Güzergâh ve hat detayları

Toplam uzunluğu 19,42 kilometre olan hat; Fetih Caddesi’nden başlayıp sırasıyla Dr. Ahmet Özcan Caddesi, Çeçenistan Caddesi, Gazze Caddesi, Şehir Caddesi, Sivaslı Ali Kemal Caddesi, Ömer Halisdemir Caddesi ve Adakale Caddesi güzergâhını izleyerek Çevre Yolu Caddesi ve YHT Garı hattına ulaşacak şekilde planlandı.

Güzergâh üzerinde 24 yüzey istasyonu ile 1 aç-kapa tünel istasyonu olmak üzere toplam 25 durak yer alacak. Tünel kısmı için 675 metre A Tipi NATM tünel, tünel giriş-çıkışlarında 610 metre aç-kapa ve 365 metre U-kesit yapılacak. Ayrıca bir geceleme alanı ve geçici şantiye alanı projede yer alıyor.

Yolcu talebi ve işletme dönemi

Hazırlanan fizibilite çalışmasına göre hattın 2029 yılında saatlik kesit yolcu talebi 8 093 yolcu/yön, günlük toplam yolcu sayısının ise 205 745 olması öngörülüyor. 2053 yılı için tahmin edilen değerler ise 13 419 yolcu/yön ve 282 188 günlük yolcu düzeyinde. Bu veriler, hattın uzun yıllar boyunca şehir ulaşımına etkin katkı sunacağına işaret ediyor.

İnşaat takvimi ve maliyet

Planlama takvimine göre, proje inşaatına 2026 yılı ortasında başlanması hedefleniyor. İnşaat çalışmalarının 2027 yılında devam etmesi, hattın 2028 yılı sonunda tamamlanarak 2029 başında hizmete açılması öngörülüyor. Hat altyapısı, istasyon inşaatları, elektromekanik işler, trafo ve geceleme tesisleri gibi sabit tesislerin toplam yatırım maliyeti 197 672 148 USD, günümüz kuru ile yaklaşık 8,292 milyar TL olarak hesaplandı.

Hedeflenen katkılar ve şehir içi entegrasyon

Bu yeni tramvay hattı ile Konya’da yüksek yoğunluklu konut ve ticaret bölgelerini çevreleyen bir ring raylı sistem hattı oluşturuluyor. Proje, kent içi trafiği hafifletmeyi, toplu taşımayı önceliklendirmeyi ve şehir yaşamının kalitesini artırmayı hedefliyor.

Ayrıca, gerçekleştirilecek raylı sistem çalışmalarıyla Konya’nın mevcut raylı sistem ağı 27 km’den çıkarılıp 100 km üzerine taşınması hedefleniyor. Bu sayede şehir, Anadolu’da raylı sistem konusunda öne çıkan bir merkez haline gelecek.

Sürdürülebilir ulaşım için önemli adım

Konya Ulaşım Ana Planı (KONUAP) çerçevesinde hazırlanan bu proje, toplu taşımayı temel alan, çevreci ve uzun vadeli çözüm üreten bir yatırımı temsil ediyor. 2025, 2035 ve 2050 yılları için özel model çalışmaları ile yapılan yolculuk talep analizleri, hattın aşamalı olarak devreye alınacağını ve şehir erişimini radikal biçimde iyileştireceğini gösteriyor.

Emlaknews.com.tr