10 başlık altında toplanan projeler tamamlandığında İzmir’in “10 Numara Şehir’ haline geleceğini belirten Zeybekci, “İzmir’den gelen talepler, şikayetler ve öneriler bize yol gösterdi. Bu hikayeyi birlikte yazacağız.” dedi.

İzmir‘i gönül belediyeciliği ile buluşturmayı hedeflediklerini söyleyen AK Parti Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Nihat Zeybekci, “10 Numara İzmir” sloganıyla hayata geçireceği projelerin ayrıntılarını verdi. Her projenin özenli bir araştırma ve çalışmanın ürünü olduğunu söyleyen Zeybekci, “Oluşturduğumuz WhatsApp hattına gelen mesajlardan, yüz yüze konuştuğumuz vatandaşlardan gelen beklentilerden yola çıktık. İzmir’i dinledik. Sivil toplum örgütleri ve odaların temsilcileriyle bir araya geldik. Ortak bir İzmir hikayesi yazacağız. İçinde ‘İzmir’ geçen her sohbette ‘Şampiyonlar İzmir’den çıkar’ ya da ‘Hayat İzmir’de güzel’ veya ‘İzmir’de çalışan kazanır’ gibi cümleler kurulmaya başlanırsa; işte o zaman biz bütün projelerimizi başarıyla gerçekleştirmişiz ve İzmir 10 numara bir şehir olmuş demektir.” diye konuştu.

“Projelerimiz İzmir’i şahlandıracak, kentimiz 21’inci yüzyılın yıldızı olacak. Gençlerimiz ve kadınlarımız yeni işe kavuşacak” diyen Zeybekci’nin projeleri şöyle:

1. Her yol İzmir’e çıkar

Ulaşım ve altyapıyla ilgili yapılacak çalışmalar arasında; İzmir-İstanbul otoyolu, Çanakkale Köprüsü İzmir bağlantısı, Ankara-İzmir Otoyolu ve yüksek hızlı treni, İzmir Antalya Otoyolu ve hızlı treni yer alacak. Bu yollar ve bağlantı noktaları tamamlandığında bütün yollar İzmir’e çıkacak.

İkinci Çevreyolu Şehir Bağlantıları ve Tünelleri tamamlanacak. 40 km’lik ikinci çevreyolu ile İzmir trafiği nefes alacak. Gaziemir Batı ve Doğu Çevreyolu ile serbest bölgedeki ağır vasıta trafiğinin şehre karıştırılması önlenecek, havaalanı yolu rahatlayacak. İzmir, kilit noktalarda ilk etapta 28 yeni battı çıktı ve köprülü kavşağa kavuşacak.
Battı-çıktıların yapımı bölge esnafını mağdur etmeden ortalama 100 gün içinde tamamlanacak. Karayolu ve Raylı Körfez Geçiş Projesi İZKARAY ile Çiğli-Balçova arası yolculuk 5 dakikaya düşecek. İzmir körfezinde olması gereken kan akışı artık sağlanacak.

Buca-Fuar- Havaalanı arasında yapılacak yeni metro hattı İzmirlilerin kullanımına açılırken, Göztepe-Gaziemir ve Otogar- Dokuz Eylül Üniversitesi arası hatlar da kısa sürede hizmete girecek. Otogar-Şehir Hastanesi-Katip Çelebi Üniversitesi metro hattı ise İZKARAY’ın devamı niteliğinde ve yapılan en büyük metro hattı olacak. Narlıdere-Urla-İzmir Yüksek Teknoloji Üniversitesi ve Otogar- Bayraklı arasında da yeni metro hatları oluşturulurken, Halkapınar-Otogar arasında 2 olarak planlanan tünel sayısı 4’e çıkarılarak İZBAN’ın Kemalpaşa’ya kadar uzanması sağlanacak.

Otogar-Kemalpaşa İZBAN Hattı ve Torbalı-Kemalpaşa Demiryolu Hatları ile de, şehir içi ulaşım çok daha konforlu ve hızlı hale gelecek. Mevcut tramvay hatları Kaklıç ve Sasalı Hayvanat Bahçesi’ne kadar uzanacak, Karşıyaka ve Konak Tramvay hattı birleşecek. Bütün bu projelerle mevcut 21.3 km’lik tramvay hattına 18 km, mevcut 19.35 km’lik metro hattına 58 km, mevcut 136 km’lik İZBAN hattına ise, 70 km yeni raylı sistem eklenecek. Deniz ulaşımında yeni iskeleler, yeni hatlar yapılacak. Çeşme Ekrem Pakdemirli Havalimanı, sivil havacılık merkezi olacak.

2. Dünyaya açılmak İzmir’den başlar

Çandarlı Kuzey Ege Limanı Projesi ile İzmir, Akdeniz havzasının en önemli lojistik merkezi olacak. Sırtını tarihi kent merkezine veren Alsancak Kruvaziyer Limanı ile İzmir kruvaziyer turizminde marka olacak.

İzmir’e 6 yeni yat limanının yapılması sağlanacak. Bu limanlar 2090 tekne bağlama kapasitesine sahip olacak. Yeni Foça, Çeşme-Şifne, Şakran, Bayraklı- Turan, Çeşmealtı ve Özdere’de yapılacak yeni limanlarla kıyı şeridi canlanacak. Balıkçılık sektörünün “balıkçı barınağı” anlayışından çıkarılması ve İzmir’in “balıkçılık ekonomisi merkezi” haline gelebilmesi için 6 yeni balıkçı limanı yapılacak.

Teknelerin her türlü teknik ihtiyacının giderildiği, bakımının yapılabildiği bu limanlar aracılığıyla elde edilen deniz ürünleri işlenecek, depolanacak ve kurulacak borsa aracılığıyla en iyi koşullarda değerlendirilecek. Aliağa-Çaltılıdere’de binlerce kişiye iş kapısı açacak olan Tekne İmal OSB ve Çekek Yeri yapılacak. Çiğli’deki Vecihi Hürkuş Havaalanı’nın İzmir’in e-ticaret ürünlerinin havadan uygun fiyatlarla nakliyesi konusunda önemli bir merkez haline getirilebilmesi için gerekli adımlar atılacak.

3. İzmir’de çalışan kazanır

İzmir Gaziemir’deki Ege Serbest Bölgesi ve İzmir Serbest bölgesine ek olarak yeni serbest bölgeler kurulacak. Organize Sanayi Bölgeleri’nin kurulamaması sorunu da acilen çözülecek. Dünyanın bilgi ve teknolojiyi üretenlerle, tüketenler olarak ikiye ayrıldığı 21’inci yüzyılda, İzmir için en önemli projelerden biri, kenti bir bilim, teknoloji ve yazılım vadisine kavuşturmak olacak. Karaburun- Urla bölgesinde, 40 milyon metrekarelik bir alanda inşa edilecek olan vadi, sıfıra yakın, katsız yapılaşma ile oluşturulacak. Bu vadide vergi ilelebet sıfır olacak, stopaj muafiyetleri getirilecek.

Bu hedeflerle İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü kampüs alanı üzerinde kurulacak olan vadi, dünyanın en cazip serbest Bilim, Teknoloji ve Yazılım Vadisi haline gelecek. İzmir’de tarım ve hayvancılık sektörünün ihtiyaçlarının temini ile ürünlerin katma değerli şekilde sunulabilmesi için çok güçlü bir şirket kurulacak.

Bu şirket ürünlerin pazarlanmasının desteklenmesi, satın alınması, depolanması ve tüketiciye ulaşımının sağlanması konusunda üreticinin yanında olacak. Şirket, yerel ürünleri uluslararası marka haline getirmek için çalışacak. Belediye bünyesinde ayrıca, ‘Kırsal Kalkınma ve Hizmetleri Daire Başkanlığı’ da kurulacak. İzmir’de modern tarım ve gıda teknolojileri üzerine çalışma ve üretim yapılan büyük bir vadi oluşturulacak. Ödemiş, Kiraz, Beydağ ve Bayındır “Süt ve Süt Ürünleri Bölgesi” halini alacak. Bu süreçte hammadde mamul haline getirilecek, markalar yaratılacak ve katma değer artırılacak.

4. Mavinin yeşille buluştuğu yer İzmir’dir

Halen katı atığını vahşi şekilde dağlara, ovalara atmak zorunda kalan İzmir, artık kendine yakışan sisteme kavuşacak. Kentte ilkel şartlarda depolanan 6 milyon 620 bin tonluk katı atık, sıfır atık politikasıyla ayrıştırılarak büyük oranda ekonomiye kazandırılacak.

Bu atıklardan enerji de üretilerek ekonomiye kazanç sağlanacak. İzmir’in çöpleri katma değere dönecek. Katı atık sorunu, 1.5 yıl içinde çözülecek. Yağmur suyu ve kanalizasyon artık birbirine karışmayacak, hatlar birbirinden ayrılacak.

Çeşmelerden akan su tereddütsüz içilebilecek. Kentin deprem riski de dikkate alınarak içme suyu hatlarının altyapısı baştan aşağı yenilenecek. 0-20 ton su tüketiminde yüzde 50 indirime gidilecek. Bu indirim tasarruf da sağlayacak. İzmir Körfezi artık anayasasına kavuşacak.

“Körfez Koruma ve Kullanma Anayasası”yla geleceğin İzmir’i şekillenecek. İzmir tarihinde ilk kez hayata geçirilecek olan bu anayasa, gelecek nesillerin yol haritası olacak.
İzmir, elektronik belediyeciliğin kalbi olacak. Kentin kuzey, doğu ve güneyinde kurulacak olan 3 yeni yerleşim merkeziyle, kent merkezindeki yapılaşma baskısı azaltılacak ve merkez rahatlatılacak. Buralarda yaşayanları kent merkezine en hızlı ulaştırabilecek şekilde yapılacak olan alanlar, dar gelirli vatandaşlar başta her kesime hitap edecek. Her biri 100 bin ile 250 bin kişinin yaşayabileceği yeni yerleşim alanları, Ege ve İzmir mimarisine uygun olarak tasarlanacak.

Kişi başına düşen yeşil alan 5 yılın sonunda 10 katına çıkarılacak. Bayraklı-Turan, Hatay-Poligon, Çiğli-Kaklıç, Bornova-Ege Üniversitesi, Karabağlar-Uzundere, Gaziemir Sarnıç, MTK-Nato ve Buca Cezaevi bölgelerine halkın rahat bir nefes alacağı İzmir Bahçeleri yapılacak.

Urla açıklarında bulunan 6 ada, üzerinde yapılaşma olmadan, doğal ortam korunarak kullanıma açılacak. Teknepark Projesi ile amatör denizcilik faaliyetleri desteklenecek. Hem balıkçıların, hem de tekne sahiplerinin park edecekleri yerler ayarlanacak. İzmir’in girişlerinde ve muhtelif noktalarındaki rahatsız edici görüntülerin olduğu tüm yapılar hızlı bir şekilde elden geçirilecek ve boyanacak.

Sonrasında ise dönüşüm projeleriyle kent yeniden tasarlanacak. İzmir’in sorunlu mevcut şehir yapılanması bütünsel bir yaklaşımla, jeolojik haritalar ve su haritaları da dikkate alınarak yeniden ele alınacak.

5. İzmir tarihe sahip çıkar

En az 8 bin 500 yıllık bir geçmişe sahip olan, bugüne kadar sayısız medeniyetlere kucak açan İzmir’in tarihi, yapıları ve yaşayan kültürüyle ön plana çıkarılacak. Kadifekale’den Bayraklı’ya uzanan bir alan, İstanbul’un tarihi yarımadası gibi İzmir’in tarihi bölgesi olarak ayağa kaldırılacak.

Kemeraltı’nın restore edilmesi ile ilgili çalışmalar Damlacık’tan başlayacak. Yeşildere Vadisi, imar planına uygun yapılar ile yeniden düzenlenecek. Bu merkeze dahil bir başka proje de Kadifekale’de hayata geçirilecek. Kadifekale’ye çıkıldığında, İzmir’i tepeden görecek, hem nostaljik hem de modern bir teleferik hizmete girecek.
İzmir’in merkezinde, kentin turizmdeki ağırlığını artıracak, katma değerini yükseltecek Türkiye’nin en büyük, dünyanın sayılı arkeoloji ve medeniyetler müzesi yapılarak; sergilenmeyi bekleyen milyonlarca eser ziyarete açılacak.

İzmir’de tüm tescilli tarihi yapılar; hamamlar, ibadethaneler, çeşmeler, evler, köprüler restore edilerek İzmir’in tarihi dokusuna ve turizmine yeniden kazandırılacak.

6. Sahne ışıkları İzmir’de hiç sönmez

Geleceğin sanatçılarını keşfedip, kültür- sanat dünyamıza kazandırmak amacıyla kurulacak olan İzmir Şehir Konservatuvarı da, tüm İzmirlilere hizmet verecek. İzmir yılın 365 günü fuar organizasyonu gerçekleştirilen bir şehir haline gelecek.

Kültürpark’ta eski fuar alanının nostaljisi korunarak her yıl 1 ay süren bir uluslararası festival organizasyonu düzenlenecek.

7. İzmir’de yaşamak şehirli olmaktır

İzmir’in gençleri hayata kent enstitüleriyle hazırlanacak. Genç işsiz sayısının yüzde 26.5 ile Türkiye ortalamasının üzerinde olduğu kentimizde kurulacak kent enstitüleri sayesinde, nitelikli gençler yetiştirilerek iş sahibi yapılacak. Enstitülerde yetişecek gençler hayatın her alanında donanımlı, dil bilen, bilgi sahibi bireyler olarak toplumdaki yerlerini alacak.

Kurulacak Kadın Eğitim, İş ve İstihdam Merkezleri ile ise, 20.000 kadınımıza iş ve eğitim imkanı verilerek hayatın her alanında olmaları sağlanacak. 20 bin kadınımız halıcılık ve el sanatları gibi alanlarda istihdam edilecek. Türk halıcılığı da bu sayede canlanacak.

Üniversitelilerin ihtiyaçları belediye tarafından karşılanırken, belediyenin gerekli teknolojik ihtiyaçları da üniversitelerin desteği ile sağlanacak. Belediye öğrencilere çamaşırhaneler ve özel ihtiyaçlar, öğrenci dostu ulaşım ve kültürel faaliyetlerde de özel imkanlar tanıyacak.

Bir adet kapalı spor salonu olan bir gençlik merkezi, her 50.000 nüfusa da 1 adet kapalı spor salonu ve 1 adet kapalı yüzme havuzu yapılacak. Ayrıca İzmir merkezinde içinde olimpik yüzme havuzu, spor salonu ve kültür merkezlerini de barındıran toplamda 10 adet Gençlik Merkezi kente kazandırılacak.

İzmir içindeki devlet okullarına, kültür sanat ve spor etkinliklerinde aktif olarak yer alabilmeleri için ihtiyaç duyduğu malzemelerin sağlanması konusunda destek sağlanacak. Tüm amatör spor kulüpleri her türlü branşta şartsız desteklenecek. Kulüplere profesyonel branşlarda da, yerli sporcu hassasiyeti çerçevesinde destek verilecek.

8. Şampiyonlar İzmir’den çıkar

İzmir dünyanın en modern olimpiyat stadına kavuşacak. Mevcut Atatürk Stadyumu’nun yerine Atatürk Olimpiyat Stadyumu yapılacak. Stadyum yerleşkesinde ayrıca, hem profesyonel hem de amatör sporcuların faydalanabileceği bir Sporcu Sağlık Eğitim ve Ölçme Merkezi kurulacak. Bu merkezle çocukların ve gençlerin spor hayatları boyunca doğru ve kaliteli spor sağlığı hizmeti alması sağlanacak.

Olimpiyat Stadı’nın içinde bulunan yerleşkede olimpik standartlarda bir Veledrom ve Atletizm Pisti de hayata geçirilecek. Türkiye’de bir ilk olma özelliği taşıyan bu pist, tüm atletizm branşlarının yanı sıra uluslararası spor organizasyonlarına ev sahipliği yapacak. Bozdağ Kayak Merkezi yenilenip daha geniş bir kullanıma açılacak. Merkez, 2019 sonunda kayak turizminin önemli bir destinasyonu haline gelecek.

9. Milano değil Barselona değil İzmir!

Başarılı kongre metropolü haline gelecek. Bölgede, sağlık ve kongre turizmi başta olmak üzere, yılın 12 ayı yaşayan bir turizm iklimi hayata geçirilecek. İzmir’in 4-5 yıldızlı otellerdeki yatak kapasitesi en kısa zamanda 2 katına çıkarılacak.

Bayındır, Balçova, Bergama, Çeşme, Dikili, Seferihisar ve Selçuk’ta bulunan jeotermal kaynaklarımızın sağlık turizmine kazandırılması ve buralarda bulunan modern standartlardaki yatak kapasitesinin artırılması sağlanacak.

Günümüzde gelişmiş ülkelerin sosyal güvenlik sistemlerinin en büyük sorunlarından biri olan emekli ve yaşlıların bakımına yönelik bir Uluslararası Geriatri Merkezi’nin İzmir’de kurulması için imkan sağlanacak. Bu merkezle, on binlerce kişiye de istihdam sağlanacak. Belediye ve ilgili bakanlıkların işbirliği ile, İzmir’deki tüm bakıma muhtaç yaşlı, hasta ve engellilerin evde bakım hizmetinden %100 yararlanmaları sağlanacak.

10. Hayat İzmir’de güzel

İzmir’de engelli bireyler artık hayatın her alanının içinde olacak. Şehrin tüm alt ve üst yapısı engellilere uygun hale getirilecek. Yapılacak olan Rehabilitasyon, Eğitim ve İş Merkezleri ile engelli vatandaşlarımızın yaşamsal faaliyetlere erişmeleri, rehabilite edilmeleri ve meslek sahibi olabilmeleri sağlanacak.

Taksi durakları 5 yıl içerisinde belediye tarafından yenilenecek. Duraklar taksicilerle istişare edilerek hazırlanacak ve İzmir mimarisine uygun olacak. Semt poliklinikleriyle İzmirlinin ilk sağlık hizmetini yaşadığı semtte alabilmesi sağlanacak. İzmir’in güney kesiminde yaşayan vatandaşlarımızın sağlık alanındaki ihtiyaçlarını karşılayabilecek.

1200 yatak kapasiteli bir Şehir Hastanesi’nin ihalesi yapılacak ve projenin takibi gerçekleştirilecek. Çeşme ilçesinde yer alan eski devlet hastanesi binasının olduğu alan “Termal Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon Merkezi” olarak düzenlenecek.

Sokak hayvanlarının korunabilmesi için hayvan yardım hatları hizmete konulacak. Sokak hayvanları için ayrıca hayvan zabıtası ve mobil sağlık ekipleri oluşturulacak. Barınaklar, bakıma muhtaç hayvanlar için geçici adresler olarak tasarlanacak. Sağlığına kavuşan ve kısırlaştırılan tüm sokak hayvanları için asıl alanların parklar olması sağlanacak.

Böylece sokak hayvanları ve kent sakinleri parkların keyfini birlikte çıkaracak. Buralarda yaşayacak her hayvana kimlik belirlenerek, isteyen herkesin bu hayvanların sağlık durumları ve akıbetleri hakkında bilgi alabilmesi sağlanacak. Barınaklarda ve parklarda hayvan gönüllüleri de çalışacak.

İzmir’e oy ver, geleceğine oy ver

AK Parti Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Nihat Zeybekci, İzmir’e hizmetkar olmaya geldiğini belirterek, “Allah aşkına oyunuzu AK Parti’ye, CHP’ye, MHP’ye, İYİ Parti’ye vermeyin. Oyunuzu kendinize verin, oyunuzu İzmir’e verin, oyunuzu mahallenize verin, oyunuzu çocuklarınızın geleceğine verin. 31 Mart akşamı Konak Meydanı’nda o zeybek oynanacak ve o akşam bütün Türkiye İzmir’i konuşacak. 1 Nisan sabahı da bütün Türkiye, güneşin doğuşunu İzmir’den seyredecek” dedi.

Yeniasır

Dünyada geçen yıl itibarıyla 10 mega projenin 5’inin Türkiye’de olduğuna dikkati çeken Zeybekci, ülkenin projeler konusunda lider olmaya devam edeceğini anlattı.

Zeybekci, iki ülkenin karşılıklı menfaatlerinin en üst seviyede buluşacağına inandıklarını belirterek, “Türkiye ile Kore arasındaki Serbest Ticaret Anlaşması (STA), Kore için çok üst düzeyde bir ticaret fazlası vermektedir. Biz 1 satarken Kore’den 12 alıyoruz. Bunun içinde Türkiye’deki Kore yatırımlarının da payı vardır. Kore yatırımları için bizim ülkeden ithal ettiğimiz ara malı, ham madde ya da diğer teknoloji transferleri de vardır. Önümüzdeki dönemde Türkiye’nin avantajlı üstünlüğünün olduğu ürün alanlarında da Türkiye’nin desteklenmesi gerektiğine inanıyoruz.” diye konuştu.

“Üçüncü ülkelerde iş birliği konusunda bir mekanizma kurulsun”

İlerleyen yıllarda Afrika ve Ortadoğu’nun yeniden inşa edileceğine değinen Zeybekci, bu bölgelerde fırsatların olduğunu, Türk ve Kore müteahhitlik sektörlerinin ortak finansman ve Kore teknolojisi imkanlarıyla bu bölgelerde kolaylıkla lider olabileceğini kaydetti.

Bakan Zeybekci, “Özel sektörümüz üçüncü ülkelerde iş birliği konusunda bir mekanizma kursun, biz de bunu destekleyelim. Türk ve Kore eximbankları bir araya gelsin, ortak bir form oluştursun, iki ülkenin şirketlerinin birlikte yapacakları projelere finansman, faiz, kredi desteği sağlasın.” ifadelerini kullandı.

“STA’nın kapsamı değiştirilmeli”

Zeybekci, Proje Bazlı Teşvik Sistemi’ne değinerek, şu değerlendirmelerde bulundu:

“Dünyanın en iddialı teşvik sistemini hayata geçirdik. Bu Koreli yatırımcılar için çok önemli bir fırsattır. Her yatırım, her yatırımcı için bunu birlikte tasarlıyoruz. Bakanlar Kurulu kararıyla bir kanun gibi her yatırım için özel bir belge düzenliyoruz. Bundan yararlananlar var. Fransız, Alman firmaları da bunların içindeydi ama Koreli firma yoktu. Önümüzdeki pakette, belki yaklaşık 2-3 ay sonra, ikinci turda mutlaka Koreli yatırımcıları da burada görmek istiyoruz.”

Dünyada ticaretin kurallarının değiştiğine de dikkati çeken Zeybekci, bundan sonraki 5 yılda dünyadaki ticaretin yüzde 40’ının e-ihracat ile gerçekleşeceğini, dünyanın birçok yerinde ürünlerin tüketiciye 24 saatte teslim etme garantisi olacağını, lojistik, bankacılık ve ödeme kurallarının da değişeceğini söyledi.

Zeybekci, Türkiye’nin merkezi konumunun Koreli firmalar için çok büyük bir fırsat olacağını kaydederek, “Kore, ekonomik anlamda stratejik ortağımızdır. Kore, ekonomik anlamda da kan kardeşimizdir. Bu birlikteliği ve kardeşliğimizi, gelecek nesillere de taşımak için de tam zamanı.” yorumunu yaptı.

İki ülke arasındaki Serbest Ticaret Anlaşmasına hizmet ticareti ve yatırımların da ilave edildiğini anlatan Zeybekci, bunun en kısa sürede hayata geçeceğini bildirdi. Zeybekci, “En kısa zamanda da Serbest Ticaret Anlaşmamızın kapsamını değiştirerek, anlaşmada Türkiye’nin istediklerinin olmadığı o alanlara, özellikle avantajlı iş birliklerinin olduğu ürün alanlarına doğru da güçlü bir şekilde gitmemiz lazım.” dedi.

“Altyapı projelerinde daha aktif iş birliği gerekmektedir”

Forumda konuşan Güney Kore Ticaret, Sanayi ve Enerji Bakanı Paik Un-Gyu da, son yıllarda dünyanın ticaretteki korumacılık eğiliminden dolayı zorluk çektiğine değinerek, “Buna rağmen iki ülke STA sayesinde buna karşı koyuyor. Anlaşmadan sonra, 5 yıl içinde Türkiye’ye ihracatımız yüzde 35 arttı, Türkiye’nin Kore’ye ihracatı da yüzde 16 artış gösterdi.” ifadelerini kullandı.

Güney Kore ve Türkiye ekonomik ilişkilerinde aktif bir şekilde ilerlenmesi gerektiğini anlatan Paik, yüksek teknoloji alanında da iş birliğine ihtiyaç olduğunu kaydetti.

Türkiye’nin, 2023 vizyonu kapsamında ulaştırma ve altyapı projelerini sürdürdüğünü anımsatan Paik, “Altyapı projelerinde daha aktif iş birliği gerekmektedir. Bu alanda biz de sizinle birlikte olmak istiyoruz. Kore hükümetinin iki ülke iş adamlarının iş birliğine yardımcı olacağına inanabilirsiniz.” yorumunu yaptı.

AA

Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci’nin katılımıyla gerçekleşen açılışa, Spor Toto Genel Müdürü Mehmet Muharrem Kasapoğlu, Çanakkale Ayvacık Belediye Başkanı Mehmet Ünal Şahin, AK Parti Zeytinburnu İlçe Başkanı Bahattin Ünver, Zeytinburnu İlçe Milli Eğitim Müdürü Ali Yeşilyurt ve sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri katıldı.

“Bir elin parmakları kadar spor salonu yoktu”

Açılış ve temel atma töreninde konuşan Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci, “Türkiye nereden nereye geldi 2000’li yıllardan önce İstanbul’da bir elin parmakları kadar kapalı spor salonu yoktu şimdi hemen hemen her okulun kapalı spor salonu var. Her köşe başına insanlarımızın serbestçe spor yapabilecekleri açık alanlar yapıldı. 2002 yılında bu memleketin topladığı verginin 100 liradan 87 lirası faize gidiyordu. Böyle bir ortamda spor tesisi hayal etmek uzaktan yakından aklımızdan geçmezdi. Bugün aynı Türkiye’nin bütçesi 7 kat arttı, milli geliri 5 kat arttı, ihracatı ise 5 kattan fazla arttı. IMF’nin açıkladığı en son aralık ayındaki raporda satın alma gücü paritesine göre Türkiye dünyanın 13’üncü, Avrupa’nın ise 5’inci büyük ekonomisi oldu. Günümüzde Türkiye’de toplanan gelirlerin ancak 10 lirası faize gidiyor. Ama yetmez, bunu sıfıra indirinceye kadar durmak yok yola devam.” diye konuştu.

5 yılda 1 milyar TL değerinde yatırım

Biten ve devam eden projelerle birlikte Zeytinburnu’na fen, imar, sosyal ve kültür belediyecilik alanında 5 yıl içinde 1 milyar TL değerinde yatırım yapmış olacaklarını belirten Zeytinburnu Belediye Başkanı Murat Aydın ise, “İki sene önce 20 tane projemizin açılışını Sayın Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle gerçekleştirmiştik. O gün hemşehrilerimize, sonraki süreçte bitirmeyi hedeflediğimiz projelerimizi müjdelemiş ve iki sene içinde bitirme sözü vermiştik. Rabbime hamdolsun, bu sözümüzü tutmayı başardık ve geçtiğimiz haftalarda, Beştelsiz Yarı Olimpik Kapalı Yüzme Havuzu ve Spor Tesisi, Merkezefendi Yarı Olimpik Kapalı Yüzme Havuzu, Bilgi Evi, Aile Sağlığı Merkezi, Semt Konağı, Muhtarlık, Otopark, Belgradkapı Sosyal Tesisleri ve Yeryüzü Doktorları Genel Merkez Binası gibi projelerimizin açılışlarını gerçekleştirdik. Bugün ise Hasan Doğan Spor Tesisi’nin ve Spor Toto Zeytinburnu Belediyesi Buz Pisti’nin açılış ve temel atma törenini gerçekleştiriyoruz. Emeği geçen arkadaşlarımıza çok teşekkür ediyorum. Zeytinburnu’nda futbol, basketbol, karate, boks, okçuluk ve buz hokeyi olmak üzere birçok farklı spor branşı gerçekleştiriliyor. Gençlerimiz gerçekten çok yetenekli. Bu nedenle birçok branşta gençlerimize hizmet sunan kulüplerimize maddi ve manevi anlamda olan tüm desteklerimiz devam edecek.” ifadelerini kullandı.

Avrupa Buz Hokeyi Şampiyonası’na ev sahipliği yapacak

Bu senenin sonbaharında gerçekleştirilecek olan Avrupa Buz Hokeyi Şampiyonası’na ev sahipliği yapmak istediklerini belirten Başkan Aydın, “İnşaatının 3’te 1’i tamamlanan Spor Toto Buz Pisti’miz Türkiye’de anlamlı bir işin en önemli göstergelerinden. Yıllar önce kurduğumuz buz hokeyi takımı, son 4 yıldır Buz Hokeyi Süper Lig’inde şampiyon oluyor ve Avrupa’da da bizi başarıyla temsil ediyor. İnşallah tesisimiz tamamlandığında 2 bin gencimiz daha burada buz sporu yapacak. İnanıyorum ki gelecekte Amerika’da, Kanada’da ve Rusya’da olduğu gibi buz hokeyi, Türkiye’de de seyirci potansiyeli olan, sporcu sayısı çok olan bir noktaya gelmiş olacak.” diye konuştu.

İstanbul’un en büyük buz pisti!

Yaklaşık 10 milyon TL’ye mal olan 1420 metrekarelik bir alana kurulu Hasan Doğan Spor Tesisi 2 futbol sahası, 8 adet soyunma odası, 8 adet kulüp odası, 2 adet hakem odası, antrenör odası, sağlık odası, idari oda, personel odası, mekanik oda, toplantı salonu, kafeterya, mescid ve şadırvanıyla gençlere hizmet edecek. Yaklaşık 150 milyon TL’ye mal olan ve toplam 39 bin 321 metrekareden oluşan Spor Toto Zeytinburnu Belediyesi Buz Pisti ise, antrenman sahası, kulüp tesisi (ofis,kütüphane, kafeterya, yemekhane, yatak odaları ve süit odalar), basın bölümü, seyirci bölümü (bilet satış, fuaye, mescit, 2680 kişilik tribün, mağaza) oyuncu bölümü (soyunma odaları, hakem odaları ve antrenör odaları), teknik alanlar, otopark ve personel odalarıyla sadece İstanbul’un değil Türkiye’nin buz sporuna açılan kapısı olacak.

Her hafta 1 açılış

Önümüzdeki 2 ay boyunca, her hafta bitirmeye söz verdiği tüm projelerin açılış ve temel atma törenini gerçekleştirecek olan Zeytinburnu Belediyesi, sırasıyla Merkezefendi Şehir Kütüphanesi, Seyyidnizam Kütüphanesi, Zeytinburnu Müftülüğü, Bozkurt Camii, Süleyman Çetinsaya Camii, Sultan Murad Camii Meydan Düzenlemesi, Kızılay Binası, Semiha Ayverdi Anadolu Lisesi ve Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi, Zeytinburnu Öğrenci Yurdu ve Zeytinburnu Belediyesi Başkanlık Binası’nın açılış törenini gerçekleştirecek. Açılışlarla eş zamanlı olarak ise Sümer Mahallesi Kubbeli Camii, Konyalı Camii, Yedikule Göğüs Hastanesi Mescidi, Zeytinburnu Kız Anadolu İmam Hatip Lisesi ve Yurdu, Fatma Süslügil İlkokulu ve Ayhan Şahenk Ortaokulu ve Gençlik Merkezi’nin temel atma törenleri de gerçekleştirilecek.
En son açılış ise 19 senedir devam eden ve artık sonuna gelinen, Zeytinburnu’nun en büyük projesi, İstanbul’un ise kültürel ve tarihi turizmine yeni bir kapı açacak olan Kültür Vadisi’nde yapılacak.

Türkiye Tanıtım Grubu çalışmalarına yönelik bir soru üzerine Zeybekci, Tanıtım Grubu’nun kurulma işlemlerinin bittiğini ve yönetimin oluşturulduğunu söyledi.

Zeybekci, şu ana kadar 200’ün üzerinde proje başvurusu olduğunu ifade ederek, “2018 yılı Türkiye’nin, Türk ürünlerinin tanıtımı anlamında seferberlik yılı olacaktır.” diye konuştu.

“CMP ile ilgili Bakanlar Kurulu kararını hazırladık”

Cazibe Merkezleri Programı’na (CMP) ilişkin bir soruyu da yanıtlayan Zeybekci, 2017 yılının sonlarında yayımlanan kanun hükmünde kararname ile programın koordinasyonunun Ekonomi Bakanlığına devredildiğini hatırlattı.

Zeybekci, “Biz bununla ilgili Bakanlar Kurulu kararını hazırladık, (Başbakanlığa) gönderdik. Şu anda süreç devam ediyor. Sanırım bir haftalık sürede Bakanlar Kurulu kararı da yayımlanmış olur.” ifadesini kullandı.

Bakan Zeybekci, cazibe merkezi olarak ilan edilen 23 ildeki yatırımların, programın açıklandığı dönem olan yaklaşık bir yıl öncesinden başlamak üzere mevcut kapsamda değerlendirileceğini, 6. bölge teşviklerinin üzerine birkaç ilave destekle programda iyileştirmeler yapılacağını bildirdi.

2014 yılındaki dolar-avro ve sterlin-dolar paritesi bugün olsa Türkiye’nin 2017 yılı ihracatının 171,7 milyar dolar seviyesini bulacağını dile getiren Zeybekci, “İhracat, 14,6 milyar dolar daha yukarıda olurdu. Gümbür gümbür yolumuza devam edeceğiz. Hedefimiz dünya ihracatından yüzde 1,5 pay almak.” değerlendirmesinde bulundu.

AA

Açılış törenine Başbakan Yardımcısı Recep Akdağ, Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci, Adalet Bakanı Abdülhamit Gül, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Mehdi Eker, Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Başkanı Mehmet Büyükekşi, Dış Ekonomik İlişkiler Kurumu (DEİK) Başkanı Ömer Cihad Vardan, Bursa Ticaret ve Sanayi Odası (BTSO) Başkanı İbrahim Burkay, İstanbul Tekstil ve Hammaddeleri İhracatçıları Birliği Başkanı (İTHİB) Başkanı İsmail Gülle, İstanbul Hazırgiyim ve Konfeksiyon İhracatçıları Birliği (İHKİB) Başkanı Hikmet Tanrıverdi ile Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Başkanı Abdurrahman Kaan katıldı.

Firma sayısı 40’a çıkacak

TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi, şunları söyledi: “New York’un en dinamik noktalarından birinde merkezimizi açtık. ABD ile ticaret hacmimizi daha da artırmak için, TTM bize çok büyük katkı sağlayacak. Deri ve ayakkabı sektörleri de birkaç ay içerisinde burada yerini alacak. Firma sayısı 40’a çıkacak. Sektörler Türkiye’nin ihracatında önemli bir başlangıç yapacak. Çünkü iyi bir başlangıç fırsatı yakalamak yarı yarıya başarı demektir.”

ABD ile geçen yıl ihracatın 6,6 milyar dolar, ithalatın ise 10,9 milyar dolar seviyesinde gerçekleştiği bilgisini veren Büyükekşi, “Amerika’nın dünyanın en büyük ticaret devi olduğunu düşündüğümüzde bu rakamlar gerçekten son derece yetersiz. Mutlaka bunları çok daha yukarılara çıkarmamız gerekiyor. Bu yıl çok önemli adımlar da atıldı aslında. Şu anda 8 aylık rakamlara baktığımızda ABD’ye ihracatımızda yüzde 36 artış var ve 5,1 milyar dolara ulaştık” dedi.

Firmalar sadece yüzde 25’ini ödüyor

TTM’lerdeki firmaların hiçbirinin merkez içinde şirket olarak faaliyet göstermediğini aktaran Büyükekşi, işleyişi şöyle anlattı: “Buradaki firmaların hiçbiri şirket kurmayla ilgilenmiyor, onun için ayrı bir masrafa girmiyor. Buradaki şirket TİM’in şirketi. Bu şirket ortakları da ihracatçı birlikleri. Normalde devlet yardımlarında firmaların masrafı ödemesi, ondan sonra devletten talep etmesi gerekiyor. TTM’lerde sistem böyle değil. Biz TİM olarak 30 milyon lira sermayeli Türk Ticaret Merkezi AŞ adı altında bir şirket kurduk. Bütün paraları bu şirket ödüyor. Tamamını biz ödüyoruz, onlardan sadece yüzde 25’ini alıyoruz. Evrakları tamamlayınca ekonomi bakanlığına müracat edip, yüzde 75’ini alıyoruz. Refinansman yapıyoruz.”

Gerekirse büyümesi için çalışmaları yaparız

Açılışa katılan Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci, “New York çok iyi bir örnek. Her şeyin ilk başladığı, ilk tasarlandığı, doğduğu ve bütün dünyaya yayıldığı yer burası. Burada önemli bir nokta da ihracatçılarımız için önemli bir yer edindik. Gerekirse çok daha büyümesi ve genişletilmesi için çalışmalarımızı yaparız. Oturduğunuz yerde müşteri bekleme şeklinde olmayacak burası” diye konuştu.

Toplu Konut İdaresi Başkanlığı ana sponsorluğunda Bilim Sanayi Ve Teknoloji Bakanlığı ve Elektrik Elektronik İhracatçıları Birliği’nin destek ve katılımlarıyla düzenlenen Zirve ve Fuar’da, yapı endüstrisindeki teknolojik entegrasyon ve üretimlerin yanı sıra, başta Kentsel Dönüşüm olmak üzere, geleceğin şehirlerine yön veren mimari, sosyolojik, tarihi ve kültürel zeminin mühendislik ve teknoloji ile uyum ve konsolidasyonu kapsamlı olarak ele alınacak.

Yapı ve şehirlerde sürdürülebilir bir gelecek tasarımına dair arayışların paylaşılacağı etkinliğe, başta siyasiler olmak üzere kamu kurumu yetkilileri, düzenleyici kuruluşlar, iş dünyası temsilcileri, yerel yöneticiler, yapı ve inşaat sektörü temsilcileri; müteahhitler, mimarlar, mühendisler, şehir plancıları, yapı malzemesi üreticileri ile altyapı ve teknoloji şirketleri katılacak.

Geleceğin Yapıları Geleceğin Şehirleri Zirvesi ve Fuarı’nda ayrıca, kongre alanı içinde yer alan fuarda, en son mühendislik ve üretim çözümleri ile ürünler sergilenecek.

İstanbul Kongre Merkezi
6-7 Eylül 2017

PROPLAN ve ASTAD arasındaki anlaşma, Ekonomi Bakanlığınca düzenlenen Katar – Türkiye İkili İş Görüşmeleri organizasyonu kapsamında İzmir’de 3 Ağustos 2017 Perşembe günü düzenlenen toplantıda imzalandı. Mutabakat Anlaşması, karşılıklı iş birliği ve piyasanın araştırılmasını hedefleyen ortak stratejik amaçlar ve uygulanabilir projelere yönelik müşterek çaba için zemin hazırlayacak.

PROPLAN Yönetim Kurulu Başkanı Gökhan Özber, “Bize hiçbir zaman desteklerini esirgemedikleri için Sayın Ekonomi Bakanımız Nihat Zeybekçi’ye ve DEİK Başkanımız Cihad Vardan’a ve bu organizasyonda emeği geçen herkese teşekkür ederim. Birinci sınıf projeleri zamanında, bütçesinde ve kalitesinde teslim etmek, PROPLAN ve ASTAD tarafından paylaşılan bir amaçtır. Bu Mutabakat Anlaşması ile birlikte, firmalarımız ilişkileri geliştirmeye ve de Katar ve Türkiye pazarı için yeni fırsatları ve ortaklıkları yakalamaya kendilerini adamıştır.” dedi.

ASTAD İcra Kurulu Başkanı Mühendis Ali Al-Khalifa da, Katar Ticaret Odası’na bu seyahati organize ettiği, Katarlı ve Türk firmaları arasında gelişen ilişkileri teşvik ettikleri, iki ülke ekonomisine de katkı sağlayacak ilerideki işbirliklerine yol açtıkları için teşekkür etti. İmzalanan Mutabakat Anlaşması’nın ayrıntılarına değinen Al-Khalifa, “Bu bizim proje yönetimindeki mükemmellik için sürdürdüğümüz aktif desteği sadece Katar’da değil uluslararası ölçekte de yansıtmaktadır. ASTAD ve PROPLAN kendi ülkelerinde proje yönetim alanında uzman olup bu Mutabakat Anlaşması iki firmanın devam eden büyümesini ve başarısını destekleyecektir.” diye konuştu.

ASTAD Uluslararası Genel Müdürü Adbulaziz Al-Mulla da, PROPLAN ile stratejik ortaklıklarının uluslararası ölçekte ilerlemesini sabırsızlıkla beklediklerini belirterek, “Her zaman dünya çapında müşterilerimiz ve ortaklarımız için kusursuz sonuçları elde etmeye odaklanarak, bu gibi işbirlikleri büyümemizi ve başarımızı desteklemek adına devam edecektir.” ifadelerini kullandı.

PROPLAN, girişimci ruhları, çalışkan tabiatları ve yüksek deneyimli ekibi ile Türkiye proje yönetimi alanında kısa zaman diliminde lider bünyelerden biri haline geldi. PROPLAN’ın proje yönetimi faaliyetleri arasında demiryolları, altyapı, hastaneler, endüstriyel tesisler, ticari ve karma yapılar, marinalar, spor tesisleri, eğitim tesisleri, havalimanları ve kamu projeleri yer alıyor.

ASTAD, yapı endüstrisinde farklı sektörlerde Katar’ın oldukça kompleks yapı ve altyapı projelerinden bazılarını yönetti ve teslim etti. ASTAD, parlak bir geleceğe umutla bakan gelişen bir millet için gerekli tüm parçaları bir araya getirerek, eğitim, sağlık, spor, ticari, konut ve ulaşım sektörlerini kapsamlarına aldı.

Nihat Zeybekci, “Türkiye-Katar-İran üçlü temas noktasındayız. İran’a ziyaretimin nedeni Ruhani’nin seçim sonrası yemin törenine Türkiye’yi temsilen katılmak. Mevkidaşım Katarlı Ekonomi Bakanı da gelecek. Cumartesi günü birlikte gidersek taşımacılık konusunu üçlü olarak ele almak ve anlaşmayla bağlamak istiyoruz.” dedi.

“Kargo uçakları sürdürülebilir değil”

Ürünlerin taşınmasında kargo uçaklarının kullanılmasının sürdürülebilir olmadığının altını çizen Zeybekci, AA’ya yaptığı açıklamalara şöyle devam etti:

“Bunun ekonomik, sürdürülebilir ve güvenli hale gelmesini sağlıyoruz. Deniz yoluyla taşımacılık ağırlık kazanmaya başlayacak. Ayda en az 4 büyük tonajlı geminin Katar’a gitmesini öngörüyoruz ama diğer alternatif de karayolu, esnek ve daha küçük paketleri taşımak için. Farklı alternatifler düşünüyoruz ama en kolayı İran üzerinden gidilmesi. Türkiye-Katar-İran üçlü temas noktasındayız. Belki İran ziyaretimde Katarlı mevkidaşım da orada olacak. Ziyaretimin nedeni Ruhani’nin seçim sonrası yemin törenine Türkiye’yi temsilen katılmak. Mevkidaşım Katarlı Ekonomi Bakanı da gelecek. Belki İran’a birlikte de uçabiliriz. Ankara’da bir toplantımız var. Cumartesi günü birlikte gidersek taşımacılık konusunu üçlü olarak ele almak ve anlaşmayla bağlamak istiyoruz.”

Taze süt ve tavuk Katar’a uçacak

Bakan Zeybekci, Katar’a ikinci geminin bir hafta, on gün içinde yola çıkacağını belirterek, “Bu daha büyük bir gemi. Ayda en az 4 büyük tonajlı geminin Katar’a gitmesini öngörüyoruz. Genelde gemiler muhtelif limanlara uğraya uğraya giderler. Gemi İstanbul ve İzmir’de duracak, sonra direkt adrese teslim Katar’a gidecek.” ifadelerini kullandı.

Katar’a hava yoluyla bazı ürünlerin taşınmaya devam edileceğine dikkati çeken Zeybekci, “Hava yoluyla taze süt, taze tavuk gibi bazı ürünleri oraya günlük ulaştırmak, bu ürünlerin de oradaki raflarda yerini almasını sağlamak istiyoruz.” dedi.

Kalıcı çözüm

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) İnşaat Sektör Meclis Başkanı ve İnşaat Müteahhitler Konfederasyonu (İMKON) Genel Başkanı Tahir Tellioğlu, dünyada demir fiyatlarının çok yüksek olduğunu, vergi indirimi dahi olsa ithalatın avantaj sağlamadığını söyledi. Demirin tonunun sene başında 1.400-1.500 lirayken, bugün 2 bin 200- 2 bin 300 lira olduğunu belirten Tellioğlu, “Bizim daha kalıcı çözüm bulmamız gerek. Ülkemizde demir ağırlıklı olarak hurdadan üretiliyor. Hurdada ham madde yurtdışından geldiği için fiyat tırmanıyor. Oysa demir cevheri üretimi devlet tarafından desteklenirse fiyatlar kontrol altına alınır. Bir de ithalatta hala yüzde 10 vergi var, ihracatta hiç yok. Ya ithalat sıfırlanmalı, ya da ihracat yapana vergi konularak şartlar eşitlenmeli” dedi.

Kaliteye dikkat

Çelik İhracatçıları Birliği Başkanı Namık Ekinci de üretimde dışa bağımlı olmanın etkisi ile fiyatların arttığını belirtti. İhracatta başta Orta Doğu olmak üzere birçok pazarda düşüşe geçtiklerini belirten Ekinci, “Yıllık 20 milyon ton üretim kapasitemiz var. Biz önce iç pazara veriyor sonra ihracata yöneliyoruz. Bugün piyasada yurt dışından alınacak demir ile iç piyasadaki demir arasında fiyat farkı yok. Müteahhitlerin yurt dışına yönelmez. Ama kalitesiz demir ve dampingli ürün riski var. Önümüzdeki dönemde yurt dışından kalitesiz ürünlerin ülkemize sokulması söz konusu olabilir. Bunlar tam anlamıyla test edilmeli. Şimdi maalesef bu ürünlere deprem simülasyon testi yapılmıyor. Deprem riski olan ülkemiz için bu büyük risk” dedi.

Hürriyet

Katar konusunda sıkıntı yok

İkinci çeyrekte birinci çeyrekten daha iyi bir büyüme olması ihtimali yüksek. Katar’a bugün itibariyle 200 kargo uçağı, 20’nin üzerinde gemi ile 15,000 tonun üzerinde gıda ile ilgili sevkiyat yapıldı. Türkiye ile Katar arasında her alanda çok önemli ticari bir dönemin başladığını göreceğiz. Katar’da 2022 dünya futbol şampiyonasında Türkiye’nin aktif şekilde yapım işlerinde yer almasını bekliyoruz. Katar’da ortaya çıkan fırsatlar diğer ülkelerle ilişkimiz için risk oluşturmuyor, Suudi ilgililerle görüşmeler yürütüyoruz; hiç bir sıkıntı yok.

Temmuzda rekor geliyor

Aksi şeyler yaşanmazsa ihracatın 2017’de 155 milyar doların üzerine çıkmasını ümit ediyoruz. Muhtemelen temmuzda tarihin en büyük ihracat büyümesini göreceğiz.

E-ticaret ve lojistik merkezi

Üçüncü havaalanının yanına e-ticaret ve lojistik için serbest bölge kuracağız. Gümrük Birliği konusunda resmi müzakerelerin 2017’de başlamasını ve 2018’de sonuçlanmasını öngörüyoruz. Dünya altın ticaretinde merkez olmak istiyoruz, bunun üzerinde çalışıyoruz. Kredi musluklarının açılması kırılganlığı artırmadı, aksine dayanıklılığı artırdı; sadece finansmanın bir miktar pahalanmasına yol açtı, kısa sürede o da düzelmesini bekliyoruz.

Üretim merkezi haline getireceğiz

Otomotiv sektöründe yatırımlarla ile ilgili güzel gelişmeler var; bu gelişmeler var olan bazı markaların en önemli üretim merkezi haline gelmesi ile ilgili olacak.