Dünyada kendi kaynaklarıyla metro yapan belediye yok

İHA’nın haberine göre; İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, “Maaş ödemeyen belediye olarak bilinen benim dönemimde 98 milyar yatırım yaptık. 16.5 milyar bu sene yatırımımız var. Silivri’ye bugüne kadar 2 milyara yakın yatırım yapmışız. Dünyada kendi kaynaklarıyla metro yapan bir belediye yok. Biz her yerde metro her yere metro dedik. Bin metresi 50 milyon dolar, yani 200 milyona yakın tutuyor” dedi.

Silivri’ye 32.5 kilometre metro gelecek

Silivri’ye yapılacak olan metronun projelendirme çalışmalarının yapıldığını söyleyen Başkan Topbaş, “Silivri’ye metro dedik, hayal dahi edilemezdi. Düşünülemezdi, talep dahi edilemezdi. Buraya 32.5 kilometre  metro gelecek. Metro çalışmasını programa alıyoruz, şu anda projeleri yapılıyor. Silivri metroya kavuşunca burada oturmak, bu güzel atmosferi solumak ve burada bulunmak, ayrıca şehir içerisinde olduğu zaman rahat bir şekilde gidip gelmek konforunu sizlere yaşatacağız” diye konuştu.

Büyükçekmece’den Sarıyer’e tünel

Büyükçekmece’den Sarıyer’e kadar yapılacak tünelin Silivri’yi de etkileyeceğini belirten Topbaş, “Silivri içinde önemli olduğunu düşündüğüm Büyükçekmece’den Sarıyer’e kadar 140 kilometre tünel yapıyoruz. Maliyet olarak ciddi bir rakam kilometresi takriben 40-50 milyon civarında. Bu tünel yer yer çıkıyor ve tekrar giriyor. Yani bir yerden giriyor Haramidere’den çıkıyor, daha sonra Avcılar’dan çıkıyor. Ardışık olarak devamlı olarak gidiyor. Son olarak Kağıthane’den çıkarak Sarıyer’e kadar gidebileceksiniz. Yani artık trafiğe girmeden bastırıp gidebileceksiniz” şeklinde konuştu.

Doğru yerde doğru yapı formülü

Kentte yüksek yapılı binaların yapılıp yapılamayacağına dair şehir plancılarının sürekli tartıştığını anlatan Kadir Topbaş, şunları söyledi:
“Doğru yerlerde doğru yapılar yapmak lazım. Yüksek yapılar da yapılabilir. Paris’te ‘La Defense‘ bölgesini bir örnek olarak bilebiliriz. İstanbul’un 5 bin 400 kilometrekarelik alanının yüzde 50’sinde yapılanma var. 4 milyon civarında birim olarak konut olarak düşündüğünüzde 100 metrekarelik bu konutları yatay haline getirdiğinizde sığması mümkün değil. Ortak alanlar, yollar bir takım donatı alanlarını da koyduğunuz zaman yetmez. Demek ki katlanması gerekiyor. Ama doğru çözümler getirmek lazım.”

‘İstanbul’un dijital haritalarını hazırladık’

Bu konuda yapılan çalışmaların belli bir noktaya getirildiğini kaydeden Topbaş, “Silüet başta olmak üzere etkisinin olumsuz olmaması açısından İstanbul’un dijital haritalarını hazırladık. Özellikle meclisimizin de kabul ettiği yükseltilere göre topografik etkilerini dikkate alan bir takım yükseltiler belirlendi. Ona göre başta tarihi yarımadanın arkasına düşen tüm yerleşim birimleri ve ilçelerde bu öngörüldü. O yükseklikler üzerinde bir yapı verilmiyor. Yeni bir düzenleme getirildi. Özellikle sayın Cumhurbaşkanımızın da üzerinde durduğu ‘az serbest’, ‘yükselti serbest’ mantığını artık geride bırakıyoruz. Artık böyle bir kavram kalmadı. Bir daha böyle bir uygulama olmayacak, sınırlanmış olacak. Bu çalışmalar yapılarak belli bir noktaya getirildi” diye konuştu.

‘Kot’lar mecliste belirlendi

Bazı yerlerde yükseklik serbest olunca 20 kat, 30 kat bina yapılabildiğini belirten Topbaş, “ Onun yerine 15 katı geçemez ya da deniz seviyesinden şu metreyi geçemez gibi bu ‘kot’lar meclisimiz tarafından kabul edildi. Ona göre planlarla ilgili uygulama yapılıyor” açıklamasında bulundu.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 27 Ocak’ta Ankara’daki Şehircilik Şurası’nda konuşmasında, “Ben dikey mimariden yana değilim. Ben yatay mimariden yanayım. İnsan, topraktan uzak değil; toprağa yakın olarak yaşamalıdır. Böyle düşünüyorum. Bugünün Türkiye’si, böyle bir çirkinliği, böyle bir nobranlığı asla hak etmiyor. Dikey mimarinin altında yatan gerçek, az topraktan çok büyük para kazanmak” ifadelerini kullanmıştı.

İHA’nın haberine göre, AK Parti Fatih İlçe Başkanlığı Kadın Kolları tarafından düzenlenen ‘AK Fatihli Kadınlar Buluşuyor’ programına katılan Topbaş, şunları söyledi:

Çarşamba’da da bir istasyonu olacak

“Bu metronun itfaiyede bir istasyonu olacak. Fatih’te yani Çarşamba tarafından bir istasyonu olacak. Hırka-i Şerif ve Çarşamba’nın yolcularını alacak bir istasyon olacak. Ayvansaray’a inecek, Edirnekapı’ya çıkacak, Eyüp’ten geçecek ve gidecek. Ne dedik Her yerde metro her yere metro dedik. Düşününüz yürüme mesafelerinde metro olacak. En fazla yarım saat yürüme mesafesinde istasyona erişebileceksiniz.”

7 tane havaray projesi

Yapılacak olan 80-90 kilometre metronun ihalesini yaptıklarını belirten Topbaş, “Bugün toplantıda arkadaşlarım bahsetti, kararları verilmiş. Artık 7 tane havaray ile birlikte bir sistem devreye giriyor. Arkasından yeni ihale aşamalarına giriyoruz. Bunlardan bir tanesi Bakırköy’den Sefaköy’e kadar gelecek metronun devamı olarak da Sefaköy’den TÜYAP’a kadar bir metro için çalışıyoruz. TÜYAP dediğim Büyükçekmece’ye kadar metro yapılacak. Bu çalışmaların projeleri bitti, artık ihale aşamalarına doğru giriyoruz” dedi.

32,5 kilometrelik metro hattı

Bu anda Silivri’ye kadar uzanacak bir metrobüs hattı üzerinde çalıştıklarını ifade eden Topbaş, “Arkasında da 32,5 kilometre metronun projelendirmesini yapıyoruz. Aynı şekilde Esenyurt-Avcılar hattıyla ilgili de bir çalışmamız var. 32 kilometre 13 istasyon olarak yapılan hat da kısmen Büyükçekmece’den geçiyor. Bu da önemli ulaşım aksı oluşturmaktadır” diye konuştu,

Büyükçekmece’den TÜYAP’a kadar teleferik

Büyükçekmece sahilinden TÜYAP’a kadar 2,5 kilometrelik bir teleferik çalışması olduğunu da ifade eden Topbaş şunları söyledi:

“Geldiniz bir metrobüsle veya metroyla sahile ineceksiniz, hemen teleferikle inip evinize gideceksiniz. Bunlar bize yetki veren insanların emekleri, bunları sizler yapıyorsunuz. Sizler bizi buraya getirdiniz, görev verdiniz ve sizlerin kararlarıyla bunlar yapılıyor.”

Başbakan ‘Kadir Başkan yapar’ demişti

Başbakan Binali Yıldırım, Artvin’de yaptığı konuşmada İBB’nin katkılarıyla Hopa’ya bir balıkçı barınağı, Arhavi’ye organize sanayi bölgesi yaptıklarını ve üniversiteden şehir merkezine teleferik kurduklarını belirterek “Bunları İBB’nin katkılarıyla yapıyoruz, teşekkür ediyoruz. Ona bir görev daha veriyoruz. Kadir Bey’e diyoruz ki ‘Artık Artvin’in bu kadar barajı var, bu barajlara deniz uçaklarıyla yolcu taşıyalım. Trabzon’dan taşıyalım, Samsun’dan taşıyalım, İstanbul’dan taşıyalım, güzel olur değil mi? Tamam mı Başkan?’ Kadir Başkan, bu projeyi de gerçekleştirecek. Memleketine büyük hizmetleri var, bunu da sizin için yapacak” demişti.

Eyüp Belediyesi’nin hayata geçirdiği Eyüp İSKİ Hizmet Binası, Eyüp Ağaçlı, Akpınar ve Çiftalan Mahalleleri Atıksuyu ve Yağmursuyu Hattı Yapımı, Eyüp Akpınar Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi ve Kemerburgaz Mahallesi İçmesuyu Hattı Yapımı’nın açılış töreninde konuşan Topbaş, törende ayrıca İslambey Mahallesi Atısuyu ve Yağmursuyu Hattı İnşaatı, Kemerburgaz Atıksu İnşaatı ve İslam Bey Yağmursuyu Tünel inşaatının da temellerini attı.

İhalesi ve yer teslimi yapıldı

Milliyet’te yayımlanan habere göre, Göreve geldikleri günden bu güne İstanbul’a 98 milyar TL’lik yatırım yaptıklarını söyleyen Topbaş, “Altyapıdan ulaşıma kadar her alanda ciddi yatırımlar yaptık. Eyüp ilçemize metro geleceği hayal dahi edilemezdi. Şu anda iki tane metro hattı Eyüp’ten geçiyor. Şimdilerde yeni başladığımız Eminönü’nden Haliç boyunca sahilden Eyüp’e giden tramvay hizmet verecek. İhalesi ve yer teslimleri yapıldı, başladı ve devam ediyor ” dedi.

Hayal dahi edilemezdi

Bundan bir süre önce Sultanbeyli’ye metro hattının geleceğinin kimse tarafından hayal dahi edilemediğini ifade eden Başkan Topbaş, “İkarus otobüslerden modern ve konforlu otobüslere geçtiğiniz, seyahat etmeye başlayacağınız o ilk günlerdeki heyecanınızı hatırlıyorum. O memnuniyeti gözlerinizde görmüştüm. Buradaki göleti hizmete aldığımızda, meydanı olmayan Sultanbeyli’ne şimdi üzerinde bulunduğumuz meydanı kazandırdığımızdaki memnuniyetinizi hep gördük” diye konuştu.

100 kilometreyi aşkın bir tünel yol yapılacak

İstanbul’da metrolarla birlikte tünel çalışmalarına da ağırlık verdiklerini söyleyen Başkan Kadir Topbaş, şunları söyledi:
“İstanbul’da 100 kilometreyi aşkın bir tünel yol programlıyoruz. Bunlardan bir tanesi de sizleri çok ilgilendirdiği için Sarıyer’den Büyükçekmece’ye kadar 140 kilometre ardışık tünel sistemi planlıyoruz. Yani buradan Büyükçekmece’ye gitmek isteyen o tünelleri kullandığı zaman çok kısa bir sürede Büyükçekmece’ye erişebilecek veya aradaki ilçeleri gidebilecek. Aynı şekilde karşı yakada Harem’den Küçükköy’e ve Anadolu Hisarına kadar 18 kilometrelik bir tünel programladık. Yani yerin altından üstünden her noktada nerede sorun varsa çözmeye çalışıyoruz.”

Süreçte İstişare programından sonra Sarıyer ilçesinde görevli muhtarlarla bir araya gelen Başkan Kadir Topbaş, muhtarların sorularını da yanıtladı. 1/5000’lik planlar yapılmadan 1/1000’lik plan yapılmasına ilişkin soruya cevap veren Başkan Topbaş, şunları söyledi:

‘1/5000 planı olmayan yere 1/1000’lik plan yapmak suçtur’

“Maalesef Sarıyer Belediyesinde ve birkaç belediyede daha 1/1000’lik planlar yapılmış ve Büyükşehir’e gönderilmiş. Bu yapılan yasalara uymayan bir çalışmadır. Biz Başkanlık olarak, belediye olarak büyüklüğümüzü bir tarafa bırakarak, farklı bir davranış göstersek yasal bir suç işlenmiş olur. Meclis üyeleri dahil belediye suç işlemiş demektir. 1/5000 planı olmayan yere 1/1000’lik plan yapma yetkisi yok, yapamazlar. Yaptıkları takdirde bu suçtur ve halk aldatılıyor. Halka diyorlar ki ‘Efendim biz planları yaptık Büyükşehir bunu onaylamıyor’ yok böyle bir şey, yasal bir suç duyurusunda bulunursak, bunu yapanlar başlarını kurtaramazlar. Açık ve net konuşuyorum yetkileri olmayan bir iş yapmış olurlar. Eğer burada halkı düşünerek bir çalışma yapılıyorsa, kentsel bir dönüşüm yapılmak isteniyorsa, bunun yolu Bakanlar Kuruluna müracaat edecek ve o bölgeyi yenileme alanı ilan ederek çalışma yapmaktır. Bu çalışmaları yapan ilçe belediyeleri var” ifadelerini kullandı.

‘Yanlış kararın bedeli vatandaşın cebinden çıkıyor’

CHP’li Meclis üyesi Tarık Balyalı, İBB’nin bankadaki döviz varlığını bozdurduğu için kurdan dolayı bir ayda 18 milyon lira zarar ettiğini belirterek, “İBB’nin hem döviz borcu var hem de birçok ihale döviz bazında yapıldığı için dövize ihtiyacı var. Kadir Topbaş ve yönetim kadrosunun yanlış kararı sonucunda İstanbul halkının cebinden çıkan milyonlarca lira faize gidecek” dedi.

İhalede teklifler Euro üzerinden verilmişti

Haliç’in güney kıyısına yapılacak ve Eminönü’nden Alibeyköy’e uzanacak olan 10 kilometrelik Eminönü-Alibeyköy Tramvay Hattı’nın ihalesi 29 Haziran 2016’da yapılmış, ihaleye teklifler Euro üzerinden sunulmuştu. Doğuş İnşaat, 152 milyon 998 bin 680 Euro teklif ile ihaleyi kazanmıştı. Haliç kıyısı boyunca çalışacak olan tramvay Eyüp’ü 350 metrelik köprü ile aşacak.

Sabah’tan Zafer Halatçı’nın haberine göre, İBB’nin öncülüğünde İETT tarafından düzenlenen 9. Transist 2016 İstanbul Ulaşım Kongresi ve Fuarı‘nda konuşan Topbaş, şehirlerde mümkün olduğu kadar fosil yakıtlardan kurtulup yenilenebilir enerjiye doğru gidileceğini söyledi.

İstanbul Valisi Vasip Şahin de yakın gelecekte İstanbul’daki personel sayısını daha da artırcaklarını ve trafiğe oransal olarak çok daha fazla personel aktarımı yapmaya niyetinde olduklarını açıkladı.