Selman Ağa Camisi, bugünkü Selmani Pak ile Hakimiyeti Milliye caddelerinin kesiştiği noktada, 2. Beyazıd’ın Kapı Ağası ve Darüssaade Ağası Selman Ağa tarafından yaptırıldı. Yapımına 1506 yılında başlanan cami, aynı senenin kasım ayında ibadete açıldı.

Duvarları taş ve tuğla ile yapılan caminin çatısı, minberi ve son cemaat yeri ahşaptan inşa edildi. Ahşap çatının üzeri kurşunla kaplandı, minaresi ise ince tuğladan örüldü. Caminin 1965’te yaptırılan kesme taş kemerli avlu kapısının sağ tarafında üç yüzlü Horhor Çeşmesi bulunuyor. Son olarak 1895’te onarımdan geçen caminin yanında da Selman Ağa’nın mezarı yer alıyor.

Üsküdar’ın sembolü

Tarihi Mihrimah Sultan ve Yeni Valide camilerinden daha eski olan, Üsküdar’ın sembolü Selman Ağa Camisi, son yıllarda çevresindeki yapılaşma nedeniyle yolu Üsküdar’dan geçen çoğu kimsenin artık neredeyse fark edemeyeceği duruma geldi. Yıllar içinde dört bir yanına iş yerleri yapılan caminin sadece girişindeki çeşmesi ve tuğla minaresi görünür durumdaydı.

Üsküdar Meydan Düzenleme Projesi kapsamında caminin çevresini saran iş yerlerinin yıkılması planlandı. Proje çerçevesinde cami etrafındaki dükkanlar boşaltılarak, yıkımlarına başlandı.

Bazıları yüksek katlı ve cami duvarına bitişik şekilde inşa edilen iş yerlerinin yıkılmasıyla Selman Ağa Camisi yeniden meydanda görünür hale geliyor.

Kentte konutun getirisi, yıllık yüzde 11,92’lik enflasyon ile kıyaslandığında yatırımcıların beklentisini karşılamadı.

Geçen yıl dolar yüzde 7,47’lik getiri ile konutun gerisinde kalırken, altın yüzde 21,6, avro yüzde 22,5 ve Borsa İstanbul da yüzde 47,6’lık kazançla konutu solladı.

İstanbul’da geçen yıl en yüksek artışın yaşandığı ilçe İstanbul Yeni Havalimanı ve Kanal İstanbul gibi projelerin etkisiyle yüzde 50 yükselişin yaşandığı Arnavutköy oldu. Arnavutköy’de son bir yılda konutun ortalama metrekare satış fiyatı 2 bin 200 liraya yükseldi.

Arnavutköy’ü yüzde 24 ile Çatalca, yüzde 21 ile Gaziosmanpaşa ve Silivri, yüzde 18 ile Şile, yüzde 15 ile Bakırköy, yüzde 13 ile Büyükçekmece, yüzde 12 ile Tuzla ve Beyoğlu, yüzde 11 ile Esenler takip etti. Gaziosmanpaşa’daki artış kentsel dönüşüm bazlı olurken, Şile’deki artışta Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün etkisi büyük oldu.

En büyük artışların İstanbul’un kenar ve merkeze uzak ilçelerinde yaşanması dikkati çekti.

Artış oranı Başakşehir’de sıfır, Üsküdar ve Ümraniye’de yüzde 1

Araştırmaya göre, İstanbul’da geçen yıl fiyatların en az arttığı, hatta enflasyon rakamları göz önüne alındığında konut değerlerinde gerilemenin yaşandığı ilçelerin başında Başakşehir geldi. Başakşehir’deki konutların değerinde 2017 yılı genelinde değişim yaşanmadı. İlçede konutların ortalama metrekare satış fiyatı 3 bin 175 lira olarak kaldı.
En düşük artışların yaşandığı ilçelerde Başakşehir’i yüzde 1 ile Üsküdar ve Ümraniye, yüzde 2 ile Çekmeköy, yüzde 3 ile Ataşehir, yüzde 4 ile Kağıthane, Sancaktepe ve Fatih, yüzde 5 ile Kadıköy, yüze 6 ile Avcılar izledi.

Değer artışının en az yaşandığı ilçeler göz önüne alındığında, söz konusu ilçelerde son 5 yılda hızlı bir değerlenme olduğu, bu nedenle fiyat yükselişinin azaldığı belirtildi. Özellikle Üsküdar, Ataşehir ve Ümraniye gibi ilçelerde son 5 yılda Marmaray, İstanbul Uluslararası Finans Merkezi ve metro gibi yatırımlar sayesinde ciddi artışlar olmuştu.

AA

Yoğun yağışlarda Üsküdar sahilinin su altında kalması sorununu ortadan kaldıracak altyapı çalışmalarını başlattıklarını dile getiren Türkmen, şöyle konuştu:

“Üsküdar’da denizle kara birleşti, şeklinde haberlere yansıyan manzara, meydan ve şu anda devam eden yağmur suyu kanal çalışması tamamlandığında ortadan kalkacak. Şu anda gördüğünüz bu hatta iki kanal çalışmamız var. Biri 2 metre çapında yağmur suyu kanalı, diğer ise 1 metre çapında atık su kanalı. Bu çalışma sahile kadar devam edecek. Yağmur suyu yerin altından açtığımız kanallarla denize akacak. Çalışmaları 2018’in ilk yarısında tamamlamış olacağız ve denizle kara artık birleşmeyecek.”

Harem’den Beylerbeyi’ne yaya ve bisiklet yolu

Üsküdar’da Harem-Üsküdar sahil, Üsküdar-Beylerbeyi sahil ve meydan düzenlemesi olmak üzere üç aşamalı bir çalışmanın sürdüğünü aktaran Türkmen, şu bilgileri verdi:

“Her üç projemizde de çalışmalar hızlı şekilde devam ediyor. İnşallah üç projeyi de aynı anda bitirmiş olacağız. Harem’den başlayan ve Beylerbeyi’ne kadar süren çalışmada kesintisiz yaya yolu, kesintisiz bisiklet yolu ve kesintisiz araç yolu şeklinde olacak. Üsküdar ana meydanda ise deniz tarafına doğru biraz büyütüyoruz. Denize doğru 13-14 bin metrekarelik kazıklı teras sistemi yapılıyor. Üsküdar meydanı, eski belediye binamız, katlı otopark ve aradaki iş merkezlerini de içerisine alan Mimar Sinan Meydanı çalışmalarına da şubat ayında başlayacağız. Mimar Sinan Meydanı çevresindeki istimlak problemi de acele kamulaştırma yoluyla çözüldü. Bu ay sonu itibarıyla tahliyeler gerçekleşecek. Burada meydanın altına bin araçlık otopark yapacağız.”

“Camide bir milim sıkıntı yok”

Türkmen, kazıklı teras çalışmaları sırasında Şemsi Ahmet Paşa Camisi’nin bahçe duvarlarının zarar gördüğü yönündeki haberleri de yalanlayarak, “Cami her bir köşesinden elektronik cihazlarla takip altında. Bir milim dahi sıkıntı yok. Olsa zaten projeyi durdururuz. Camiye kadar olan kısımdaki kazık çakma işlemi de durduruldu. Diğer bölümler devam ediyor.” diye konuştu.

AA

Türkmen, mevcut yapı stokunun yüzde 70-80’inin kaçak, yorgun, iskansız, ruhsatsız, projesiz olduğu Üsküdar’da bu yasadan istifade ederek kentsel dönüşümü hızlandıracak hamleler yaptıklarını söyledi. En çok proje ürettikleri konunun kentsel dönüşüm olduğuna dikkati çeken Türkmen, Üsküdar’da kentsel dönüşüme “örnek dönüşüm” dediklerini dile getirdi.

1+1’lere ruhsat yok

Belediye Başkanı Türkmen, otoparksız projelere izin vermediklerine değinerek, “Üskadar’da kesinlikle otoparksız proje olmayacak. Bütün binaların altında otopark olacak. Açık otoparktan ziyade kapalı otoparkı önemsiyoruz. Üsküdar’da ayrıca 1+1 daire de olmayacak. 1+1 daire projelerine ruhsat vermeyeceğiz” ifadelerini kullandı.

Çamlıca Camisi çevresindeki kentsel dönüşüm çalışmalarına ilişkin, “180 dönüm alanda 1400 konut ve 120-130 iş yeri var şu anda. Yeni boğaz planları gereği bu alanda 1800-2000’e yakın konut ve iş yeri yapacağız. Bu, 2 bin bağımsız bölümün yüzde 85’ini buradaki hissedarlara vereceğiz” şeklinde konuşan Türkmen, sözlerine şöyle devam etti:

Yüksek katlı bina istemiyoruz

“Üsküdar’da siteleşmeye karşıyız. Siteleşmek yok. Neden yok? Mahalle hayatından memnunuz. Komşuluk hukuku, insanların iletişimlerini muhafaza etmek açısından siteler problem diye düşünüyoruz. Binaları duvarlarla çevirerek toplumdan ayrıştırmayı istemiyoruz” dedi.

Üsküdar’da yüksek katlı binaları istemediklerini aktaran Türkmen, “Üsküdar’da gökdelen yok. Ortalama imarlarımız 4,5, 6 kat. Üsküdar’da bu görüntüleri istemiyoruz. Bunun en stratejik noktalarından birisi Çamlıca Camisi’nin etekleri. Türkiye’ye örnek bir projeyi, Çamlıca Camisi’nin eteklerinde gerçekleştirmiş olacağız.” diye konuştu.

Ezber bozduk

Hilmi Türkmen, Üsküdar’da 30 yıllık problemin artık kangren haline dönüştüğünü belirterek, sözlerine şöyle devam etti:

“Üsküdar’daki 550 bin nüfusun 270 bini boğaz mahallelerinde yaşıyor. Üsküdar’da 33 mahallenin 16’sı boğaz mahallesi. Bu mahalleler boğaz planlarından etkileniyor. 30 yıldır devam eden bir imar problemimiz vardı. Bu şu demektir; 1983 yılında çıkarılan Boğaziçi Kanunu’na göre bu bölgede bir plan yapılmış. Bu plan yapılırken, 70 bin nüfus baz alınarak yapılmış. Boğazı imar anlamında kirletmeyelim mantığıyla imar planı hazırlanmış.

Boğaz bölgesindeki bu imar yasasına aykırı şekilde yapılaşma gerçekleşmiş. 70 binlik nüfusluk bölgede bugün 270 bin nüfus yaşıyor. Madem ki dönüşüm yapacağız, bu 270 bin insanı yerinden edemeyiz. Biz 33 yıl sonra bu 270 bin insanı da burada barındıracak şekilde bir plan yaptık. En az 450 bin insan yaşayabilecek. Boğaz bölgesini vatandaşların cebine külfet olmadan dönüştürmenin önünü açmış olduk. Biz boğaz bölgesinde imar anlamında ezber bozduk. Zor bir konuyu başardık. Plan sürecimiz bitti. Planla ilgili herhangi bir belirsizlik yok. Özellikle bu bölgede dönüşüm yapmak isteyenlere ruhsat vermeye başladık.”

Perran Kutman’a ve Çöpüne Sahip Çık Vakfı’na katkılarından dolayı teşekkür ederek konuşmasına başlayan Üsküdar Belediye Başkanı Hilmi Türkmen, Asya ile Avrupa’nın geçiş noktası olması sebebiyle günde 2 milyon kişinin Üsküdar’a yolunun düştüğünü belirterek “Belediyemizin en büyük gider kalemi temizlik. Üsküdar günde 600 ton çöp toplanırken, yaz aylarında bu miktar 800 tona çıkıyor. Bu işler için harcanan para Üsküdarlı hemşehrilerimizin parasıdır.” dedi. “Bu temizlik işlerine ayırdığımız paraları, altyapı vb. çeşitli hizmetlere ayırmayı biz de isteriz. Bunun için de halkımızın bizle ortak çalışmasına ihtiyacımız var.” diyerek devam eden Üsküdar Belediye Başkanı Hilmi Türkmen, “Çöplerin toplanmasındaki önemli konulardan biri de ev atıklarının ayrıştırılmasıdır. Belediyemizin diğer İstanbul belediyelerine örnek olduğu bu konu, aynı zamanda ekonomik bir kaynak. Dönüştürülebilen çöp işi sayesinde, temizlik işlerinde kullandığımız araçların yakıt giderlerinin önemli bir kısmını karşılayabiliyoruz. Bu tasarruf da Üsküdarlılara daha fazla hizmet için kaynak yaratılmasını sağlamaktadır.” şeklinde konuştu.

“Evi en temiz olan toplumuz” diyen Üsküdar Belediye Başkanı Hilmi Türkmen, “Belediye olarak çok sayıda ev ziyaret ediyoruz. Dışarıdan izbe halde görünen evlere bile girdiğinizde içlerinin tertemiz olduğunu görebiliyoruz. Artık bu evlerimizdeki temizliği sokaklara da taşımanın vakti geldi.” ifadelerini kullandı.

Projenin ev sahiplerinden Çöpüne Sahip Çık Vakfı Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ebru Dorman, ürettiğimiz çöpü azaltmanın ve doğru yere atmanın tamamen bizim elimizde olduğunu ifade ederek, “İnsanlık olarak o kadar çok çöp üretiyor ve bunu gelişigüzel atıyoruz ki artık okyanusların ortasında neredeyse Türkiye büyüklüğünde çöpten yüzen adalar oluşmaya başladı. Etrafta görmekten şikâyet ettiğimiz çöpü bizler atıyoruz, bu nedenle temizlik de bizim elimizde. Bu işin ilk adımı önce ürettiğimiz çöpün farkında olmak, bilinçli tüketerek az çöp çıkarmak. İlçe belediyeleri tarafından yürütülen yerleri süpürme ve çöpleri toplama işine ayrılan işgücü ve bütçenin doğru kullanımı ve çevrenin temiz kalması için biz vatandaşların belediyelerle işbirliği içerisinde hareket etmesi gerekiyor.” dedi.

“Her köşesine gerçek mahalle yaşamının sindiği, günlük yaşamın keyifle aktığı ve ikinci evim olarak nitelediğim Kuzguncuk Mahallesi’nde Temiz Sokak Projesi’nin ilk adımlarını atmak benim için büyük mutluluk” sözleriyle duygularını ifade eden usta oyuncu Perran Kutman ise, “Unutmamalıyız ki, hepimiz çevrenin bir bileşeniyiz ve çevreyi oluşturuyoruz. Yere çöp atmak, hem yaşadığımız çevreyi hem de diğer insanların yaşadığı alanlara zarar veren sorunların başında geliyor. Bir kamu hizmeti de olan ve yere çöp atmanın hepimizi nasıl etkilediğine Çöpü doğru yere atmanın ve çevremizi temiz tutmanın bir vatandaşlık sorumluluğu olduğuna dikkat çeken bu projenin parçası olmak, benim için de önemli bir görev. Sizlerden ricam, hepimiz bu görevi üstlenelim, sokağımızı çöplerden arındıralım, çöplerin doğru zamanda doğru yere atılmasını sağlayalım. Sokaklarda çocuklarımızın oynadığını, sokaktaki pisliğin öyle veya böyle tertemiz evlerimize de taşınacağını unutmayalım. Bizim kültürümüzde evin temizliği büyük önem taşır, aynı özeni sokağımıza, mahallemize, şehrimize, doğaya da gösterelim. Yani biz evimizin, içimizin temizliğini sokağımıza yansıtalım.” ifadelerini kullandı.

Üsküdar’ın ön görünüm ve etkilenme bölgelerinde kat artışına imkân veren plan kotlarıyla ilgili yeni düzenleme bu ay yeniden İBB Meclis’nin gündemine gelecek. Boğazı gören mahallelerdeki binalara verilen kat artışı geri alınacak. Üsküdar Belediye Başkanı Hilmi Türkmen, “Boğaz’da şehircilik ilkelerine aykırı işler yaptık. Yoğunluğu artırıcı, donatıyı azaltıcı plan olmaz. Ama biz hep tersini yaptık” dedi.

6 katlar 5’e düşecek

Türkmen, “İtiraf ediyorum, yapılan planlarla işi çözemedik. Afet riski olan alanları dönüştürme yasasını referans alarak, Boğaz Kanunu’ndaki maksimum imar hakkını vatandaşa verdik. Çengelköy sırtları, Küplüce, Kirazlıtepe, Burhaniye gibi silueti etkileyen alanlarda, kat yüksekliği kodları yeni düzenleme ile en yüksek değil de, en düşükten alma durumu söz konusu. Yani yeni kot düzenlemesiyle 6 katlar 5 kata düşecek. Kirazlıtepe arkasında, Güzeltepe, Mehmet Akif dereleri bu düzenlemeden etkilenmeyecek. Ama Boğaz’da birer katımız tırpanlanacak” dedi.

Cumhurbaşkanı eleştirmişti

Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan da ocak ayında İstanbul’da düzenlenen Şehircilik Sûrası’nda yaptığı konuşmada, “Kot diye bir şey var. Müteahhitler bu konuda rant sağlıyor. Kotu denizden vermek gerekiyor. Bodrum diyorsun, adam bodrum yapmıyor, zemin yapıyor. Bodrum, güneşi görmeyen, toprağın altındaki yerdir. Kazanmak istiyorum derken şehre ihanet ediyorsun” diyerek, yapılan uygulamayı eleştirmişti.

Hürriyet

İhale 1 Haziran’da

Söz konusu arsaların ihalesi 1 Haziran 2017 Perşembe günü sırası ile saat 10.30-11:00’de Üsküdar Belediye Encümen Salonunda kapalı teklif usulü ile gerçekleştirilecektir.

İhalenin detayları burada

Gizem Çeliköz/Emlaknews.com.tr

Kadıköy’de yüz ölçümü 476 metrekare olan bahçeli ahşap ev, Merdivenköy Fahrettin Kerim Gökay Sokağı 193 pafta, 3240 ada, 9 parselde yer alıyor. Tahmini fiyatı 5 milyon 500 bin olarak belirlenen taşınmazın geçici teminat bedeli ise 1 milyon 375 bin lira.
Üsküdar Çengelköy’de yüz ölçümü 1.318 metrekare olan arsa Beyaz Köşk Sokağı, 140 pafta, 879 ada, 106 parselde konumlanıyor. Tahmini fiyatı 3 milyon 80 bin lira olarak belirlenen arsanın geçici teminat bedeli ise 924 bin lira olarak hesaplanıyor.

İhale 26 Nisan’da

Söz konusu gayrimenkullerin ihalesi 26 Nisan 2017’de saat 10:00 itibariyle gerçekleşecek.

İhalenin detayları

Emlaknews.com.tr

‘ÜSKÜDAR-BEYKOZ ARASI METRO YAPACAĞIZ’

Metro projeleriyle ilgili konuşan Başkan Kadir Topbaş, İstanbullulara yeni bir metro hattı müjdesi verdi. Topbaş, “Mayıs sonu gibi Ümraniye Metrosunu açarız. İnşallah Ağustos sonu Eylül başı gibi Çekmeköy metrosunu açarız. Ayrıca Üsküdar’dan Beykoz’a metro projesi yapıyoruz. Çamlıca’da yapılan Camiye Altunizade’den bir Raylı sistem planlıyoruz. Tabi bu daha sonra devam edecek. Nereye ne gerekiyorsa yapıyoruz” diye konuştu.

ÜÇ İLÇEDEN GEÇECEK

Hattın tamamlanmasıyla Anadolu yakasının ana ulaşım ağının önemli bir aksı tamamlanmış olacak. Otomatik sistemle kendisini park edebilme özelliğine sahip metro, sürücüsüz hizmet verecek ve vatandaşların güvenliği için “peron kapı” sistemini kullanacak. Üç ilçeden geçecek metro hattında Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye, İnkılap Mahallesi, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, Lise, Dudullu, Toplu Konutlar, Çekmeköy ve Sancaktepe istasyonlarının aralarında yer aldığı 16 istasyon yer alacak.

SAATTE 65 BİN YOLCU TAŞIYACAK

Çalışmaların 24 saat aralıksız sürdüğü metro inşaatında yaklaşık 3 bin personel görev alıyor. Anadolu Yakası ulaşımında önemli rol oynayacak 20 kilometrelik metro hattı, 16 istasyon, depo sahası ve depoya bağlanan 2 bin 750 metre tünelden oluşacak. 126 vagonla hizmet verecek metro hattı, saatte tek yöne yaklaşık 65 bin yolcu taşıyabilecek ve böylelikle günde 2,3 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak.

30 AĞUSTOS’TA TAMAMLANACAK

Projenin 30 Ağustos’ta tamamlanması hedefleniyor.