‘Mülkiyet büyük sorundu’

Binali Yıldırım İmar Barışı Yasası’nın çıkması sürecinde Salih Bayraktar’ın yaptığı katkının önemine de dikkat çekerek “Türkiye’nin en önemli sorunu mülkiyet sorunuydu İmar Barışıyla bu işi hallettik. 10 milyon vatandaşımız imar barışına müracaat etti. Ve hepsinin bütün arsaları ve evleri kayıt altına alındı. İlk adım tamam. İkinci adım tapuların teslimi. Onu da inşallah 1 Nisandan itibaren biz vereceğiz biz başaracağız. Binali Yıldırım sözü.” şeklinde konuştu.

Yıldırım rayiç bedel konusuyla ilgili olarak da “ Onlar sizin evinizdir sizin arsanızdır. 10 yıldır, 20 yıldır, 30 yıldır, emek vermişsiniz oranın çamurunu çiğnemişsiniz, çilesini çekmişsiniz dolasıyla en makul ücretle alacaksınız. Ben burada söz veriyorum. Hayırlı uğurlu olsun.” dedi.

“Bir sürü haksız kazançlar oluyor”

İstanbul’daki toplantı öncesi konuşan Binali Yıldırım, “İmarla ilgili son yıllarda hepimizi rahatsız eden gelişmeler var. Normal yapıların arasında bir tane sivri bina çıkmış. Bütün bunların sebebi imar ile ilgili karmaşadır. İmar hakkı olan 8 kuruluş var. Bu da karmaşa doğuruyor. Bu karmaşadan hoşumuza gitmeyen o görüntüler çıkıyor. Benim belediye meclislerinde plan tadilatı dosyaları, ilk gündem maddesi olmayacak. Bu çok önemli bir taahhüt olacak. İmar planları günler aylar içinde birkaç kez değişen birçok mağduriyeti beraberinde getiren şeyler olmamalı. Bir sene önce tarım alanı bir sene sonra eğitim alanına çeviriyorsunuz daha üzerinden geçmeden ticari alana dönüştürüyorsunuz. Orada bir sürü haksız kazançlar oluyor” dedi.

İstanbul’a sıra geldi”

“Ulaşım konusu benim işim” diyen Yıldırım, “Türkiye’de hallettim, İstanbul’a sıra geldi. İstanbul’da trafiğin ana sebeplerinden biri toplu ulaşımın yeterince gelişmemiş olması. Devam eden metro çalışmaları bittiğinde, banliyö hattı açıldığında, beş yıl içinde 520 kilometrenin üzerinde raylı sistem olacak. Şu anda raylı sitemin payı yüzde 18. Bunlar bitince yüzde 48,5 olacak. Toplu taşımada ciddi anlamda iyileşme sağlanmış olacak. İstanbul’un nüfusunun yarısından sisteme sahip olacak. Evinden çıkıp 750 metre gittiğinde bir metro istasyonuyla karşılaşacak” diye konuştu.

“Akışkanlığı devam eden bir trafik vadediyorum”

Binali Yıldırım, “Ben akan bir trafik vadediyorum. Yoğun saatlerde durmadan, akışkanlığı devam eden bir trafik vadediyorum.” diye konuştu

İdris Tiftikci – DHA

İstanbul’a borçluyum

Kadıköy-Taksim dolmuş durağını ziyaret eden Yıldırım, bu hatta çalışan bir dolmuşun direksiyonuna geçti. TBMM Başkanı ve AK Parti İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı adayı Binali Yıldırım, dün Türkiye Demokrasi Platformu’nun etkinliğinde “Binali Yıldırım olduysam bunu İstanbul’a borçluyum” dedi.

Yıldırım, Prof. Dr. İlber Ortaylı’nın suriçindeki çarpık yapılaşmaya ilişkin, “Sur içindeki tarihi ortaya çıkarmak için sonradan yapılan binaların yıkılması gerek. Hepsi temizlenmeli. Hatta işe İBB binasını yıkarak başlayın” değerlendirmesine, “Daha seçilmeden başımızı sokacağımız binayı yıktınız” diyerek espriyle karşılık verdi.

Fatih ilçesini örnek göstererek, her ilçe için bir kimlik planladığını vurgulayan Yıldırım, “Yurt dışındaki şehirlerin neredeyse hepsinde ‘old city’ var. Bizde yok. Fatih ise eski İstanbul gibi. Bizim düşüncemiz ise Sur içinin tematik bir yer haline getirilmesi. Araçların girmediği, gürültünün olmadığı, insanların sokakta /rahatça dolaşabileceği buram buram tarihin yaşandığı bir yer olsun istiyoruz” ifadesini kullandı.

2 bin hektar boş alana ihtiyaç var

Olası İstanbul depremine de değinen Yıldırım, şöyle konuştu: “Yenilenmesi gereken acil 30 bin bina var. Ancak, kentsel dönüşüm denince insanlar bunu rantsal dönüşüm olarak algılıyor. Biz depremsel dönüşüm yapacağız. Bunu da zorla yapmayacağız. İBB Meclisinin birinci gündem maddesi ise imar plan tadilatları olmayacak. En az ada, mahalle bazında imar planı olacak. Ayrıca İstanbul’da deprem olduğunda ise 4 bin hektar boş alana ihtiyaç olacak ancak parklarla birlikte şu an İstanbul’un sahip olduğu alan 2 bin hektar.”

Milliyet

TBMM Başkanı ve AK Parti İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan adayı Binali Yıldırım, burada yaptığı konuşmada, sempozyumla yeni yönetim sisteminin yerel yönetimlere etkisinin değerlendirileceğini söyledi.

Uzun yıllar merkezden yerele baktığını, şimdi yüzünü tekrar yerele döndüğünü belirten Yıldırım, merkezi yönetim ve yerel yönetim ilişkilerinin kendisini yakından ilgilendirdiğini ifade etti. Yıldırım, dünyanın başşehri, 3 medeniyete ev sahipliği yapan İstanbul’un tarihi ve ekonomik önemine dikkat çekti.

İstanbul’un ürettiği gayrisafi milli hasılanın Türkiye’nin üçte birine denk geldiğini, kentte 72 milyar dolarlık bir ihracatın gerçekleştiğini, bunun da Türkiye ihracatının yüzde 44’üne karşılık geldiğini ifade eden Yıldırım, şöyle konuştu:

“Bu rakam neyi ifade ediyor dersek, Güney Afrika, Portekiz, Şili gibi ülkelerin toplam ihracatından fazla. Türkiye’nin en büyük 100 sanayi kuruluşunun 42’si ve 500 büyük şirketinin 250’si İstanbul’da bulunuyor. Böyle rakamlar arka arkaya devam ediyor. İfade etmek istediğim şey şu, İstanbul olmadan Türkiye olmaz, İstanbul kalkınmadan Türkiye kalkınmaz. O bakımdan İstanbul tabii ki bütün yerel yönetimlere de bir anlamda ağabeylik, ablalık yapan ve yerel yönetimlerdeki sinerjiyi bir sonuca dönüştüren şehirdir.”

“Yerel yönetimden merkezi yönetime gelen bir iktidarız”

Demokrasiyi güçlendiren kurumlar olan yerel yönetimlerde en önemli ilkelerin katılımcılık ve şeffaflık olduğunu vurgulayan Yıldırım, “Yerel yönetimler, yerinden sosyal barış, sosyal adalet, sosyal katılımcılık yönetimleriyle vatandaşa dokunan, dayanışmayı yerelde güçlendiren yönetimlerdir.” diye konuştu.

AK Parti’nin yerel yönetimlerin değerini ve gücünü çok yakından bilen bir parti olduğuna değinen Yıldırım, “Çünkü biz de yerel yönetimden merkezi yönetime gelen bir iktidarız.” dedi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı dönemindeki yerel kalkınmaya Türk milletinin, Türkiye’yi kalkındırmak için fırsat ve destek verdiğini söyleyen Yıldırım, 31 Mart seçimleri öncesi yerel yönetimler konusunun ele alınmasının önemini vurguladı.

Sempozyumda belediye başkanı adaylarının yararlanacağı kıymetli görüşlerin ortaya çıkacağına olan inancını dile getiren Yıldırım, 16 Nisan’da yapılan halk oylaması ile Türkiye’nin yönetim sisteminin değiştiğini hatırlattı.

24 Haziran seçimleriyle de yeni sistemin ilk başkanının Recep Tayyip Erdoğan olarak seçildiğini hatırlatan Yıldırım, “Eski sistemin başbakanı da tarihe mal olmuştur. Tabii yeni sistemin ilk Meclis Başkanı olarak da yüce Meclisimiz bizi seçmiş ve bu onurlu görevi bize vermiştir.” diye konuştu.

Yıldırım, 1994 kampanyasında Erdoğan’ın önünde çöp, çukur, çamur, hava kirliliği ve susuzluk meseleleri olduğunu anımsattı.

Bugünün sorunlarının bunlar olmadığını, genel anlamda AK Parti’nin hizmet belediyeciliğiyle bunların çok geride kaldığını belirten Yıldırım, “O yüzden o dönemdeki belediyeciliğe bir sıralama yapılacak olursa, şimdi ‘Endüstri 4.0’ deniliyor, belediyecilik 1.0, şimdiki belediyecilik 4.0 belediyeciliğidir.” diye konuştu.

Yıldırım, değişen, gelişen şartlarda yeni sorunlarla karşı karşıya olunduğunu söyledi.

“Z kuşağı dediğimiz bir kuşak var, 2000 yılından sonra doğanlar.” diyen Yıldırım, bu kuşağın 1994’leri, 1994’ün İstanbul’unu bilmediklerini ifade etti.

Yıldırım, şöyle konuştu:

“Sular akmıyor, bidonları hazırlayın, deyince ‘Anneme, babama bir şeyler oldu galiba’ diyorlar. Onları ayıplamıyorum, onlar o çileyi çekmediler. Dolayısıyla kıyas imkanları yok. Kötüyle iyiyi kıyaslama şansları yok. Onlar şimdi ‘sanal futbol oyunu var’ diyor. Sanal futbol oyununa seyirci olarak katılanların sayısı bir anda 20 bin kadar oluyor ve bir yerde toplanabiliyorlar. Onlar yapay zekayı konuşmak istiyor, robotları konuşmak istiyor, geleceğin mesleklerini konuşmak istiyor. Yöneticilerden, belediyelerden bunları duymak istiyorlar. Onlar az bir nüfus değil, sadece İstanbul’da 18-30 yaş arası 2,5 milyon seçmen var. İstanbul seçiminin sonucunu belirleyecek sayıda seçmen var. Bu bütün Türkiye’de var. Dolayısıyla burada anlatmaya çalıştığım şey değişen şartları, gelişen teknolojiyi ve dünyanın değişimini görmek, gençlerimizin beklentilerini, kadınlarımızın beklentilerini karşılayacak, sosyal içerikli, geleceğe yönelik projeler üretmek.”

“Adını tarihe yazdırmıştır”

Yıldırım, yapılan araştırmalara göre bugün mevcut olan mesleklerin yüzde 50’sinin 25 yıl sonra olmayacağını ve yeni meslekler ortaya çıkacağını ifade ederek, şimdi gençlerin, sürücüsüz arabalar için belediye başkan adaylarının nasıl bir proje düşündüğünü sorduğunu söyledi.

Gençlerin, “Havada gelişigüzel dolaşan ‘drone’lar için güvenlik tehdidi oluşturmasın diye belediye başkanı, yerel yöneticilerimiz ne tedbirler alacaklar?” gibi sorular sorduğunu aktaran Yıldırım, bu soruları sormakta haksız olmadıklarını, bugün bunların hayal değil adım adım hayata giren şeyler olduğunu dile getirdi.

Yenilik yapmanın, yeni ihtiyaç ve talepleri karşılamanın yerel yöneticiler ve merkezi yönetimin en önemli sorumluluklarından olduğunu vurgulayan Yıldırım, öncülük ve liderliğin de bu tip durumlarda ortaya çıktığını kaydetti.

Yıldırım, statükoyu değiştirmek isteyenler ve alışılmışın dışına çıkma cesareti gösterenlerin fark oluşturduğunu ve ismini tarihe yazdırdığını belirterek, “Sayın Cumhurbaşkanım, bu anlamda yapılan anayasa değişikliğiyle ve yönetim değişikliğiyle siz ve bu dönemin parlamentosu adını tarihe yazdırmıştır.” dedi.

Türkiye’nin bugüne kadar 4 anayasa yaptığını hatırlatan Yıldırım, bu anayasaların hepsinin millet için yapıldığı iddia edilse de hiçbirinin içine milletin tam olarak girmediğini ifade etti.

Cumhuriyet tarihinde ilk defa milletin iradesiyle, milli egemenliğin verdiği kararla 16 Nisan 2017’de kabul edilen anayasa değişikliğini gerçekleştirdiklerini dile getiren Yıldırım, şöyle devam etti:

“Bu anayasa değişikliği, hiçbir doğduran veya dolaylı müdahale olmadan, millet iradesini yok sayanların hiçbir şekilde dahli olmadan, doğrudan doğruya ‘kayıtsız şartsız egemenlik milletindir’ anlayışıyla yapılmış bir anayasa değişikliğidir. Bu nedenledir ki halk oylaması da önceki değişim süreçlerimizin ruhundan farklı bir iklimle gerçekleşmiştir. Türkiye’nin geleceğini teminat altına almak için yapılan halk oylaması sonucu halkımız Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sistemi’ne geçmemizi öngören kararı onaylamıştır ve 24 Haziran’da bunun ilk uygulaması hayata geçmiştir.”

Bu sistemin getirdiği çok faydalar olduğunu belirten Yıldırım, her şeyden önce çift başlılıktan kaynaklanan yönetimde irade sorununun ortadan kalktığını, karar verme süreçlerinin hızlandığını ve böylece vatandaşın beklediği işlerin zaman tünelinde yok olmasının önüne geçildiğini vurguladı.

“Bütçe yönetimi, para yönetimi, insan yönetimi çok önemli”

Bundan sonra yerel yönetimlerle merkezi yönetimler arasındaki ilişkinin çok daha önemli hale geldiğini ifade eden Yıldırım, bir yandan ihtiyaçlar diğer yandan da ihtiyaçların çeşitliliklerinin arttığını ama kaynakların aynı hızla artmadığını söyledi.

Bu bakımdan yerel yönetimde kaynak kullanımında ciddi anlamda dikkatli olma ihtiyacı olduğunu belirten Yıldırım, “Kıt kaynaklarımızla sınırsız ihtiyaçları karşılayabilecek bir başarıyı gerçekleştirme mecburiyetimiz var. Eğer ehil insanları, doğru insanları doğru yerlerde istihdam ederseniz, kaynakları, katma değeri daha yüksek, vatandaşın önceliğini önemseyen alanlara ayırırsanız, kıt kaynaklarla, sınırlı kaynaklarla önemli hizmet beklentilerini yapmak mümkün hale gelir.” diye konuştu.

Yıldırım, bugün özellikle büyükşehirler gündemindeki en büyük sorunların ulaşım, trafik, altyapı, yeşil alan ve çevre olduğunu söyledi.

İstanbul’un bundan farklı olmadığına işaret eden Yıldırım, dünyanın hiçbir ülkesinde İstanbul ölçeğinde bir büyükşehirde trafik problemini yüzde yüz çözen şehir olmadığını ifade etti.

Sürdürülebilir, durup kalkması en az olan, süreklilik arz eden bir trafiğin amaçlandığını kaydeden Yıldırım, bunun yolunun araçların taşınması değil insanların taşınmasını esas alan toplu ulaşım olduğuna işaret etti.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın bu yönde başlattığı seferberliğin bugün sonuçlarını verdiğini dile getiren Yıldırım, “Zatıaliniz göreve geldiğinde İstanbul’da raylı sistem 45 kilometreydi. Bugün bitmiş olan 170 kilometre. 263 kilometre de devam eden 18 proje var. 2023’e gelindiğinde İstanbul Londra’dan da Moskova’dan da daha fazla raylı sistem ağına sahip olacak.” diye konuştu.

İstanbul’da sınırlı da olsa yeşil alan miktarının artmaya devam ettiğini aktaran Yıldırım, kişi başına düşen yeşil alan 10 yıl önce 5 metrekarenin altındayken bugün bu rakamın 8,5 metrekareye yükseldiğini ama hedefin, Çevre ve Şehircilik Bakanlığının da kural olarak kabul ettiği kişi başı 15 metrekare düzeyi olduğunu vurguladı.

Yerel yönetimlerin başındaki insanların, o şehirde yaşayan insanlara en yakın yöneticiler olduğunu belirten Yıldırım, “Dolayısıyla temsil ettiğiniz hemşehrilerinizin görüşlerini, beklentilerini yok sayamazsanız, görmezden gelemezsiniz. Sadece seçilmiş olmak yetmez, önemli kararlarda mutlaka o şehrin bütün paydaşlarını işin içine katmak mecburiyeti vardır. Gelişen demokrasinin gereği de budur, katılımcılığın gereği de budur. İnşallah böyle bir sorumluluğu aziz İstanbulluların bize vermesi halinde bunları en güzel şekilde uygulayacağız.” ifadesini kullandı.

Kendisine, “İstanbul’a projeleriniz nedir?” diye sorulduğunu dile getiren Yıldırım, İstanbul’a projelerini bu kampanya sürecinde açıklayacaklarını söyledi.

İstanbul için deprem tehdidini ortadan kaldıracak çalışmalar yapma, yeşil alan ve çevre hassasiyetini sonuna kadar gözetecek bir yönetim anlayışı ve ulaşımın eziyet olmaktan çıkacağı bir şehre dönüştürme projeleri olduğunu vurgulayan Yıldırım, İstanbul’un dünyaya ve Türkiye’nin diğer şehirlerine ulaşımında ve iletişiminde bir problemi kalmadığını anlattı.

Bugün İstanbul’dan Bursa’ya gitmenin, İstanbul’un Tuzla’sından Avcılar’ına gitmekten daha kolay ve daha kısa süreli olduğuna işaret eden Yıldırım, “O halde İstanbul’un dışıyla ilgili ulaşım, iletişim problemi yok. Onu sizin liderliğinizde son 16 yılda hallettik. Türkiye’yi ulaşılır, erişilir hale getirdik. Şimdi biraz daha fazlasını tam mesai ile yoğunlaşarak yapmak için, İstanbul’u 2023’e, Cumhuriyetin 100’üncü yılana hazırlamak için hazırız. Her türlü imkanımız, hazırlıklarımız tamamdır.” dedi.

AA

AK Parti’nin İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan adayı olarak TBMM Başkanı Binali Yıldırım ismi resmileşti. Yıldırım, adaylığının açıklandığı anlarda gözyaşlarına hakim olamadı.

Binali Yıldırım adaylığının ardından bir konuşma yaptı. Yıldırım’ın açıklamalarından satır başları şu şekilde:

Mevlama şükürler olsun yeniden beraberiz. Topal Dursun’un ve Bahar hanımın oğlu Binali. Babam beni okuyayım diye İstanbul’a yolladı. Çok çalıştım burada ortaokul, lise, üniversite okudum. Burada aile babası oldum. Bu şehirde milletvekili oldum. Ben İstanbul’da Binali Yıldırım oldum. Ben İstanbul’un denizine aşığım. Kasımpaşa’da büyüdüm, denizcilik tahsili yaptım. Cumhurbaşkanımızın belediye başkanlığı döneminde, İDO Genel Müdürü olarak ekibinde yer alma şerefine nail oldum. İstanbul’un insanıyla boğazını kucaklaştırmak için deniz taşımacılığını yaygınlaştırdım. Eğer bu masmavi denize bir tuz tanesi kadar faydam olduysa rabbime şükrediyorum.

“Benim bu güzel şehre daha fazla hizmet borcum var”

Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, İstanbul Havalimanı… Hepsine başladık, teker teker açıldılar. Allah’ın izniyle bu hizmetleri de tamamladık. Sevgili İstanbullular, İstanbul’a hizmet biter mi? İstanbullu’ya hizmet biter mi? Bitmez. Benim bu güzel şehre daha fazla hizmet borcum var. Her gün metrobüsle ekmeğinin peşine düşen kardeşime borcum var. Her sabah okul yoluna çıkan çocuklara, gençlere borcum var. Hem çalışan, hem de evini düzen içinde tutan analara borcum var. Hayatını bu vatana adamış yaşlılara borcum var. En güzel şeyleri hak eden gazilere, engellilere, hastalara borcum var. Aday arkadaşlarımla, ekip arkadaşlarımla beraber şimdi bu borcu ödemeye geliyorum.

“Bahçeli ve çalışma arkadaşlarına teşekkür ediyorum”

Sevgili kardeşlerim, TBMM Başkanlığı’ndan geliyorum. Kurtuluş Savaşı’nı yöneten, 15 Temmuz’da alçak FETÖ’cülerin sallayıp yıkamadığı, Türk milletinin çelik iradesini yedi düvele gösteren gazi Meclis’ten… Orada 81 ilden milletvekili var. Ben hepsinin başkanı oldum, burada da her İstanbullunun başkanı olacağım. Pendikliye de hesap vereceğim, Beşiktaşlıya da hesap vereceğim. Üsküdar’ın derdi de benim derdim, Bakırköy’ün derdi de benim derdim. İstanbullular sizlerle birlikte başaracağız. Türkiye’nin başkentinden, Napolyon’un dediği gibi dünyanın başkentine geliyorum. İstanbul’a hizmet Türkiye’ye hizmettir, İstanbul’a hizmet Hakk’a hizmettir. Parti teşkilatıma, yol arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. Cumhur İttifakı’nın mimarlarından sayın Bahçeli ve çalışma arkadaşlarına destekleri için teşekkür ediyorum. Bu şehrin insanlarına bana hizmet etme fırsatı verdikleri için teşekkür ediyorum. Önümüzdeki birkaç gün içerisinde İstanbullu hemşehrilerimizle projelerimizi kapsamlı bir şekilde konuşacağız.

Habertürk

Yıldırım, bir gazetecinin İBB adaylığı ve TBMM Başkanlığı görevinden istifa sorusuna ise “Ne yapacağımızı, ne karar vereceğimizi biz İstanbullularla paylaşacağız. Onun için yalan yanlış haberlere itibar etmenize gerek yok. Benden duymadığınız hiçbir şeye inanmayın. Bu günlerde kehanette bulunanların sayısı arttı. Hatta fal baktıranlar bile var.

Biz her zaman milletimizin hizmetindeyiz. Milletimizin hayatını kolaylaştırmak için caba sarf ettik” yanıtını verdi.

“Tüm cezaların affedilmesi birinci işimiz”

Bu yapacağımız düzenleme ile bu cezaların yazıldığı günden bu düzenlemenin Melis’ten geçtiği güne kadar olan tüm cezaları affedilmesi birinci işimiz.

“Cezaları ödemiş olanlara paralar iade edilecek”

İkincisi dava açılmışsa bu davaların düşmesi. Davalardan feragat edeceksiniz. Ödemiş olanlar da mart sonuna kadar ödediği cezalar geri ödenecek.

Cezaların 20 milyonu tahsil edildi

“26 bin 744 adedinin yaklaşık 20 milyonu tahsil edilmiş. Diğerlerinin de tahsilatı için tebligat hazırlanmış. Buradaki arkadaşlarımızı dinledikten sonra şuna kani oldum, devlet gerekli duyuruları yapmamış. Ulaştırma Bakanlığı yeni bir düzenleme yapmalı. Bugünkü toplantının amacı bu mağduriyeti yaşayan on binlerce vatandaşla ilgili düzenleme yapılması gerekir. Bu işle ilgili inşallah düzeltici işlem yapacağız. karayolları kanunu’na geçici bir madde koyarak bu işi kökten çözeceğiz.”

Yeni Şafak

Bölgesel anlamda tehditlerin yanında büyük fırsatların da olduğunu belirten Yıldırım, “Bu bölgenin yükünü doğrudan karşılayan bir ülke olarak imar ve inşasında da merkezinde olmalıyız. Ege Bölgesi, İzmir’in lokomotif olduğu 10 ille beraber her zaman Türkiye’nin üreten, katma değer oluşturan bölgesi olmuştur. Bugün de böyledir, yarın da böyle olacaktır. Bölgenin her türlü altyapısı hazır hale getirilmiştir” diye konuştu.

Otoyol seneye açılıyor

Önümüzdeki yıl sonunda İstanbul-İzmir otoyolunun açılacağını, 50 yıl konuşulan Osmangazi Köprüsü’nü yaptıklarını anlatan Yıldırım, köprünün pahalı olduğuna yönelik eleştirilere, “En pahalı hizmet, olmayan hizmettir.

Bunu bir tarafa yazalım. Zaman, bugün paranın önüne geçmiştir. Geçiş için her türlü alternatifi sunuyoruz” şeklinde yanıt verdi. Meclis Başkanı Yıldırım, dünyanın çok hızlı değiştiğini Türkiye’nin bu değişimi yakalayamaması halinde geride kalacağını belirterek, “Artık sürücüsüz arabaları konuşuyoruz. Sadece sürücüsüz arabaları değil, kaptanı olmayan gemileri, robot teknolojilerini, 3 boyutlu yazıcıları, nesnelerin iletişimini konuşuyoruz. Bütün bunlar hayal değil. Önümüzdeki 15 yılda tahminlere göre, var olan mesleklerin yarısı ortadan kalkacak” dedi.

Moralimizi bozmayalım

Türkiye’nin 2002’den bu yana 3 kat büyüdüğünü belirten Yıldırım, “Bugünlerde yaşadığımız sıkıntılar moralimizi bozmasın. Türkiye’miz çok sınamalardan geçti, hepsinden de yüzünün akıyla çıktı. Bu sıkıntılar da geçecek” diye konuştu.

PTT akıllı pazar yerini tanıttı

PTT tarafından alıcı ve satıcı firmaların uluslararası ticaret yapmalarını sağlayan yeni nesil e-ticaret üssü “PTT Trade Akıllı Pazar Yeri”nin tanıtımı için İzmir Ticaret Odası’nda toplantı düzenlendi. Yıldırım, açılışta yaptığı konuşmada, en fazla ciroya sahip şirketlerin internet üzerinden satış yapanların olduğunu, aslında bu işin henüz başında bulunduklarını dile getirdi.

Ceyhan Torlak/Sabah

Kent nüfusunun her yıl ortalama 50 bin arttığına dikkati çeken Aksoy, temelini attıkları metro projesinin böylesine önemli bir kentin artan trafik yüküne çözüm olacağını kaydetti.

AK Parti Kocaeli Milletvekili Fikri Işık ise bugün Gebze’nin en önemli sorununu kalıcı olarak çözecek önemli bir projenin temelini atacaklarını ifade etti.

Kocaeli ve Gebze’nin, sanayinin başkenti olduğunu vurgulayan Işık, kilometrekare başına yapılan üretim bazında Kocaeli’nin birinci sırada yer aldığını anlattı.

Işık, artık Gebze’deki trafik sorununun geleneksel yöntemlerle çözülemeyeceğini çok iyi bildiklerini onun için metro projesinin inşaatını başlattıklarını söyleyerek, bundan sonra Dilovası, Körfez, Derince, İzmit ve Kartepe metro hattını da hayata geçireceklerini ve Kocaeli’nin entegre ulaşım sistemleri bakımından dünyaya örnek bir şehir olacağını belirtti.

“İş gücünü trafik stresinden kurtaracak”

Büyükşehir Belediye Başkanı Karaosmanoğlu da bugün Türkiye ve Kocaeli için önemli bir gün olduğunu, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarihinin en büyük yatırımının temelini atacaklarını söyledi.

Toplam 5 milyar liralık yatırımla ülke için önemli bir işe başladıklarını dile getiren Karaosmanoğlu, temelini attıkları Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı’nın Kocaeli Metrosu’nun ilk adımı olacağını kaydetti.

Karaosmanoğlu, bugün yerin altında ilerlemeye başlayacaklarını aktararak, “Bu ilk adımımız. Allah’ın izniyle yerin altını demir ağlarla öreceğiz. Cumhurbaşkanımız şöyle diyor, ‘Oku, düşün, uygula, neticelendir.’ Okuduk, düşündük, şimdi uyguluyoruz, Allah’ın izniyle neticelendireceğiz.” diye konuştu.

Kocaeli’nin cazibesinin bütün zamanlardan daha yüksek olduğunu vurgulayan Karaosmanoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Nüfusumuz her yıl 50 bin kişi artıyor. İnsanlar Kocaeli’de yaşamak, çalışmak istiyor. Metromuz, artan nüfusun ulaşım ihtiyacına cevap verecek. Gebze, Darıca, Dilovası ve Çayırova’da yaklaşık 800 bin vatandaşımız yaşıyor. Bu vatandaşlarımız, şehir sınırlarında bir yerden bir yere araçla arabayla gidip geliyorlar. Ne kadar yol da yapsak, yerin üstü, ulaşım talebini karşılamaya artık yetmiyor. Metromuz, vatandaşımıza rahat ulaşım imkanı sunacak. Organize sanayi bölgelerimiz, Türkiye ekonomisinin can damarı. Her sabah İstanbul’dan yaklaşık 1 milyon 300 bin kişi mesai için şehrimize akıyor. Her akşam bu vatandaşlarımız İstanbul’a dönüyor. Bu akışın, şehri yormadan sürmesi, iş gücünün trafik stresinden kurtarılması hayati bir ihtiyaç. Metromuz, şehrimizi yorulmaktan, iş gücünü trafik stresinden kurtaracak.”

“İstanbul ve Kocaeli’yi yer altından birleştirecek”

Karaosmanoğlu, 10 yıl önce İstanbul’dan Kocaeli’ye sadece iş için gelindiğine, artık bu durumun değiştiğine dikkati çekerek, “Hafta sonları günübirlik tatil için yüz binlerce insan Kocaeli’ye geliyor. Metromuz, misafirlerimiz için de konfor sunacak. İstanbul ve Kocaeli, iki şehir bir metropol. İki şehrin, ulaşımının da birleşmesi gerekiyor. Metromuz, iki şehri yer altından da birleştirecek.” ifadelerini kullandı.

Metro yatırımının onlarca sektöre, yüzlerce işletmeye can suyu olacağının altını çizen Karaosmanoğlu, hayata geçirdikleri projelerle Kocaeli’yi birincilik kürsüsüne çıkardıklarını, Kocaeli Raylı Sistemleri, Kocaeli Metrosu, Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı’nın bunlardan birkaçı olduğunu aktardı.

Karaosmanoğlu, bugün temelini attıkları metro hattı kapsamında yerin altında gidiş geliş toplam 31,2 kilometre, 6,5 metre çapında tünel kuracaklarını anlatarak, şöyle devam etti:

“Bu yatırım, hem yatırım tutarı hem özellikleriyle Kocaeli için yeni bir zirvedir. Bütün yatırım maliyeti Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından karşılanmaktadır. Metromuz, en yüksek teknoloji ile hizmet verecek. Metro araçlarımız sürücüsüz çalışacak. Yolcu güvenliği sistemleri mevcut bütün metrolardan ileri olacak. Metromuz, yer altı otoparkları, park et devam et merkezleri, bisiklet parkları, Marmaray’a, banliyö hattına, hızlı trene bağlantılarıyla yolcuları toplayan ve dağıtan bir kalp gibi çalışacak. Metromuz tam kapasiteyle çalıştığında, karşılıklı seferlerde saatte 64 bin kişi aynı anda yolculuk yapabilecek. 4 kişilik otomobil üzerinden hesaplarsak, saatte 16 bin araba trafikten çekilecek. Trafik stresinden, zaman israfından, egzoz gazlarından, yakıt giderinden kurtulacağız. Yerli yatırımı teşvik ederek kazanacağız.”

Konuşmaların ardından TBMM Başkanı Binali Yıldırım, protokol üyeleriyle metro hattı temeline ilk harcı attı.

Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı

Yüksek teknolojili, sürücüsüz, ekonomik, güvenli, esnek, geliştirebilir olarak tasarlanan Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı 15,6 kilometre uzunluğunda, 6,5 metre çapında iki tünelden oluşacak. 12 istasyondan oluşan ve tamamı yerin altından geçen hattın 2022’de hizmete girmesi planlanıyor.

Gebze OSB ile Darıca Sahil arasını 19 dakikaya indirecek metro hattıyla Gebze OSB bölgesindeki trafik yoğunluğunun ortadan kaldırılması, şehir içi trafik yükünün asgari düzeye indirilmesi, kent merkezleri ve sanayi bölgelerine hızlı erişim hızının arttırılması amaçlanıyor.

AA

İzmir’de temaslarda bulunan Başbakan Yıldırım, Karabağlar Halk Eğitim Merkezinde okuma yazma kursuna katılanlarla buluştu, ardından Menderes ilçesine geçti. Yıldırım, MHP’nin ilçe seçim bürosunu ve Menderes Belediyesini ziyaret etti.

Belediye önünde vatandaşların yoğun ilgisiyle karşılanan Yıldırım, Belediye Başkanı Bülent Soylu ile görüştü. Yıldırım, ardından belediyede İmar Barışı için oluşturulan birime geçti. İmar Barışı işlemleri için gelen Adem Yeşilyayla ile sohbet eden Yıldırım, “Tapu kayıt belgesi alacaksınız, onun için müracaat ediyorsunuz. Binanın beyan değeri üzerinden yüzde 3 var ama onu hemen yatırmanız gerekmiyor. 31 Ekim’e kadar vaktiniz var. Şimdilik başvuru yapmanız yeterli. Hayırlı uğurlu olsun, bundan sonra binana kimse kaçak muamelesi yapmayacak.” dedi.

Pazar günü yapılacak seçimlerle ilgili Yeşilyayla’ya görüşünü soran ve “AK Parti’ye oy vereceğim” yanıtını alan Başbakan Yıldırım, “Bu kadar açık mı söylüyorsun.” şeklinde konuştu.

“Aracılara, tefecilere itibar etmeyin”

İmar Barışı için gelen Cihangir Hançer ile de sohbet eden Yıldırım, şunları kaydetti:

“İnşallah en kısa sürede işlemler yapılacak. Böylece kafan rahat olacak. Belediye Başkanımız Bülent Bey böyle bir masa kurdu, arkadaşlar burada görev yapıyor. Vatandaşlarımız, hemşehrilerimiz getirdiğimiz İmar Barışı’ndan faydalansınlar diye ellerinden geleni yapıyorlar. Aracılara, tefecilere itibar etmeyin. Direkt gelin buraya, aslında internetten de yapılabiliyor. Çevre il müdürlüklerimiz bu konuda yardımcı oluyor. Bugüne kadar Türkiye’de, İzmir’de ne kadar sıkıntılı, sorunlu, devletle, belediyeyle, hazineyle, vakıflarla, ormanla, merayla, köy tüzel kişiliğiyle ne sorunu varsa hepsini bitiriyor, yeni bir sayfa açılıyor, el sıkışılıyor. Ondan sonra sen sağ ben selamet. Elektrik yoksa elektrik bağlanıyor, su yoksa su bağlanıyor. Doğalgaz gelmişse doğalgaz bağlanıyor.

İzmir için bu önemli. İzmir’deki toplam binaların yüzde 62’si imara aykırı ve ruhsatsız. Bu İmar Barışı ona da çözüm getiriyor. Bütün binaların yerinde ada bazında kentsel dönüşüm için bir fırsat sağlıyor. İmar Barışı ile inşallah İzmir’imiz her tarafıyla, sadece sahillerdeki çiçek böcek büyük binalar değil, Menderes, İkiçeşmelik, Gültepe hepsi yeni baştan elden geçirilecek, tertemiz yapılıp çıkılacak.”

Başbakan Yıldırım daha sonra bilgisayardan Adem Yeşilyayla’nın İmar Barışı kaydını gerçekleştirdi.

AA

Konuşmasında Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sistemi’nin önemini anlatan Yıldırım, 24 Haziran’da, halk oylamasının, Cumhurbaşkanlığı Hükümet Sistemi’nin hayata geçirilmesi için bir seçim yapılacağını söyledi.

“Buna göre ne yapıyoruz? Hükümeti siz seçiyorsunuz. Hükümeti Ankara’ya bırakmıyorsunuz. Alavere dalavereye bırakmıyorsunuz. Siz diyorsunuz ki, ‘Ben hükümeti sandıkta kurdum.’ Karar da sizin seçim de sizin, hayırlı uğurlu olsun.” diyen Yıldırım, böylece darbeler, vesayetler ve kumpaslar dönemini bitirmiş olacaklarını kaydetti.

“Sultanbeyli’ye özel kanun çıkardık”

AK Parti Genel Başkanvekili ve Başbakan Yıldırım, Sultanbeyli’deki imar sorununa değinen ve ilçeye özel kanun çıkardıklarını dile getirerek, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Sultanbeyli’nin en önemli sorunu neydi? Tapu, 2B, imar. Belediye Başkanımız Hüseyin Keskin’e çok teşekkür ediyorum. Sizin için Ankara’yı su yolu yaptı. Gitti geldi, ‘Sultanbeyli’nin tapu işini çözmemiz lazım.’ dedi. Biz de ne yaptık? Sadece Sultanbeyli’yi ilgilendiren özel bir kanun çıkardık. Sultanbeyli’ye özel bir kanun çıkardık, başka yerde bunu yapmadık. Çünkü ben Sultanbeyli’yi bilirim, burada benim de yerim var. 80’li yıllarda, Fatih Mahallesi’nde insanların ne çile çektiğine yakından şahidim. Onun için sizin bu derdinizi çözmek boynumuzun borcudur dedik, yasayı çıkardık. Şimdi tapularınız dağıtılacak. Her şey tamam, protokol de yapıldı, işler düzeldi. Niye uzadı? Çünkü burada 2B var, orman arazisi var, vatandaşın arazisine yapılmış binalar var. Biliyorsunuz değil mi, bir firma var, adını zikretmeyeyim. Onların sorunlarını ancak çözebildik ve artık bu iş bitti. Sizden sonra bütün İstanbul’un, bütün Türkiye’nin, 13 milyon vatandaşımızı ilgilendiren imar sorununu çözecek imar barış yasasını da yürürlüğe koyduk. Şu anda talepler toplanıyor, bugüne kadar 2 milyonun üzerinde müracaat oldu. Toplam 13 milyon bekliyoruz. Böylece ister köyde, ister kasabada, ister şehirde, nerede olursa olsun sorunlar bir bir çözülecek ve artık vatandaşla devlet, kavgalı olmaktan çıkacak.”

AA