Türkiye’nin demiryolu teknolojilerinde yeni bir döneme girdiğini gösteren Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti projesinde kritik eşik aşıldı. Türkiye’de üretilen ilk milli hızlı tren setinin üretimi tamamlandı ve test sürecine geçiliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu sanayisinde önemli bir kilometre taşına ulaştığını belirterek ilk tren setinin raylara indirileceğini açıkladı. Uraloğlu, “Cuma günü ilk trenimizi raylara indirerek test sürecini resmen başlatacağız.” dedi.
Saatte 225 kilometre maksimum hız kapasitesine sahip olan Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti, Türkiye’nin yüksek hızlı demiryolu teknolojilerinde yerlilik oranını artırmayı hedefliyor.
Test sürecinde trenin:
– Hız performansı
– Fren sistemleri
– Sürüş güvenliği
– Hat uyumu
– Yolcu konforu
gibi kritik teknik kriterleri detaylı şekilde incelenecek.
Bu testlerin tamamlanmasının ardından trenin ticari seferler için hazır hale getirilmesi planlanıyor.
Milli hızlı tren projesi tek bir araçla sınırlı kalmayacak. Bakan Uraloğlu, üretim planının devam edeceğini belirterek önemli bir hedef açıkladı.
Proje kapsamında 2026 ile 2028 yılları arasında toplam 14 yeni hızlı tren setinin daha üretileceği planlanıyor.
Türkiye’de yüksek hızlı tren hatlarında halihazırda 31 tren seti hizmet veriyor. Yeni üretilecek milli trenlerle birlikte filodaki yerli üretim oranının ciddi biçimde artması bekleniyor.
Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti teknik özellikleriyle de dikkat çekiyor. Alüminyum gövdeli tren:
– 8 araçtan oluşuyor
– 577 yolcu kapasitesine sahip
yüksek dayanım ve düşük ağırlık sağlayan gövde yapısı kullanıyor.
Tren seti modern demiryolu teknolojileriyle donatıldı.
Yeni nesil hızlı tren setlerinde yolcu güvenliği ve konforu için birçok sistem bulunuyor:
– Tren kontrol ve izleme sistemi
– Otomatik tren durdurma sistemi
– Elektromekanik yolcu giriş kapıları
– Tam otomatik iklimlendirme
– Yangın ihbar sistemi
– İşitsel ve görsel yolcu bilgilendirme sistemleri
– Güvenlik kamera sistemi
Bunların yanı sıra tren içerisinde Wi-Fi erişimi, yiyecek-içecek otomatları ve mutfak bölümü de yer alıyor.
Milli hızlı tren setinde erişilebilirlik de önemli bir başlık olarak öne çıkıyor.
Trende:
– 2 adet engelli yolcu bölmesi
– Tekerlekli sandalyeli yolcular için platform-tren asansör sistemi
bulunuyor. Bu sistemler sayesinde engelli yolcuların trenlere güvenli ve kolay şekilde erişmesi sağlanıyor.
Bakan Uraloğlu, trenlerin mevcut ve gelecekte ortaya çıkabilecek ulaşım ihtiyaçları göz önünde bulundurularak yüksek konfor ve inovasyon odaklı tasarlandığını vurguladı.
Emlaknews.com.tr
Luxera GYO’nun halka arzına 7,10 kat talep geldi