2020’de açılacak

Proje kapsamında inşa edilecek monoray hattı, bir metal hat yolundan ziyade, beton bir hat yoluna sahip olacak. Monoray sisteminde lastik tekerlekli, bindirme tipi monoray teknolojisi kullanılacak. İnşaat çalışmaları kapsamında her biri yaklaşık 10 metre x 6 metre ölçülerinde 89 adet viyadük ayağı inşa edilecek.

Projenin başlangıç noktası olan Esbaş istasyonu yaklaşık 1402 metrekare ve bitiş noktası olan Fuar istasyonu da yaklaşık 1402 metrekare alana sahip olacak. Monoray araçlarının bakımlarının yapılacağı, işletme dışı saatlerde depolanacağı, işletme ve kontrol merkezi ile yönetim ofislerinin bulunacağı atölye ve depo binası ise yaklaşık 4 bin 898 metrekare alana kurulacak. İnşaat çalışmaları 2017’de başlayacak olan Monoray hattının 2020 yılı içerisinde hizmete açılması planlanıyor.

Emlaknews.com.tr

Kızılay-Dikmen teleferiği  Kanal Ankara'ya kadar uzatılacak

Öte yandan Kızılay-Dikmen arasında düşünülen teleferik hattının Ankara'nın prestij projesi Kanal Ankara'ya kadar uzatılması da kararlaştırıldı. Kızılay-Dikmen teleferiğine Dikmenden yapılacak olan Çatalla Kanal Ankara'ya gidecek olan teleferik hattı böylece Öveçler'e kadar genişletilecek. Ayrıca Keçiören trafiğine neşter vurması beklenen ve Fatih Köprüsü'nün bir benzeri olan Kardeş Köprü'nün gelecek ay başlaması kararı alındı.  Kardeş Köprü,  Fatih Köprüsü'nün yükü yüzde 50 oranında azaltacak.