Proje, mevcut Borçka–Camili yolu aksında 11+730 kilometre noktasında başlayacak ve 32+024,66 kilometrede Camili Köyü mevkiinde sona erecek. Güzergâhın dağlık ve engebeli arazi koşullarından geçmesi nedeniyle, yolun özellikle Maçahel Geçidi bölümünde tünelli geçiş çözümü uygulanacak. Çalışmalarla bölgedeki ulaşımın daha güvenli, konforlu ve yıl boyunca daha kesintisiz hale getirilmesi amaçlanıyor.

Maçahel Dağları 2.150 metrelik tünelle aşılacak

Projenin en önemli imalatını Maçahel Tüneli oluşturuyor. Güzergâhın 17+310 ile 19+460 kilometreleri arasında inşa edilmesi planlanan tünelin uzunluğu 2 bin 150 metre olacak. Böylece dağlık arazi koşullarının ulaşımı zorlaştırdığı geçiş kesiminde tünel bağlantısı sağlanacak.

Tünel dışında güzergâh üzerinde 4 bağlantı yolu yapılması planlanıyor. Bu bağlantılar, çevredeki önemli noktalara ve yerleşim yollarına erişimi destekleyecek şekilde düzenlenecek.

Bağlantı yollarının konumları şöyle:

1. Karagöl Tabiat Parkı bağlantısı: 13+950 kilometre.
2. Maçahel Tüneli giriş bağlantısı: 17+070 kilometre.
3. Maçahel Tüneli çıkış bağlantısı: 19+600 kilometre.
4. Grup köy yolu bağlantısı: 31+793,56 kilometre.

Proje kapsamında ayrıca drenaj ve hidrolik ihtiyaçlar için yaklaşık 62 sanat yapısı, ağırlıklı olarak menfez imalatı gerçekleştirilmesi öngörülüyor. Mevcut güzergâhta bulunan bazı sanat yapılarının giriş ve çıkışlarının toprak akmaları nedeniyle kapandığı, bir bölümünün de işlevini yitirdiği belirtiliyor. Bu nedenle yeni hidrolik hesaplamalarda en küçük menfez boyutunun 2,5 metreye 2 metre olarak tercih edildiği ifade ediliyor.

60 kilometre hızla ulaşım hedefleniyor

Yeni yol, 2×1 şeritli ve 10 metre platform genişliğinde projelendirildi. Tasarım hızı saatte 60 kilometre olarak belirlendi. Güzergâhın mevcut yolu takip ettiği kesimlerde ise yatay ve düşey geometri, karayolu tasarım kriterlerine uygun hale getirilecek.

Bu düzenlemelerle yalnızca yeni tünel geçişinin değil, yolun diğer kesimlerinin de sürüş güvenliği ve ulaşım standardı bakımından iyileştirilmesi hedefleniyor. Proje, Borçka ile Camili arasındaki ulaşım bağlantısının güçlendirilmesinin yanı sıra bölgedeki yerleşimlerin ve turizm noktalarının erişilebilirliğini artırma potansiyeli taşıyor.

Yolun 3 yılda tamamlanması planlanıyor

Karayolları Genel Müdürlüğü 10. Bölge Müdürlüğü tarafından yürütülmesi planlanan yatırımın inşaat çalışmalarının yaklaşık 3 yılda tamamlanarak yolun işletmeye alınması öngörülüyor. Proje bedeli 2 milyar 492 milyon 208 bin 320 TL olarak açıklanırken, bu tutar yatırımın planlanan toplam bedelini ifade ediyor.

Maçahel Geçidi, Borçka’dan Camili havzasına ulaşımda önemli bir güzergâh konumunda. Dağlık arazi, eğimli yollar ve mevcut sanat yapılarındaki sorunlar, özellikle olumsuz hava koşullarında ulaşımı güçleştirebiliyor. Tünel, bağlantı yolları ve drenaj yapılarıyla birlikte planlanan yatırımın temel hedefi, bu zorlu güzergâhta daha yüksek standartlı ve güvenli bir karayolu bağlantısı oluşturmak.

Emlaknews.com.tr