Uluslararası Mimarlık Ödülü’nü kazanmıştı

Lale figürlü tasarımı ile 2016 Mimarlık ödülüne layık görülen kule 90 metre yüksekliğe sahip. 12 katlı lale figürlü Hava Trafik Kontrol Kulesi Teknik Binası, Chicago Athenaeum: Mimarlık ve Dizayn Müzesi ve Mimari Sanat Tasarımı ve Kentsel Araştırmalar Avrupa Merkezi tarafından verilen 2016 Uluslararası Mimarlık Ödülü’nü kazanmıştı. En son TeknoFest’e ev sahipliği yapan havalimanı kontrol kulesi ziyaretçilerin büyük beğenisini toplamıştı.

360 derece görüş olanağı sağlayan cam cephe

İHA’nın haberine göre 3. Havalimanı Hava Trafik Kontrol Kulesi iki kontrol katından oluşacak. Kulenin en üst katında hava trafik kontrolörleri, alt katında ise yer trafik kontrolörleri çalışacak. Kontrol katlarında yansıma ve akustik konforun dikkate alındığı, 360 derece görüş olanağı sağlayan cam cephe sistemi yapılacak. Kulenin teknik bloğunda yemekhane, spor salonu, ofisler, dinlenme odaları, seminer salonu ve toplantı odaları yer alacak.

Habertürk

Söz konusu ortak girişim grubunun, İstanbul 3. Havalimanı’nda otopark hizmetlerinin verilmesinden, döviz alımı ve satımı faaliyetlerinin gerçekleştirilmesinden ve akaryakıt istasyonları işletmeciliği hizmetlerinin verilmesinden sorumlu olmak üzere, üç yeni ortak girişim şirketi (CMLKK Otopark İşletme Hizmetleri AŞ, CMLKK Döviz Ticaret Yetkili Müessese AŞ ve CMLKK Akaryakıt İstasyonları İşletmeciliği AŞ) kurması işlemine de menfi tespit belgesi verilmesi uygun görüldü.

Hazırlıklar başladı

Yeni havalimanında hazırlıkların başladığını dile getiren yetkililer, “Bu tarihi gün için her şeyin dört dörtlük olması gerekiyor. Tüm hazırlıklar da buna göre yapılıyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Başbakan Binali Yıldırım’ın yanı sıra Ulaştırma, Denizcilik Ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan ve bazı bakanların da yeni havalimanına inecek ilk uçakta olması bekleniyor. Bu konuda henüz net bir bilgi verilmedi. Ama hazırlıklarımızı yapıyoruz” dediler.

3 bin 750 metre uzunluğunda, 60 metre enindeki ışıklandırması yapılan pistin seyrüsefer cihazlarının testi de Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü’ne ait Cessna Citation XLS tipi uçuş kontrol uçağı ile yapılmıştı. Yapılan kontrollerde sistemlerin düzgün çalıştığı ve pistin iniş ve kalkışlara uygun olduğu görüldü. Bu arada yeni havalimanının yüzde 90.5’i de tamamlandı. Yetkililer yeni havalimanının, ‘sessiz havalimanı’ konseptiyle hizmet vereceğini belirterek, “Bazı istisnalar dışında uçağa biniş kapısında anons yapılmayacak” dedi.

Çatıların montaj işlemi yapıldı

İnişe hazır hale gelen pist havadan görüntülendi. Havadan çekilen görüntülerde Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın uçağının test amaçlı olarak 26 Şubat’ta inmesi gündeme gelen pistin çizgilerinin çizildiği ve inişe hazır hale geldiği görülüyor. 3. Havalimanının ana terminal binasının da çatıları büyük bir kısmının montaj işlemleri yapıldı.
Yolcuların uçaklara ulaşmasını sağlayan körüklerinde takıldığı ana terminal binasında çalışmalar hız kesmeden devam eden havalimanının açılış tarihi ise 29 Ekim 2018 olarak belirlendi. Geçtiğimiz gün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 26 Şubat 2018 tarihinde kendi uçağıyla İstanbul Yeni Havalimanı’na test amaçlı iniş yapacağı yönündeki iddialar ile ilgili Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürü Funda Ocak, açıklamalarda bulunmuş “Tüm hazırlıklarımızı o tarihe göre ayarladık. Cumhurbaşkanımızın takdiridir. Pistimiz iniş için hazır” demişti.

3 Havalimanı ne zaman açılacak?

Avrasya Tüneli’nin açılışında konuşan Başbakan Binali Yıldırım, 3. Havalimanı’nın 2018 yılı 26 Şubat’ta açılacağını söyledi.

Başbakan Binali Yıldırım Avrasya Tüneli açılışında yaptığı konuşmada, “Cumhuriyetimizin 90. yıldönümünde asrın projesi Marmaray’ı hizmete aldık. Geçtiğimiz haziranda Osman Gazi Köprüsü, ardından Yavuz Sultan Selim Köprüsü. İnşallah yeni havalimanımızı 2018 yılının 26 Şubatı’nda devreye almış olacağız” ifadelerini kullandı.

200 milyonun üzerinde yolcu kapasitesi olacak

Yıllık yolcu kapasitesi 101.5 milyon olan Atlanta Havalimanı’nı geride bırakacak olan 3. Havalimanı, tüm bölümler tamamladığında yıllık 200 milyonun üzerinde yolcu kapasitesi ile hizmet vermeye hazırlanıyor. İstanbul Atatürk Havalimanı’nın yoğunluğu ve kapasite yetersizliğine çare olacak 3. Havalimanı çalışmaları 7 gün 24 saat aralıksız bir şekilde devam ediyor. İnşaatın en önemli bölümü olan ana terminal binası da planlanan şekilde yükselmeye başladı. Havadan kaydedilen görüntülerde 1 milyon 300 bin metrekarelik alanda inşaatı devam eden ana terminal binasının meydana çıkmaya başladığı görülüyor.

İHA

Havaalanı inşaatında gece gündüz çalışıldığını vurgulayan Özdemir, şöyle konuştu:

“İnşallah 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’ndan itibaren İstanbul 3. Havalimanı’nı açmayı planlıyoruz. Çalışmalarımız aralıksız devam ediyor. İnanılmaz bir hızla, bir dünya rekoru hızıyla çalışmaları sona erdirmeye gayret ediyoruz. İnşallah şu anda mani gözükmüyor. 29 Ekim 2018 tarihinde de havalimanımızı açmış olacağız.”

Burayı çalıştıracak, işletecek sistemi kurmaya çalıştıklarını dile getiren Özdemir, “Onunla ilgili personel alımlarını yapmaya başladık, devam ediyoruz ve onları eğitiyoruz. Oradaki elektronik sistemler, bagaj sistemleri, yolcuya yapılacak servisler ve bütün sistemlerle ilgili çalışacak arkadaşlar bir taraftan eğitim alıyorlar. İnşallah açılışa kadar da bu eğitimler devam edecek ve açılış günü de bütün personelimiz hazır olacak.” dedi.

1915 Çanakkale Köprüsü’yle ilgili de çalışmaların tüm hızıyla sürdüğünü vurgulayan Özdemir, “Sayın Başbakanımız geçen hafta Çanakkale’ye geldiğinde bizim şantiyemizi ziyaret etti, çalışmaları denetledi ve çalışma hızının ne olduğunu, neler yaptığımızı kendisi gördü. Çalışmalar hızla devam ediyor. İnşallah dünyanın en uzun köprüsünü de hizmete sunacağız.” diye konuştu.

“Turizmde daha iyi bir yıl geçireceğimizi görüyoruz”

Turizmde en kötü yılın 2016 olduğuna dikkati çeken Özdemir, şunları kaydetti:

“2017 yılının turizm sezonunda 33 milyon turist ülkemize geldi. Belki 2015’i yakalayamadık ama artık yaralarımızı sardık ve 2017’yi turizm açısından da iyi bir yıl olarak geçirdiğimizi söyleyebilirim. Fakat şunu söyleyeyim 2018 yılı için görünen rakamlar bizi daha da umutlandırıyor. Daha iyi bir yıl geçireceğimizi görüyoruz. İnşallah son yıllardaki, 2015 yılındaki en iyi turizm rakamlarını da 2018 yılında yakalayacağımızı tahmin ediyoruz.”

AA

Balıkesir’de 51 yıldır transformatör üreten Balıkesir Elektro Mekanik Sanayi Tesisleri (BEST), sadece Türkiye’de değil 50’nin üzerinde ülkede büyük projelerde boy gösteriyor.

Firmanın Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve murahhas üyesi Sırrı Yırcalı, AA muhabirine yaptığı açıklamada, yıllık üretimlerinin yüzde 30’unun iç piyasada kullanıldığını, yüzde 70’inin de yurt dışına gönderildiğini belirtti.
Türkiye’de transformatör üretiminde lider konumda olduklarını ifade eden Yırcalı, dünyadaki bağımsız trafo üreticileri arasında da ilk sıralarda yer aldıklarını söyledi.

Yakın zamanda Çanakkale’nin Biga ilçesine dev bir ”ark ocağı fırın trafosu” yaptıklarını dile getiren Yırcalı, şöyle devam etti:

“BEST olarak hem ülkemiz hem de dünyadaki bazı önemli projelerde yer almak bizim için gurur kaynağıdır. Öncelikli olarak dünyanın en büyüklerinden olan İstanbul 3. Havalimanı’nın tüm transformatörleri, hem güç hem de kuru tip dağıtım transformatörleri BEST tarafından üretilmiştir. Aynı zamanda İstanbul’da yine büyük hizmet veren ve ülkemizin en büyük projeleri arasında yer alan Marmaray, BEST transformatörleri tarafından enerjilenmektedir. BEST dünyadaki bağımsız transformatör üreticileri arasında en büyük fabrikalarından biri. Ayrıca Çanakkale’de faaliyet gösteren bir firmaya 3 yıl önce yaptığımız bir fırın trafosu yine o dönem yapılanlar içinde dünyanın en büyüğüydü. Trafonun ağırlığı normalde 210 ton ancak çalışırken 300 tona ulaşıyor. Aynı zamanda böyle büyük bir trafonun yerli firma tarafından talep edilmesi ayrı bir gurur.”

“130 milyon liralık ihaleyi biz kazandık”

Türkiye Elektrik İletim AŞ (TEİAŞ) tarafından yapılan ve bu sektörde şimdiye kadar yapılmış olan en büyük ihaleyi de kendilerinin kazandığını ifade eden Yırcalı, böylece dünya ile rekabet edecek düzeyde olduklarını gösterdiklerini vurguladı. Yırcalı, aldıkları ihale kapsamında TEİAŞ’a 18 yıl boyunca transformatör vereceklerini dile getirdi.

Bu sayede şimdiye kadar üretilen transformatörlerin daha büyüğünü üretme şansı elde ettiklerini aktaran Yırcalı, şunları kaydetti:

“TEİAŞ, Türkiye’nin enerji iletiminde sorumlu kamu şirketimiz ile beraber geliştirdiğimiz onların bugüne kadar kullandığı en büyük transformatör 450 MVA gücündeki ihaleleri BEST kazandı. TEİAŞ ile beraber bu gururu yaşamaktayız. TEİAŞ’ın bugüne kadarki en büyük transformatör ihalesine, 5 üretici firma girdi. Bu ihalenin bedeli de 130 milyon lira olarak belirlenmişti.”

Yırcalı, dünyanın birçok kentinde bir adet olması gereken büyük transformatörlerin de yine kendilerinden gittiğini, bazılarının çeşitlerine göre demir-çelik fabrikalarında, kömür madenlerinde kullanıldığını da sözlerine ekledi.

AA

AKP kurmaylarına, Başbakan Binali Yaldırım’a ve Ulaştırma Bakanı Ahmet Aslan’a bu konuda sorular sorulara kesin bir cevap verilmezken web tarayıcının böyle bir şey yapması dikkat çekti.

Yetkililer ketum davrandı

Zira yetkililer bu zamana dek “ismi belirlendi” iddialarını ya reddetti ya da kesin bir açıklama yapmaktan kaçındı.

Binali Yıldırım: ‘Biz yapmasını biliriz’

Bu konuda dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı olarak görev yapan Binali Yıldırım, 3. Havalimanı’nın isminin “Recep Tayyip Erdoğan” olacağı iddialarına, “Biz havalimanını yaparız, ondan sonra ne ad koyarlarsa koysunlar. Tayyip Bey meraklısı değil, çok da sevmiyor bu işleri. Öyle bir şey olacağını düşünmüyorum.” demişti.

Türkiye’ye katkısı göz önünde, neden olmasın?

Eski Ulaştırma Bakanı Lütfi Elvan da isim tartışmalarıyla ilgili, 3. havalimanına Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın adının verilip verilmeyeceği sorusuna, “12 yıldan beri Recep Tayyip Erdoğan’ın bu ülkenin imarında, bu ülkenin kalkınmasında, çok önemli bir rol oynadı. Millet de zaten bunun cevabını verdi. Ne yapılsa azdır” diye yanıt vermişti.

Sosyal medya çalkalanıyor

Öte yandan sosyal medpa platformu facebook’ta da bunu için açılan https://www.facebook.com/istanbulerdoganairport/ linki üzerinden gönüllü anketler yapılıyor.

Konunun uzmanları bu tür vatandaş kanaatlerinin havalimanının isminin belirlenmesinde etkileyici olduğunu ileri sürüyor.

odatv.com

Karadeniz kıyısında, Arnavutköy-Göktürk-Çatalca kavşağında yer alan, 77 milyon metrekarelik alanda inşaatı büyük bir hızla devam eden 3. Havalimanı’nın çevresini ve ekonomiyi nasıl etkileyeceği uzun süredir konuşuluyordu. Bu gündeme en son istihdam maddesi de eklendi.

Hürriyet’ten Burcu Özçelik Özer’in haberine göre Terkos Gölüne yakın 7700 ha’lık alanda Akpınar ve Yeniköy mahalleleri arasındaki yapılan havalimanının ilk etabı Ocak 2018’de hizmete girdiğinde 90 milyon, tam kapasite ile hizmet sunmaya başladığında ise 150 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak. Şu anda inşaat aşamasında ise 2 bini beyaz yakalı olmak üzere 21 bin 500 kişi çalışıyor. Gelecek yıl bu rakam 30 bine çıkacak.

Dünyanın 350 noktasına uçuş var

Dünyanın en büyük havalimanı merkezlerinden birisini olması beklenen 3. Havalimanı’ndan gerçekleşen günlük 3 bin 500 iniş-kalkışla dünyanın 350 farklı destinasyonuna uçuş yapılacak.

İstihdama başlayalı çok oldu

İGA Havalimanı İşletmesi İK Direktörü Demet Gürsoy, şuanda mavi yaka çalışanların çok olduğuna dikkat çekerek hizmete girmeleri ile birlikte bu ağırlığın beyaz yaka lehine bozulacağını kaydetti. Gürsoy, “Personel sayısı arttıkça satın alma ekipleri, destek birimleri, idari işler, finans, gibi pek çok alanda çalışan istihdam edilecek.” diye konuştu.

Havacılık daha da yükselen değer oluyor

İş alanının büyümesi ile havacılık deneyimli CV’lerin öne geçeceğine işaret eden Gürsoy, “2017’den itibaren havalimanı işletmesi için alımlar başlayacak. Terminal işletmeciliğinden bagaj sorumluluğuna, güvenlikten duty free’ye kadar her kademede alımlar olacak. Özellikle sivil havacılık konusunda deneyimi olanların ilgi göstermesi bekleniyor.” diye konuştu.

“İnşaatçıları bırakmak diye bir şey yok”

Projenin tamamlanması ile birlikte inşaattaki kadroların azalacağını ama asla kapanmayacağını söyleyen Gürsoy, “Teknik kadrolarda ve inşaatlarda çalışan mühendis arkadaşlarda fırsat vereceğiz. Biz Türk şirketiyiz. Duygusal bağ kuruyoruz. Ne görevler verebileceğimize dair alternatifler oluşturuyoruz” dedi.

Muhtarlara whatsapp grubu kuruldu

Yerel istihdam sağlamanın kendileri için önemli olduğunu kaydeden Gürsoy, Arnavutköy, Eyüp, Yeniköy, Durusu, Tayakadın, İmrahor, Sultangazi, Ağaçlı, Akpınar ve İhsaniye’den 1607 istihdamı şimdiden sağladıklarını söyledi. Bölge halkı ve yerel yöneticiler ile sıkı irtibatlar kurulduğunu işaret eden Gürsoy, “Muhtarlara whatsapp grubu kurduk. Onlarla yazışarak mavi yakalı ihtiyacını yakın bölgelerden ve yerel yönetimler üzerinden tamamlıyoruz” diye konuştu.

Havalimanı’ndan birkaç rakam

1. Havalimanın toplam 6 pisti olacak.
2. Pistlerin uzunluğu 3500 metre, apron kapasitesi 500 uçak olacak.
3. Havalimanı dünyanın en büyük uçağı Airbus A380’e uygun olacak.
4. Yolcu kapasitesi 90 ile 150 milyon yolcu arasında olacak.
5. Öngörülen 77 kilometrekarelik alanı ile Dammam Kral Fahd Havalimanı ve üç ABD Havalimanı’ndan sonra dünya’nın beşinci büyük havalimanı olacak.
6. 3. Havalimanı karayolu taşımacalığında Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile entegre olacak.
7. Raylı sistem olarak, Yüksek Hızlı Tren ile havalimanındaki aktarma istasyonunda sonlanacak.
8. Terminal, raylı sistem aracılığı ile Taksim’e bağlanacak. Bu raylı sistem, eski demir yolu hattının güzergâhından geçirilecek.
9. Toplu taşıma aracılığıyla İstanbul’un tüm bölgelerinden ulaşım sağlanacak. Taksim’den havalimanına 15 dakikada ulaşılacak.
10. Her yıl 40 milyon yabancı misafire ev sahipliği yapan İstanbul, yeni havalimanıyla havacılıkta dünyanın başkenti olacak.