Santral İstanbul – EmlakNews.com.tr

Alım Erdemir YEM’in İş Geliştirme ve Etkinlikler Direktörü oldu

Hüseyin Belibağlı — Thu, 13 Oct 2016 10:56:35 +0000

Yapı-Endüstri Merkezi’nin (YEM) İş Geliştirme ve Etkinlikler Direktörlüğü görevine Alım Erdemir getirildi. 3 Ekim itibariyle YEM’deki yeni görevine başlayan Alım Erdemir YEM’in iş geliştirme projeleri ve tüm etkinlik çalışmalarını yönetecek.

100’e yakın etkinlik ve sergi düzenledi

1964 Ankara doğumlu olan Alım Erdemir, Orta Doğu Teknik Üniversitesi Şehir Planlaması Bölümü’nü ikincilikle bitirdi. Orta Doğu Teknik Üniversitesi ve Bilkent Üniversitesi’nde geçen 12 yıllık akademik hayatı İstanbul’a gelmesiyle yön değiştiren Erdemir, ağırlıklı olarak sanat, tasarım ve mimarlık alanlarında yaptığı yönetim danışmanlığı, organizasyon, özel projeler, etkinlik ve sergi yönetimi konularında profesyonel olarak çalışmaya başladı. Bilgi Atölye 111, Santral İstanbul, Bilgi Üniversitesi, Kadir Has Üniversitesi, Habitat II Türkiye, İstanbul 2010 Tasarım Başkenti, Uğur Mumcu Vakfı, Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Bilkent Üniversitesi, TÜBİTAK gibi önemli kuruluşlarda çalışan Erdemir’in yayınlanmış yazıları, çevirileri ve kitap/dergi editörlükleri bulunuyor. Erdemir ayrıca 100’e yakın etkinlik ve sergi düzenledi.

İstanbul’da tarihi dekovil hattı 875 milyon liraya canlanacak

Hüseyin Belibağlı — Sun, 01 May 2016 20:56:26 +0000

İstanbul’da hızla artan nüfusun ulaşım ihtiyacını karşılamak, mevcut imkanlara alternatifler oluşturmak ve gereken iyileştirmeleri gerçekleştirmek üzere İBB tarihi dekovil hattını canlandırıyor. Bu sebeple Haliç’in bitiminden kuzeye doğru gidecek olan Kemerburgaz – Karadeniz Sahili (Dekovil) Raylı Sistem Projesi ile tarihi Haliç – Karadeniz Sahra hattının canlandırılması planlanıyor.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı Raylı Sistem Müdürlüğü Haliç, Kemerburgaz, Karadeniz Sahili (Dekovil) Raylı Sistem Projesi için 875 milyon 953 bin 500 liralık bir bütçe ile harekete geçti. Eyüp, Kağıthane ve Sarıyer’i kapsayan dekovil hattı 55 km uzunluğunda tek raydan oluşacak.

Dekovil hattı, Santral İstanbul’dan başlayarak Kağıthane Deresi ve Cendere Yolu’nu izleyerek Mithatpaşa’ya ulaşacak. Burada 2’ye ayrılan hattan bir kol Ayvadbendi ve Yovankoru’dan, diğeri ise Göktürk, Odayeri ve Ağaçlı güzergahından Karadeniz sahiline ulaşacak. Bu kollar sahilde birleşerek bir ring meydana getirecek.

Tek hattan oluşması planlanan hattın üzerinde 2 km’yi geçmeyen aralıklarla, karşılıklı gelen araçların geçişini kolaylaştırmak için cep hatları inşa edilecek. Hat; yapımı planlanan Eminönü – Alibeyköy Tramvay hattı ile Santral İstanbul İstasyonu’nda, inşası devam eden Kabataş – Mahmutbey Metro Hattı ile Sadabad İstasyonu’nda, yapımı planlanan Kağıthane – İTÜ Ayazağa Metro Hattı ile TT Arena İstasyonu’nda entegre olarak İstanbul’un birçok noktasına ulaşım imkanı sağlayacak. Hızı korumalı kesimlerde 50 km/saat, korumasız kesimlerde ise 20 km/saatlik bir hızla hareket etmesi planlanan iki vagonlu aracın uzunluğu 30 metre olacak.

14 istasyon yer alacak

1. Santral İstanbul
2. Kağıthane Belediyesi
3. Sadabad Meydanı
4. Cendere
5. TT Arena
6. Hamidiye
7. Kemerburgaz
8. Mithatpaşa
9. Ayvadbendi
10. Yovankoru
11. Ağaçlı
12. Göktürk
13. Odayeri
14. Ağaçlı

Emlaknews.com.tr

İBB Kağıthane-Kemerburgaz Dekovil Hattı’nı canlandıracak

Hüseyin Belibağlı — Wed, 27 Apr 2016 15:43:53 +0000

Birinci Dünya Savaşı’nın ilk yıllarında Silahtarağa Elektrik Santrali’ne gereken kömürü taşımak üzere yapılan Kağıthane-Kemerburgaz Dekovil Hattı yeniden canlanıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) savaş sonrası kaybolan 2000’li yılları başında tekrar gün ışığına çıkarılan hattı, yolcu ulaşımında kullanılmak üzere tekrar inşa edecek. Haliç Kemerburgaz Karadeniz Sahili Dekovil Raylı Sistem Projesi’nin ÇED sürecini başlatan İBB, 14 istasyondan oluşan 55 kilometrelik bir raylı sistem oluşturacak. Başlangıçtan itibaren 4 yıl içinde tamamlanması planlanan projenin maliyeti ise 875 milyon 953 bin 500 TL olarak açıklandı.

2 kola ayrılıp ring oluşturuyor

Haliç Karadeniz Sahra hattı olarak da bilinen Haliç Karadeniz Dekovil Hattı, Santral İstanbul başlayarak, Kağıthane Deresi ve Cendre yolundan 2 kola ayrılıyor. Kollardan biri Ayvadbendi ve Yovankoru’dan, diğer ise Göktür Odayeri ve Ağaçlı güzergahından Karadeniz sahiline ulaşarak sahilde birleşiyor ve bir ring meydana getiriyor. Projeye göre, hattın üzerinde 2 kilometreyi geçmeyen aralıklarla araçların geçişini kolaylaştırması için cep hatları yapılması planlanıyor.

14 istasyonu olacak

Hattın durakları ise Santral İstanbul, Kağıthane Belediye, Sadabad Meydanı, Cendere, TT Arena, Hamidiye, Kemerburgaz, Mithatpaşa, Ayvadbendi, Yovankoru, Ağaçlı, Odayeri ve Göktürk Merkez olarak belirlendi.

Yeni hatlarla entegre olacak

Yapımı planlanan Eminönü – Alibeyköy Tramvay hattı ile Santral İstanbul istasyonuna, inşası devam eden Kabataş Mahmutbey metro hattı ile Sadabad istasyonuna ve yapımı planlanan Kağıthane İTÜ metro hattı ile TT Arena istasyonuna entegre edilecek olan Haliç Kemerburgaz Karadeniz Sahili Dekovil Raylı Sistem Projesi’nin İstanbul’daki toplu ulaşım sisteminin önemli bir halkasını oluşturacağı öngörülüyor.

Emlaknews.com.tr