Gebze ilçesi Balçık Mahallesi, 526 ada 1 parsel üzerinde planlanan proje, 12.407 m³ maksimum kimyasal depolama hacmine sahip lojistik depo yatırımını kapsıyordu.

Ancak burada söz konusu olan karar, projenin iptal edilmesi değil, ÇED sürecinin sonlandırılması. İl Müdürlüğünün değerlendirmesine göre proje, belirlenen depolama koşulları nedeniyle ÇED Yönetmeliği kapsamındaki Ek-1 veya Ek-2 projeleri arasında bulunmuyor.

141 bin m² parselde 88 bin m² inşaat

Akfen GYO’nun projesi, şirket mülkiyetindeki 141.007,78 m² büyüklüğündeki 526 ada 1 parsel üzerinde planlandı.

İmar durumunda “Depolama Alanı” kullanımında bulunan parselde yapılması planlanan tesisin toplam inşaat alanı 88.267,52 m², bina oturum alanı ise 43.150,66 m² olarak belirlendi.

Yapının toplam kat düzeni; 2. bodrum, 1. bodrum ve zemin kat şeklinde planlandı. Ancak ikinci bodrum katta yalnızca yangın kaçış tüneli bulunacak.

Tesiste;

1. bodrum katta kuru malzeme depolama, zemin katta operasyon alanı ve kimyasal ürün depolama yapılması planlandı.

Yapının bina yüksekliği ise bölümlere göre 36,45 metre ve 15,20 metre olarak belirlendi. İnşaat sistemi betonarme karkas ve çelik konstrüksiyon olarak planlandı.

Depolanacak ürünler neden ÇED kapsamı dışında kaldı?

Projenin ÇED sürecinin sonlandırılmasında temel konu, depolanacak ürünlerin nasıl ve hangi koşullarda depolanacağı oldu.

Proje dosyasına göre tesiste dökme kimyasal depolama, kimyasal üretimi veya proses bazlı endüstriyel ürün kullanımı yapılmayacak. Bunun yerine perakende lojistik operasyonunun parçası olarak kapalı ambalajlı tüketici ürünlerinin raflarda depolanması planlandı.

Depolanması öngörülen ürünler arasında;

deodorant spreyler, parfüm, kolonya, oje, yapıştırıcı, çamaşır suyu, lavabo açıcı, kireç çözücü, kişisel bakım ürünleri, kozmetik ürünleri ve ev tipi temizlik ürünleri bulunuyor. ÇED dosyasında bu ürünlerin üretim veya endüstriyel proses amacıyla değil, perakende satışa hazır halde ambalajlı ürünler olarak depolanacağı belirtildi.

Kritik sınır: 25 kg, 25 litre ve 12 kg

Kocaeli Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğünün kararında, 2026/04 sayılı ÇED Yönetmeliği Uygulamalarına Dair Genelge’deki depolama hükümlerine özellikle dikkat çekildi.

Buna göre perakende satışa hazır halde ambalajlı ürünler için; katı ürünlerde 25 kg, sıvı ürünlerde 25 litre, basınçlı kaplarda gaz depolamasında ise 12 kg sınırları dikkate alınıyor.

İl Müdürlüğünün değerlendirmesinde, Akfen GYO’nun projesinde bu şartlara uygun olarak yalnızca kapalı ambalajlı ürünlerin kontrollü raf depolamasının yapılacağı ve belirtilen miktarların üzerindeki ambalajlı depolamanın gerçekleştirilmeyeceğinin beyan ve taahhüt edildiği belirtildi.

Bu nedenle söz konusu faaliyetin, ÇED Yönetmeliği Ek-1 ve Ek-2 listelerinde yer alan projeler kapsamında değerlendirilmediği sonucuna varıldı.

12.407 m³’lük kapasite bulunuyor

Proje dosyasında tesisin maksimum kimyasal depolama hacmi 12.407 m³ olarak hesaplandı.

Bu kapasite, 1.306 m² depolama alanı ve 9,5 metre depolama yüksekliği üzerinden hesaplanıyor.

Buradaki önemli ayrım ise toplam tesis büyüklüğü ile ÇED kapsamındaki kimyasal depolama niteliğinin aynı şey olmaması. Tesisin toplam inşaat alanı 88.267,52 m² olmasına rağmen, ÇED değerlendirmesinde depolanacak ürünlerin niteliği, ambalaj biçimi ve mevzuatta belirtilen miktar sınırları belirleyici oldu.

178 araçlık otopark planlanmıştı

Lojistik tesisin kara tarafı kullanımında da önemli bir otopark alanı planlandı. Projede toplam 178 araçlık otopark bulunması öngörülüyordu.

Otoparkın 9 aracı engelli kullanımına, 9 aracı ise elektrikli araç şarj ünitelerine ayrılacaktı.

İl Müdürlüğü: ÇED süreci sonlandırıldı

Kocaeli Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğünün 14 Eylül 2026 tarihli yazısında, Akfen GYO tarafından yapılan başvuru ve Enva Çevre Mühendislik Müşavirlik Ltd. Şti.’nin talebi değerlendirildi.

İl Müdürlüğü, daha önce verdiği görüşte projenin, belirtilen depolama koşullarıyla birlikte ÇED Yönetmeliği Ek-1 ve Ek-2 listelerinde yer almadığını bildirdi.

Bunun üzerine proje için oluşturulan ID 60582 numaralı ÇED sürecinin, ÇED Yönetmeliği kapsamı dışında değerlendirilmesi nedeniyle sonlandırılmasına karar verildi.

Dolayısıyla alınan karar, 12.407 m³ kapasiteli lojistik depolama tesisinin yatırımının iptal edildiği anlamına gelmiyor. Karar, söz konusu yatırım için yürütülen ÇED sürecinin, projenin mevcut tanımı ve depolama koşulları çerçevesinde ÇED Yönetmeliği kapsamına girmediği gerekçesiyle kapatılmasına ilişkin.

Emlaknews.com.tr

İhalelerde satışa sunulacak taşınmazların toplam muhammen bedeli 288 milyon 208 bin TL olarak hesaplanırken, en yüksek bedelli taşınmaz Gebze Balçık Mahallesi’nde bulunan 4 bin 151 metrekarelik arsa oldu. Konut ve ticaret alanı imarına sahip taşınmaz için 54 milyon TL muhammen bedel belirlendi.

En değerli taşınmaz Gebze Balçık’ta

Satış listesinde öne çıkan taşınmaz, Gebze ilçesi Balçık Mahallesi 551 ada 1 parselde yer alıyor.

Taşınmazın özellikleri şöyle:

İlçe: Gebze
Mahalle: Balçık
Ada/Parsel: 551 ada 1 parsel
Yüzölçümü: 4.151,48 m²
Vasfı: Arsa
İmar durumu: Konut Alanı ve Ticaret Alanı
Muhammen bedel: 54.000.000 TL
Geçici teminat: 13.500.000 TL

Bu taşınmaz, 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu’nun 36. maddesi kapsamında kapalı teklif usulüyle satışa sunulacak.

Gebze yatırımcıların odağında

İhale kapsamında en fazla taşınmazın satışa çıkarıldığı ilçe Gebze oldu.

Gebze’de satışa sunulan taşınmazlar şunlar:

1- Tavşanlı Mahallesi – 2781 ada
10.114,23 m²
Çalılık vasfında
Bir bölümü yol ve TIR parkı, bir bölümü tarımsal niteliği korunacak alan
46 milyon TL

2- Balçık Mahallesi – 440 ada 5 parsel
4.889,22 m²
Konut alanı
49 milyon TL

3- Balçık Mahallesi – 551 ada 1 parsel
4.151,48 m²
Konut ve ticaret alanı
54 milyon TL

4- Denizli Mahallesi – 269 ada 6 parsel
3.744,04 m²
Konut alanı
22 milyon 465 bin TL

5- Denizli Mahallesi – 244 ada 1 parsel
3.050,01 m²
Konut alanı
18 milyon 410 bin TL

Kartepe, Gölcük ve Başiskele’de de satış var

Milli Emlak ayrıca şu taşınmazları da yatırımcılara sunacak:

6- Kartepe – Maşukiye Mahallesi

138 ada 26 parsel
13.432,33 m² (Hazine hissesi 10.074,25 m²)
Tarla
Muhammen bedel: 28 milyon TL

7- Gölcük – Saraylı Mahallesi

1014 ada 1 parsel
2.375,86 m²
Konut alanı
Muhammen bedel: 17 milyon 819 bin TL

8- Başiskele – Yuvacık Mahallesi

348 ada 2 parsel
2.256,65 m²
Konut alanı
Muhammen bedel: 33 milyon 850 bin TL

9- Başiskele – Fatih Mahallesi

1148 ada 1 parsel
1.456,59 m²
Konut alanı
Muhammen bedel: 19 milyon 664 bin TL

İhaleler 18-19 Ağustos’ta yapılacak

İhaleler, Kocaeli Valiliği Kompleksi içerisinde bulunan toplantı salonunda gerçekleştirilecek.

Satışa çıkarılan taşınmazlardan yalnızca Gebze Balçık Mahallesi 551 ada 1 parsel, kapalı teklif usulüyle ihale edilecek. Diğer sekiz taşınmaz ise 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu’nun 45. maddesi kapsamında açık teklif usulüyle satışa sunulacak.

Sanayi, lojistik ve konut yatırımlarının yoğunlaştığı Kocaeli’nde satışa çıkarılan taşınmazların özellikle Gebze ve Başiskele ilçelerinde yatırımcıların yoğun ilgisini görmesi bekleniyor.

Emlaknews.com.tr

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin açıklamasına göre, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan 1/50 bin ölçekli Çevre Düzeni Planı, 1/25 bin ve 1/5 bin ölçekli Nazım İmar Planları ile 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı değişiklikleri, belediye meclisinin 14 Mayıs 2026 tarihli kararıyla kabul edildi. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından onaylanan planlar, belediyedeki işlemlerin tamamlanmasının ardından askı sürecine alındı.

Güzergâh Yalova’dan başlayıp Anadolu Otoyolu’na bağlanacak

Projeye göre otoyol, Yalova’nın Çiftlikköy ilçesi yakınlarında İstanbul-İzmir Otoyolu’ndan başlayacak. Güzergâh, Gölcük’ün güneyinden ilerleyerek Yuvacık Barajı’nın kuzeyinden geçecek ve Cengiz Topel Havalimanı’nın güneyinde Anadolu Otoyolu’na bağlanacak.

Toplam 78 kilometre uzunluğundaki projenin 66 kilometresi ana yol, 12 kilometresi ise bağlantı yollarından oluşacak.

8 tünel, 9 viyadük ve 51 köprü yapılacak

Altı şeritli, 3 gidiş-3 geliş olarak planlanan otoyol, bölgenin en büyük ulaşım yatırımlarından biri olmaya hazırlanıyor.

Proje kapsamında;

– 8 tünel
– 9 viyadük
– 51 köprü
– 14 kavşak

inşa edilmesi planlanıyor. Tünellerin toplam uzunluğu ise yaklaşık 27,9 kilometre olacak.

Lojistik ve gayrimenkul yatırımlarını etkilemesi bekleniyor

Güney Marmara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla birlikte Kocaeli, Yalova ve çevresindeki sanayi bölgeleri ile liman bağlantılarının güçlenmesi, ağır taşıt trafiğinin kent merkezlerinden uzaklaştırılması ve ulaşım sürelerinin kısalması hedefleniyor.

Uzmanlar, büyük ölçekli ulaşım projelerinin geçtiği güzergâhlarda sanayi, lojistik, depolama ve konut yatırımlarının hız kazanabildiğine dikkat çekerken, askıya çıkan imar planları yatırımcılar açısından da kritik bir aşama olarak değerlendiriliyor.

Askı süresi boyunca vatandaşlar ve hak sahipleri planları inceleyebilecek, yürürlükteki mevzuat kapsamında görüş ve itirazlarını ilgili kurumlara iletebilecek.

Sefa Tetik-AA