<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Mota – Engil &#8211; EmlakNews.com.tr</title>
	<atom:link href="https://www.emlaknews.com.tr/haberler/tag/mota-engil/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.emlaknews.com.tr</link>
	<description>Emlak Haberleri ile Sektörün Nabzı</description>
	<lastBuildDate>Wed, 24 Jun 2020 13:56:05 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.8</generator>

<image>
	<url>https://www.emlaknews.com.tr/wp-content/uploads/2020/06/cropped-emlaknews-kare.png</url>
	<title>Mota – Engil &#8211; EmlakNews.com.tr</title>
	<link>https://www.emlaknews.com.tr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Yapı Merkezi Doğu Afrika’nın ilk hızlı tren hattını yapıyor</title>
		<link>https://www.emlaknews.com.tr/haberler/yapi-merkezi-dogu-afrikanin-ilk-hizli-tren-hattini-yapiyor/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hüseyin Belibağlı]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Feb 2017 20:03:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Avrasya Tüneli Projesi]]></category>
		<category><![CDATA[Darüsselam Morogoro tren hattı]]></category>
		<category><![CDATA[Doğu Afrika]]></category>
		<category><![CDATA[Mota – Engil]]></category>
		<category><![CDATA[Yapı Merkezi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.emlaknews.com.tr/?post_type=haberler&#038;p=289230</guid>

					<description><![CDATA[Yapı Merkezi, Doğu Afrika’nın ilk hızlı tren hattını inşa etmeye başlıyor. Darüsselam – Morogoro arasındaki hat 207 km uzunluğunda olacak.
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Türkiye’nin önde gelen inşaat ve alt yapı firmalarından <strong>Yapı Merkezi</strong>, Portekiz’den <strong>Mota-Engil</strong> ile birlikte oluşturduğu Ortak Girişim, Tanzanya’da inşa edilecek <strong>Darüsselam – Morogoro Demiryolu Projesi</strong> ihalesini kazandı. Darüsselam’ın liman kenti olması açısından büyük önem arz eden proje, Tanzanya’nın ticaretine ve turizmine büyük katkı sağlarken Uganda ile Kongo’yu da denize bağlayacak.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignright  wp-image-289232" src="http://www.emlaknews.com.tr/wp-content/uploads/2017/02/Yapi-Merkezi_1.jpg" alt="" width="294" height="196" />6 Aralık 2016 tarihinde Tanzanya Demiryolları İdaresi RAHCO (ReliAssets Holding Company Limited), tarafından düzenlenen uluslararası ihaleye teklif veren taraflar teknik yeterliliği geçtikten sonra RAHCO&#8217;nun yetkilileri Yapı Merkezi’nin Türkiye, Etiyopya, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar’daki projeleri ile Mota – Engil’in Mozambik ve Güney Afrika’daki projelerini incelemişlerdi.</p>
<h2>160 km hız yapabilecek</h2>
<p>Anahtar teslim olarak inşa edilecek proje kapsamında; Darüsselam – Morogoro arasında tasarım hızı 160km/s olarak inşa edilecek 207 km tek hat, demiryolunun tüm tasarım işleri, altyapı inşaat işleri, ray döşeme, sinyalizasyon, haberleşme sistemleri, yedek parça temini, elektrifikasyon ve personel eğitimi bulunuyor.</p>
<h2>Uganda ve Kongo’yu denize bağlayacak</h2>
<p>Tanzanya Devleti’nin planladığı Darüsselam – Mwanza arasındaki 1224 km uzunluğunda yüksek kapasiteli demiryolu yatırımı, 5 aşama olarak ihaleye çıkıldı. Yapı Merkezi ve ortağının üstlendiği kesim ise planlanan hattın en kritik kısmını oluşturuyor.</p>
<h2>3 kıtada 2600 km demiryolu inşa etti</h2>
<p>1965 yılından bu yana ulaşım, altyapı ve genel müteahhitlik alanında dünya çapında ilkleri gerçekleştiren Yapı Merkezi, 2016 yılı sonu itibariyle 3 kıtada 2600 kilometre demiryolu ve 41 raylı sistem projesini başarıyla tamamladı.</p>
<p>Dünyada günde 2 milyondan fazla yolcunun güvenle taşınmasını sağlayan Yapı Merkezi, 2016 yılını Asya ve Avrupa kıtalarını ilk kez deniz tabanının altından karayolu tüneli ile birleştiren <strong>Avrasya Tüneli Projesi</strong>’yle tamamlamıştı.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
