OTIS Türkiye Genel Müdürü Özgür Aren, “TRANSIST 2018, uluslararası ölçekte markaları, profesyonelleri, belediye başkanlarını ve yatırımcıları bir araya getirerek güçlü bir sinerji yarattı. OTIS olarak, konuları “4C” (Cost , Capacıty, Congestıon, Connectıon) başlığı altında masaya yatırılan TRANSIST 2018’in bir parçası olmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz” dedi. Özgür Aren, “İstanbul metro ağında bugüne kadar iki hatta sorumluluk aldık. Kamu otoritesiyle son derece başarılı bir iş birliği yürütüyoruz. Bundan sonra geliştirilecek yeni metro projelerinde de, OTIS ONE adlı dünyanın en ileri teknolojisini getirmeye hazırız” diye konuştu.

Özgür Aren şöyle devam etti: “Halen metrolarda yaşanan ve vatandaşın haklı olarak zaman zaman şikâyet ettiği arızalar için OTIS ONE adlı bir çözüm geliştirdik. Şu anda New York ve Şangay’da kullanıyoruz. OTIS bu teknolojisini Türkiye’de uygulamaya başladığında bu sorunlar minimum düzeye inecek. Biz bunun altyapısını Türkiye’de kurmaya hazırız. İstanbul metrosunda hedef, sistemleri yüzde 98-99 oranında kullanılabilir halde tutmak. Çok iyi biliyoruz ki OTIS’in bu sistemi İstanbul Metrosu’nu planlayanları heyecanlandırıyor. Biz OTIS olarak bu konuda liderlik yapabiliriz.”

LENNON’ın sunumu ilgiyle izlendi

OTIS Elevator Co. Küresel Projeler Direktörü Paschal F. Lennon “Bütünleşik Ulaşım Ağı ve Şehir İçi Hareketlilik İçin Temel Unsur: Transfer Merkezi” başlıklı oturumda “OTIS ONE” sisteminin detaylarını anlattı. Lennon’ın İstanbul Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Mehmet Karaca’nın başkanlık ettiği oturumda yaptığı sunum ilgiyle izlendi. OTIS’in çalışma şeklini, getirdiği yenilikleri, OTIS’in bu dijital çağda ve gelecekte nereye gittiğini aktaran Lennon özetle şunları söyledi:

“Yürüyen merdiven ve asansörlerin de içinde olduğu sistemler mekanik sistemler olarak görülüyor. Aslında bunlar elektronik bir sistemin parçası, birbirleriyle haberleşiyor. Bir hayat hikayeleri var. Hata sayıları, performansları, frekansları… Dolayısıyla üretici bunları eğer doğru okuyabilirse, servis veya firma uygun servis verebilir. Böylece sistem doğru kurulmuş olur. Bunun yerine sadece tozunu aldığınızda şikayetler başlıyor. Hedefimiz gerçekten büyük resmi görmek. Signature Service yakın zamanda geliştirdiğimiz bir hizmet modeli… Yaklaşık 30 yıldır topladığımız veriler ve kazandığımız tecrübeden yola çıkarak böyle bir konsept oluşturduk. Biz 1985 yılında uzaktan asansör gözlem sistemini ‘REM – Remote Elevator Monitoring’ adı altında hayata geçirmiştik. Bu inanılmaz bir yolculuk bizim için. Şimdi tüm bu sürecin sonunda akıllı ürünler, verilerin yüklendiği OTIS ONE ismindeki bir platformla çalışıyor. Devrim niteliğinde. OTIS ONE nesnelerin interneti platformumuz… Toplanan verileri çok etkin bir şekilde kullanabiliyor ve anında müdahale edebiliyoruz. Asansör ya da yürüyen merdivende henüz bir problem yaşanmadan önceden sezme imkânı yakalıyoruz. Yani koruyucu önlem için projeye özel bakım paketini geliştirmemizi sağlıyor. Böylece sistem arıza yapmıyor ya da yaptığında her şeye hazır olabiliyoruz.”

Bölgenin en özel ve en iddialı projesi olan 3S Firuze Konakları, otoparklardan başlayarak, katlar arası ulaşım trafiğini Otis’in yenilikçi ürünleriyle yönetiyor. Otis’in sektöre kazandırdığı makine dairesiz, geleneksel halat yerine çelik kayış sisteminin kullanıldığı, tüm dünyada en çok tercih edilen asansör modeli Regen sürücülü Gen2, 3S Firuze Konakları’nın asansör yolculuklarını çok daha konforlu hale getiriyor. Projede kullanılan Regeneratif tahrik sistemli Gen2 asansörler, geleneksel asansörlere kıyasla daha dar olup kullanılabilir mekan ve alan artışı sağladığı gibi zamandan da tasarruf sağlıyor. Yirmi birinci yüzyılın teknolojisini ve materyallerini bir araya getiren Gen2 asansörler, emniyeti ve konforu en üst seviyeye çıkartıyor.

İstanbul Üniversitesi ve Atatürk Havalimanı gibi önemli lokasyonlara yakınlığıyla merkezi bir noktada bulunan 3S Firuze Konakları; E-5 ve E-6 TEM Karayolu, Avcılar İstanbul Üniversitesi Metrobüs Durağı ve İ.B.B. tarafından yakın zamanda yapımı planlanan Yenikapı-Büyükçekmece Metrosu’na yürüme mesafesinde yer alıyor.

Standartlara uygun üretilen ve düzenli bakımı yapılan asansörlerin, dünyanın en güvenli ulaşım aracı olduğunu belirten Otis Türkiye Genel Müdürü Özgür Aren, “Asansörlerin üretiminden montajına, servis hizmetlerinden kullanım aşamasına kadar geçen süreci kapsayan yeni standartların sektör ve kullanıcı açısından önemli katkıları olacağına inanıyorum. ‘Önce emniyet’ ilkesini bir kurum politikası olarak benimsediğimiz Otis’te, her tesisat, montaj ve servis hizmeti uluslararası prosedürlere uygun yapılır. Emniyet ve kalite, Elisha Graves Otis’in dünyanın ilk emniyetli asansörünü icat ettiği günden beri Otis’in en çok önem verdiği konulardır. Otis ürünleri, test merkezlerimizde, olabilecek en katı ve sıkı testlerden geçiriliyor. Bugün ‘Double Deck’, Akıllı Yolcu Yönlendirme Sistemi ‘Compass Plus’, ‘EMS Panorama’, ‘Gen2’ ürün ailesi gibi ürün ve uygulamalarla bina trafiğinin iyileştirilmesinin yanı sıra, sistem kontrolünü sağlarayak emniyeti artırıyoruz” diye konuştu.

1 Eylül 2017’de zorunlu hale gelen ‘EN81-20’ ve ‘EN81-50’ standartları, asansörlerin teslimiyle birlikte hem yolcular hem de servis teknisyenleri için güvenlik açısından önemli faydalar getiriyor.

EN81-20 standardı; yük ve yolcu asansörlerinin üretim, montaj gereksinimlerini revize ediyor ve güncel güvenlik şartlarını öngörüyor.

EN81-50 standardı ise her tip asansöre (yolcu, servis, yük) uygulanabilecek asansör bileşenleri için muayene, hesaplama ve kontrol şartlarını belirliyor.

Yeni standartlarda kabinle ilgili; daha parlak kabin ışığı ve acil durum aydınlatması,daha geniş acil çıkışlar, yangına karşı daha dayanıklı kabin malzemeleri, kontrolsüz kabin hareketine karşı koruma sistemi gibi düzenlemeler zorunlu hale geliyor. Kullanıcıların güvenliğini artıran standartlara göre; kabin giriş-çıkışları, kabin içi aydınlatmalar ve zemin, tavan, duvar kaplama malzemeleri yeniden düzenleniyor.

Ayrıca montaj ve servis teknisyenlerinin emniyetli çalışması için asansör kuyusu aydınlatması, kuyu erişilebilirliği için de yeni şartlar getiriliyor.

Yeni düzenleme hem sistem üreticisinin hem de bina sahiplerinin uygulamalarındaki emniyet parametrelerini arttıracak.

Daha önce Otis’in Dünya Başkan Yardımcısı olarak görev yapan Bora Gülan, “Sorumluluk alanım, Otis’in asansör üssü olarak belirlediği Avrupa’nın önemli bir bölümünü ve Afrika gibi büyük ve gelişen bir pazarı kapsıyor. Otis Global’in bu çerçevede 71 ülkede yürüttüğü faaliyetlere stratejik rehberlik sağlarken, pazar payını yükseltmeyi hedefliyorum” dedi.

Karyerine Otis’te başladı

İstanbul Boğaziçi Üniversitesi İktisat Fakültesi’ndeki lisans eğitiminin ardından, ABD’de Güney Kaliforniya Üniversitesi Marshall School of Business’da İş İdaresi dalında Yüksek Lisans programını tamamlayan Bora Gülan, Otis Avusturya’daki stajının hemen sonrasında 1993 yılında Otis Türkiye’de Saha Operasyonları Departmanı’nda göreve başladı. Nisan 2000’de Genel Müdür Yardımcılığı görevine getirilinceye kadar farklı departmanlarda görev aldı. Nisan 2002’de ise Otis Türkiye Genel Müdürü olarak tayin edildi. 2009 yılından bu yana Genel Müdür olarak görev yapan Bora Gülan, Mart 2012’den itibaren 16 ülkeden sorumlu olduğu Otis Türkiye ve Orta Doğu Bölge Direktörlüğü’nü sürdürdü.

İki yıldır Londra’da

United Technologies (UTC) çatısı altında faaliyet gösteren Otis’teki görevinin yanı sıra, Ocak 2014’ten itibaren UTC BIS (Building & Industrial Systems) Türkiye ve Orta Doğu Entegre Çözümler ve Stratejik Müşterilerden Sorumlu Başkan Yardımcılığı’nı yürüttü. Bora Gülan, Eylül 2014’te ise Global Strateji ve 15 milyon doların üzerindeki önemli projelerden sorumlu Otis Dünya Başkan Yardımcısı olarak merkez ofis Londra’da göreve başladı. İki yıldır bu görevi yürüten Gülan, Aralık 2016’da Avrupa, Ortadoğu ve Afrika’dan sorumlu Otis Dünya Başkanı’na bağlı olarak, Otis Kuzey-Orta Avrupa ve Afrika Başkanlığı’na atandı. Bora Gülan, yeni görevini Otis’in Londra’daki merkez ofisinden sürdürüyor

Akıllı bina teknolojisi ile donatılıyor

Özel ölçülerle hazırlanan 8 adet panoramik asansör kullanıcılarına ferah ve konforlu bir ulaşım sağlarken saniyede 1 metre mesafe katedecek şekilde planlanan asansör üniteleri, dünyanın en yüksek binasında kullanılan teknolojiyi Goden Life’a getiriyor. Golden Life, bölgede inşa edilen projeler arasında sahip olduğu akıllı bina teknolojisi ile öne çıkıyor.

Makine dairesi yok

Proje için Otis’in yeni nesil teknolojileriyle donatılmış Gen2 kayış sistemli ve makine dairesiz asansör üniteleri üretildi. Enerji tüketimini yüzde 50’ye kadar düşüren Gen2 kayış sistemli asansör grubu, yassı kayışları ve dişlisiz makinesi sayesinde yağlama gerektirmeden temiz bir kullanım sunuyor.

Merkez’de, Otis’in ileri teknoloji ile ürettiği hızlı ve güvenli asansör üniteleri kullanıldı.

EXPO 2016 Kongre ve Kültür Merkezi, 5 bin kişilik salonu, 9 bin kişilik kapasitesiyle Türkiye’nin en büyük kongre merkezlerinden biri.

EXPO 2016 Kongre ve Kültür Merkezi’nde, Otis’in 7 asansör ve 6 yürüyen merdiven ünitesinin yanı sıra 3 engelli platformu bulunuyor. Ayrıca Merkez, Otis’in 1000 kilogram taşıma kapasiteli 3 asansör ünitesi ve bir monşarj asansörüne ev sahipliği yapıyor.