Yaklaşık 180 tekne kapasitesi ile planlanan iskele, özellikle yaz sezonunda yaşanan yoğunluğu azaltacak yeni bir alternatif sunacak.

Özel çevre koruma bölgesinde yer alıyor

Proje alanı, Datça-Bozburun Özel Çevre Koruma Bölgesi sınırları içerisinde bulunuyor. Aynı zamanda “Bozburun ve Selimiye Doğal Sit Alanı” kapsamında yer alan proje sahası, nitelikli doğal koruma ve kontrollü kullanım alanı statüsüne sahip.

Bu durum, yatırımın çevresel hassasiyetler gözetilerek planlandığını ortaya koyarken, uygulamada sıkı denetim süreçlerini de beraberinde getiriyor.

44 bin metrekarelik deniz alanı kullanılacak

Proje, kıyı kenar çizgisinin deniz tarafında kalan ve devletin hüküm ve tasarrufu altında bulunan toplam 44.230 m² alan üzerinde gerçekleştirilecek.

Bu kapsamda alan için ön izin sözleşmesi alınmış olup herhangi bir özel mülkiyet söz konusu değil.

180 tekne kapasiteli modern iskele

Projede yer alacak ana yapılar şu şekilde planlandı:

– 995 m² ve 1.096 m²’lik iki yüzer dalgakıran
–120 m, 143 m ve 163 m uzunluğunda yüzer iskeleler
–5.144 m² kazıklı platform

Tüm yapılar yüzer sistem olarak inşa edilecek. Bu sistem, sabit yapılara kıyasla çevresel etkileri azaltan ve ekosistemi koruyan modern bir çözüm olarak öne çıkıyor.

Deniz turizminde kapasite sorunu çözülüyor

Bozburun ve çevresi, Türkiye’nin en önemli yat ve gulet üretim merkezlerinden biri olarak biliniyor. Bölgede:

– 35 tersane
– 18 tekne üretim atölyesi

faaliyet gösteriyor.

Yoğun talep nedeniyle özellikle yaz aylarında mevcut marinalarda doluluk oranları üst seviyeye çıkıyor. Bu durum, teknelerin doğal koylarda düzensiz şekilde konaklamasına ve çevresel risklerin artmasına neden olabiliyor.

Yeni proje ile:

– Plansız bağlanmaların önlenmesi
– Atık yönetiminin düzenli hale gelmesi
– Güvenli bağlama alanlarının artırılması

hedefleniyor.

Bölgedeki marinalara alternatif olacak

Proje alanı;

– Bozburun Limanı’na 1,27 km
– Selimiye İskelesi’ne 4,75 km
– Netsel Marina, Marmaris Yacht Marina ve Albatros Marina gibi büyük tesislere yaklaşık 28 km mesafede yer alıyor.

Bu yönüyle proje, mevcut yoğunluğu dengeleyecek yeni bir merkez olarak konumlanıyor.

Çevre dostu ve kontrollü kullanım modeli

Proje kapsamında:

– Dolgu işlemi yapılmayacak
– Dip tarama gerçekleştirilmeyecek
– Tekne bakım-onarım ve imalat faaliyetleri yer almayacak

Ayrıca bağlama sisteminde çevresel etkileri azaltan “finger tipi bağlama sistemi” kullanılacak.

2 yılda tamamlanacak, 50 yıl hizmet verecek

Projenin:

– İnşaat süresi: 2 yıl
– Ekonomik ömrü: 50 yıl

olarak planlandı.

İnşaat sürecinde tek vardiya çalışılacak, işletme aşamasında ise tesis yıl boyunca kesintisiz hizmet verecek.

Bölgesel ekonomiye katkı sağlayacak

294 milyon TL’lik bu yatırım;

– Deniz turizmi kapasitesini artırması
– Yat turizmine düzenli altyapı sunması
– Bölgesel ticaret ve hizmet sektörünü canlandırması

açısından stratejik bir proje olarak öne çıkıyor.

Bozburun hattında artan yat trafiği dikkate alındığında, yeni bağlama iskelesinin hem çevresel sürdürülebilirlik hem de ekonomik değer üretimi açısından önemli bir boşluğu doldurması bekleniyor.

Emlaknews.com.tr