ÇED Yönetmeliği kapsamında raporun halkın görüş ve önerilerine açılmasıyla birlikte proje için yatırım süreci ilerlerken, 137 milyon 777 bin 787,80 TL bedelle planlanan Taşucu Yat Limanı ve Balıkçı Barınağı, tamamlandığında bölgenin denizcilik ve yat turizmi altyapısını güçlendirecek.

Taşucu’na 137,7 milyon TL’lik denizcilik yatırımı

Mersin’in önemli kıyı yerleşimlerinden Taşucu’nda planlanan proje, mevcut liman alanında yapılacak revizyonlarla birlikte yat ve balıkçı teknelerine yönelik kapasitenin artırılmasını öngörüyor.

Projenin tamamlanmasıyla limanın toplam kapasitesinin 100 yat ve 76 balıkçı teknesi olmak üzere 176 tekneye çıkarılması planlanıyor. Yat limanı ise Deniz Turizmi Yönetmeliği kapsamında 3 çıpalı yat limanı olarak tasarlanıyor.

Yat turizminin yanı sıra balıkçılık faaliyetlerinin de desteklenmesi hedeflenen yatırımın, Taşucu ve çevresindeki denizcilik faaliyetlerine yeni bir ivme kazandırması bekleniyor.

Taşucu Yat Limanı ve balıkçı barınağına 137,7 milyon TL yatırım

Yeni iskele ve rıhtımlar inşa edilecek

Proje kapsamında mevcut limanın altyapısına yeni iskele ve rıhtımlar eklenecek. Planlanan imalatlar arasında yat ve balıkçı teknelerinin kullanımına yönelik farklı uzunluklarda iskele ve rıhtımlar bulunuyor.

Yat limanı kapsamında;

– 96 metre uzunluğunda 2 adet yat iskelesi,
– 64 metre uzunluğunda 1 adet yat iskelesi,
– Balıkçı teknelerine yönelik 100 metrenin üzerinde yeni iskele,
– 243 metre uzunluğunda kazıklı rıhtım,
– Yat ve balıkçı teknelerine yönelik farklı ölçülerde rıhtımlar

yapılması planlanıyor.

Projenin gerçekleştirileceği alanda mevcut ana mendireğin uzunluğu 625 metre, tali mendireğin uzunluğu ise 195 metre olarak belirtiliyor. Yapılacak yeni imalatlarla birlikte limanın hem kapasitesinin hem de kullanım fonksiyonlarının geliştirilmesi hedefleniyor.

Proje alanı 20,56 hektardan 7,7 hektara düşürüldü

ÇED sürecinde projenin çevresel etkilerinin azaltılması amacıyla proje alanında da değişikliğe gidildi. Başlangıçta 20,56 hektar olarak belirlenen proje alanı, yapılan revizyonla 7,7 hektara indirildi.

Söz konusu değişiklik kapsamında korunması gereken alanların proje kapsamı dışında bırakıldığı belirtilirken, yatırımın daha sınırlı bir alanda gerçekleştirilmesi planlandı.

Projenin dikkat çeken unsurlarından biri ise dip taraması yapılmayacak olması. Mevcut deniz derinliklerinin yeterli olduğu değerlendirilirken, bu nedenle dip tarama faaliyetinin projeye dahil edilmediği bildirildi.

76 balıkçı teknesi için yeni barınak planlanıyor

Yat limanı projesi kapsamında mevcut balıkçıların faaliyetlerinin devamlılığı için de düzenleme yapılıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından bölgede yeni bir balıkçı barınağı için yer seçim çalışmalarının sürdürüldüğü belirtiliyor. Yeni barınağın tamamlanmasının ardından mevcut alandaki 76 teknelik balıkçı kapasitesinin balıkçılar tarafından kullanılmaya devam etmesi planlanıyor.

Proje kapsamında ayrıca balıkçılık faaliyetlerinin yönetimi için bir idari bina yapılması öngörülüyor.

İnşaat 4 yıl sürecek

Taşucu Yat Limanı ve Balıkçı Barınağı projesinin toplam inşaat süresi 4 yıl olarak planlandı. Bu sürenin 2 yılının altyapı, 2 yılının ise üstyapı çalışmalarına ayrılması öngörülüyor.

İnşaat aşamasında yaklaşık 50 kişinin, işletme döneminde ise 18 kişinin istihdam edilmesi bekleniyor.

Dolgu çalışmalarında kullanılacak malzeme miktarı ise 27 bin 560 metreküp olarak hesaplandı. Bu malzemenin çevre standartlarına uygun, ruhsatlı ocaklardan temin edilmesi planlanıyor.

İşletme modeli daha sonra belirlenecek

Projenin tamamlanmasının ardından yat limanı ve balıkçı barınağının işletme modeli de belirlenecek. Tesise ilişkin işletmenin belediye, kooperatif veya özel sektör tarafından yürütülmesi seçenekleri bulunuyor.

Bununla birlikte olası devir ve işletme süreçlerinde ilgili bakanlık ve kurumların onaylarının alınması gerekecek. Halen doğrudan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı sorumluluğunda bulunan alanın, yatırımın tamamlanmasının ardından daha etkin bir işletme modeline kavuşturulması hedefleniyor.

ÇED raporu halkın görüşüne açıldı

Taşucu Yat Limanı ve Balıkçı Barınağı projesi için hazırlanan ÇED Raporu, İDK tarafından incelenerek son şekline getirildi. Rapor, ÇED Yönetmeliği’nin 14. maddesinin 1. fıkrasının (b) bendi kapsamında halkın görüş ve önerilerine açıldı.

Bu kapsamda vatandaşların proje hakkındaki görüş ve önerilerini 10 takvim günü içerisinde Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Mersin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü’ne iletebileceği bildirildi.

137,7 milyon TL’lik yatırım bedeli, 176 tekne kapasitesi, 7,7 hektarlık proje alanı ve 4 yıllık inşaat süresiyle Taşucu Yat Limanı ve Balıkçı Barınağı projesi, tamamlandığında Silifke’nin deniz turizmi ve balıkçılık altyapısında önemli bir kapasite artışı sağlayacak.

Emlaknews.com.tr

Toplam 83 milyon 537 bin 109 TL yatırım bedeline sahip proje, Göcek Mahallesi 572 ada 6 parsel ile parsel önünde kıyı kenar çizgisinin deniz tarafında yer alan izinli kullanım alanını kapsıyor.

Yeni inşaat yapılmayacak

Proje kapsamında yeni bir marina, iskele veya rıhtım inşa edilmeyecek. Mevcut durumda bulunan yaklaşık 250 metre uzunluğundaki rıhtım ve iskele yapısı, yat ve teknelerin yanaşma ile bağlanma amacıyla kullanılacak.

Şirket, mevcut tonoz ve bağlama sistemlerini kullanacağını, herhangi bir yeni blok veya tonoz kurulumu yapılmayacağını bildirdi.

40 tekne bağlama kapasitesine sahip olacak

Port Azure Göcek’te;

– 40 tekne bağlama kapasitesi
– Yıllık ortalama 120 yat ve tekne trafiği
– 30 metre ile 140 metre arasında değişen yat boyları
– 6 metre ile 25 metre arasında tekne genişliği
– 16.000 GRT’ye kadar mega yatlara hizmet verilmesi

planlanıyor.

Tesiste iki ayrı yanaşma alanı bulunacak. Bunlardan ilki yaklaşık 90 metre, ikincisi ise yaklaşık 158 metre uzunluğunda olacak. Proje alanındaki su derinliği ise 12,5 metre olarak açıklandı.

Altyapı hazır durumda

Projede kullanılacak tesiste;

– 40 ton kapasiteli pis su deposu
– 60 ton kapasiteli ters ozmoz su deposu
– 60 ton kapasiteli şebeke suyu deposu
– 40 ton kapasiteli yangın suyu deposu

hazır olarak bulunuyor. Atık suların çevre mevzuatına uygun şekilde toplanarak bertaraf edileceği belirtildi.

20 kişiye istihdam sağlanacak

Projede herhangi bir inşaat faaliyeti yürütülmeyecek. İşletme aşamasında 20 kişinin istihdam edilmesi planlanırken, personel alımında önceliğin yöre halkına verilmesi hedefleniyor.

Şirket, ortalama hane halkı büyüklüğü dikkate alındığında projenin dolaylı olarak yaklaşık 80 kişiye ekonomik katkı sağlayacağını öngörüyor.

Daha önce ÇED kapsamı dışında değerlendirilmişti

Proje dosyasında yer alan bilgilere göre, aynı kıyı tesisi için dönemin Muğla Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü tarafından 18 Şubat 2021 tarihinde verilen yazıyla, tesisin geçmişte onaylanan kıyı yapısı olması nedeniyle ÇED Yönetmeliği’nin geçici maddeleri kapsamında ÇED kapsamı dışında değerlendirildiği belirtilmişti.

Yeni başlatılan süreç ise mevcut rıhtım ve iskelenin, bölgedeki büyük tonajlı yatlara hizmet verecek şekilde Port Azure Göcek Yat/Tekne Bağlama Projesi olarak işletilmesine yönelik izin sürecini kapsıyor.

Emlaknews.com.tr