Açıklamada saat 01.30 itibarıyla kapalı bulunan yol güzergahları şöyle sıralandı:

“Şuhut-Başören, Akşehir-Yunak, Yunak-Konya-Eskişehir il sınırı, Argıthan-Kadınhanı, Konya-Beyşehir, Ayrancı-Erdemli, Tarasçı-Cevizli, Mersin-Karaman il sınırı-Güzeloluk, Boylu-Çağlayancerit, Elbistan-Gürün, Göksun-Geben, Trabzon- Gümüşhane il sınırı-Yağmurdere ayrımı, Geçitli-Yalnızçam arası, Espiye-Yağlıdere-Alucra (Kurtbeli Geçidi), Tirebolu-Doğankent-Kürtün, Yomra-Özdil, Sürmene-Beşköy-Bahçecik, Of-Çaykara-Bayburt (Soğanlı Dağı Geçidi bitişi), Beşikdüzü-Sisdağı, Salmankaş Geçidi-Arpalı, Çaykara-Bayburt (Soğanlı Dağı Geçidi başlangıcı), Trabzon-Bayburt il sınırı-Salmankaş Geçidi, Ahlat-Karahasan, Adilcevaz-Adaksu, Malazgirt-Karahasan-Ahlat, Malazgirt-Adilcevaz, Erzurum-Tekman, Ağrı-Cumaçay-Kağızman, Çakırbaba Geçidi-Karaurgan, Akşar-Gaziler-Erzurum-Kars il sınırı-Çakırbaba Geçidi, İmranlı-Karacaören, Suşehri-Polat Deresi-İmranlı, Suşehri-Şerefiye-Zara, Erzincan-Başköy-Çayırlı, Demirözü-Erzincan, Erzincan-Başköy Çayırlı, Erzincan-Başköy, Göle-Bozkuş-Selim, Kağızman-Cumaçay-Ağrı, Yalnızçam-Ardanuç, Akçay-Cumaçay.”

Karlı ve buzlu yolları kullanan sürücülere uyarı

Öte yandan Karayolları Genel Müdürlüğü karlı ve buzlu yolları kullanan sürücülerin bilmesi ve önlem almaları gereken bazı sorumlulukları hatırlatarak uyarılarda bulundu.

Kar mücadelesinin tüm ülkelerde aynı yöntem ve tekniklerle uygulandığı belirtilen açıklamada, yollara, trafik hacmi ve öncelik sıralamasına göre müdahalede bulunulduğu kaydedildi.

Karla mücadelede müdahale önceliğinin trafiğin akışı için gerçekleştirildiği, yolu genişletme ve temizleme çalışmalarının ise trafik akışı sağlandıktan sonra yapıldığı aktarılan açıklamada, yolun buzlu ve kaygan olmasının hava koşullarından kaynaklanan doğal bir olay olduğu hatırlatıldı.

Açıklamada, yollarda kar yağışı ve tipi nedeniyle görüş mesafesinin düşmesi durumunda trafik güvenliği, kazaların önlenmesi, can ve mal güvenliği açısından yolların geçici süre ile trafiğe kapatılabileceği ifade edilerek, ekiplerin bütün çabalarına rağmen şiddetli tipi, yolda kalan araçlar ve benzeri nedenlerle kara yolunun trafiğe açılmasının gecikebileceği bildirildi.

Kar ve tipinin yoğun olduğu koşullarda yol kullanıcıları ve kara yolu ekiplerinin can güvenliği açısından seyahatte ısrarcı olunmaması çağrısında bulunulan açıklamada, kapatılan yollara kesinlikle girilmemesi istendi.

Bu arada yol sathına atılan tuzun sıcaklığın eksi 9 derecinin altına düşmesi durumunda kar ve buz mücadelesi açısından yetersiz kaldığı vurgulanan açıklamada, daha düşük sıcaklıklarda fazla tuz kullanımının yola zarardan başka bir etkisinin bulunmadığı belirtildi.

“Yakıt depolarınızı doldurun, araçlarınızda yedek gıda bulundurun”

Açıklamada sürücüler ve kara yollarında seyahat edecekler, kış şartlarına uygun olmayan araçlarla yola çıkmamaları, kış lastiği kullanmaları ve emniyet kemerlerini takmaları konusunda uyarıldı.

Ayrıca açıklamada, yola çıkacak sürücülerden olumsuz durumlar düşünülerek araçlarının yakıt depolarını doldurmaları, yanlarında yedek gıda ve kış koşullarına uygun kıyafetler bulundurmaları istendi.

Kışın seyahate çıkmadan önce güzergahtaki yol ve hava durumu ile ilgili bilgi alınmasının önemine işaret edilen açıklamada, araçta mutlaka zincir, çekme halatı ve takoz bulundurulması gerektiği kaydedildi.

Açıklamada sürücülere yönelik diğer uyarılar şöyle sıralandı:

– Aşırı yağış alan bölgelerde ani heyelan ve çökme olaylarına karşı dikkatli olunmalı,

– Olumsuz hava koşulları nedeniyle kapatılan yol kesimlerinde yola girmek için ısrarcı olunmamalı, mahsur kalan araç sahipleri bulundukları şeridi terk etmemeli ve görevlilere yardımcı olmalı,

– Karla mücadele araçlarının tipi nedeniyle kapanan veya kayarak yolu kapatan araçlara ulaşabilmeleri için sürücüler özellikle sol şeridi boş bırakmalı,

– Kar ve buzla mücadele araçları görüldüğü zaman fazla yaklaşılmamalı ve sollama yapılmamalı çünkü aracın önündeki yolda kar temizlenmemiş olabilir ve yola serpilmekte olan tuz veya agrega araca zarar verebilir,

– Özellikle rampalarda tır olarak tabir edilen ağır vasıtaların kayarak yolu kapatmalarına sıkça rastlanmaktadır. Bu durum ‘kara yollarında karla değil tırla mücadele ediyoruz.’ şeklinde özetlenebilir,

– Bu nedenle sürücüler kış koşullarına göre araçlarının hızını, yükünü, görüş açısını, yol ve hava durumuna göre ayarlamalı,

– Araç takip mesafesi arttırılmalı, trafik işaret ve işaretçilerine uyulmalı, şerit ihlali yapılmamalı,

– Buzlanma olan kesimlerde çok daha tedbirli ve dikkatli olunmalı, hava, yol, araç ve psikolojik durumlar dikkate alınarak yorgun ve uykusuz yola çıkılmamalı,

– Direksiyon başında cep telefonu ile görüşme, sigara içme gibi dikkati dağıtıcı davranışlardan kaçınılmalı ve görevlilerin ikazlarına uyulmalı.

AA

Proje maliyeti 250 milyon lira

Kentin Elazığ’a olan mesafesini 82 kilometreden 74 kilometreye düşürecek olan yolun maliyetinin 250 milyon lira olduğunu belirtildi.

Mesafe 30 dakikaya inecek

Pertek Belediye Başkanı Recai Vural, “Yolun şu an yüzde 70’e yakın bölümü tamamlanmış durumda. Pertek şehir geçişi ortalama 4,5 kilometre duble yol olacak. Diğeri 14 metre genişliğindeki sıcak asfaltla üç şeritli yol olacak. Tunceli-Elazığ arasındaki mesafe 50 dakikadan 30 dakikaya inecek. Ulaşımı zorlaştıran bir yoldu. Virajlar kalkmış olacak” dedi.

2024’e kadar ilçenin ulaşım sorunu bitecek

Bölgenin toplu ulaşım aksına Silivri Büyükçekmece hattını da dahil ederek metrobüs projesiyle bu bölgenin taçlandırılmasının planlandığını anlatan Gürbüz, “Umut ediyoruz ki bölgemiz metrobüs projesiyle de yakın zaman içerisinde sorununu çözmüş, hedefine ulaşmış metrobüse de kavuşmuş olacak” diye konuştu. Hattın nereden geçeceği, duraklarının nerede olacağı gibi sorulara İBB Başkanı Topbaş’ın yanıt vereceğini ifade eden Gürbüz, “Hazırlıklarını yapıyorlar. 2019 projelerine de metro dahil edilecek” açıklamasında bulundu. Gürbüz, 2024’e kadar Büyükçekmece’nin toplu ulaşımla ilgili olan birçok bağlantısının çözmüş ve sorunun halletmiş olacağı tahminini dile getirdi.

İki prestij caddesi olacak

AK Parti Grup Başkanvekili Recep Erol da İBB Başkanı Kadri Topbaş’ın Büyükçekmece’de iki caddeyi prestij caddesi yapmak istediğini belirterek “Bu caddelerden iki tanesini bizler belediyede görüşüp belirleyeceğiz. Yapımı ve projesi tamamen İBB’ye ait olacak” dedi. Büyükçekmece’de toprağa basacak alanların kısıtlı olduğuna dikkat çeken Erol, “Bununla ilgili de yine ilçe başkanımızla beraber yaptığımız çalışmada Büyükçekmece’de birkaç noktada park, bahçe ihtiyaçlarımızı gidermeye çalışacağız” açıklamasında bulundu. İBB Başkanı Topbaş’ın “Büyükçekmece’yi bizzat kendim projelendireceğim’” dediğini anlatan Erol, yine İstanbul’un trafiğini azaltmak için Çakmaklı’dan gelen yolun İBB arafından yapıldığını hatırlattı. Topbaş’ın ifade ettiği 4 tane köprünün de yapıldığını belirten Erol, projelerinin biraz gecikmekle beraber devam ettiğini ve kosa sürede faaliyete geçeceğini de sözlerine ekledi.

İhalenin detayları burada

İhalenin detayları burada

İhalenin detayları burada

‘OHAL sadece FETÖ’ye karşı ilan edildi’

15 Temmuz darbe girişimi nedeniyle Türkiye’nin arkasında duran Katar’a teşekkür eden Bakan Elvan, OHAL ile yatırımların ve yatırımcının önünün açılmasını amaçladıklarını kaydetti. “OHAL Türk halkına ya da işadamlarına karşı ilan edilmediğini kaydeden Elvan, “OHAL sadece FETÖ’nün kökünün kazınması ve yok edilmesi için ilan edildi” dedi.

‘Ticaret hacmimiz hızla artıyor’

15 Temmuz darbe kalkışmasından sonra Türkiye’deki oluşan yatırım fırsatlarını da anlatan Lütfi Elvan, Türkiye’nin Katar’la ticaret hacminin 1.3 milyar dolar civarında olduğunu, bununla beraber ticaret hacminin son yıllarda hacim hızla arttığını vurguladı, 15 Temmuz’dan sonra Katarlı bir bankanın sahibinin Türkiye’de ortağı olduğu bankanın yüzde 25’lik hissesini aldığını hatırlatan Bakan Elvan, “Bu,Türkiye’ye güvendiğini gösterdi” diye konuştu.