İki ili ve üç ilçeyi kapsayan hat, “Nurdağı-Kahramanmaraş Demiryolu Projesi” olarak adlandırıldı. Mevcutta bulunan tek hat, bu proje ile çift hat haline getirilerek bölgede ulaşımı hızlı ve güvenilir bir biçimde sağlayacak. Proje; Nurdağı’ndan başlayarak Türkoğlu’na gelecek ve oradan da Kahramanmaraş’ın merkez ilçelerinden Dulkadiroğlu’na geçerek son bulacak.

48+780 km uzunluğundaki hattın Km: 0+000 – 7+100 arası Gaziantep Nurdağı ilçesi sınırları içinde, Km: 7+100 – 31+750 arası Kahramanmaraş Türkoğlu ilçesi sınırları içinde ve geri kalan Km: 31+750 – 48+780 arasıda Kahramanmaraş Dulkadiroğlu ilçesi sınırlarında yer alacak.

Proje hattı üzerinde;

3 istasyon (2 mevcut, 1 planlanan)
8 köprü,
15 üstgeçit,
20 altgeçit,
104 hidrolik amaçlı menfez,

yapılması planlanıyor.

Projenin çevresel etki değerlendirme çalışmalarında olası güzergâh değişikliği göz önünde bulundurularak, güzergâh ekseninin 1 km sağından ve solundan olmak üzere toplamda 2 km’lik koridor, ÇED İnceleme Alanı belirlendi. Söz konusu demiryolu projesinin, ÇED süreci ve uygulama projelerinin tamamlanmasına müteakip, 2 yıllık inşaat sürecinin ardından işletmeye alınması planlanıyor. Bu çalışmalar sırasında 2 şantiye tesisi kurulacak olup toplam 100 personelin istihdam edilecek.

Proje gereği kullanılacak trenler yolcu ve yük treni olacak. Nurdağı-Kahramanmaraş hattı için tasarım hızı idare tarafından yolcu katarları için 200 km/saat, yük katarları için ise 70 km/saat olarak belirlendi.

Emlaknews.com.tr