Özellikle liman özelleştirmesi, marina yatırımları, büyük ölçekli kentsel dönüşüm projeleri ve turizm odaklı altyapı hamleleri, bölgenin yatırım değerini yeniden şekillendiriyor. Uzmanlara göre yatırımcılar artık mevcut fiyatlardan çok, gelecekte yüksek prim yapabilecek bölgeleri tercih ediyor.

Yatırımcılar rotasını değiştiriyor

Yunanistan’da son yıllarda artan yabancı yatırımcı ilgisi, gayrimenkul piyasasında da yeni eğilimleri beraberinde getirdi. Artık yatırım kararlarında yalnızca merkezi lokasyonlar değil; ulaşım projeleri, turizm yatırımları, yeni istihdam alanları ve bölgesel dönüşüm projeleri belirleyici oluyor.

Türk yatırımcılar da bu değişime paralel olarak Atina’nın merkez ilçeleri yerine gelecekte değer artışı beklenen bölgelere yönelmeye başladı.

“Atina merkez artık tek seçenek değil”

Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Solena Grup Kurucusu ve Yönetim Kurulu Başkanı Ela Aydoğan Keskineğe, yatırımcıların bakış açısının önemli ölçüde değiştiğini söyledi.

Keskineğe, artık yatırımcıların yalnızca bugünün popüler bölgelerine değil, birkaç yıl sonra değer kazanması beklenen lokasyonlara yatırım yaptığını belirterek şunları söyledi:

“Atina merkezde olmak tek başına doğru yatırım anlamına gelmiyor. Bir mülkün bulunduğu sokak, ulaşım bağlantıları, çevresindeki dönüşüm, hedef kiracı profili ve bölgenin gelecekteki potansiyeli yatırım kararlarında çok daha belirleyici hale geldi.”

Keskineğe’ye göre yatırımcılar artık kısa vadeli kazanç yerine uzun vadeli değer artışı sağlayabilecek bölgeleri tercih ediyor.

Lavrio yatırımcıların yeni gözdesi

Son dönemde öne çıkan bölgelerin başında ise Atina’nın güneydoğusunda bulunan Lavrio geliyor.

Geçmişte daha çok sanayi kimliğiyle bilinen Lavrio, bugün liman yatırımları, marina projeleri ve turizm odaklı dönüşüm çalışmalarıyla farklı bir profile kavuşuyor.

Bölgede devam eden ve planlanan projeler arasında;

– Lavrio Limanı’nın özelleştirme süreci,
– Yeni liman geliştirme yatırımları,
– Olympic Marina’nın kapasitesinin iki katına çıkarılması,
– “Mini Ellinikon” adı verilen lüks konut ve alışveriş merkezi projesi,
– Yeni turizm ve ticaret yatırımları

yer alıyor.

Uzmanlara göre bu projeler yalnızca bölgenin ekonomik hareketliliğini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda gayrimenkul değerlerini de uzun vadede yukarı taşıyacak.

Kruvaziyer turizmi bölgeyi büyütüyor

Ela Aydoğan Keskineğe, Lavrio’daki dönüşümün en önemli ayaklarından birini liman yatırımlarının oluşturduğunu belirtti.

2025 yılında Yunanistan’ın en kârlı ikinci devlet limanı konumuna yükselen Lavrio Limanı’nın, 2026 yılı için 250’nin üzerinde kruvaziyer rezervasyonu aldığını ifade eden Keskineğe, limanın yıllık cirosunun da 6 milyon avronun üzerine çıktığını söyledi.

Bu gelişmelerin bölgeye gelen turist sayısını artırmasının yanı sıra konut, ticaret ve hizmet sektörlerine de önemli katkı sağlayacağı değerlendiriliyor.

Golden Visa yatırımcılarının da radarında

Uzmanlara göre Lavrio, yalnızca Golden Visa programından yararlanmak isteyen yatırımcılar için değil, yüksek gelir grubuna yönelik lüks konut projeleri geliştiren uluslararası yatırımcılar açısından da yeni fırsatlar sunuyor.

Artan turizm hareketliliği, ulaşım yatırımları ve marina projeleri sayesinde bölgenin önümüzdeki yıllarda Yunanistan’ın en dikkat çeken yatırım merkezlerinden biri haline gelmesi bekleniyor.

Gayrimenkul sektöründe faaliyet gösteren uzmanlar ise yatırımcıların artık yalnızca bugünün fiyatlarına değil, bölgenin gelecek 5-10 yıllık gelişim potansiyeline odaklanmasının önem kazandığını vurguluyor.

AA muhabirinin Deniz Ticaret Genel Müdürlüğü verilerinden yaptığı hesaplamaya göre, bu yılın ocak-mayıs döneminde Türkiye’deki 7 limana toplam 48 kruvaziyer gemi yanaştı. Bu gemilerden gelen yolcu sayısı 5 bin 765, giden yolcu sayısı 7 bin 416, transit yolcu sayısı ise 29 bin 35 olarak kayıtlara geçti.

Kruvaziyer gemilerin oransal olarak yüzde 77’si Kuşadası’na geldi. Gemilerin 37’si Kuşadası, 3’ü Antalya, 3’ü Marmaris, 2’si Bodrum’da bulunan limana demirledi. Söz konusu dönemde Dikili, Fethiye ve Mersin limanlarına da 1’er kruvaziyer geldi.

Gelen yolcu bakımından en yoğun liman Antalya, giden ve transit yolcu bakımından ise Kuşadası oldu. Ocak-mayıs döneminde Antalya Limanı’na 3 bin 283 yolcu geldi, 3 bin 403 yolcu çıkış yaptı, transit yolcu sayısı da 970 oldu. Aynı dönemde Kuşadası Limanı’na 2 bin 482 yolcu geldi, 4 bin 11 yolcu çıkış yaptı. 22 bin 912 yolcu da transit geçiş için Kuşadası Limanı’nı kullandı.

En yoğun ay mayıs

Ay olarak incelendiğinde ocak ve şubat aylarında kruvaziyer gemi trafiği olmadı. Mart ayında 8, nisan ayında 13, mayıs ayında da 27 kruvaziyer gemi Türkiye’deki limanlara yanaştı.

Mart ayında toplam 894 yolcu geldi, bin 161 yolcu çıkış, 2 bin 203 yolcu da transit geçiş yaptı. Nisan ayında 3 bin 294 yolcu geldi, 3 bin 790 yolcu çıkış, 8 bin 952 kişi de transit geçiş yaptı. Mayıs ayında ise bin 577 yolcu geldi, 2 bin 465 yolcu çıkış yaptı, 17 bin 880 yolcu da transit geçiş gerçekleştirdi.

AA

İklimi, eşsiz kumsalları ve tarihi eserleriyle gözde destinasyonlardan Türkiye, kruvaziyer turizmi açısından da tercih edilen ülkeler arasında önemli yer tutuyor.

Barselona, Civitavecchia, Venedik ve Pire limanlarına önemli alternatif olan Türkiye’deki limanlar coğrafi açıdan dikkati çekiyor.

Yılın son üç ayında 4 bin 258 yolcu geldi

Son 5 yılda Türkiye’ye 5 bin 284 gemiyle 6 milyon 855 bin 191 ziyaretçi geldi. Bu yılın ilk 3 ayında ise Türkiye’yi ziyaret eden 8 gemi, 4 bin 258 yolcu getirdi.

Geçen yıl Türkiye’de 16 limandan kruvaziyer yolcu hareketi gerçekleşirken, Kuşadası, İstanbul, İzmir, Bodrum, Marmaris ve Antalya, bu gemilerin sıkça uğradığı limanlar arasında yer aldı.

Kruvaziyer turizmi sadece yabancılara değil, yerli turistlere de alternatif ve farklı tatil deneyimi yaşama şansı sunuyor.

Türkler gemi seyahatinde en çok sıcak bölgeleri tercih ediyor

Dünyada birçok turistin tercih ettiği kruvaziyer turlarına, Türklerin de ilgisi hızla artıyor. Bu kapsamda Kuşadası, İzmir ve İstanbul katılımlı gemi seyahatleri giderek yaygınlaşıyor. Türkler gemi seyahatinde en çok sıcak bölgeleri tercih ediyor.

Kruvaziyer gemileri konfor ve sundukları seçenekler açısından 5 yıldızlı otelleri aratmıyor. Yolcular, tur kapsamında birçok ülkeyi ziyaret etme imkanı buluyor.

Aileler de dahil olmak üzere birçok farklı yolcu tipine uyabilecek çeşitlilikte seyir seçenekleri, özellikle kısa süreli turlarda ekonomik ve kaliteli tatil imkanları da kruvaziyer gemilerine talebi artırıyor.

Turizmde 2016’da yaşanan ciddi düşüşün ardından bir yıl içerisinde çok hızlı bir toparlanmanın yaşandığına işaret eden Kurtulmuş, “Gerçekten bu her türlü takdirin üstündedir. Allah’a çok şükür, herhalde 2017 sonu itibarıyla 31,4 milyon turist gelmiş olacak ve 26 milyar dolar gibi bir turizm geliri elde edeceğiz. Bu fevkalade güzeldir. Çok kısa bir süre içerisinde toparlanmış oluyoruz.” dedi.

Kurtulmuş, Türkiye’ye 10 ayda gelen turist sayısının geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 28 arttığına dikkati çekerek, yıl sonu itibarıyla elde edilmesi beklenen rakamların Türkiye’nin ekonomik gelişmesinden çok daha üstte bir büyümeyi ifade edeceğini vurguladı.

“2019’da 38 milyon seviyesine gelmeyi ümit ediyoruz”

Bakan Kurtulmuş, turizmde yaşanan hızlı toparlanmanın sektörün dayanıklılığını da gösterdiğini belirterek, şöyle devam etti:

“Başka bir ülkede olsaydı bu, herhalde uzun süren bir dönem olurdu. Tabiri caizse en azından bir nekahet dönemi olurdu. Bir taraftan Rusya ile yaşanan uçak krizi bir taraftan Avrupa’daki seçimler dolayısıyla Türkiye düşmanlığının Avrupa’da artması, bir taraftan 15 Temmuz FETÖ ihanetinin Türkiye turizmine vermiş olduğu zararlar, yurt dışında oluşturulmaya çalışılan negatif etkiler, imajlar ve onların oluşturduğu etkiler, bütün bunların hepsini üst üste koyduğumuzda kolay kolay toparlanmamız zor görüyordu.

Çok şükür, kısa bir süre içerisinde Türkiye turizmi toparlandı. Önümüzdeki yıl daha iyi olacağız. 2018’de tahmin ediyorum, 2014 rakamlarına ulaşacağız. 2019’da da 38 milyon turist seviyesine gelmeyi ümit ediyoruz. 2023’te de 50 milyon turist ve 50 milyar dolar turizm hedefini de inşallah, oraya odaklandık, onu da elde etmiş olacağız.”

Bakan Kurtulmuş, turizmde ürünleri, pazarı çeşitlendirmeye yönelik çalışmalar yürüttüklerini belirterek, sektörde çok güzel bir ivme ve hareketliliğin ortaya çıktığına işaret etti.

Özellikle 1-3 Kasım’da düzenlenen Turizm Şurası’nın ardından herkesin büyük bir özveriyle bu çalışmalara katıldığını aktaran Kurtulmuş, turizmi teşvik etmek amacıyla turist getiren uçaklara sağlanan yakıt desteğinin 12 ay süreyle ve bin 500 dolardan 9 bin dolara kadar verilmesiyle ilgili bir çalışmalarının da olduğunu anımsattı.

Kruvaziyerle turist getiren acentalara destek

Bakan Kurtulmuş, Türkiye’ye kruvaziyerle turist getiren A Grubu seyahat acentalarına yolcu başına 30 dolar teşvik verilmesine ilişkin destekle ilgili de “dönemsel sistemi” içeren yeni bir çalışmayı planladıklarını bildirdi.

Turizm desteklerini mevsimselliği ön plana alarak 12 aya yayılacak şekilde vermeyi istediklerini belirten Kurtulmuş, şunları kaydetti:

“Kruvaziyer desteklerinde de hem gelinen limanların sayısını arttıracağız hem de yine mevsimselliği dikkate alacağız. Diyelim ki yüksek sezonda getirene 25 dolar, ölü sezonda getirene 45 dolar, normal sezonda ise 35 dolar turist başına destek vereceğiz. Yani desteği hem çeşitlendirerek hem de gelinen liman sayılarını arttırarak çok daha güçlü bir teşvik sağlamış olacağız.”

AA