Son yıllarda ikinci el araç satışlarının büyük ölçüde dijital platformlara taşındığını belirten Erkoç, ilanlarda yer alan fotoğraflar, ekspertiz raporları, araç geçmişi kayıtları ve satıcı bilgileri gibi verilerin dikkatle incelenmesinin güvenli alışveriş açısından kritik önem taşıdığını ifade etti.

Mekanik kontrol kadar dijital doğrulama da önemli

Otomotiv sektöründe dijital dönüşümün alım satım işlemlerini hızlandırdığını belirten Erkoç, teknolojinin sunduğu kolaylıkların yanı sıra bilgi güvenliği konusunda tüketicilerin daha bilinçli hareket etmesi gerektiğine dikkat çekti.

Erkoç, “Bugün tüketiciler araç satın alma sürecinin önemli bölümünü internet üzerinden yürütüyor. Bu durum önemli kolaylıklar sağlıyor ancak dijital ortamda sunulan bilgilerin doğruluğunu sorgulamak da artık sürecin vazgeçilmez bir parçası haline geldi. Araç alırken yalnızca kaporta, motor veya ekspertiz raporuna değil, dijital ortamda sunulan bilgilerin güvenilirliğine de dikkat edilmelidir.” dedi.

Yetki belgeli işletmeler tercih edilmeli

İkinci el araç ticaretinde güven unsurunun her zamankinden daha önemli hale geldiğini vurgulayan Erkoç, tüketicilerin alışverişlerini yetki belgesine sahip kurumsal işletmeler aracılığıyla gerçekleştirmelerinin olası mağduriyetlerin önüne geçeceğini söyledi.

Kurumsal işletmelerin yasal mevzuata uygun faaliyet gösterdiğini belirten Erkoç, bu işletmelerin satış sonrası süreçlerde de tüketicilere muhatap bulma imkânı sunduğunu ifade etti.

Bilinçli tüketici güvenli ticaretin anahtarı

Türkiye’de her yıl milyonlarca ikinci el aracın el değiştirdiğini hatırlatan Erkoç, sektörün teknolojik dönüşüme hızla uyum sağladığını, ancak tüketici farkındalığının da aynı hızla gelişmesi gerektiğini belirtti.

Araç satın alma sürecinde yalnızca mekanik kontrollerin yeterli olmadığını ifade eden Erkoç, ekspertiz raporlarının yanı sıra araç geçmişi sorgulaması, satıcının güvenilirliği ve yetki belgesi bilgilerinin birlikte değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.

Erkoç, önümüzdeki yıllarda ikinci el otomotiv sektöründe dijitalleşmenin daha da hızlanacağını belirterek, güvenli ve şeffaf ticaret ortamının güçlendirilmesi için hem sektörün hem de tüketicilerin dijital bilinç seviyesini artırmasının büyük önem taşıdığını kaydetti.

Aralık ayında 248 bin 205 taşıt trafiğe çıktı

Aralık 2025’te trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı 248 bin 205 olarak gerçekleşti. Bu taşıtların:

– %59,3’ünü otomobil,

– %23,6’sını motosiklet,

– %12,9’unu kamyonet,

– %1,9’unu traktör,

– %1,2’sini kamyon,

– %0,6’sını minibüs,

– %0,3’ünü otobüs,

– %0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Aylık bazda güçlü artış

Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, bir önceki aya göre %35,5 arttı. Aylık bazda artış oranları otomobilde %53,3, kamyonette %37,5, traktörde %26,8, minibüste %19,2, motosiklette %6,8 olarak kaydedildi.

Yıllık bazda otomobil ve kamyonet öne çıktı

Aralık 2025’te, geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı %3,9 arttı. Bu dönemde:

– Otomobil kaydı %35,3,

– Kamyonet kaydı %49,6 arttı.

Buna karşılık motosiklet, traktör, minibüs, kamyon ve otobüs kayıtlarında düşüş yaşandı.

Türkiye’de toplam taşıt sayısı 33,6 milyona ulaştı

Aralık 2025 sonu itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı toplam motorlu kara taşıtı sayısı 33 milyon 612 bin 650 oldu. Bu taşıtların:

– %51,7’si otomobil,

– %21,2’si motosiklet,

– %14,6’sı kamyonet,

– %6,9’u traktör,

olarak sıralandı.

Aralıkta 1 milyon 158 bin taşıt devri yapıldı

Aralık ayında 1 milyon 158 bin 490 adet taşıtın devri gerçekleşti. Devir işlemlerinin %68,9’unu otomobiller oluşturdu. Bu veri, ikinci el piyasasında yıl sonunda hareketliliğin devam ettiğine işaret etti.

Aralıkta 147 bin otomobil trafiğe kaydedildi

Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan 147 bin 173 otomobilin marka dağılımında Renault %13,1 ile ilk sırada yer aldı. Volkswagen, Toyota, Hyundai ve Peugeot öne çıkan diğer markalar oldu.

Elektrikli ve hibrit otomobillerin payı artıyor

Ocak–Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 120 bin 427 otomobilin:

– %46,4’ü benzinli,

– %27,3’ü hibrit,

– %16,7’si elektrikli,

oldu.

Bu dağılım, özellikle hibrit ve elektrikli araçların pazardaki ağırlığının hızla arttığını gösterdi.

Araç parkının ortalama yaşı 14,2

2025 yıl sonu itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı taşıtların ortalama yaşı 14,2 olarak hesaplandı. Devri yapılan taşıtların ortalama yaşı ise 11,8 oldu. Bu durum, yeni araç satışlarındaki yavaşlamaya rağmen ikinci el piyasasının görece genç bir yapı sunduğunu ortaya koydu.

Emlaknews.com.tr