Çekmeköy’e otoyol dopingi

Gökhan Öğüt, son dönemlerde konut projeleri ile öne çıkan Çekmeköy’de konut metrekare satış fiyatlarının 2 bin 825 lira ila 4 bin 150 lira arasında değiştiğini kaydetti. Öğüt, “Metrekare ortalama satış fiyatının 3 bin lira olduğu ilçede konutların ortalama geri dönüş süreleri 24 yıl. Çekmeköy Yavuz Sultan Selim Köprüsü bağlantı yolları, Üsküdar- Çekmeköy Metro Hattı ve Kuzey Marmara Otoyolu gibi ulaşım projeleriyle gayrimenkul yatırımı açısından Anadolu Yakası’nın en gözde bölgelerinden biri konumuna yükseldi” dedi.

Ataşehir finansın kalbi

Ataşehir’de metrekare ortalama konut fiyatının 4 bin 725 lira olduğunu belirten Öğüt, ortalama kiranın 1.919 lira, konut yatırımının geri dönüş süresinin ise 24 yıl olduğunun altını çizdi. Öğüt, “Ataşehir’in gelişimi konut projeleriyle başladı. Özellikle Batı Ataşehir’deki konut projeleri sebebiyle bölgede yüksek değer artışları görüldü. Son dönemde Finans Merkezi inşası ile hem ticari hem konut projelerinde artış oldu” dedi. Öğüt, şöyle devam etti: “İnşası devam eden İstanbul Finans Merkezi ve Üsküdar- Ümraniye-Çekmeköy Metro Hattı sebebiyle Ümraniye’de gayrimenkul fiyatları son 3 yıldır düzenli olarak artıyor.”

Ulaşım hatları değer kattı

Kartal, İstanbul Anadolu Adalet Sarayı gibi bölgeye yapılan kamu yatırımları, Kartal-Kadıköy metrosu gibi ulaşım projelerinin tamamlanması ve bölgenin kentsel dönüşüm alanı ilan edilmesi sebebiyle son 3 yılda en fazla değer artışı görülen bölgelerden biri oldu. Endeksa verilerine göre, Kartal’da metrekare konut satış fiyatı 3 bin 575 lira, ortalama kira 1.572 TL ve konut yatırımının geri dönüş süresi ise 23 yıl. Villa tipinde konutların yanı sıra orta ve alt gelir grubuna hitap eden konut projeleriyle de öne çıkan Pendik Kurtköy’de ortalama konut metrekare satış fiyatı 2 bin 900 lira, ortalama konut fiyatı 325 bin lira, konut yatırımının geri dönüş süresi ortalama 23 yıl.

Sultanbeyli’nin yıldızı parladı

Sabiha Gökçen Havalimanı’na olan bağlantıları, TEM otoyolu ve TEM-Kartal bağlantı yolu sebebiyle Sancaktepe’nin de önemi arttı. Kuzey Marmara Otoyolu’nun Anadolu Yakası’nda iki çıkış noktası arasında yer alan Sancaktepe’de konut ve ticari alanlara olan ilginin artacağını söyleyen Gökhan Öğüt, “Sancaktepe’de metrekare ortalama konut fiyatı 2 bin 600 lira, ortalama kira 1.393 lira, konut yatırımının geri dönüş süresi ise 20 yıl” diye konuştu. Ulaşım kolaylığı nedeniyle son birkaç yılda yıldızı parlayan Sultanbeyli’de ise metrekare satış fiyatı 2 bin 600 TL, ortalama konut fiyatı ise 295 bin TL. İlçede, konut fiyatları 230 bin ila 380 bin lira arasında değişiyor.

Sabah

Bölgede merkez olarak Kadıköy, Kartal, Maltepe ve Ümraniye öne çıkıyor. Ancak bu lokasyonlarda fiyatların belli bir yüksekliğe ulaşmasıyla Anadolu Yakasının yeni gelişim noktaları da yatırımlarda gözde olmaya başladı. çekmeköy, Sancaktepe, Sultanbeyli gibi yeni akslar ulaşım sayesinde merkeze yakınlaşmalarıyla dikkatleri üzerine çekti. Bu noktalarda pek çok gayrimenkul firması markalı konut yatırımını hızlandırdı.

Yanı sıra Anadolu Yakası, ofis pazarı için de yeni bir potansiyel oluşturuyor. Başta İstanbul Uluslararası Finans Merkezi sayesinde gelişen Ataşehir ve Ümraniye olmak üzere yeni yatırımlar devam ediyor. Şehir otellerinin tercihi de bu bölgedeki projelerden yana oluyor.

Finansın merkezi

İstanbul Uluslararası Finans Merkezi’yle birlikte Ataşehir ve Ümraniye boyunca pek çok bölge değerine değer kattı. 2011 yılından bu yana düzenlenen imar planlarıyla gözde olmaya başlayan bölge, finansın merkezi konumuyla da kendini bölgede önemli bir yere taşıdı. Bölgede en düşük metrekare fiyatı 4 bin lirayı geçerken, fiyat 14 bin liraya kadar çıkıyor. Ataşehir’in gelişimi konut projeleri ile başladı, özellikle Batı Ataşehir’deki konut projeleri sebebiyle bölgede yüksek değer artışları görüldü. Finans merkezi, hem bölgenin ofis ihtiyacını, hem de beyaz yakalı için konuk ihtiyacını artırdıkça değerler de arttı.

İnşası devam eden finans merkezi ve Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy hattı sebebiyle Ümraniye’de de gayrimenkul fiyatları son 3 yıldır düzenli olarak artıyor. Endeksa.com verilerine göre Ümraniye’de ortalama konut fiyatı 3 bin 600 lira.

Çekmeköy potansiyeli

Dijital alanda gayrimenkul değerleme yapan www.endeksa.com’un verilerine göre, konut projeleri ile öne çıkan Çekmeköy’de ortalama metrekare fiyatı 2 bin 800 lira olarak ortaya çıkıyor. İlçede konutların ortalama geri dönüş süreleri 24 yıl. Çekmeköy, 3. köprü bağlantı yolları, Üsküdar Çekmeköy metro hattı ve Kuzey Marmara Otoyolu gibi ulaşım projeleri ile gayrimenkul yatırımı açısından Anadolu yakasının en gözde bölgelerinden biri konumunda. Pek çok firmanın yeni yatırım güzergahı olan Çekmeköy’de Ağaoğlu, Sinpaş, Sur Yapı, Tepe İnşaat, Dekon İnşaat gibi pek çok yatırımcı yer alıyor. Firmaların ilk tercihi konut projeleri olurken, mevcut geniş arazi yapısı sayesinde büyük ölçekli gerçekleşen projeler yanı sıra, küçük ve orta ölçekli yatırımlar da yapılıyor.

Sancaktepe ikiye katladı

Hem Kuzey Marmara Yolu’nun Anadolu Yakasındaki iki çıkışından biri olan, hem de Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe metro hattı çalışmasının başlaması ile markalı konut geliştiricilerin ilgisini üzerinde toplayan Sancaktepe, bölgenin en hızlı değerlenen ilçelerinden olarak öne çıkıyor. TSKB Değerleme verilerine göre son yıllarda konut fiyatlarındaki artış ikiye katlandı. Sabiha GökçenHavalimanı’na olan bağlantıları, TEM otoyolu ve TEM-Kartal bağlantı yolu sebebiyle önemi artan Sancaktepe’nin konut ve ticari alanlara olan ilginin daha da artması öngörülüyor. Endeksa verilerine göre Sancaktepe’de ortalama konut metrekare fiyatı 2 bin 600 lira, konut yatırımının geri dönüş süresi ise 20 yıl. İlçede, Halk GYO’nun Bizimtepe Aydos, NEF Sancaktepe 19, Sur Yapı’nın Lavender ile Muhit Sancaktepe, Sinpaş Yapı’nın Köyceğiz, Sinpaş GYO’nun Aydos Country, Ortadoğu Grup’un Resim İstanbul projeleri başta olmak üzere projeler mevcut.

Kadıköy’de rekabet hız kesmiyor

Bağdat Caddesi, Fikirtepe gibi simge alanların da bağlı olduğu Kadıköy, Anadolu yakasında fiyatı en yüksek olan ilçe. Merkezinde eski yapıların yer aldığı ilçede özellikle yeni yapı alanları bölgeye değer katmaya devam ediyor. Avrupa yakasına da yakınlığıyla öne çıkan Kadıköy, metro hatlarıyla pek çok noktaya bağlanıyor. Aynı zamanda önemli bir iş merkezi de olan Kadıköy’de yoğunluk da artıyor. Kentsel dönüşüm sebebiyle son dönemde markalı konut projeleri ile de öne çıkan bölgede Endeksa verilerine göre ortalama konut fiyatı 7 bin 500 lirayı geçti. Bu değer ile Kadıköy; Beşiktaş, Sarıyer ve Bakırköy’den sonra İstanbul’un konut fiyatlarında en yüksek ilçe. Kadıköy’de konut fiyatları son 3 yılda oldukça fazla arttı. Son 1 yılda ise artan sayıda yüksek fiyatlı markalı konut arzı sebebiyle özellikle Bağdat Caddesi dönüşümünde sorunlar da yaşanıyor.

Kentsel dönüşümün simgesi haline gelen Fikirtepe’de ise çözümsüz kalan yapı adalarında işe devlet el koydu. Kiptaş ve İller Bankası eliyle tamamlanması planlanan üç projede de çalışmalar başladı. 57 adada 35 bin konut, 2 bin 500 ticari alan yapılıp 18 milyar dolarlık proje üretilmesi hedeflenen Fikirtepe’de şu anda 27 adada anlaşmaların sağlandığı ifade ediliyor.

İlçede hayata geçirilen projeler arasında Teknik Yapı’nın pek çok yapımı bulunuyor. En yeni projesi ise Uplife Kadıköy olarak öne çıkıyor. Ayrıca bölgede Sur Yapı’nın Excellence Koşuyolu, Mesa Mesken’in Mesa Koz, Nuhoğlu İnşaat’ın Yenitepe Kadıköy, Dekon İnşaat’ın Dekon Suadiye Ametist, Aydoğan İnşaat’ın Aydoğanpark Göztepe gibi projeler yer alıyor.

Kartal’da dönüşüm farkı

Bölgede konut projelerinin en yoğun hayata geçtiği ilçe Kartal olarak öne çıkıyor. Kartal’da hem konut, hem de sanayi alanı dönüşümüyle çoğu büyük ölçekli olmak üzere Maltepe’ye kadar uzanan hatta 70’e yakın proje yürüyor ya da planlanıyor. Kartal, bölgeye yapılan kamu yatırımları, Kartal-Kadıköy metrosu gibi ulaşım projelerinin tamamlanması ve bölgenin kentsel dönüşüm alanı ilan edilmesi sebebiyle son 3 yılda en fazla değer artışı görülen bölgelerden biri oldu. Endeksa verilerine göre sahil hattı da oldukça değerlenen Kartal’da ortalama konut satış fiyatı 3 bin 500 lirayı çoktan geçti.EVA Gayrimenkul Değerleme verilerine göre, Dap Yapı, DKY, Mesa, Soyak, Teknik Yapı, Ege Yapı, Emay İnşaat, İş GYO gibi sektördeki önemli aktörler bölgeye yatırımlarını sürdürüyor. Markalı konut özelinde; 2013’te yüzde 20, 2014’te yüzde 13, 2015’te yüzde 14 ve 2016’da yüzde 22 fiyat artışı yaşadı.

Kurtköy atak yaptı

Bundan 10 yıl öncesine kadar konut alımı ve oturum için akıllardan bile geçmeyen Kurtköy, şu anda havaalanı, Teknopark, sanayiye olan yakınlık derken beyaz yakalı için vazgeçilmez hale geldi. Öyle ki fiyat artışı da hayli katlandı. Yanı sıra Hızlı Tren İstasyonu, Pendik-Kartal-Tuzla feribot iskeleleri, Pendik Marina, metro hatları, Osmangazi Köprüsü, Gebze Organize Sanayi Bölgesi, Dilovası Organize Sanayi Bölgesi gibi pek çok önemli aksı barındıran Kurtköy-Pendik Hattı önemli bir yatırım merkezi oldu. 2013 yılından bu yana fiyat artışı devam eden bölgede en düşük metrekare satış fiyatı 3 bin 500 lirayı geçiyor. Alanda Yeşilyurt İnşaat, Lens Yapı, Erguvan İnşaat, Demirbaş Yapı, Başarır İnşaat, Ayse Yapı Okkalar İnşaat, İnsay Yapı gibi firmalar bulunuyor.

Duygu Erdoğan/Milliyet

AA’da Arife Yıldız Ünal’ın aldığı bilgiye göre, 35 milyon lira olarak belirlenen proje bedelinin bu yıl 7 milyon 500 bin lirası etüt, proje ve mühendislik hizmetleri kapsamında ödenek olarak ayrıldı. Bu kapsamda karada ve denizde derin sondaj çalışmaları yapılacak ve zemin verileri belirlenecek. İhale sürecinin ardından 1 yıl içinde mühendislik projelerinin tamamlanması planlanıyor.

Tek tüpte ham kara hem demir yolu olacak

İstanbul Boğazı’nın altından geçecek olan tek tüp tünelde karayolu ve demiryolu yer alacak. Tünelde, ortadan geliş ve gidiş olmak üzere demiryolu, üst ve altta da lastik tekerli araç geçişine uygun iki şeritli yol yer alacak.

İnci̇rli̇’den Söğütlüçeşme’ye

Tünelin büyüklüğü ve kapsamıyla dünyada ilk olacak projenin bir ayağı, Avrupa Yakası’nda E-5 aksında İncirli’den başlayan ve İstanbul Boğazı’ndan geçerek Anadolu Yakası’nda Söğütlüçeşme’ye kadar uzanan yüksek kapasiteli ve hızlı metro sisteminden, ikinci ayağı ise Avrupa Yakası’nda TEM Otoyolu aksında Hasdal Kavşağı’ndan başlayan ve İstanbul Boğazı’ndan geçerek Anadolu Yakası’nda Çamlık Kavşağı’na bağlanan 2×2 şeritli karayolu sisteminden oluşacak.

14 daki̇kada geçi̇lecek

Tünel; TEM Otoyolu, E-5 Karayolu, Kuzey Marmara Otoyolu ve 9 metro hattıyla entegre edilecek. Yap-İşlet-Devret modeliyle yapımına başlanmasının ardından 5 yıl içinde tamamlanması hedeflenen tünelin kullanıma geçmesiyle Avrupa Yakası’nda İncirli’den, Anadolu Yakası’nda Söğütlüçeşme’ye, 31 kilometre uzunluğunda 14 istasyondan oluşacak hızlı metroyla yaklaşık 40 dakikada ulaşılacak.

Avrupa Yakası’nda Hasdal Kavşağı’ndan Anadolu Yakası’nda Çamlık Kavşağı’na karayoluyla yaklaşık 14 dakikada geçilecek. Hattan günde 6,5 milyon yolcunun yararlanması bekleniyor.

. 1+1, 2+1  ve 3+1 dubleks daire seçenekleriyle Terrace Koru bahçe katları ve teraslarıyla fark yaratıyor. Açık veya kapalı yüzme havuzları, fitness center, sauna ve buhar odası, çocuklar için oyun alanları, 7/24 CCTV’li özel güvenlik hizmeti ile doğal yaşamın güzelliğini modern hayatın konforuyla birleştiren Terrace Koru’da yaşam, her anından keyif alacağınız benzersiz bir deneyime dönüşüyor.

İnanlar Terrace Koru Evleri projesinde teslimler Aralık 2017 yılında yapılıyor. Terrace Koru Evleri Çekmeköy projesi üç blokta toplam 150 konuttan oluşuyor.

İnanlar Terrace Koru Çekmeköy fiyat listesi 1+1 dairelerde 302 bin TL ile 370 bin TL, 2+1 dairelerde 400 bin TL ile 525 bin TL, 3+1 dairelerde 530 bin TL ile 600 bin TL aralığında değişiklik gösteriyor.

http://www.inanlarinsaat.com.tr

‘Balon patlaması değil talep patlaması var’

AA’dan Uğur Aslanhan’ın haberine göre, Anadolu Aslanları İş Adamları Derneği’nin (ASKON) toplantısında konuşan Başkan Turan, geçen yıl konut satışının yüzde 10,6 arttığını hatırlatarak konutta balon kaygısı olmadığını vurguladı. Özellikle A+ gibi sektörün belli segmentlerinde dönemsel sıkıntılar ve yığılmalar yaşanabileceğini dile getiren Ergün Turan,  TOKİ’nin yaptığı işlerde bu tür sıkıntılar olmadığını anlattı. Turan  “Balon patlaması değil talep patlaması yaşıyoruz” dedi.

‘İstanbul’da sanayi bölgesi içi çalışıyoruz’

TOKİ’nin şu anda 49 ilde aktif kentsel dönüşüm şantiyeleri bulunduğuna dikkat çeken Turan, Anadolu’da kentsel dönüşümü para kazanarak değil sübvanse ederek yaptıklarını dile getirdi. Turan, 2016’da İstanbul’da da kentsel dönüşümde aktif rol alacaklarını belirtti. İstanbul’da yer sıkıntısı yaşandığını hatırlatan Turan, kentte bir sanayi tesisi yeri oluşturup üretmeye ve ihale etmeye yönelik bir çalışma yaptıklarının ve bunun sektörel bazlı olabileceğini açıkladı.