Çıldır ilçesi sınırlarından geçen Kura Nehri üzerinde yap-işlet-devret modeliyle yapımına başlanılan ve gelecek yıl elektrik üretimine geçmesi planlanan baraj, yaklaşık 50 milyon dolara mal olacak.

Tamamlandığında yılda 80 megavatla kentin ihtiyacından fazla elektrik üretecek Kotanlı-1 Barajı’nın yapımında sona gelindi.

“Ekonomiye çok ciddi katkı sağlayacak”

Ardahan Valisi Mehmet Emin Bilmez, barajların milli ekonomiye büyük katkılarının olduğunu ifade ederek, bu yatırımların ülkenin büyüdüğünün göstergesi olduğuna işaret etti.

Bilmez, Kotanlı-1 Barajı’nın üretime başlamasıyla Ardahan’da diğer barajların da katkıları ile yıllık ortalama 215 megavat elektrik üretileceğini anlatarak, şu bilgileri aktardı:

“Kotanlı-1 Barajı’nde son aşamaya gelindi. Bu baraj, önümüzdeki yıl inşallah yılda 80 megavat elektrik üretimine başlayacak. Kotanlı-2 Barajı geçen sene ocak ayı itibarıyla üretime başladı. Kayabeyi Barajı ise Kotanlı-2’den önce üretime geçti. Kayabeyi Barajı, Akıncı ve Etek hidroelektrik santrallerini besliyor. Ardahan sınırlarındaki bu üç barajımız ulusal ekonomiye çok ciddi katkı sağlayacak.”

“Yıllık 80 megavat elektrik üretecek”

Barajların çalışmalarını ve üretimini bizzat yerinde incelediğini aktaran Bilmez, şunları kaydetti:

“Kayabeyi Barajı yılda 85 megavat, Kotanlı-2 Barajı da 50 megavat elektrik üretiyor. Kotanlı-1 Barajı da üretime başlayınca yıllık 80 megavat elektrik üretecek. Üç barajımız da kapasiteleri itibarıyla orta ölçekli barajlar. Ardahan’ın yıllık ortalama 20 megavat saat elektrik tükettiğini düşündüğümüzde kentteki barajlarımızın bir tanesi Ardahan’ın tükettiği enerjinin dört katı kadar elektrik üretecek” dedi.
Bilmez, kentteki söz konusu 3 barajın yaklaşık bir milyar liraya mal olduğunu ifade etti.

AA

Ilgar Dağı eteklerinde yol açma ve tünel ağzını oluşturma çalışmalarının başlamasıyla birlikte bir bir hayata geçirilen projelerle bölgenin gözdesi olacak, uzun ve ağır kış şartları sorun olmaktan çıkacak. Ardahan uzun süren özlemlerine bir bir kavuşacak.

Yapımına başlanan tünelle birlikte Ilgar artık daha kolay aşılacak. Ardahan-Posof karayolu ulaşımında çok büyük kolaylık sağlayacak ve Ardahan’ın ve Türkiye’nin Kafkasya’ya açılan Türkgözü Gümrük Kapısıyla bağlantılı olan Ilgar Tüneli, uluslararası ulaşımı kolaylaştıracak ve Kafkas ülkeleriyle ticaretin artmasına da katkı sunacak.

Yüksek rakımı nedeniyle yoğun kış şartlarında özellikle tır sürücülerinin ve yöre insanının ulaşımını zorlaştıran mevcut karayolu, tünel sayesinde daha kolay aşılacak ve bu tünelin yapımı bittiğinde mesafenin kısalması, kış şartlarında ulaşımın sorun olmaktan çıkması kentin daha da gelişmesine katkı yapacak bir anlamda bölgenin kaderini değiştirecek.

Ardahan Valisi Mehmet Emin Bilmez, Ilgar Tüneli’ne ilişkin, “Bu projeler kısa vadeli değil, uzun vadeli projeler. Ülkemize, dünyaya ve insanlığa hizmet edecek projelerdir.” dedi.

Bilmez, AK Parti Ardahan Milletvekili Orhan Atalay, Belediye Başkanı Faruk Köksoy ile bir süre önce yapımına başlanan Ardahan-Posof karayolu üzerindeki Ilgar Tüneli’nde incelemelerde bulundu ve çalışmalar hakkında bilgi aldı.

“13 kilometre ve çift tüp şeklinde olacak”

Vali Bilmez, burada gazetecilere yaptığı açıklamada, Ardahan’da an itibarıyla üç tünelde çalışma olduğunu belirterek, “Aşık Şenlik Tünelimiz hemen hemen yarılandı. Demiryolu Tünelimiz batıyı doğuya bağlayacak tünelimiz. Yapımı bitti. İnşallah yakında açılışı yapılacak. Ama asıl Ardahanlıların arzuladığı ihale aşamasında olan, proje aşaması bitmiş Sahara Tünelimizdir. Bu tünelimizin uzunluğu 13 kilometre ve çift tüp şeklinde olacak” dedi.

29 Ekim 2019’da tamamlanacak

Vali Bilmez, Ilgar Tüneli’nin ise 29 Ekim 2019 tarihinde bitirileceğini kaydetti.
Tüneller başta olmak üzere benzer projelerin büyük Türkiye hayalini gerçekleştirdiğine işaret eden Bilmez, “Bu projeler Türkiye’nin stratejik konumunu pekiştirecek projelerdir. Bu projeler kısa vadeli değil, uzun vadeli projeler. Ülkemize, dünyaya ve insanlığa hizmet edecek projelerdir.” diye konuştu.

2016 yılı Ocak-Eylül ayları arasında yapı ruhsatı verilen yapıların toplam yüz ölçümü 143,5 milyon metrekare oldu. Bunların 79,6 milyon metrekaresinin konut, 35,1 milyon metrekaresinin konut dışı ve 28,8 milyon metrekaresinin ise ortak kullanım alanı olduğu açıklandı.

En çok konut binası ruhsatı alındı

Kullanma amacına göre 106,3 milyon metrekare ile en yüksek paya iki ve daha fazla daireli konut binaları sahip olurken onu 7,8 milyon metrekare ile kamu, eğlence, eğitim, hastane veya bakım kuruluşları binaları takip etti.

Yapı sahipliğine göre, özel sektör 121,1 milyon metrekare ile birinci 19,7 milyon metrekare ile devlet sektörü ikinci ve 2,7 milyon metrekare ile yapı kooperatifleri üçüncü oldu. Daire sayısına göre ise toplam 692 bin 136 dairenin 637 bin 936’sı özel sektör, 43 bin 869’u devlet sektörü ve 10 bin 331’i yapı kooperatifleri tarafından alındığı tespit edildi.

En çok yapı ruhsatı İstanbul’da alındı

Yapıların toplam yüzölçümüne göre 27,5 milyon metrekare ile İstanbul birinci, 12,6 milyon metrekare ile Ankara ikinci 6,8 milyon metrekare ile İzmir üçüncü sıraya yerleşirken yüzölçümü en düşük olan iller sırasıyla Hakkari, Ardahan ve Artvin oldu.

Daire sayılarına göre, İstanbul 153 bin 8 adet ile en yüksek paya sahip olurken onu, 47 bin 51 adet ile Ankara ve 36 bin 918 adet ile İzmir izledi. Daire sayısı en az olan iller ise Hakkari, Şırnak ve Muş oldu.

İstanbul’da satılan konut sayısı 99 bin 836

Türkiye genelindeki satışların yüzde 35’i İstanbul, Ankara ve İzmir’de gerçekleştirilirken bir dönemde 3 büyük ilde satılan konut sayısı 185 bin 60 oldu. Konut satışları açısından yine en hareketli il olan İstanbul’da ocak-mayıs döneminde 99 bin 836 konut satıldı. Bu rakam toplam konut satışının yüzde 18’ini oluşturdu. Konut satışlarında İstanbul’u 55 bin 687 ile Ankara, 32 bin 537 ile İzmir takip ederken en az konut satışı ise 40 adetle Ardahan’da gerçekleşti. Onu 64’le Hakkari ve 86’yla Şırnak izledi.