Çalışmaları yeniden hızlandı

5 Ekim 2012 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Başbakanlığı döneminde yurt çapında başlatılan Kentsel Dönüşüm Projesi, Bağcılar’da ara vermeden sürdürülüyor. Bugüne kadar Bağcılar Belediyesi’nin desteğiyle kamu kurumlarından, eğitim yuvalarına, konut ve camilere kadar tehlikeli olan binalardan bazıları güçlendirildi bazıları da yenilendi. Son olarak ise iki noktada kentsel dönüşüm çalışmaları yeniden hızlandı.

İlk kepçe vuruldu

Bu yerlerden biri Güneşli Mahallesi 1309. Sokak’ta bulunan 44 yıllık 5 katlı bina. 26 Eylül tarihinde Silivri açıklarında meydana gelen 5.8 büyüklüğündeki depremde hasar gören binanın yıkımına karar verilmişti. Zabıta ekipleri eşliğinde boşaltılan binaya dün Bağcılar Belediyesi’nin desteğiyle ilk kepçe vuruldu. İçinde iki işyeri ve 10 daire bulunan bina Fen İşleri Müdürlüğü, Kentsel Tasarım Müdürlüğü, Zabıta Müdürlüğü, İmar ve Şehircilik Müdürlüğü ekipleri tarafından ortak program çerçevesinde kontrollü olarak yıkılıyor.

Yaşanılabilir bir Bağcılar inşa ediyoruz

Öte yandan kolon ve kirişlerinde hasar bulunduğu için mühürlenen Demircan Sitesi’nde de yıkım planlı bir şekilde ilerliyor. Sitede bulunan 6 katlı bitişik iki bina 2019 yılının Ağustos ayında boşaltılarak mühürlenmişti. Bağcılar Belediyesi Kentsel Tasarım Müdürlüğünce hazırlanan rapor sonucuna göre, alınan beton örneklerinin “mukavemet değerlerinin olması gerekenin altında” olduğu ve risk taşıdığı tespit edilmişti. Aynı sokakta bulunan diğer binaların da hasarlı olduğu ortaya çıkınca Demircan Sitesi’ndeki 270 daire ve 40 dükkanın tahliye işlemleri gerçekleştikten sonra yıkım başlamıştı.

Her iki yerde de açılacak bu alanların yerine otoparklı, asansörlü, modern ve depreme dayanıklı konutlar yapılacak. Çalışmaların ilçe sakinleriyle birlikte yürütüldüğünü söyleyen Bağcılar Belediye Başkanı Lokman Çağırıcı, “İyi bir analiz sürecinin ardından yerinde dönüşüm yaparak binalarımızı yeniliyoruz. Bir yerde yeni yaşam alanlarının açılışını yaparken başka bir mahallede de yıkımlarımızı planlı şekilde yapıyoruz. Güvenli ve yaşanılabilir bir Bağcılar inşa etmenin gayretindeyiz” dedi.

Üçüncü kez AK Parti’den aday olan Bağcılar Belediye Başkanı Lokman Çağırıcı, ilçenin can damarları haline gelen Nostalji Bahçeleri’nin yanı sıra ilçeye Millet Bahçesi’ni de kavuşturuyor. İstanbul Havalimanı ve çevre bağlantı yollarının ortasında bulunan 150 bin metrekare alana yapılacak Millet Bahçesi’nde; bisiklet yolu, tırmanma duvarı, ekolojik etkinlik alanları, su-doğal yaşam alanları, köprüler, oyun alanları, meydan, sosyal tesisler, millet kıraathanesi, spor alanları ve yürüyüş parkurları bulunuyor.

“Millet bahçesiyle Bağcılar’ın cazibesi daha da artacak”

Peyzaj çalışmalarıyla dört mevsim yeşilliği ve renk çeşitliliğini koruyacak olan Millet Bahçesi, huzurlu bir gün geçirerek dinlenmek isteyenlere doğanın içinde güzel bir gün vaad ediyor. Millet Bahçesi, vatandaşların yeşille buluşabileceği, sosyal aktivitelerini gerçekleştirebileceği merkezi bir konumda olacak. Piknik alanlarında aileler sevdikleriyle keyifli zaman geçirirken çocuklar da oyun parkurlarında eğlenecek.

Sadece ilçenin değil bölge halkının da buradan yararlanacağını söyleyen Çağırıcı, “Nostalji bahçeleriyle başlattığımız serüvenimiz tüm hızıyla devam ediyor. Tamamlandığında Bağcılar, çok güzel bir mekana kavuşmuş olacak. Millet bahçesiyle Bağcılar’ın cazibesi daha da artacak. Bağcılar bu güzel sosyal donatı alanlarıyla ziyaretçilerini ağırlayacak” dedi.

Atatürk Havalimanı’nın yeşil alana dönüşmesinin birinci derecede etki alanı Bakırköy ilçesi ve ona bağlı olan Yeşilköy, Ataköy, Florya gibi bölgeler olacak. Türkiye Veri İşleme Merkezi’nin (TUVİMER) Emlakjet’e verdiği bilgiye göre, ‘yeşil alan’ kararı, en çok Atatürk Havalimanı’nın çevresindeki 5 kilometrelik mesafede yaşayan insanların yaşam standartlarını değiştirecek. Bu ilçeler Avcılar, Bağcılar, Bahçelievler, Bakırköy ve Küçükçekmece olarak öne çıkıyor.

Havalimanının 10 km çevresini hesaba kattığımızda ise üçüncü derecede etkilenecek alanlar arasına Başakşehir, Bayrampaşa, Beylikdüzü, Esenler, Esenyurt, Fatih, Güngören ve Zeytinburnu giriyor.

İstanbul’da kişi başına düşen yeşil alan % 10 artacak

Birbiriyle niteliksel açıdan aynı olan iki konutun değerini sahip oldukları çevresel niteliklerin belirlediğini hatırlatan Emlakjet Genel Müdürü Gizem Moral Kunter, “İstanbul, kısa bir süre önce dünyadaki 50 popüler şehir arasındaki yeşil alan sıralamasında kişi başına 4,9 metrekarelik yeşil alanla 49. olarak listede sondan 2. şehir oldu. Yeni proje ile kişi başına düşen yeşil alan miktarında da artış olacak. Projenin yeşil alan olarak muhafaza edilmesi ve sonradan imar değişikliklerine maruz kalmaması İstanbul açısından çok önemli. Bu gibi yeşil alanları artıracak adımların devamlılığını bekliyoruz”diye konuştu. TUVİMER verilerine göre, Atatürk Havalimanı’nın 11 bin 700 dönümlük arazisinin tamamı üzerine aktif yeşil alan kurulacak olursa, Bakırköy’de kişibaşına düşen yeşil alan 52 metrekare artacak (% 520). İstanbul’da kişi başına düşen yeşil alan ise 0,76 metrekare artacak. Bu, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı 2017 verisine göre % 10 artış anlamına geliyor.

Proje ile İstanbul’un yeşil alanda dünya ligine taşınabileceğini hatırlatan Kunter, “Toplam 11.7 milyon metrekare üzerine kurulu olarak hizmet veren Atatürk Havalimanı arazisi üzerinde 1 milyon metrekarelik bölümde iç ve dış hatlar terminalleri bulunuyor. Bu bölümlerin korunması halinde bile yaklaşık 10.7 milyon metrekarelik alanda bölge parkı yapılması söz konusu olabilecek. 11,7 milyon metrekare üzerinden düşünecek olursak, İstanbul, Kanada’daki 3.4 milyon metrekarelik Stanley Park’ı 3,5’e, 4 milyon metrekarelik alanlı New York’taki ünlü Central Park’ı 3’e katlıyor. Yapılması planlanan kent parkı, yine 1,4 milyon metrekarelik Londra’nın ünlü Hyde Parkı’nın yaklaşık 8 katı büyüklüğüne ulaşacak” diye konuştu.

Emlakjet verilerine göre, işte havalimanına en yakın şanslı ilçeler

Emlakjet verilerini paylaşan Kunter, “Atatürk Havalimanı’nın çevresindeki 5 kilometrelik mesafede yer alan Avcılar, Bağcılar, Bahçelievler, Bakırköy ve Küçükçekmece bölgesinde daire araması satılıktan ziyade ‘kiralık’a odaklanırken, bu alanda en gözde 3 ilçe Bakırköy, Bahçelievler ve Küçükçekmece oldu. Bu bölgede 900 TL ile en uygun kira ilan değerine sahip olan Avcılar, aynı zamanda 209 bin TL ile en uygun satılık ilan değerine sahip ilçe” dedi.

Kunter’in verdiği bilgilere göre, Bakırköy’de satılık daire ilan değerleri, ilçe genelinde 650 bin TL ile 3.1 milyon TL arasında değişirken Ataköy 2-5-6. Mahalle’de 3.810.194 TL ile 7.200.000 TL arasında, Yeşilköy Mahallesi’nde 1.649.000 ile 4.447.000 TL arasında yer alıyor. Satılık daire ilan değerleri, Küçükçekmece’de 240.000 ile 435.000 TL arasında, Avcılar’da 209.000 ile 365.000 TL arasında, Bağcılar’da 259.000 TL ile 460.000 TL arasında, Bahçelievler’de ise 248.000 ile 450.000 TL arasında.

Emlakjet kiralık daire ilan değer aralığı ise Bakırköy’de 2 bin TL ile 5.500 TL, Ataköy 2-5-6. Mahalle’de 4.000 ile 13.000 TL, Yeşilköy Mahallesi’nde 2.900 ile 8.000 TL, Küçükçekmece’de 1.000 ile 1.650 TL, Avcılar’da 900 ile 1.350 TL, Bağcılar’da 1.200 ile 1.800 TL, Bahçelievler’de de 1.750 ile 1.150 TL arasında…

3. Havalimanı Kayaşehir ve Arnavutköy’ü etkileyecek

3. Havalimanı’na yakın bir bölgede 10 bin konutluk bir projenin de planlandığının duyurulması da gözleri yeniden bu lokasyona çevirdi. Arnavutköy ve Başakşehir’in Kayaşehir kısmı, 3. Havaalanı’na en yakın favori konut alanı. 10 bin konutun nereye yapılacağı henüz açıklanmasa da Arnavutköy’de özellikle Sazlıbosna, Çilingir, Haraççcı bölgeleri ile Kayaşehir ve Başakşehir’in bunun için potansiyel bölgeler arasında olabileceği konuşuluyor.

Emlakjet’in satılık daire ilan değerleri Arnavutköy’de 185.000 ile 315.000 TL arasında, Kayabaşı Mahallesi’nde 210.000 ile 400.000 TL arasında yer alırken kiralık daire ilan değerleri Arnavutköy’de 450 ile 1.000 TL, Kayabaşı Mahallesi’nde ise 900 ile 2.200 TL aralığında.

Ataköy’deki yeşil alan hamlesi Baruthane ile başladı

Ataköy sahilindeki ticari alan ve konut için imar iznine sahip 60 dönümlük Baruthane arazisinin de inşaat planından vazgeçilerek yeşil alan olduğunu hatırlatan Kunter, “Burası vatandaşların kullanımına sunulacak olan alandaki kültürel varlıklar restore edilecek ve yaklaşık 3 kilometrelik sahil bandında denize girilebilecek. Sahil yolu Ataköy’de Galeria’dan başlayarak Aya Mama deresine kadar devam ediyor ve alan, ‘park ve rekreasyon alanı’ olarak tanımlanacak. Bu da söz konusu hat için pozitif bir gelişme olacak” diye konuştu.

Fiyatları 260 bin TL’den başlıyor

Güneşli THY Sitesi’nde 1+1 dairelerin fiyatları 260 bin TL’den, 2+1 dairelerin fiyatları 490 bin TL’den ve 3+1 dairelerin fiyatları ise 650 bin TL’den başlıyor. Projede bulunan dubleks daireler de 820 bin TL’den başlayan fiyatlarla yatırımcıya sunuluyor.

Teslimler Ocak 2020’de

Yüzde 30 peşinatla ev sahibi olma imkanı sunan Güneşli THY Sitesi projesinde yüzde 20si de ara ödeme yapılıyor. Geri kalan yüzde 50 ödeme ise teslime kadar banka kredisi ile taksitlendirilebilen Güneşli THY Sitesi projesinde teslimlerin Ocak 2020’de yapılması planlanıyor.

Karma konseptte hayata geçirilen Güneşli THY Sitesi projesi modern mimarisiyle dikkat çekiyor. 27 bin metrekaresi otopark ve depo alanı, 2 bin metrekaresi ise sosyal ve ticaret alanlara ayrılan Güneşli THY Sitesi projesinde 2 adet yüzme havuzu, sauna, fitness salonu, kafeterya, açık otopark, kapalı otopark, güvenlik, yürüyüş alanları ve çocuk oyun alanları yer alıyor.

İletişim bilgileri

Adres: İstiklal Caddesi, Güneşli, Bağcılar/İstanbul
Telefon: 0850 733 49 20
Web Sitesi: http://globalsaninsaat.com/
E-Mail: nfo@globalsaninsaat.com

[contact-form-7 id=”290458″ title=”Proje Firmasına Ulaşın”]

Denetlemeye TSE görevlilerinin yanında asansör firmasından da mühendisler bulunuyor. Asansörlerin denetimi kuyu dibi, kabin içi ve kabin üstü olmak üzere 3 ayrı şekilde yapılıyor. Teknik personel asansörü en yükseğe çıkardıktan sonra zeminde bulunan kuyu dibine erişim sağlıyor. Kuyu dibinde teknik güvenlik, elektrik aksam, metal aksamlar, ve aydınlatma ölçümü yapılıyor.

Takometre ile asansörün hızı ölçülüyor

İkinci aşama da kabin içi denetimi yapılıyor. Ekipler doğal havalandırma, kapı basıncı ölçümü, kullanma talimatı, ışık testi, gösterge ve buton yapılandırılmasını detaylı şekilde inceliyor.

Son olarak ise takometre ile asansörün hızının ölçülmesi ve emniyet devrelerinin kontrolü gözden geçiriliyor. Uzmanların ifadesine göre 150 maddeden oluşan denetlemenin ardından asansörün kullanıma uygun olup olmadığına dair etiketleme işlemine geçiliyor.

TSE standartlarına uygun olan asansörlere bir daha ki periyodik kontrol zamanına kadar kullanılacağını gösteren yeşil etiket yapıştırılıyor. Kontrol kriterlerine göre güvensiz olduğu tespit edilen asansörlere ise kırmızı etiket yapıştırılarak sorunun giderilmesi için 1 ay süre veriliyor. Denetimler sırasında tespit edilen eksiklikler ile standartlara uygunsuzluklar Bağcılar Belediyesi yetkililerine bildiriliyor.

Bu süre zarfında eksikliklerin giderilmemesi halinde asansör belediye ekiplerince mühürlenerek hizmet dışı bırakılıyor.

Öte yandan Bağcılar’da, asansörlerde karekod ve sorgulama adresi bulunan asansör bilgi etiketi uygulaması yapılıyor. Asansör üzerine iliştirilen bilgi etiketindeki karekodu akıllı cihazından (tablet, telefon) okutan her asansör kullanıcısı; kullanmakta olduğu asansörün hangi tarihlerde kontrol edildiğini, kontrol sonuçlarını; asansörün hafif kusurlu, kusurlu, güvensiz veya güvenli olup olmadığını; bir sonraki kontrol tarihini, asansörün kimler tarafından bakım ve kontrollerinin gerçekleştiğini sorgulayabiliyor.

Can güvenliği her işin önünde gelir

Vatandaşların can güvenliğinin her şeyden önemli olduğuna dikkat çeken Bağcılar Belediye Başkanı Lokman Çağırıcı, “Biz belediye olarak asansörlerin ayda bir kez bakımını ve yılda bir kez periyodik kontrolünü yapıyoruz. Denetimlerle kazaların önüne geçiyor güvenliğimizi sağlıyoruz. Hemşehrilerimizin can güvenliği her işin önünde gelir” dedi.

“Bağcılar’da kendimden parçalar buluyorum”

Sıkıntı ve sorunların yanında özverili çalışmalarından dolayı Bağcılar Belediyesi başta olmak üzere kurumlara teşekkür etmek için söz alanlar da oldu. Toplantıda bir konuşma yapan Bağcılar İlçe Kaymakamı Mustafa Eldivan, “Bir aydır buradayım ve Halk Meclisi toplantısına ilk kez katılıyorum. Bağcılar, İstanbul’un en büyük ilçelerinden birisi. Büyük ilçe olmanın zorlukları vardır. En başta yönetilmesi ve idaresi zordur. Ancak iyi tarafı da şu ki ben de Anadolu çocuğuyum ve Bağcılar’da kendimden parçalar buluyorum. Büyükşehir olmasına rağmen burada bozulmamış Anadolu insanı var. Mahalle kültürü hala devam ediyor. İnşallah beraberce güzel hizmetler yapmayı nasip eder. Bağcılar Kaymakamı olarak sevinçli olduğumu söylemek istiyorum. Alt ve üst yapı çalışmalarıyla, eğitimiyle her alanda devlet ve yerel yönetimin güzel bir birlikteliği var” dedi.

“Metro olmayan hiçbir mahalle kalmayacak”

Bağcılar Belediye Başkanı Lokman Çağırıcı da, “Bağcılarımızda her geçen gün farklı güzellikleri sunmanın huzuru içerisindeyiz. Görevimizi yaparken sizler gibi değerli dostlarla muhabbet içinde dostça olunca da zevkle yapıyoruz. Şu anda inşaatı devam eden 13 okul ve 15 camimiz var. Bağcılar’da 26 metro istasyonu var. Kısa zaman içinde metro olmayan hiçbir mahalle kalmayacak. Çünkü ulaşım medeniyettir. 16 Bilgi Evi’mizde 40 bini aşkın çocuğumuz eğitim görüyor. Bu sayı diğer ilçelerin tamamındaki sayıdan fazla. Kapalı spor salonları yüzme havuzları derken gençlere yönelik hizmetlerimiz sürekli artıyor ve önümüzdeki dönem ilçemize Fen Lisesi’ni açıyoruz. Elektrik direklerinin yer altına alınmasında yüzde 10’luk bir kısım kaldı yüzde 90’ı bitti. Nerede ne ihtiyaç varsa onları en hızlı şekilde karşılıyoruz karşılayacağız” diye konuştu.

AA

“22 okul yıkıldıktan sonra yeniden yapıldı”

Kentsel dönüşüm kapsamında depreme karşı dayanıksız olduğu tespit edilen okul ve yurtlar yıkılarak yeniden inşa edilip öğrencilerin güven içinde öğrenim gördüğü eğitim yuvaları haline getiriliyor. Milli Eğitim Bakanlığı, İstanbul Valiliği, İBB, Bağcılar Belediyesi ve hayırseverlerin işbirliğinde yürütülen çalışmalar ara verilmeden her sene devam ediyor.

Bu yıl Gazi Lisesi, Yeni Mahalle Anadolu Lisesi ve Türk İsveç Kardeşlik İlkokulu’nun inşaatı tamamlanarak eğitime hazır hale getirildi. 3’ü bu dönem olmak üzere son 6 yılda toplam 22 okul yıkıldıktan sonra yenilenerek ilçeye kazandırıldı.

“Öğrencilerimiz güven içinde eğitimlerine devam edecek”

İlçede Bağlar Mahallesi İlkokulu, Yeni Mahalle Eğitim Uygulama Okulu, Mustafa Kemalpaşa İlkokulu, Göztepe Mahallesi İlkokulu, Mahmutbey Mahallesi İlkokulu, Bağlar Mahallesi Kız Meslek Lisesi Pansiyon inşaatlarına devam ediliyor. Bağcılar Lisesi’nin yıkılıp yeniden yapımı ise ihale aşamasında bulunuyor.

Bağcılar Belediye Başkanı Lokman Çağırıcı, “Deprem Türkiye’nin kaçınılmaz bir gerçeği. Bu kapsamda okullarımızı depremlere dayanıklı hale getiriyoruz. Artık Bağcılar’da eski ve depreme dayanıksız okul kalmayacak. Öğrencilerimiz yeniden inşa ettiğimiz güçlü okullarımızda güven içinde eğitimlerine devam edecek. Okul sayımız da her geçen gün artıyor. Şu anda 12 okulun inşaatı devam ediyor. Okul sayısındaki artışla beraber en kısa sürede tekli eğitime geçmeyi hedefliyoruz.” dedi.

“Okullar dip köşe temizlendi ve ilaçlandı”

Öte yandan Bağcılar Belediyesi Çevre Koruma ve Kontrol Müdürlüğü ekipleri tarafından öğrencilerin sağlıklı ve huzurlu bir ortamda eğitim görebilmesi amacıyla 110 devlet okulunda başta sınıflar, laboratuvarlar ve öğretmen odaları olmak üzere baştan aşağı temizlikleri yapıldı. Temizliğin ardından ilaçlama işlemi de yapılarak eğitim yuvaları hazır hale getirildi.

Tahmini satış bedeli 18 milyon 87 bin 235 lira olan arsanın geçici teminat bedeli ise 542 bin 617 lira olarak hesaplandı.

Söz konusu arsanın ihalesi 14 Haziran 2017 Çarşamba günü saat 13.00’da kapalı teklif usulüyle İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Encümen Salonu’nda yapılacaktır.

İhalenin detayları burada

Emlaknews.com.tr

11 Mart 2017
13.00
Kirazlı Metro İstasyonu

Fanatik’te yayımlanan habere göre, Ağaoğlu Şirketler Grubu’nun inşaat, enerji, turizm ve sanayi sektörlerinde faaliyet gösterdiğini kaydeden Rahvalı, 2017 yılı içerisinde, 3 milyar dolar yatırımla başlamayı planladıkları 4 inşaat projesinin yanı sıra enerji alanında 1 milyar dolar değerindeki yatırımlara da devam ettiklerini kaydetti. Yakın zamanda Yalova Esenköy’deki 75 MW Rüzgâr Enerjisi’nin ihalesini gerçekleştirdiklerini anlatan Rahvalı “2016 yılında 2 adet santrali devreye aldık. Peşinden Konya Sertavul’da belki de dünyadaki en büyük rüzgâr santrali olan projemiz devreye girecek. Şu an da lisans aşamasındayız. Bu yatırımlar yaklaşık 1.2 milyar Euro gibi bir tutara tekabül ediyor” dedi.

30 binden fazla konut üretti

Ağaoğlu Şirketler Grubu’nun 36 yılı aşkın süredir inşaat, turizm, enerji ve sanayi alanında yaptığı yatırımlarla bugün Türkiye’nin ve Avrupa’nın en önemli yatırım gruplarından biri haline geldiğini belirten Rahvalı, şunları söyledi:

“Bugüne de 30 binden fazla nitelikli konut üreten grubumuz, ‘My’ konseptli projeler ile birlikte markalı konut üretiminde Türk inşaat sektörüne öncülük etmiştir. İnşa ettiğimiz projeler, insanlarımıza başlarını sokabilecekleri bir konutun ötesinde kaliteli ve güvenli bir yaşam alanı ve çok kazançlı yatırımı aynı anda sunmaktadır. Biz sadece konut üretmiyoruz bir yaşam biçimi sunuyoruz.”

Her proje için 3 ayrı araştırma yapıyor

Her projede 3 ayrı araştırma raporu hazırladıklarını kaydeden Hasan Rahvalı, “Ayrıca lokasyona uygun müşteri profilinin belirlenmesi ve belirlenen segmentin talepleri doğrultusunda mimari projenin oluşturulması başarılarımızın en önemli unsurlarından biridir. Bunun yanı sıra satış sonrası hizmetlerimiz proje teslimlerinden sonra da site sakinlerimizin her zaman yanındayız” diye konuştu.

Sitelerde gizli sosyologlar görevlendiriyor

Ağaoğlu sitelerinde görevlendirdikleri gizli sosyologların, site hizmetlerini inceleyipyaşam kalitesini ölçtüğünü ve gözlemlerini raporladığını açıklayan Hasan Rahvalı, “Biz de bu gözlemleri hem mevcut projelerimize adapte ediyoruz hem de yeni planladığımız sitelere kullanıcı tecrübesi olarak yansıtıyoruz. Bu sayede Ağaoğlu projelerinde 104 farklı milletten insan bir arada yaşıyor” şeklinde konuştu.