Kırmızı etiketli 87 bin asansörün iyileştirilmesi 1 milyar TL

Hüseyin Belibağlı — Thu, 25 Jan 2018 06:52:42 +0000

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın verilerine göre Türkiye’deki toplam 477 bin asansörden 356 bininde periyodik kontrol yapıldı. Bunlardan 87 binine kullanımı tehlikeli anlamına gelen kırmızı etiket verildi. Bu sayının şu ana kadar denetlenebilen asansör sayısı olduğu göz önüne alınınca, riskli asansör sayısının daha da artacağı anlaşılıyor. Piyasalarda, kırmızı etiketli bir asansörde yapılacak ciddi bir iyileştirmenin genel olarak 3-4 bin liraya mal olacağı belirtiliyor. Ancak motor, kumanda panosu gibi ana aksam parçalarının değiştirilmesi durumunda fiyatlar 10-15 bin liraya yükselebiliyor. Hatta zaman zaman fiyatlar bu rakamları da aşabiliyor. Ortalama 12 bin liradan hesaplandığında 87 bin kırmızı asansörde yapılacak iyileştirmenin maliyeti de 1 milyar lirayı buluyor. Kırmızı etiketli bir asansörün iyileştirilmesi için 30 gün müddet veriliyor.

Yeni asansör fiyatı 50 bin TL’den başlıyor

Gazete Habertürk’ten Erdem Aktürk’ün haberine göre Türkiye’de, Türk Standartları Enstitüsü (TSE) ve Makina Mühendisleri Odası ile birlikte toplam 31 A tipi muyane kuruluşu var. Bu firmalardan Royalcert’in Türkiye CEO’su Alphan Namlı, ilk kontrol ücretinin 200 lira civarında olduğunu belirterek, eksikliklerin tamamlanmasının ardından 30 gün sonra yapılacak muayenin ise ücretsiz olduğunu söyledi. Asansör ve Yürüyen Merdiven Sanayiciler Derneği Başkanı İzzet Güven, 5 katlı bir binaya konulacak asansörün fiyatının 50-55 bin liradan başlayıp 150 bin liraya kadar çıkacağını belirtiyor. Güven, ithal asansör fiyatlarının ise yüzde 20 ile 25 daha pahalı olduğunu belirtti.

2017 asansör takip kontrol sonuçları

Kırmızı etiketli: 87 bin
Sarı etiketli: 4 bin 926
Mavi etiketli: 13 bin 50
Yeşil etiketli: 129 bin 326

121 bin asansör hiç denetlenemedi

Toplam asansör sayısı 477 bin
Denetimi yapılan asansör 356 bin
Kırmızı etiketli asansör 87 bin
Kesilen para cezası 7 milyon TL
Asansör sektörü 500 milyon dolar ciroya sahip.
Montaj ve aksam firma sayısı 2.285 adet.
Asansörlere ait aksam ve parça ithalatı 106.2 milyar dolar.

Kredi kolaylığı bulunmuyor

Bir asansörün bakım, onarım maliyeti 10-15 bin lirayı bulabiliyor. Apartman yönetiminin hukuki bir varlığı olmadığı için bankalar bu işe özgü kredi açamıyor. Sektörde, bankaların bu konu hakkında bir çalışma başlatmasının gerekli olduğu konuşuluyor.

Cezası 42 bin TL’ye kadar çıkıyor

Bina sorumlusu asansörün güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak üzere ayda bir kez bakımını ve yılda bir kez periyodik kontrolünü yaptırmaktan sorumlu. Yaptırmayan bina sorumlusuna veya kat maliklerine ilgili yönetmeliğe göre bin ile 42 bin lira arasında ceza kesiliyor.

Aylık bakımı 1.350 TL’ye varan maliyet zorluyor

Asansörde kritik öneme sahip güvenliğin ihmal edilmesinde bakım ve kontrollerin maliyetli olarak görülmesi öne çıkıyor. Uzmanlara göre asansör başına en az 350 liradan başlayan ve bin 350 liraya kadar ulaşan aylık maliyetlerin bakımı olumsuz etkilediği belirtiliyor.

Yıllık kontrollerin maliyeti 183 liradan başlayıp binanın kat yüksekliğine göre artarken, 350 liradan başlayan aylık bakım ücreti on katlı binada bin 350 liraya kadar çıkıyor. Asansörlerin güvenli çalışabilmesi için aylık bakımın yapılması gerekiyor.

Periyodik kontrol önemli

Asansörlerin kullanıma uygun olup olmadığı yılda bir kez yapılan periyodik kontrol sonucu ortaya çıkıyor. 24 ana başlık ve 115 alt başlıktaki kriterler göz önünde bulundurularak yapılan kontroller sonucu, yeşil, mavi, sarı ve kırmızı etiket yapıştırılıyor. Örneğin motorunda ya da halatlarında arıza varsa can ve mal güvenliği açısından tehlike oluşturduğu için asansör doğrudan “kırmızı” etiketleniyor.

Durak başına ek 50-150 TL

Gazete Habertürk’ten Esra Nehir’in haberine göre bakım ücreti asansör montaj ve servisleri tarafından belirleniyor. Yedi duraklı bir asansör için aylık bakım ücreti 350 liradan başlıyor. İlave durak başına 50-150 lira arasında ücret ekleniyor. Parça değişimleri ücrete dahil değil. KDV de eklenince fatura giderek kabarıyor.

Habertürk

İnşaatlara yeni standartlar geliyor

Hüseyin Belibağlı — Tue, 26 Apr 2016 09:29:53 +0000

Çalışma Bakanlığı iş kazalarının yüzde 33’ünün yaşandığı inşaatlara yeni standartlar getirmek için Türk Standartları Enstitüsü (TSE) ile birlikte yeni bir çalışma başlattı. Çalışma Bakanlığı İş Sağlığı ve Güvenliği Müdürü Kasım Özer, TSE’nin kenar korkuluklarından asansör ve merdiven boşluklarının kapatılmasına kadar pek çok konuda yeni standartlar yayınlayacağını belirterek bu yılın ortasında protokol imzalayarak ikinci güvenlik projesi için kampanya başlatacaklarını açıkladı. Sabah’tan Hazal Ateş’in haberine göre, yılda 350 kişinin inşaatlarda yüksekten düşerek hayatını kaybettiğini kaydeden Özer, Almanya’nın bu kazaların yüzde 26’sını önlediğini söyledi. Özer, “Biz yüzde 20’sini önlesek çok büyük bir rakam” açıklamasında bulundu.

Müteahhidin mazereti kalmadı

Güvenli iskele projesiyle ilgili de bilgi veren Özer, “İNTES, TSE, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, TOBB ile Teftiş Kurulu’nun işi sıkı tutuyor” dedi. Önceki yıl konu hakkında 8-10 tane müracaat geldiğini belirten Özer, geçen yıl 30 şirkete iskele üretim yetkisi verildiğini, 70’inin de sırada beklediğini açıkladı. Böylece müteahhidin elinden ‘yok bulamıyorum’ mazeretini aldıklarını anlatan Özer, “Eski, çatlak iskeleleri kumlayıp, boyayıp kullanan inşaatlar durduruluyor” dedi.

‘Eski iskeleyi yeni diye sunuyorlar’

Çalışma Bakanlığı İş Sağlığı ve Güvenliği Müdürü Kasım Özer, zaman zaman inşaat malzemeleri üretiminde olumsuzluklarla karşılaşılabildiklerini de belirterek demirden malzemelerin kaynatılarak boyanıp kendilerine gönderildiğini ifade etti. Bu tür malzemeleri “Uygun değil” diyerek geri gönderdiklerini anlatan Özer, yakın zamanda karşılarına çıkan bir örneği “Eski iskeleleri kumlayıp, galvanize batırıyorlar ve ‘standart iskele’ diye sunuyorlar. ‘3 kuruş para için bunu yapmayın’ dedik” şeklinde anlattı.

Türk Standartları Enstitüsü – EmlakNews.com.tr