İSTOÇ’un yeni nesil ticaret merkezi yükseliyor

İstanbul’un ticaret ve sanayi açısından en yoğun bölgelerinden biri olan Mahmutbey-İSTOÇ aksında geliştirilen Motim İSTOÇ Ticaret Merkezi, 25 bin 807 metrekare büyüklüğündeki arsa üzerinde inşa ediliyor. Aralık 2028 tarihinde tamamlanması planlanan proje, yalnızca ticari kullanıma ayrılmış bağımsız bölümlerden oluşuyor.

Toplam 277 bağımsız bölümün yer aldığı projede mağaza, showroom, depo ve lojistik merkezi olarak kullanılabilecek farklı büyüklüklerde ticari alanlar bulunuyor. Esnek kullanım imkânı sunan mimari yapısıyla proje; toptan ticaret, dağıtım, e-ticaret, lojistik ve üretim destek faaliyetleri yürüten firmaların ihtiyaçlarına cevap vermeyi amaçlıyor.

Stratejik konum yatırım değerini destekliyor

Motim İSTOÇ, İstanbul’un en güçlü ulaşım ağlarının kesişim noktasında yer alıyor. TEM Otoyolu, Kuzey Marmara Otoyolu ve İstanbul Havalimanı bağlantıları sayesinde hem şehir içi hem de uluslararası lojistik süreçlerine hızlı erişim sağlıyor.

Projeye komşu konumdaki Mall of İstanbul, metro istasyonları ve toplu ulaşım bağlantıları ise çalışanlar, ziyaretçiler ve müşteriler açısından önemli bir ulaşım avantajı sunuyor. Bu özellikler, işletmelerin operasyonel maliyetlerini azaltırken ticari hareketliliği de artırabilecek önemli unsurlar arasında gösteriliyor.

Ticaret ve depolama tek merkezde buluşacak

Motim İSTOÇ Ticaret Merkezi, yalnızca satış alanlarından oluşan klasik bir ticaret projesi olarak değil, üretimden depolamaya, lojistikten dağıtıma kadar tüm süreçleri aynı çatı altında toplayan yeni nesil bir ticaret merkezi olarak tasarlandı.

Proje tamamlandığında İSTOÇ ve İkitelli Organize Sanayi Bölgesi başta olmak üzere bölgede faaliyet gösteren 100’den fazla farklı sektöre hizmet verecek. Böylece işletmeler hem ticari faaliyetlerini hem de depolama ve sevkiyat operasyonlarını tek merkezden yönetebilecek.

Kat içi TIR ulaşımıyla operasyonel verimlilik hedefleniyor

Projeyi benzer ticari yatırımlardan ayıran en önemli özelliklerden biri de lojistik altyapısı olacak.

Motim İSTOÇ’ta 6 metre brüt tavan yüksekliği, 12 metre genişliğinde kat içi yollar ve tüm katlara ulaşabilen rampa sistemi sayesinde ticari araçlar ve TIR’lar doğrudan bağımsız bölümlere ulaşabilecek.

B3, B2, B1 ve zemin katlara doğrudan giriş imkânı sunulan projede, diğer katlara ise bina içerisindeki rampalar aracılığıyla erişim sağlanacak. Böylece yükleme ve boşaltma süreçlerinin daha kısa sürede tamamlanması ve işletmelerin operasyonel verimliliğinin artırılması hedefleniyor.

Modern altyapı ve yüksek güvenlik bir arada sunulacak

Projede yalnızca ticari alanlar değil, modern iş yaşamının ihtiyaç duyduğu teknolojik altyapılar da yer alacak.

Yangın söndürme sistemleri, jeneratör altyapısı, gri su geri dönüşüm sistemi, elektrikli araç şarj istasyonları, profesyonel yönetim hizmetleri, 7 gün 24 saat güvenlik, kamera sistemleri ve kontrollü giriş-çıkış noktaları projenin öne çıkan özellikleri arasında bulunuyor.

Ayrıca çatı katında planlanan geniş açık otopark alanı sayesinde hem işletme sahipleri hem de ziyaretçiler için park sorununun minimum seviyeye indirilmesi hedefleniyor.

Bakırcı GYO: Bölgenin dönüşümüne katkı sağlayacak

Bakırcı GYO Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Genel Müdürü Fatih Sağlam, İSTOÇ’un yalnızca İstanbul’un değil Türkiye’nin en önemli ticaret merkezlerinden biri olduğunu belirterek, bölgedeki işletmelerin değişen ihtiyaçlarını analiz ederek yeni nesil bir ticaret merkezi geliştirdiklerini söyledi.

Sağlam, Motim İSTOÇ’un ticareti hızlandıran, lojistik süreçleri kolaylaştıran ve yatırımcısına uzun vadeli değer kazandırmayı hedefleyen bir proje olduğunu ifade etti.

Geleneksel ticaret kültürünü modern mimari ve teknolojik altyapıyla bir araya getirdiklerini belirten Sağlam, yüksek erişilebilirlik, sürdürülebilir altyapı ve operasyonel verimlilik sağlayan bir ticari ekosistem oluşturmayı hedeflediklerini dile getirdi.

Deprem yönetmeliğine uygun güvenli ticaret merkezi

Fatih Sağlam, projenin bölgedeki mevcut ticari yapıya modern bir alternatif sunacağını belirterek, güncel deprem yönetmeliklerine uygun şekilde inşa edilecek Motim İSTOÇ’un yüksek güvenlik standartlarıyla öne çıkacağını söyledi.

Sağlam’a göre proje, İSTOÇ ve çevresindeki ticari hareketliliği daha güvenli, daha erişilebilir ve daha verimli bir altyapıyla destekleyerek bölgenin marka değerine de katkı sağlayacak.

Ön satış dönemine özel ödeme avantajı

Motim İSTOÇ Ticaret Merkezi’nin ön satış sürecinde yatırımcılara iki farklı ödeme modeli sunuluyor.

Yatırımcılar;

– Yüzde 25 peşinatla 36 ay vade farksız sabit ödeme,
– Yüzde 10 peşinatla 28 ay vade farksız sabit ödeme,

imkânlarından yararlanabiliyor.

Projede yer alan ticari bağımsız bölümlerin satış fiyatları ise büyüklükleri ve konumlarına göre 30 milyon TL ile 300 milyon TL arasında değişiyor.

Sınırlı arz prim potansiyelini artırıyor

Bakırcı GYO, İSTOÇ bölgesinde modern ve nitelikli ticari alan arzının sınırlı olmasının, projenin yatırım değerini destekleyen en önemli unsurlardan biri olduğuna dikkat çekiyor.

Şirket, güçlü lokasyonu, yüksek ulaşım kabiliyeti, gelişmiş lojistik çözümleri ve sürdürülebilir bina özellikleri sayesinde Motim İSTOÇ’un yalnızca bugünün değil geleceğin de öne çıkan ticaret merkezlerinden biri olacağını öngörüyor.

Bölgedeki ticari hareketliliğin her geçen yıl artması, yeni nesil ticari alanlara olan talebin yükselmesi ve kaliteli stokun sınırlı kalması nedeniyle projenin orta ve uzun vadede önemli bir değer artışı potansiyeli taşıdığı değerlendiriliyor.

Hedef A sınıfı ticaret merkezi olmak

Bakırcı GYO, Motim İSTOÇ’un tamamlanmasının ardından bölgenin en prestijli A sınıfı ticaret merkezlerinden biri haline gelmesini hedefliyor.

Şirkete göre proje; güçlü lokasyonu, modern mimarisi, lojistik altyapısı, sürdürülebilir teknik donatıları ve yatırım odaklı yapısıyla hem işletmelere operasyonel avantaj sağlayacak hem de yatırımcılar açısından kira geliri, varlık değerinin korunması ve uzun vadeli prim potansiyeli sunacak.

Özellikle İstanbul’un ticaret hacminin en yoğun bölgelerinden birinde geliştirilen proje, üretim, toptan ticaret, lojistik ve e-ticaret faaliyetlerini tek merkezde buluşturarak bölge ekonomisine de önemli katkı sağlamayı amaçlıyor.

Sürdürülebilir üretim ve istihdam

Kamouna Sanayi Bölgesi, bölge halkına kalıcı istihdam fırsatları sağlayacak ve üretim odaklı bir ekonomik model geliştirecek. 20 yılı aşkın deneyime sahip İSRA Holding’in liderliğinde yürütülecek proje, Kamouna’yı bölgesel üretim ve ihracat üssü haline getirmeyi hedefliyor. Modern mesleki eğitim merkeziyle nitelikli iş gücü yetiştirilmesi ve lojistik altyapıyla ürünlerin uluslararası pazarlara etkin ulaştırılması sağlanacak.

Stratejik konum ve altyapı

Bab al-Hava sınır kapısına yalnızca 7 kilometre mesafedeki proje, Türkiye ve bölge pazarlarıyla doğrudan lojistik entegrasyon imkânı sunuyor. Masterplan kapsamında:

Entegre Enerji Altyapısı: Fabrika çatılarına kurulacak güneş panelleriyle 45,6 MWp kapasiteli temiz enerji sistemi

Mesleki Eğitim Merkezi: Sanayi bölgesinin ihtiyaç duyduğu nitelikli iş gücü için modern eğitim alanları

Lojistik ve İhracat Merkezi: Ürünlerin uluslararası pazarlara etkin şekilde ulaştırılmasını sağlayacak merkezi lojistik aks

Proje altı aşamada hayata geçirilecek; ilk etap yaklaşık 812 bin metrekareyi kapsıyor ve tamamlandığında 1.300 üretim birimiyle organize sanayi ekosistemi oluşturacak.

Hukuki güvence ve finansman modeli

Kamouna Sanayi Bölgesi, Suriye Ekonomi ve Sanayi Bakanlığı’nın 432 Sayılı Kararı kapsamında yasal düzenlemelere tam uyumlu olarak yapılandırıldı. Yatırımcılar altyapı maliyetlerini karşılayarak “İntifa” hakkı elde ediyor; arazi mülkiyeti devlette kalıyor. Bu sayede yatırım doğrudan üretime yönlendirilirken spekülasyon önleniyor. Proje, “Syria ReStart” finansman aracı ile desteklenerek bölge ekonomisinin dönüşümüne öncülük edecek.

Görüntü kirliliği önlenecek

İlçede lojistik merkez kurmak amacıyla TIR parkı yapımına başlandığını belirten Şayir, “Dilovası’nda vatandaşların önemli geçim kaynaklarından olan lojistik ve taşımacılık nedeniyle ilçe genelinde, cadde ve sokaklarda sıkça görülen TIR’lar, görüntü kirliliğine ve kazalara sebep oluyordu. Bölgenin en büyük lojistik merkezinin kurulması için Kocaeli Büyükşehir Belediyesinin desteğiyle başlattığımız çalışmalarla ilçedeki bu sorunu çözeceğiz” diye konuştu.

“TIR parkında yüzlerce kişi istihdam edilecek”

Lojistik merkezinin, TOKI ve Tarım ve Orman Bakanlığı’ndan alınarak, ilçeye kazandırılan 100 dönümlük alan üzerine kurulacağını vurgulayan Şayir, TIR parkında yer alacak dükkan ve sosyal tesislerle, TIR ve kamyoncuların her türlü ihtiyacının karşılanacağım ve yüzlerce kişiye istihdam sağlanacağını kaydetti.

Eğitim de verilecek

Öte yandan nitelikli personel yetiştirilmesi amacıyla düzenlene mesleki yeterlilik kurslarında eğitimler vererek, kursiyerlerin firmalarda istihdam edilmelerini sağladıklarını dile getiren Şayir, bu kapsamda OSB’ler ile işbirliklerinin devam ettiğini aktardı. Milli Eğitim Bakanlığı’nın destekleriyle, nitelikli eğitimin verildiği kız meslek lisesi ve anaokulu açıldığını söyleyen Şayir, “Öğrencilerimiz burada eğitim alırken, staj yapma imkanı da bulacak. Hem teorik bilgi edinecek hem de üretmeyi öğrenecekler. Okullarımızda robotik kodlama ve montessori sınıfları da açarak, bölgemizin eğitim altyapısını güçlendiriyoruz” dedi.

“Kömürcüler OSB taşınacak yerine konut inşa edilecek”

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın öncülüğünde, Dilovası’nda kömürcülük faaliyetlerinin yürütülmemesi için de adımlar atıldığını söyleyen Hamza Şayir, “Kocaeli Büyükşehir Belediyesinin destekleriyle taşınacak olan Kömürcüler OSB’nin yerine bin 500 konutluk bir projenin çalışmaları başlayacak” açıklamasını yaptı.

Kübra Oğurlu – Dünya

Katar konusunda sıkıntı yok

İkinci çeyrekte birinci çeyrekten daha iyi bir büyüme olması ihtimali yüksek. Katar’a bugün itibariyle 200 kargo uçağı, 20’nin üzerinde gemi ile 15,000 tonun üzerinde gıda ile ilgili sevkiyat yapıldı. Türkiye ile Katar arasında her alanda çok önemli ticari bir dönemin başladığını göreceğiz. Katar’da 2022 dünya futbol şampiyonasında Türkiye’nin aktif şekilde yapım işlerinde yer almasını bekliyoruz. Katar’da ortaya çıkan fırsatlar diğer ülkelerle ilişkimiz için risk oluşturmuyor, Suudi ilgililerle görüşmeler yürütüyoruz; hiç bir sıkıntı yok.

Temmuzda rekor geliyor

Aksi şeyler yaşanmazsa ihracatın 2017’de 155 milyar doların üzerine çıkmasını ümit ediyoruz. Muhtemelen temmuzda tarihin en büyük ihracat büyümesini göreceğiz.

E-ticaret ve lojistik merkezi

Üçüncü havaalanının yanına e-ticaret ve lojistik için serbest bölge kuracağız. Gümrük Birliği konusunda resmi müzakerelerin 2017’de başlamasını ve 2018’de sonuçlanmasını öngörüyoruz. Dünya altın ticaretinde merkez olmak istiyoruz, bunun üzerinde çalışıyoruz. Kredi musluklarının açılması kırılganlığı artırmadı, aksine dayanıklılığı artırdı; sadece finansmanın bir miktar pahalanmasına yol açtı, kısa sürede o da düzelmesini bekliyoruz.

Üretim merkezi haline getireceğiz

Otomotiv sektöründe yatırımlarla ile ilgili güzel gelişmeler var; bu gelişmeler var olan bazı markaların en önemli üretim merkezi haline gelmesi ile ilgili olacak.