23 peron olacak

Şehirlerarası otobüslerin güzergahına kolay erişim sağlamak üzere planlanan Kurtköy Otogarı’nın yapımına ilişkin plan değişikliği, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nden bu ay oy çokluğuyla geçerken, projenin ayrıntılarına Hürriyet ulaştı. Haziran ayında inşaatına başlanması planlanan yeni otogarın bu yıl sonunda tamamlanması hedefleniyor. Yeni otogarda 23 adet otobüs peronu ve araçlar için 200 kapasiteli otopark bulunacak. Projede ayrıca, yolcu bekleme salonları ile ulaşım kolaylığı için otobüs ve taksi durakları yer alacak.

Mahallenin ortasında

Projeye karşı çıkan CHP’li İstanbul Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi Tarık Balyalı, otogar için seçilen alanın mahalle içinde kaldığına dikkat çekip, “Bu otogar, tıpkı Topkapı ve Harem’de olduğu gibi yıllar sonra, yerleşim alanları içinde kaldığı için, bir sürü sıkıntıya yol açacak. O nedenle, proje bütüncül bir plan çerçevesinde değerlendirilmeli” dedi. Otobüs firmalarının büyük çoğunluğu, işlevini çoktandır yitiren Harem Otogarı’na artık girmiyor. Anadolu Yakası yolcuları, ilçe merkezlerinden servis araçlarıyla Dudullu, Şerifali, Samandıra gibi bölgelerde oluşturulan peron alanlarına taşınıyor.

Fatma Aksu/Hürriyet

Ataşehir projesi uygulanamadı

3. Köprü açılmadan önce Harem Otogarı’nın yerini almak üzere Ataşehir İMES kavşağında proje hazırlandığı ancak UKOME kararı ile şehirlerarası otobüslerin 3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu güzergahını kullanma zorunluğu getirildiğinden Ataşehir projesinin uygulanamadığı kaydedildi. Bu kapsamda Harem Otogarını işlevini üstlenecek otogar için Pendik Kurtköy Mahallesi’ndeki arazinin otogar alanı olarak planlandığı belirtildi.

Kurum görüşü yok hukuki sıkıntı çıkar

Değişikliğe ilişkin İBB Planlama Müdürlüğü dikkat çekici değerlendirmelerde bulundu. Müdürlük yaklaşık 64 bin metrekarelik “idari tesis”, “meslek ve teknik tesisler” alanının iptal edilerek terminal alanına alınırken kaldırılan donatılara karşılık eşdeğer alanın ayrılmadığını belirtti. Düzenlemeden etkilenen İl Milli Eğitim Müdürlüğü, Pendik Belediyesi, İBB Emlak Müdürlüğü, İETT gibi kurumlardan görüş alınmadığına da dikkat çekildi. Daha önce İETT’nin bu araziyi garaj olarak düzenlemek istediği hatırlatılarak o zaman da eş değer alan ayrılmadığı için kurumların olumsuz görüş verdiği, İBB’nin de garaj düzenlemesine ilişkin plan değişikliğini uygun bulmadığı hatırlatıldı. Bu nedenle askı ve ilan işlemleri ile hukuki süreçler açısından kurum görüşlerinin önem arz ettiğine dikkat çekildi. Ayrıca otogar alanında yer alacak kullanım türlerinin, birimlerin ve yapılanma koşullarının açıkça tanımlanmadığı, bu belirsizliğin sorunlara yol açabileceği uyarısı yapıldı.

Tuzla’da da otogar alanı belirlendi

Müdürlük, İBB temmuz ayı gündemine alınan ancak henüz karara bağlanmayan başka bir teklifte Tuzla Akfırat’ta 113 bin metrekarelik alanın da Ulaşım Planlama Müdürlüğü tarafından otogar alanı olarak belirlendiği hatırlatıldı. Bu planlama süreci de dikkate alınarak plan kararı üretilmesinin uygun olacağı vurgulandı. Uyarılara karşın komisyonlar tarafından uygun bulunan plan değişikliği oy çokluğu ile kabul edildi.

Otogar mahallenin ortasına yapılacak

Pendik’ten İBB Meclis Üyesi Tarık Balyalı, otogar için seçilen alanın yanlış olduğunu çünkü arazinin mahalle içinde kaldığını hemen yanında da okul bulunduğunu söyledi. Teknik lise alanının otogara dönüştürülmesinin okul sıkıntısı çeken mahalle halkına da haksızlık olduğunu dile getiren Balyalı “Mahalle içinde trafik ve bir sürü sıkıntıya yol açacak. Otogarın bütüncül bir plan çerçevesinde değerlendirilmesi gerek” dedi. Ulaşım ve Trafik Komisyonu Başkanı Mahmut Yeter de Milli Eğitim Bakanlığı’nın parselin bir kısmının okul olarak ayrılması yönündeki görüşü doğrultusunda planı revize ettiklerini açıkladı.

Özlem Güvemli/Sözcü

Harem’den Çengelköy’e kadar bisiklet ve yaya yolu

Marmaray ve metro inşaatının bitmesinin ardından ocak ayından başlaması planlanan proje ile Harem Otogarı’ndan Üsküdar’a kadar yayalara açık bir yürüyüş yolu yapılacak. Bölgede yapılacak cep otogarlarına taşınması planlanan Harem Otogarı da sosyal donatı alanı olarak değerlendirilecek. Harem’den Çengelköy’e kadar bisiklet ve yaya yolu oluşturulacak.

Üsküdar Meydanı’na kitapçılar çarşısı

Üsküdar Belediye Başkanı Hilmi Türkmen, Marmaray projesi nedeniyle 12 yıl önce kapatılan Üsküdar sahil ve meydanında nihai düzenlemenin yapılacağını belirterek sahildeki kafeler ve oturma yerlerinin de tamamen yenileneceğini söyledi.

Boğaz’daki kafe ve restoranlardaki yabancı mekan isimleri de değiştirileceğine dikkat çeken Türkmen, eski belediye binasının yıkımının tamamlandığını ve katlı otoparkın da yıkımının devam ettiğini söyledi.

Üsküdar Meydanı’na bir de kitapçılar çarşısı koyacaklarını açıklayan Türkmen, Marmaray bacalarının tıraşlanacağını ve Harem’den Beylerbeyi dahil olmak üzere kesintisiz bisiklet ve yaya yolları yapılacağını kaydetti.