TCDD, kombine taşımacılıkta ulaşım yollarının geliştirilmesi ve ulaşım modları arasında etkin bağlantının kurulması, depolama, bakım-onarım, yükleme-boşaltma, elleçleme gibi faaliyetlerin daha ekonomik bir şekilde gerçekleştirilmesi için 21 lojistik merkez kuruyor.
Türk sanayicisinin rekabet gücünü artırmak ve ülkemizi bölgesinin lojistik üssü yapmak üzere 21 ayrı yerde lojistik merkez yapımı planlanırken Samsun (Gelemen), İstanbul (Halkalı), Eskişehir (Hasanbey), Denizli (Kaklık), İzmit (Köseköy), Uşak, Balıkesir (Gökköy) Kahramanmaraş (Türkoğlu)’ndaki lojistik merkezler işletmeye alındı.
6 tanesinin yapımı sürüyor
Halen yapım aşamasında ise Kars, Bilecik (Bozüyük), Erzurum (Palandöken), Mersin (Yenice), Konya (Kayacık) ve İzmir (Kemalpaşa)’da lojistik merkezlerin yapımı devam ediyor. Buna ek olarak İstanbul (Yeşilbayır), Mardin, Şırnak (Habur), Kayseri (Boğazköprü), Sivas, Bitlis (Tatvan) ve Karaman’da da lojistik merkezler kurulması için TCDD ihale, proje ve kamulaştırmaları devam ettiriyor.
7 lojistik merkez proje aşamasında
Türkiye’yi bölgenin lojistik üssüne dönüştürecek lojistik merkezlerin tamamı hizmete girdiğinde, Türk lojistik sektörüne 34 milyon ton ilave taşıma imkânı ile 10 milyon metrekarelik açık alan, stok alanı, konteyner stok ve elleçleme sahası kazandırılmış olunacak.
Kayseri Boğazköy Lojistik Merkezi 61 milyon 380 bin TL
TCDD tarafından kamulaştırma ve ihale süreçleri devam eden Kaseri Boğazköy Lojistik Merkezi’inin ÇED süreci başlatıldı. Rapora göre Kocasinan Boğazköprü Mahallesi’ndeki 675 bin 588 metrekarelik arazide kurulması planlanan lojistik merkezde yaklaşık 18 bin 430 metrekarelik sosyal ve idari hizmetler için kapalı alan işletilecek.
Her türlü imkan düşünülüyor
12 yapının inşa edileceği kapalı alanların 45 metrekaresi nizamiye, 460 metrekaresi şube şefliği, 340 metrekaresi 3 tesisat, 2 bin 450 metrekaresi yatakhane, yemekhane ve ofis, 9 bin 500 metrekaresi lokomatif ve vagon atölyesi, 1.100 metrekaresi gümrük, 770 metrekaresi kafeterya-lokanta, 340 metrekaresi tesisat imalathanesi, 570 metrekaresi yük garı, kontrol ve 1.200 metrekaresi de tesis binası olarak planlandı. Ayrıca PTT’ye 10 bin metrekarelik antrepo alanı ayrıldı.
Yapımı ve işletilmesi planlanan Kayseri Boğazköprü Lojistik Merkezi sahası içerisinde; 5 bin 500 metrekare boşaltma çukuru, 13 bin 160 metrekare 1. yük boşaltma platformu ve 10 bin 565 metrekare de 2. yük boşaltma olmak üzere 18 bin 700 metrekarelik beton saha yük boşaltma platformu olarak planlandı.
Kapasite yıllık 1.7 milyon ton olacak
Projenin işletmeye alınması ile 5 adet 3 bin metrekarelik kapalı hangar, yaklaşık 57 bin 245 metrekarelik açık alanda müşteri stok sahası ve yaklaşık 500 metre uzunluğunda 2 adet yükleme/boşaltma platformu, 18.700 metrekare alanda konteynır vb. için beton saha işletilecek. Merkez tamamlandığında yük trafiğinin 700.000 ton/yıl’dan 1.700.000 ton/yıl’a ulaşacak.
2 yılda biter
Söz konusu yapıların inşaatının tamamlanarak merkezin işletmeye geçmesi için 2 yıllık bir süreye ihtiyaç duyuluyor. İnşaat sırasında yılda 12 ay, ayda 26 gün, günde 8 saat çalışılacak. Projenin işletme aşamasında ise Lojistik merkez yılda 12 ay, haftada 7 gün ve günde 24 saat (3 vardiya) olarak işletilecek. Projenin inşaatı sırasında toplam 150 personel istihdam edilecek olup, işletmeye alınması sonrası lojistik merkezde toplam 250 personel görev alacak.
Proje alanına en yakın yapılar kuş uçuşu yaklaşık 10 metre mesafedeki Karayolları Bölge Müdürlüğü, özel işletmelere ait tesisler ve 35 metre mesafedeki Boğazköprü Mahallesi’ne ait sivil konutlar olarak göze çarpıyor.
Hüseyin Belibağlı-Emlaknews.com.tr
News
GÜNDEM
GÜNDEM
GENEL
GENEL
GENEL
GENEL