Yerinde dursa bile yılda 80 bin TL yiyor

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Otomobil almak isteyen pek çok kişi, aracın kullanılmadığı dönemlerde de masraf üretmeye devam ettiğini çoğu zaman hesaba katmıyor. Ancak kapının önünde park halinde duran bir otomobil bile, yıl sonunda yüksek bir fatura çıkarabiliyor. Yapılan hesaplamalar, ortalama bir aracın yıllık sabit giderlerinin asgari ücretin 3 katını aştığını gösteriyor.

Sigorta, vergi, bakım… Kaçış yok

Bir otomobile sahip olmak yalnızca satın alma bedelini ödemekle bitmiyor. Araç trafiğe çıkmasa dahi kasko, trafik sigortası, motorlu taşıtlar vergisi ve periyodik bakım gibi zorunlu kalemler her yıl düzenli olarak bütçeden pay alıyor. Kısacası otomobil çalışmasa bile masraf üretmeye devam ediyor.

Benzinli araçta 100 bin TL’ye kadar çıkıyor

Hesaplamalara göre benzinli otomobillerde yıllık toplam giderler 80 bin TL’den başlıyor. Araç sınıfına, motor hacmine ve sigorta bedellerine bağlı olarak bu rakam 100 bin TL seviyelerine kadar yükselebiliyor.

Elektrikli otomobillerde ise tablo biraz daha düşük. Yıllık maliyetler ortalama 70–75 bin TL bandında hesaplanırken, evde şarj imkânı bulunan kullanıcılar için bu tutar bir miktar daha azalabiliyor.

Marşa basmadan bile sanayi yolu görünüyor

Tamircilerin verdiği bilgilere göre araç kullanılmasa bile bakım ihtiyacı ortadan kalkmıyor. Orta segment bir otomobilin yıllık bakım giderleri 20 bin TL ile 50 bin TL arasında değişiyor.

Uzmanlara göre bir araç bir yıl boyunca hiç çalıştırılmasa dahi, tekrar trafiğe çıkarılmadan önce yağ, filtre ve sıvı bakımlarının yapılması gerekiyor. Bu işlemlerin maliyeti ise ortalama 10 bin TL ile 15 bin TL arasında.

Sonuç olarak otomobil, hareket etmese bile masraf üretmeye devam ediyor. Park halinde geçen bir yılın bedeli, birçok kişi için hâlâ şaşırtıcı düzeyde yüksek.

dunya.com