolcu teknelerinin yanaştığı iskele ve benzeri kıyı yapıları, ilgili yönetmelik hükümleri çerçevesinde inceleniyor.
Planlanan faaliyet için ÇED sürecinin tamamlanmasının ardından gerekli imar planı değişiklik çalışmalarının başlatılacağı ifade edildi. Böylece yatırımın yasal ve çevresel uygunluk süreçleri tamamlanarak uygulama aşamasına geçilmesi hedefleniyor.
Teknik detaylar ve uygulama yöntemi
Proje kapsamında uygulanacak teknik sistem, kazıklı betonarme platform olarak tanımlanıyor. Bu sistemde kazıklar, mühendislik hesaplamalarına uygun şekilde belirlenen derinliklere çakılarak taşıyıcı sistem oluşturulacak.
Kazık çakım işlemi tamamlandıktan sonra üst kotlarda kesim işlemi yapılacak ve kazık başlık kirişleri için kalıp sistemleri kurulacak. Donatı yerleştirme aşamasının ardından beton dökümü gerçekleştirilecek.
Bu yöntem sayesinde mevcut iskele yapısının deniz koşullarına karşı daha dayanıklı hale getirilmesi ve uzun vadeli kullanım güvenliğinin artırılması amaçlanıyor.
Alternatif alan değerlendirilmedi
Proje dokümanlarında, mevcut genişleme işleminin fiziksel olarak mevcut alanın devamı niteliğinde olması nedeniyle alternatif yer seçiminin mümkün olmadığı ifade edildi. Buna göre yatırım, mevcut iskele alanının doğal uzantısı olarak planlandı.
Bu yaklaşım, hem mevcut deniz ulaşım hattının kesintiye uğramaması hem de operasyonel sürekliliğin korunması açısından kritik bir tercih olarak değerlendiriliyor.
Proje bedeli 84,8 milyon TL
Yatırımın toplam maliyeti 84.875.868 TL olarak belirlendi. Bu tutar, iskele genişletme çalışmaları, kazıklı sistem imalatı, betonarme üst yapı ve tüm mühendislik süreçlerini kapsıyor.
Bölgedeki deniz ulaşımı altyapısının modernizasyonu açısından önemli bir adım olarak değerlendirilen yatırımın, özellikle İstanbul bağlantılı yolcu taşımacılığında kapasite ve güvenlik artışı sağlaması bekleniyor.
Deniz ulaşımında kapasite ve güvenlik odaklı dönüşüm
Çınarcık’ta planlanan bu yatırım, yalnızca fiziksel bir genişleme değil, aynı zamanda bölgesel deniz ulaşımı altyapısının güçlendirilmesi anlamına geliyor. Artan yolcu trafiği ve operasyonel ihtiyaçlar doğrultusunda iskele kapasitesinin artırılması, hattın sürdürülebilirliği açısından stratejik önem taşıyor.
Yatırım tamamlandığında, Çınarcık’taki yolcu teknesi yanaşma alanının daha yüksek kapasiteyle hizmet vermesi ve deniz ulaşımında operasyonel verimliliğin artması bekleniyor.
Emlaknews.com.tr
News
GÜNDEM
GÜNDEM
GÜNDEM
GÜNDEM
KONUT PROJELERİ
ARSA - ARAZİ
GÜNDEM