Yapımı 6 yıl sürdü

Yapımına 2011 yılında başlanan tünelin, ‘zemin etüdü ve sondaj çalışmalarının yetersiz ve kötü biçimde yapılmasının yarattığı sorunlar’ nedeniyle yaşanan toprak kaymaları ve heyelanlardan dolayı bitirilememişti.

Zemin güçlendirilmesi için ikinci kez ihale süreci yaşayan ve yapımı 6 yıl süren Erkenek Tüneli, Pazar günü saat 15.00’de Erkenek’te düzenlenecek törenle açılacak.

Kuzey Çevre Yolu’nun temeli de atılacak

Erkenek Tüneli için yapılacak açılış töreninin ardından Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan ile Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkci‘nin katılımıyla Kuzey Çevre Yolu temel atma töreni gerçekleşecek. 8 Mart 2016 tarihinde ihale edilen 54 km uzunluğundaki Kuzey Çevre Yolu için 8.6 km uzunluğundaki Akçadağ kavşağından başlanacak.

2020’de bitecek

14 adet farklı seviyeli Kavşak, 28 adet Altgeçit, 3 adet DDY Geçit ve 4 adet hidrolik köprünün bulunduğu Kuzey Çevre Yolu çalışmalarında bu yıl Beylerderesi-Havalimanı yolundan Sivas yoluna kadar ulaşılmasının hedeflendiği, yolun tamamının da 2020 yılında bitirileceği açıklanmıştı. D-850 Karayolu ile Türkiye’nin kuzeyi ve güneyini birbirine bağlayan bir güzergahta yer alan tünelin tamamlanmasıyla mevcut zor ve riskli yol güvenli ve konforlu hale getirilecek.

Bin 816 metre uzunluğunda

Toplam maliyeti yaklaşık 238,5 milyon lira olup bin 816 metre uzunluğunda iki tüpten oluşan tünelin önümüzdeki ay içerisinde hizmete girmesi planlanıyor.

Bin 600 metre kısalacak

AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Malatya Milletvekili Öznur Çalık, Erkenek Tünelinin hem zamandan hem de yakıttan tasarruf sağlayacağını, özellikle kış aylarında trafik güvenliği açısından önemli katkılar sunacağını söyledi. Çalık, “Tünelin kısa bir süre içerisinde hizmete girmesiyle yüksek rakımlı sarp ve uçurumlarıyla tanınan ve buzlanmaya maruz kaldığından özellikle ağır tonajlı nakliye araçlarınca çok büyük zorluklarla aşılan Erkenek Geçidi tarihe karışacak. Tünelle birlikte yolun kullanıcılarına daha konforlu ve güvenli bir ulaşım hizmeti sunulacaktır. Tünelle mevcut yol bin 600 metre kısalacak, mevcut haliyle yaklaşık 15-20 dakikada geçilen bu kesimde seyahat süresi 3-5 dakikaya inecektir. Böylece zaman ve yakıttan tasarruf edilerek milli ekonomiye katkı sağlanacaktır” diye konuştu.

‘Güvenli ve konforlu ulaşım sağlanacak’

AA’nın haberine göre, Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü Tünel Kontrol Şefi Hüseyin Kaya, tüneldeki inşaat işlerinin yaklaşık bir ay sonra tamamlanacağını belirterek elektromekanik ve yol üstyapı işlemlerine başlanılacak olan tüneli yılsonuna kadar bitirmeyi planladıklarını açıkladı. Kaya tünelin, tamamlanması ile birlikte güzergahtaki tehlikeli trafiğin güvenli ve konforlu hale geleceğini vurguladı.