Çalışmalarda tüm detaylar ele alınarak doğal afetler sırasında ve sonrasında yapılması gerekenlerle ilgili senaryolar hazırlandı, planlar ve organizasyon oluşturuldu.

Toplanma alanları ve geçici barınma merkezleri belirlendi

Bu çalışmaların yanı sıra ilçede Afet Sonrası Toplanma Alanları ve Acil Toplanma Alanları belirlendi.

Deprem gibi olası bir afette vatandaşların toplanmaları için belirlenen 80 alana toplanma alanı levhaları konuldu. Ayrıca, deprem sırasında ve sonrasında yapılacakların anlatıldığı 40 adet bilgilendirme panosu hazırlandı.

Bu bilgilendirme panoları da ilçede bulunan muhtarlık binalarına ve acil toplanma alanlarına asılıyor. Bu arada yine doğal afet sonrası vatandaşların kullanımı için geçici barınma merkezleri de belirlendi.

Deprem konteynerlerinin bakımları yapılıyor

İlçede farklı noktalara AFAD ve Eyüpsultan Belediyesi işbirliğiyle, yaşanabilecek herhangi bir doğal afet sonrası ihtiyaç duyulacak malzemeleri barındıran 16 adet AFİS deprem konteyneri konuldu.

Konteynerlerin içerisinde acil müdahalelerde kullanılacak aletler, ilk yardım çantası, radyo ve el telsizi gibi 65 kalem malzeme bulunuyor.

Arama kurtarma ekibi eğitimlerini sürdürüyor

Yine ESAY tarafından 22 kişiden oluşan Arama Kurtarma Ekibi oluşturuldu. Ekip düzenli olarak eğitim alıyor ve periyodik olarak tatbikat faaliyeti gerçekleştiriyor.
Ekip tatbikatlarda; ilk yardım, arama kurtarma, su tahliye, çadır kurma, kentsel arama kurtarma malzemelerinin tanıtımı ve kullanımı, enkaz altı arama, yangın söndürme gibi konularda eğitimler alıyor.

Eyüpsultan Göktürk Merkez Mahallesi’nde yer alan gayrimenkul 28 Ocak 2015 onay, 23 Kasım 2016 ve 21 Nisan 2017 tarihli plan tadilatları ile 1/1000 ölçekli Göktürk Yerleşmesinin Bir Kısmına Ait Uygulama İmar Planı’nda yer aldı. Plana göre arsa konut alanında kalıyor.

Emlaknews.com.tr

Gazete Habertürk yazarı Esra Boğazlıyan yazdı. İBB’nin bu kararına Eyüpsultan Belediyesi de karşı çıkmış ve kat yüksekliğinin düşürülmesini, bununla birlikte araziye kamusal bir fonksiyon kazandırılmasını talep etmişti. İşte tüm bu tepkilerin ve Haliç’in siluetinin korunmasına dair ısrarlı yayınlarımızın ardından önceki gün İBB Meclisi tekrar toplanmış ve daha önce verilen 10 kat iznini 6’ya düşürmüştü. Evet, o çok tepki toplayan 10 kat kararı kalktı, ne var ki tartışma bitmedi. Zira 6 katın da Haliç kıyısı için uygun olmadığı, imar planın eskiye dönmesi gerektiği itirazları yükseliyor.

‘4’ten 10’a çıkmıştı, şimdi niye 6 kat?’

Haliç kıyısında bulunan, içinde 2 market ve 1 pazar yerinin bulunduğu arazi için hazırlanan imar planının eskiye dönmesi gerektiğini savunan İBB İmar Komisyonu üyesi CHP’li Sedat Özkan, itiraz ettikleri noktaları şöyle dile getirdi:

“Yükseklik 4’ten 10’a, emsal de 1.5’ten 2’ye çıkarılmıştı. Ticaret alanı olan alan, ticaret+konut alanına çevrilmişti. Eyüpsultan Belediyesi’nin, Şehir Plancıları Odası’nın ve kamuoyunun itirazları sonucunda yeni bir plan hazırlandı ve yükseklik 6’ya düşürüldü. Fakat emsal yani imar yoğunluğu da aynen kaldı. Üstelik ticaret+konut alanı da değişmedi. Plan tadilatı 4 kattan yükseltildiğine göre yeniden 4’e indirilmişti. Niye 6 kat? Şimdi bu karar askıya çıkacak. Biz de CHP Grubu olarak itirazımızı yapacağız. Dava sürecini de yeniden başlatacağız. En kötü ihtimalle eski plana dönülmeli. Ama asıl yapılması gereken Eyüpsultan Belediyesi’nin de önerdiği gibi arazinin kamuya ayrılması. Örneğin pazar yeri, otopark ya da yeşil alan olarak değerlendirilmesi. Haliç’e 4 kat tıraş yetmez.”
Mimarlar Odası Başkanı Eyüp Muhçu da 10 kat iznini 6’ya düşüren İBB kararını yetersiz bulanlardan: “Bu karar, bir nevi ölümü gösterip sıtmaya razı etmek. Haliç, çevresi tersaneleriyle birlikte İstanbul’un en önemli değerlerinden biri. Haliç’in korunması için plan kapsamında bir dizi tedbir alınması gerekirken tersine sorunları büyüten plan kararları gündeme geldi. Yapı yoğunluğunun, kat yüksekliğinin artırılması mimari ve tarihsel dokuyu ortadan kaldıran yapılaşmanın kabulü mümkün değil. Daha önce alınan plan kararları sorunluydu. Bu son düzenlemeyle sadece kamuoyunu teskin etmenin amaçlandığı anlaşılıyor. Daha önceki planlamanın aşılmaması gerekir. Ayrıca Haliç ve çevresinde kural dışı yapılaşmanın ayıklanması da gerekir.”