Mimar Dilara Kıran ile Sinan Sevim evlendi

Hüseyin Belibağlı — Tue, 11 Aug 2020 15:41:28 +0000

Mimar Hakan Kıran’ın kızı Dilara Kıran ile Matra Motor’un üçüncü jenerasyon yöneticisi iş insanı Sinan Sevim, 7 Ağustos Cuma günü Kemer Golf and Country Club’da gerçekleştirilen şık bir davetle dünya evine girdi.

Zaha Hadid ve SOM’da çalıştı

2010 yılında New York’ta Pratt Mimarlık fakültesinden mezun olduktan sonra New York’ta Zaha Hadid ve SOM gibi çeşitli büyük mimari ofislerde çalışan Mimar Dilara Kıran, ardından City University of London’da gayrimenkul alanında master yaptı.

Londra’da annesi İç Mimar Tülin Kıran ile birlikte projelere de imza attı.

Çalışmalarına artık Türkiye’de devam eden, Mimar Hakan Kıran’ın kızı olarak da bilinen Dilara Kıran, 1958 yılından beri Türk Denizcilik sektörüne ve enerji santrallerine hizmet eden köklü sanayi kuruluşu Matra Motor’un üçüncü jenerasyon yöneticisi Sinan Sevim ile Kemer Golf and Country Club’da nikah masasına oturdu.

Aile arasında samimi tören

Kemer Golf and Country Club’da düzenlenen özel bir davetle hayatlarını birleştiren Dilara Kıran ve Sinan Sevim çifti aile arasında samimi bir tören gerçekleştirdi.

Normal şartlar altında Esma Sultan Yalısı’nda görkemli bir davet ile dünya evine girmeyi planlayan çift, pandemi nedeniyle şık ve zarif bir kutlama yaptı.

Çiftlerin yalnızca yakın aile fertlerinin eşlik ettiği törene yaklaşık 70 kişi katıldı.

Pandemi sebebiyle “sağlık olsun” diyerek aile arasında mütevazi bir seremoni gerçekleştiren çift, katılamayanlar için ise bir instagram sayfası açarak nikah törenini canlı olarak yayınladı.

Nikahın ardından düzenlenen kokteylde tebrikleri kabul eden çift, konuklarla bol bol fotoğraf çektirerek mutluluklarını paylaştılar.

Martı Projesi kaldığı yerden devam ediyor

Hüseyin Belibağlı — Sun, 13 May 2018 08:16:34 +0000

İstanbul’un trafiğini rahatlatmayı hedefleyen ve bir süre önce ara verilen Kabataş‘taki Martı Projesi 25 Nisan’da “İstanbul Geneli Yol, Tünel ve Köprülü Kavşak Tamamlama İnşaatı” adıyla yapılan ihale sonrası inşaatına yeniden başlandı. Yüklenici firmaya 4 Mayıs’ta yer teslimi yapıldı. Projenin İstanbul Üstyapı İnşaat ve Ticaret A.Ş. ve İspa İnşaat ve Sanayi Pazarlama A.Ş. iş ortaklığında yapılacağı öğrenildi.

Martı Projesi için yüzlerce kazık çakıldı

Yeni ihale, devam etmekte olan işlerin durmaması amacıyla 21 / B usulüne göre yapıldı. 21 /B usulü; doğal afetler, salgın hastalıklar, can veya mal kaybı tehlikesi gibi ani ve beklenmeyen veya idare tarafından önceden öngörülemeyen olayların ortaya çıkması üzerine ihalenin ivedi olarak yapılmasının zorunlu olması durumunda yapılıyor.

Mimar Hakan Kıran çizmişti

Mimar Hakan Kıran tarafından 2005 yılında tasarlanan projeye daha sonra metro ilavesi kararı verilerek 28 Temmuz 2016 yılında başlanmıştı. Fındıklı Molla Çelebi Camii’nin kuzey tarafından başlayıp Kabataş Bezm-i Alem Valide Sultan Camii’ne bitişik balıkçı barınağını da içine alan çalışmalarda önce yaklaşık 650 metre boyunca denize kazıklar çakılarak kıyı kısmı deniz üzerinde yaklaşık 20 metre genişletildi.

Projede yer alan 4 iskelenin yapılması için de denize yüzlerce kazık çakıldı. İskelelerin betonarme bölümleri ise geçtiğimiz yılın sonunda tamamlandı. İBB’nin bölgenin hemen yanında açtığı “Kabataş Meydan ve Transfer Merkezi ” tanıtım ofisinde proje hazırlanan maketlerle tanıtılmaya devam ediliyor.

Proje kapsamında yaklaşık 90 bin metrekarelik alanın yeniden düzenlenmesi planlanıyor. Projede deniz otobüsü, vapur ve deniz otobüsü iskeleleri yenilenecek. Projede otomobillerin geçtiği yol, yer altına alınıp tüm entegrasyon bu alanda sağlanacak. Proje ile Kabataş İskelesi, Kabataş-Taksim füniküler hattı ve yapımına başlanan Mahmutbey-Kabataş metro hattı entegre olacak.