Gazete Habertürk yazarı Esra Boğazlıyan yazdı. İBB’nin bu kararına Eyüpsultan Belediyesi de karşı çıkmış ve kat yüksekliğinin düşürülmesini, bununla birlikte araziye kamusal bir fonksiyon kazandırılmasını talep etmişti. İşte tüm bu tepkilerin ve Haliç’in siluetinin korunmasına dair ısrarlı yayınlarımızın ardından önceki gün İBB Meclisi tekrar toplanmış ve daha önce verilen 10 kat iznini 6’ya düşürmüştü. Evet, o çok tepki toplayan 10 kat kararı kalktı, ne var ki tartışma bitmedi. Zira 6 katın da Haliç kıyısı için uygun olmadığı, imar planın eskiye dönmesi gerektiği itirazları yükseliyor.

‘4’ten 10’a çıkmıştı, şimdi niye 6 kat?’

Haliç kıyısında bulunan, içinde 2 market ve 1 pazar yerinin bulunduğu arazi için hazırlanan imar planının eskiye dönmesi gerektiğini savunan İBB İmar Komisyonu üyesi CHP’li Sedat Özkan, itiraz ettikleri noktaları şöyle dile getirdi:

“Yükseklik 4’ten 10’a, emsal de 1.5’ten 2’ye çıkarılmıştı. Ticaret alanı olan alan, ticaret+konut alanına çevrilmişti. Eyüpsultan Belediyesi’nin, Şehir Plancıları Odası’nın ve kamuoyunun itirazları sonucunda yeni bir plan hazırlandı ve yükseklik 6’ya düşürüldü. Fakat emsal yani imar yoğunluğu da aynen kaldı. Üstelik ticaret+konut alanı da değişmedi. Plan tadilatı 4 kattan yükseltildiğine göre yeniden 4’e indirilmişti. Niye 6 kat? Şimdi bu karar askıya çıkacak. Biz de CHP Grubu olarak itirazımızı yapacağız. Dava sürecini de yeniden başlatacağız. En kötü ihtimalle eski plana dönülmeli. Ama asıl yapılması gereken Eyüpsultan Belediyesi’nin de önerdiği gibi arazinin kamuya ayrılması. Örneğin pazar yeri, otopark ya da yeşil alan olarak değerlendirilmesi. Haliç’e 4 kat tıraş yetmez.”
Mimarlar Odası Başkanı Eyüp Muhçu da 10 kat iznini 6’ya düşüren İBB kararını yetersiz bulanlardan: “Bu karar, bir nevi ölümü gösterip sıtmaya razı etmek. Haliç, çevresi tersaneleriyle birlikte İstanbul’un en önemli değerlerinden biri. Haliç’in korunması için plan kapsamında bir dizi tedbir alınması gerekirken tersine sorunları büyüten plan kararları gündeme geldi. Yapı yoğunluğunun, kat yüksekliğinin artırılması mimari ve tarihsel dokuyu ortadan kaldıran yapılaşmanın kabulü mümkün değil. Daha önce alınan plan kararları sorunluydu. Bu son düzenlemeyle sadece kamuoyunu teskin etmenin amaçlandığı anlaşılıyor. Daha önceki planlamanın aşılmaması gerekir. Ayrıca Haliç ve çevresinde kural dışı yapılaşmanın ayıklanması da gerekir.”

Eyüp Devlet Hastanesi Eyüp ilçesi Silahtarağa Mahallesi 732 ada 1 parselde 9 bin 672 metrekare yüz ölçümüne sahip ve mülkiyeti İBB’ye bağlı İstanbul İmar İnşaat Anonim Şirketi’ne ait arazi, 2017 yılının Haziran ayında yapılan imar planıyla “ticaret+konut ve rekreasyon alanına” alındı.

Plan değişikliğiyle bölgede 4 kat olan yükseklik sınırının, İBB için 10 kata çıkarılması tartışmalara yol açtı. Aradan geçen süre içinde Eyüpsultan Belediyesi, İBB’nin yaptığı plan değişikliği ile verilen 10 kat yükseklik değerinin Haliç siluetini bozucu nitelik taşıdığına vurgu yaparak, “Ayrıca söz konusu parsele bölge ihtiyaçlarını karşılayacak kamusal bir fonksiyonun verilmesinin daha uygun olacağı düşünülmektedir.” görüşünü savundu.

10 kat yükseklik sınırı 6 kata indirildi

İtirazı değerlendiren İBB İmar ve Bayındırlık Komisyonu, Eyüpsultan Belediyesi’nin itirazı doğrultusunda Haliç siluetine ilişkin düzenleme yapılması gerektiğinden, 10 kat yükseklik sınırını 6 kata indirdi. CHP grubu yüksekliğin düşürülmesini uygun bulmakla birlikte fonksiyon değişikliği ve yoğunluk artışı ile ilgili plan kararlar değişmediği iddiasıyla karara “hayır” oyu verdi.

İBB Meclis oturumundaki oylama sırasında da kat yüksekliği düşürülürken emsalin düşürülmemesi nedeniyle tartışma yaşandı. CHP’li Meclis Üyesi Hüseyin Sağ, plan değişikliğinin sebebinin imar artışının aşılmış olmasından kaynaklandığını söyledi.

“Haliç silueti korunmuş oldu”

“Normalde orada 4 kat bir yükseklik var” diyen Sağ, “İmar A.Ş’ye geçtikten sonra İBB plan değişikliği yapıyor ve emsal artışını yapıyor. Emsal artışı, 1.5’tan 2’ye çıkartılıyor ve inşaat yoğunluğu artıyor. Daha sonra Eyüpsultan Belediyesi’nin itirazı üzerine buradan kat yüksekliğini 10’dan 6’ya düşürüyor.” diye konuştu.

Haliç silueti için, 10 kattan 6 kata düşürülmesinin önceki plana göre daha iyi ve olumlu olduğunu vurgulayan Sağ, “8-9 olumsuz görüşe rağmen plan değişikliğinde ısrar doğru değildir.” ifadelerini kullandı.

Eleştirilere cevap veren İmar ve Bayındırlık Komisyonu Başkanı Hadi Diler de önceki planda 10 katın öngörüldüğünü belirterek, “Bloklar halinde biri 3 kat, biri 5 kat olabilirdi. Sur duvarı gibi 10 kat yapılacak diye düşünmek doğru değil. Grup Başkanvekili ile istişare ederek 6 kata düşürdük.” görüşünü dile getirdi.

AK Parti Grup Başkanvekili Yardımcısı Faruk Aydın ise “10 kat mimarlar daha iyi çalışsın diye verilen haktı. Yanlış anlaşılmalara neden olduğu için tadil ediyoruz.” dedi.

Yapılan tartışmaların ardından yeni imar planı, CHP’li meclis üyelerinin ret oyuna karşı oy çokluğuyla Meclis’ten geçti.

Yeni düzenlemeyle İBB şirketi için özel olarak getirilen 10 kat sınırı, 6 kata düşürülerek, Haliç silueti korunmuş oldu.

AA

Açıklamada, Söz konusu parsel “T3 Ticaret + Konut” alanında kalmaktadır. Burası için planlanan proje çevre yapılaşma şartlarına uyumlu olup, yoğunluğu azaltmak için anayol tarafı olan Silahtarağa Caddesi’nde çekme mesafesi 15 metre olarak belirlenmiş ve parselin içinde 1220 metrekare’lik yeşil alan oluşturulmuştur. Bu nedenle de proje geliştirilmesi sırasında mimari esnekliğinin sağlanabilmesi için toplam inşaat alanı değişmemek şartıyla, gerekli kurum görüşleri de alınarak “En çok 10 kattır” şeklinde düzenleme yapılmıştır.” ifadelerine yer verildi.

İşte İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan açıklama:

Bir gazetede “Haliç’in 16/9’u” başlığı ile “Haliç kenarında 10.000 m2’lik alanda kat sınırı 4’den 10’a çıkarıldı” şeklinde bir haber yayınlanmıştır.

Bu haber nedeniyle aşağıdaki hususları kamuoyunun bilgisine sunmak isteriz:

Adı geçen yer İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin iştiraki İstanbul İmar İnşaat A.Ş.’ne aittir.

Söz konusu parsel “T3 Ticaret + Konut” alanında kalmaktadır. Burası için planlanan proje çevre yapılaşma şartlarına uyumlu olup, yoğunluğu azaltmak için anayol tarafı olan Silahtarağa Caddesi’nde çekme mesafesi 15 metre olarak belirlenmiş ve parselin içinde 1220 metrekare’lik yeşil alan oluşturulmuştur. Bu nedenle de proje geliştirilmesi sırasında mimari esnekliğinin sağlanabilmesi için toplam inşaat alanı değişmemek şartıyla, gerekli kurum görüşleri de alınarak “En çok 10 kattır” şeklinde düzenleme yapılmıştır.

Bununla birlikte, bu değişiklik mutlaka 10 kat yapılacak anlamına gelmemektedir. Çünkü, Plan notunda da belirtildiği üzere; uygulama aşamasında ilgili kurum ve kuruluş görüşleri alınacak ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından onaylanacak mimari projeye göre uygulama yapılacaktır. Bahsi geçen yerde yüksekliğin Zemin+5’den yüksek olmasına müsaade edilmeyecektir. Hazırlanacak projenin de ‘zemin + 5’ olması düşünülmektedir. İddia edilenin aksine ortada ne 10 katlı bir proje ne de bir inşaat ruhsatı vardır.

Kamuoyuna saygı ile duyurulur.

İstanbul’da yapılan 121 gökdelenin 117’sinin AK Parti iktidarı döneminde yapıldığını ifade eden Canpolat, “Bu gökdelenlerin 117’sinin bu dönemde yapılmasına rağmen bunun sorumluluğunu CHP olarak gösteriyorlar. Bu kenti yönetenlere soruyoruz; İstanbul’daki 496 deprem toplanma alanına ne oldu? 450 tanesini imara açtılar. Son referandum gösterdi ki İstanbul halkı bunların İstanbul’u yönetemeyeceğini gördü. İstanbul’da oy kullanan yaklaşık 5 milyon kişi bunlara ‘Hayır’ dedi” ifadesini kullandı.

CHP İBB Meclis ve İmar Komisyonu Üyesi Sedat Özkan da Haliç kıyısında 4 olan kat izninin 10’a çıkarıldığı iddiasıyla ilgili olarak, “CHP ve MHP’li üyeler ret oyu verdi. Bunun dava sürecini, itiraz sürecini başlattık. Bu yanlıştan dönmeleri gerektiğini düşünüyoruz’’ dedi.

“Kent siluetini bozar, onaylanmamalı”

Şehir Plancıları Odası İstanbul Şube Başkanı Tayfun Kahraman, tartışmalara neden olan İstanbul’daki imar değişiklikleriyle ilgili şunları söyledi:

“İBB’de her ay yüzlerce benzeri plan değişikliği oluyor. Özellikle imar yoğunluğunu artırmak üzere. Bu imar yoğunlukları sadece bu bölgede değil, İstanbul’un geneline baktığınızda İstanbul’un siluetini olumsuz etkileyecek sonuçlara neden oldu. Bunlardan bir tanesi 16/9. Fakat yeni bir 16/9’a izin verilmeyeceği yönünde bir siyasi irade ortaya konulmuşken bunların yenileri de ardı ardına geliyor. Ders çıkarmıyoruz. Esas can alıcı noktası da burası. 16/9 gibi siyasetin de karşı çıktığı projeler örnek gösterilerek bunlara izin verilmeyeceği söylendi ama görüyoruz ki yine İBB, benzer projelere izin veriyor. Mutabık olmak lazım, İstanbul’un kent siluetine ilişkin gerçekten büyükşehir belediyesine önemli görevler düşüyor. Hem yoğunluk açısından hem de kent silueti açısından onaylamaması lazım.”

Leyla Ünal/Habertürk

Haliç’e çakılan kazıklar gündemdeki yerini korurken Haliç’le ilgili çok tartışılacak bir kararın daha alındığı ortaya çıktı. Silahtarağa’da, tam da Haliç’in kenarındaki yaklaşık 10 bin metrekarelik alanın kat sınırı plan tadilatıyla 4’ten 10’a çıkarıldı. İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nde 16.06.2017 tarihinde alınan karar doğrultusunda 1/1000 ve 1/5000 ölçekli imar planı değiştirildi. İçinde iki market ve bir pazar yerinin bulunduğu alanın kat yüksekliğinin 10’a çıkarılmasına CHP ve MHP grubu itiraz etti. Yapılan itirazlar sonuç vermezse, plan tadilatı yargıya taşınacak…

‘Siluete darbe vurur’

Bu plana karşı çıkan İBB İmar Komisyonu’nun CHP’li üyesi Sedat Özkan, planın uygulanması halinde yeni bir 16/9 vakası yaşanacağını söyledi:

“Bu alan İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne ait parseldi. Daha sonra İBB, burayı kendi iştiraki olan İmar İnşaat A.Ş.’ye geçirdi. Bu devirden birkaç ay sonra da plan tadilatı geldi. Zaten bir kısmı ticaret alanıydı ve imara açıktı. Fakat 1/1000 ve 5000 imar plan değişikliğiyle kat sınırı 4’ten 10’a çıkarıldı. Yani artık buraya konut yapılabilir. 9672 metrerakelik alanda halihazırda pazar yeri ve iki market bulunuyor. Bu plan tadilatına itiraz ettik, bizimle birlikte MHP de itiraz etti. Eğer bu itirazdan sonuç alamazsak mahkemeye gideceğiz. Burası Haliç’in hemen kenarı, kamunun mülkiyetinde bir alan. Yoğun yapılaşmanın olduğu bir yerde kamunun hizmetinde kullanılmalı, donatı ve yeşil alan olmalı. Tezatlığa bakın ki Eyüp Belediyesi bir yandan Haliç’in silueti bozulmasın diye vatandaşa kendi yapılarında kat sınırlama getirmeye çalışıyor. Diğer taraftan ise belediyeye ait parselde hem yoğunluk artışı hem fonksiyon değişikliği yapılıyor. Haliç’in kenarına 10 katlı yapı yeni bir tartışma doğurur. Altın Boynuz’un tabiatı açısından Haliç’in 16/9’u olur. Haliç’in siluetine darbe indirir. Kararın mahkemede bozulacağını düşünüyorum. Mahkeme bunu bozmazsa neyi bozar?”

Eyüp Silahtarağa’da pazar yeri ve iki marketin bulunduğu 10 bin metrekarelik alanda kat sınırının 10’a çıkarılması siluet tartışmalarını da beraberinde getirdi.

Kat sayısı 4’ten 10’a çıktı

Komisyon raporunun mülkiyet bölümünde ‘ticaret alanlarında maksimum 4 kat’, Kurum ve Kuruluş görüşleri kısmında Deprem ve Zemin İnceleme Müdürlüğü’nün açıklamasına göre ‘gerekli mühendislik önlemlerinin alınması koşuluyla sınırlama 1-2 kattır’; Değerlendirme ve Sonuç bölümünde, ‘Ticaret+ konut alanında maksimum 6 kat’, Komisyon görüşü bölümünde ise ‘T3 ticaret+konut alanında maksimum kat 10’ ibaresi bulunuyor. İmar ve Bayındırlık Komisyonu raporunun değerlendirme ve sonuç bölümündeki ‘10 kat’ ibaresi, İBB Meclisinin 16 Haziran 2017 tarihli 5. birleşiminde oyçokluğu ile kabul edildi.

16/9 kuleleri 4 yıldır tartışılıyor

Tarihi Yarımada’nın siluetini bozduğu için 4 yıldır tartışılan Zeytinburnu’ndaki 16/9 kulelerinin tıraşlanmasıyla ilgili peş peşe mahkeme kararları alındı. 16/9 kuleleriyle ilgili 2013 yılında açılan ilk dava, planın iptaliyle sonuçlandı. Zeytinburnu Belediyesi Encümeni’nden de yıkım için karar çıktı. Bu arada mülk sahibi de karşı dava açtı. Bu davada da idari mahkemeden ‘silueti bozan kısımların bedeli ödenir, kamulaştırma yapılırsa yıkılabileceğine’ dair karar çıktı. Danıştay da onadı. Geçen haziran ayında kulelerin durumuyla ilgili HT İstanbul’a açıklama yapan Zeytinburnu Belediyesi, yıkılacak kısmın, 150 bin metrekarelik bir alandan oluştuğunu, bu alanın karşılığının da 2 milyar TL’yi bulduğunu belirterek, “Bu para bütçemizin 5 katı, ödeyemeyiz” demişti.

Esra Boğazlıyan/Habertürk