Toplam 446 milyon 80 bin 600 TL yatırım bedeline sahip proje, Selimiye Mahallesi Derinazmağı Mevkii sınırları içinde hayata geçirilecek.

145 yat kapasiteli iskele ile düzenli deniz trafiği

Selimiye koyunda halihazırda çok sayıda yat ve tekne kontrolsüz şekilde açıkta demirli durumda bulunuyor. Proje tamamlandığında, 145 yat ve tekne için güvenli, çevreci ve planlı bir bağlama alanı oluşturulacak.

Bu sayede hem deniz yüzeyinde düzensiz görüntü ortadan kalkacak hem de teknelerden kaynaklanan atıkların denize karışması engellenecek.

Proje, Selimiye merkezinin yaklaşık 130 metre kuzeyinde yer alıyor ve deniz trafiğinin güvenliğini artıracak şekilde planlandı. Ege Denizi’nde artan deniz turizmi yoğunluğu göz önüne alındığında, proje Türkiye’nin marina kapasitesini güçlendiren önemli yatırımlar arasında değerlendiriliyor.

Datça-Bozburun Özel Çevre Koruma Bölgesi içinde

Proje alanı, Datça-Bozburun Özel Çevre Koruma Bölgesi ve Nitelikli Doğal Koruma Alanı sınırlarında yer alıyor. Bu nedenle proje, Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğü gözetiminde ve çevresel standartlara uygun biçimde yürütülüyor.

Alan için şu anda onaylı bir 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planı ya da 1/1000 ölçekli Koruma Amaçlı Uygulama İmar Planı bulunmuyor. Ancak proje yatırımcısı, gerekli plan dosyalarını hazırlayarak Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci sonrasında onay için Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğü’ne sunacak.

Hazırlanan planlarda proje alanı, O20-d-03-d-4-a numaralı paftada “İskele Alanı” olarak tanımlanmış durumda.

Deniz ekosistemine zarar vermeden yeni kapasite

Selimiye, doğal olarak korunaklı bir koy yapısına sahip. Ancak son yıllarda artan düzensiz demirleme faaliyetleri, deniz tabanına ve canlı ekosistemine zarar vermeye başladı.

Yeni iskele projesiyle birlikte tekne trafiği kontrol altına alınacak; düzenli demirleme, atık toplama ve çevre yönetim sistemleri sayesinde deniz suyu kalitesi korunacak.

Proje kapsamında üç adet yüzer iskele, yüzer dalgakıran ve platformlar inşa edilecek. Yapılarda çelik konstrüksiyon ve ahşap kaplama malzeme kullanılacak; bu sayede uzun ömürlü ve deniz koşullarına dayanıklı bir yapı sistemi oluşturulacak.

70 bağlama kapasiteli mevcut iskeleye tamamlayıcı olacak

Proje sahasının 1 kilometrelik çevresinde hâlihazırda Kıyı Yönetim ve Çevre Koruma A.Ş.’ye ait 70 bağlama kapasiteli bir iskele bulunuyor. Yeni yapılacak Portmarin iskelesi, bu yapıya 850 metre doğusunda konumlanacak.

Selimiye’de bu iki tesis dışında başka bir marina veya tekne bağlama işletmesi bulunmadığından, yeni proje bölgedeki kapasiteyi iki katına çıkararak bölgesel deniz turizmini güçlendirecek.

Geri sahada sosyal alanlar ve hizmet üniteleri

Projenin kara bölümünde yer alacak 14.828 metrekarelik geri sahada teknelere ve ziyaretçilere hizmet verecek alanlar oluşturulacak.

Bu alanda şunlar yer alacak:

– Otopark, duş ve tuvalet alanları

– Market ve yeme–içme tesisleri

– İdari bina ve güvenlik birimleri

– Temiz su ve yangın suyu tankları

– Akaryakıt ve atık kabul tesisi

– Geçici atık depolama ünitesi ve teknik ofisler

Deniz tarafında ise 2.422 m² yüzer dalgakıran, 1.359 m² yüzer iskele ve 7.069 m² platform bulunacak. Ayrıca 44.274 m² deniz alanı, Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğü’nden 10 yıllığına kiralanmış durumda. Böylece projenin toplam kullanım alanı 69.954 m² olarak belirlendi.

15 ayda tamamlanacak, 50 yıl hizmet verecek

– Tüm izinlerin alınmasının ardından başlanacak inşaat sürecinin 15 ayda tamamlanması planlanıyor.
– Dayanıklı malzeme kullanımı sayesinde iskelenin ekonomik ömrü 50 yıl olacak.
– İnşaat aşamasında yaklaşık 20 kişi, işletme aşamasında ise 10 personel istihdam edilecek.

Türkiye marina liginde yükseliyor

Akdeniz çanağında deniz turizminin büyümesiyle birlikte marina kapasitesi stratejik önem kazandı.

2024 verilerine göre Türkiye, 85 marina ve 20 bin 20 bağlama kapasitesiyle Akdeniz ülkeleri arasında İtalya, Fransa ve İspanya’nın ardından dördüncü sırada yer alıyor.

Ancak bu ülkelerin marina kapasiteleri Türkiye’nin 7 ila 12 katı arasında değişiyor. Selimiye’deki bu yatırım, Türkiye’nin deniz turizmi pazarındaki rekabet gücünü artıracak nitelikte.

Bölge turizmine ve istihdama katkı

Portmarin Selimiye Yat Bağlama İskelesi Projesi tamamlandığında, Marmaris ve çevresine sadece ek bağlama kapasitesi değil, aynı zamanda nitelikli turizm hizmetleri kazandıracak.

Bölge halkı için yeni istihdam olanakları doğacak, denizcilik sektöründe faaliyet gösteren işletmeler için bakım, lojistik ve tedarik zinciri fırsatları oluşacak.

Proje, çevreye duyarlı yapısıyla sürdürülebilir deniz turizminin örnek yatırımlarından biri olacak.

Emlaknews.com.tr

Dalyan’da deniz turizmine yeni soluk

Toplam 43 milyon 35 bin 960 TL yatırım bedeline sahip proje, bölgedeki deniz turizmine modern bir altyapı kazandırmayı amaçlıyor. 2026 yılının Kasım ayında hizmete alınması planlanan iskele, Dalyan’ın doğal güzellikleriyle uyumlu bir şekilde tasarlandı.

750 metrelik modern iskele inşa ediliyor

Dalyan Kanalı kıyı hattı boyunca 750 metre uzunluğunda ve 3 metre genişliğinde planlanan iskele, bölgedeki tur tekneleri için hem güvenli hem de estetik bir yanaşma noktası olacak.

İskele yapımında toplam 1.128 adet ahşap kazık kullanılacak. Bunlardan 3 sıra halinde çakılan kazıklar, su üzerinde sağlam ve dengeli bir platform oluşturacak.

İskele boyunca 188 adet metal baba yer alacak. Bu sayede 12 metre uzunluğunda, 4 metre genişliğinde tekneler ikili sıra halinde yanaşabilecek. Proje tamamlandığında toplam 376 teknenin aynı anda bağlanması mümkün olacak.

Çevreyle uyumlu, modern altyapı

İskele yüzeyi tamamen ahşap iskelet ve parke kaplama olarak tasarlandı. Proje kapsamında elektrik ve su tesisatı, aydınlatma direkleri, korkuluklar ve elektrik panoları da yer alacak.

Tekne sahipleri için su sebilleri kurulacak, yürüyüş alanlarıyla birlikte kıyı hattı boyunca estetik ve fonksiyonel bir görsel düzen sağlanacak.

Çalışmaların yaklaşık %90’lık bölümü tamamlanmış durumda. İnşaat sürecinde yaşanan yargı süreci nedeniyle 2023 sonunda geçici olarak durdurulan proje, gerekli izinlerin alınmasının ardından yeniden hız kazanarak tamamlanacak.

Koruma bölgesinde çevreci yaklaşımla

Dalyan Kanalı Yat-Tekne Yanaşma ve Bağlanma İskelesi, Köyceğiz-Dalyan Özel Çevre Koruma Bölgesi sınırları içinde yer alıyor. Bu nedenle proje sürecinde doğaya ve bölgenin ekolojik dengesine duyarlı bir yaklaşım benimsendi.

Tabiat Varlıkları Koruma Genel Müdürlüğü’nden alınan izinle, 31 Temmuz 2025 tarihinden itibaren 10 yıl süreyle proje alanı için ön izin hakkı tanımlandı.

Projeye ilişkin Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci tamamlanmış, “ÇED Gereklidir” kararına uygun şekilde çalışmalar yürütülüyor.

İki etapta tamamlanacak

Toplam 18.643 metrekarelik ÇED proje alanı, iki etap halinde planlandı.

– 1. Etap: 9.113,90 m² alan üzerinde, 1.071,24 m² iskele ve 8.044,48 m² su yüzeyi alanı

– 2. Etap: 9.529,15 m² alan üzerinde, 973,53 m² iskele ve 8.555,61 m² su yüzeyi alanı

Her iki etapta da teknelerin arka arkaya iki sıra halinde bekleme yapabilmesi için 24 metrelik koridor oluşturuldu. Böylece hem güvenli manevra alanı sağlanacak hem de kanal üzerindeki yoğunluk dengelenecek.

Dalyan turizmine düzen ve güvenlik kazandıracak

Proje tamamlandığında Dalyan merkez yönünde gelişigüzel şekilde bekleme yapan teknelerin oluşturduğu görsel kirlilik ortadan kalkacak.

Yeni iskele sayesinde tekneler düzenli, güvenli ve denetimli biçimde yanaşabilecek. Bu da hem turizm işletmecilerine hem de ziyaretçilere büyük kolaylık sağlayacak.

Ayrıca iskele, bölgedeki tur teknelerinin akşam saatlerinde aydınlatmalı, güvenli konaklama alanına sahip olmasını sağlayarak Dalyan’ın turizm kalitesini artıracak.

15 kişilik ekip, 30 yıl hizmet ömrü

İnşaat sürecinde ortalama 15 personelin çalıştığı projede, günde 8 saat, tek vardiya sistemiyle faaliyet yürütülüyor. Tamamlanmasının ardından Dalyan Kanalı İskelesi’nin en az 30 yıl ömürle hizmet vermesi, teknolojiye paralel yapılacak bakım ve revizyonlarla bu sürenin uzatılması hedefleniyor.

Bölge ekonomisine ve istihdama katkı

İskele projesi, sadece turizm altyapısını güçlendirmekle kalmayacak, aynı zamanda bölge ekonomisine canlılık kazandıracak. Yat ve tekne işletmeciliği, bakım hizmetleri, perakende satış ve yiyecek-içecek sektörleri için yeni iş olanakları doğacak. Dalyan’ın çekim merkezi kimliğini güçlendirecek proje, sürdürülebilir turizmin örnek uygulamalarından biri olacak.

Emlaknews.com.tr