Ovakent planlandı

Ovakent’te imar başta olmak üzere altyapı, ulaşım planı ve çevre düzenlemesine kadar her şeyin ayrıntılı olarak planlandığını kaydeden Başkan Ak, “Ovacık’ta inşaatlar başlıyor. 10 yıl içinde 130 binlik bir nüfusa sahip olmasını beklediğimiz bir yerleşim bölgesi olacak. Konut projelerinin yanı sıra iş merkezleri burayı adres gösterecek.” dedi.

Ovakent’in niteliği yüksek olacak

Niteliği yüksek bir yapılaşma ve yaşam standardı yakalamak istediklerini kaydeden Başkan Ak, “Ovakent’in Ankara’nın da önemli bir yerleşim yeri olmasını hedefliyoruz. 145 metrekarenin altında konut yapılamayacak, Bu alanın yapılaşmadaki yüksek kalite, bol otopark, az trafik sorunu ve nefes alınabilecek alanlarla Keçiören’in yeni yüzü olmasını hedefliyoruz.” dedi.

Kartaltepe Kent Ormanı planlanıyor

İnsani ihtiyaç olarak yeşil doğaya önem vereceklerini işaret eden Ak, “1 milyon 126 bin m²’lik alana sahip Kartaltepe Kent Ormanı’nı yeni yüzüyle Ankaralıların hizmetine sunduk. İçerisinde spor aletleri, çocuk oyun setleri, piknik alanları, spor sahaları bulunan mesire alanında tüm Ankaralılar nefes alma, hafta sonlarını keyifli, huzurlu ve nitelikli bir ortamda geçirme imkanı yakaladı. 4.500 m² alanlı çift fıskiyeli gölet, 23 m yükseklikten dökülen şelale, 16 metre boyunda Karadeniz tipi ahşap kendirli asma köprü, 150 adet mangal için barbekü, 190 metre derinlikten artezyen şeklinde çıkan içilebilir yer altı suyu, 1608 kişilik oturma kapasiteli piknik alanları, 2 adet çocuk oyun grubu, 1 adet çim halı futbol sahası, 1 adet plaj voleybol sahası, 450 m uzunluğunda çim halılı yürüyüş ve koşu parkuru ile bulunmaz kıymete sahip.” dedi.

Keçiören‘in en önemli sorunlarından olan ulaşımın hızlıca çözüldüğünü kaydeden Başkan Ak, “Keçiören’in nüfusu bir milyona yaklaşıyor. Dolayısıyla ilçenin araç yükü de fazla… Bu yükünün hafifletilmesi noktasında önemli adımlar atıldı. Geçtiğimiz günlerde açılışı yapılan Yavuz Sultan Selim Bulvarı, Fatih Köprüsü’nün yükünü azaltarak Keçiören’in trafik sorununu çözme konusunda önemli bir adım oldu.” diye konuştu.

“Aşkımıza” atıfta bulundu

Gençlerin dilinde dolaşan “Aşkımız Keçiören Metrosu gibi olsun, hiç bitmesin” ifadesini ve Başbakan Binali Yıldırım’ın gençlere tavsiyesine atıfta bulunan Ak, “Şu an test sürüşleri devam eden Keçiören Metrosu Aralık ayında hizmete açılacak. Tek yönde saatte 50 bin, günlük olarak ise yaklaşık 800 bin yolcuya hizmet verecek metro ile yolculuk süresi çok kısalacak. Atatürk Kültür Merkezi ile Keçiören arasında inşa edilen 9.2 kilometre uzunluğundaki yeni metro hattımızda 9 istasyon bulunuyor.” diyerek ulaşımdaki yeniliklere değindi.

Mag Business

Keçiören’de yaşadım, sorunlarını biliyorum

“11 yıl Keçiören’de ikamet etmiş kardeşiniz olarak, metronun inşası sırasında yaşadığınız sıkıntıları gayet iyi biliyorum. Bu projenin bitirilmiş olmasını sizler kadar sevinçle karşıladığımı belirtmek istiyorum. Bu projenin tamamlayıcısı niteliğindeki AKM-GAR-Kızılay hattının da en kısa sürede tamamlanmasını diliyorum. Keçiören’in hikayesi bir yönüyle de Ankara’nın, Türkiye’nin hikayesidir. Ankara’ya göç edenlerin en çok rağbet ettikleri yerlerin başında Keçiören geliyordu. Plansız, programsız, altyapısız şehirleşme Keçiören’i de vurdu. Bugün Keçiören hem modern konutlara sahip, hem de geleneksel mahalle hayatının devam ettiği ender ilçelerdendir. Artık Keçiören’de yaşamak çok daha büyük ayrıcalık haline gelecektir.”

Gündeminde terör vardı

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın gündeminde üzücü terör olayları ve terörle mücadelede vardı. Türkiye’nin karşısına çıkamayanların, terör örgütleri aracılığıyla can yakıp arkadan hançerlemenin hesabı içinde olduğunu söyleyen Erdoğan, buna karşılık Türkiye’nin, yoluna devam edeceğini ifade etti.
Bir dönem ‘DEAŞ’le mücadele etmiyor’ diye uluslararası alanda eleştiri aldıklarını kaydeden Erdoğan “Bizi, ahlaksızca itham edenlerin, bu örgütün tepesine bindiğimizde bir anda karşımıza geçip, ‘daha ileriye gitmeyin’ demeleri boşuna değildir; ’20 kilometreyi geçmeyin’ demeleri boşuna değildir. Onlar ne derse desin, biz kendi göbeğimizi kendimiz kestik ve yola devam ediyoruz” dedi.

Gençler yeni bir slogan bulsun

Başbakan Binali Yıldırım ise hattın test sürüşüne geldiğinde bir gencin “Aşkımız Keçiören Metrosu gibi olsun, hiç bitmesin” diye espri yaptığını belirterek “Gençlere yeni bir tavsiyem var, kendinize yeni bir slogan bulun. Keçiören metrosu bitti” dedi.
Nüfusu 1 milyonu bulan Keçiören’in bu metro hattını heyecanla beklediğini ifade eden Yıldırım, “Bu bölgenin trafik yükünü hafifletecek, hemşehrilerimizin hayatını kolaylaştıracak eseri açıyoruz. Bu metro biraz uzadı, başlamasıyla bitmesi 13 yılı buldu” diye konuştu. Hattın uzunluğunun 9 kilometrenin üzerinde olduğunu anlatan Yıldırım, 9 durağı bulunan metronun günde 50 bin yolcu taşıyacağını da sözlerine ekledi.

194 bin 460 metrekare kapalı alanı var

Günlük 50 bin yolcuya hizmet verebilecek büyüklükte inşa edilen Ankara YHT Garı’nda 3 peron ve 6 demiryolu hattı bulunuyor. 194 bin 460 metrekare kapalı alanda bodrum ve zemin katlar dahil toplam 8 kattan oluşan garda ulaşım hizmetlerine yönelik birimlerin yanı sıra 1850’si kapalı, 60’ı açık olmak üzere toplam 1910 araçlık otopark, ticari alanlar, cafe-restoran, iş ofisleri, çok maksatlı salonlar, mescit, ilk yardım ve güvenlik birimleriyle otel gibi sosyal ve kültürel donatılar bulunuyor. Ankara Garı, 19 yıl 7 ay sonra TCDD’ye devredilecek.

Metro hattı bu aşamaya da Yıldırım’ın talimatı üzerine çalışmaların hızlandırılması ile geldi. Başbakan Yıldırım incelemelerde bulunacak ve belediyenin önünden halka hitap edecek.

Bakan olarak devraldı, Başbakan olarak bitiriyor

Keçiören Metro Hattı’nın Atatürk Kültür Merkezi (AKM) ile arasında 9,2 kilometre mesafesi ve 9 istasyonu bulunuyor. Hürriyet’in haberine göre 1,5 saatlik yolculuğu 16 dakikaya indirecek olan Keçiören Metrosu hattının, araçlar dahil toplam yatırım bedelinin 1 milyar lira. Hat hizmete girip tam kapasiteyle çalıştığında Keçiören’den Ankara’nın merkezine günde yaklaşık 800 bin, saatte 50 bin yolcunun seyahat etmesi bekleniyor.

Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü tarafından 2004’te inşaatına başlanan Keçiören Metrosu, 7 Mayıs 2011’de ODTÜ Metro İstasyonu’nda gerçekleştirilen törenle Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına devredilmişti.

Esprili kişiliği ile tanına Başbakan Yıldırım sosyal medyadaki gençlerin temennileri için üzgün olduğunu söyleyerek “Bu arzuyu yerine getiremeyeceğiz. Bu sene sonu inşallah Ulaştırma Bakanımız ve ekibi Keçiören Metrosu’nu da açmış olacak.” diye konuşmuştu.

600 milyon TL’ye mal olacak

Başkentray’ın, yüksek hızlı tren (YHT) ve şehir içindeki mevcut metro sistemleriyle de entegre hale geleceğini de anlatan Arslan, projenin, 600 milyon liraya yakın bedelle yapılacağını kaydetti. Projenin 18 ayda tamamlanacağı bilgisini de veren Arslan, proje tamamlandıktan sonra banliyö seferlerinin sabah akşam 3’er sefer olarak sürdürüleceğini açıkladı.

36 kilometrelik hat

Arslan, 36 kilometrelik Başkentray’ın tamamlandığında günde ortalama 200 bin yolcu taşıyacağını da naltan Arslan ayrıca YHT ile entegre edilecek hat Ankara-Sincan arasında mevcut koridorda 19 dakika olan yüksek hızlı tren seyahat süresinin neredeyse yarı yarıya kısalarak 10 dakikaya ineceğini, azalan bu süreyle Ankara-Eskişehir arasındaki seyahat süresinin de 1 saat 5 dakikaya düşeceğini belirtti. Arslan, hattın Keçiören Metrosu ile Ankara Gar’da, Batıkent Metrosu ile Yenişehir İstasyonu’nda, Ankaray’la ise Kurtuluş ve Maltepe istasyonlarında entegre edileceğini de sözlerine ekledi.