Bodrum yatırım cenneti… Konuyu ele alan Milliyet’ten Engin Uğur Ağır, Belediye Başkanı Mehmet Kocadon ve markalı konut üreticilerinin patronları ile yaptığı görüşmelerden edindiği izlenimleri okuyucusuyla paylaşıyor…

Aslında her yer Bodrum değil

Belediye Başkanı Mehmet Kocadon; doğayla barışık, ilçenin kentsel kimliğine zarar vermeyecek her projeye açık olduklarını ve desteklediklerini belirtti. Bir konuda tepkili olan Kocadon, “Bodrum Havalimanı’ndan ilçemize kadar her yeri Bodrum diye pazarlıyorlar. Buna karşıyım” diyor.

Bodrum’a yatırım ile 300 bin İngiliz gelecek

Bu yıl yüzde 80 doluluk oranı beklediklerini, Türkiye’ye üç milyon İngiliz’in geleceğini, bunun 300 bininin ilçelerinde konaklayacağını söyleyen Başkan Mehmet Kocadon, “Londra’dan Bodrum’a tarifeli uçak seferleri, 15 Haziran’da başlıyor. Ne zaman 2012 yılı rakamını yakalarız, turizm o zaman patlar” ifadesini kullandı.

Bodrum, sadece Türkiye’nin değil, dünyanın gözbebeği turizm kenti.

Bağlı bulunduğu il olan Muğla’nın nüfusu, yaklaşık 100 bin.

Ama Bodrum’un kış nüfusu 165 bin sınırını çoktan aşmış.

Hatta yaz sezonunda 1.5 milyona ulaşıyor.

Bu rakam, birçok ilin nüfusundan bile çok çok fazla.

Böyle bir ilçede belediye başkanı olmak da tabii ki kolay değil.

Özellikle de trafik büyük sorun.

Kent içinde bir yerden bir yere gitmek imkânsız.

Ama Belediye Başkanı Mehmet Kocadon, gecesini gündüzüne katıyor; ilçesinin çok daha iyi yerlere gelmesi için çalışıyor.

Four Seasons Bodrum Resort ilerliyor

Geçtiğimiz hafta, Astay Gayrimenkul CEO’su Enes Berse’nin daveti üzerine Bodrum’daydık.

Yalıçiftlik’te 1 milyon metrekare alan üzerine inşa edecekleri, Four Seasons Bodrum Resort hakkında bilgi verdi. Gerçekten muhteşem bir tesis kazandıracaklar Bodrum’a.

İki günlük süre içinde Başkan Kocadon da bizi yalnız bırakmadı. Başkan dertli mi dertliydi.

Nedeni de Bütünşehir Yasası.

Turizm bölgeleri için özel bir yasa çıkarılmasını istiyor.

“Ancak o zaman ilçeme tam hizmet yapmış olurum” diyor.

Bu arada…

Kocadon, 15 Temmuz’un turizmi olumsuz yönde etkilediğini, ancak geçen süre içinde toparlanmaya başladıklarını belirtti, “Bu yıl ülkemize 3 milyon İngiliz bekliyoruz. 2012’de Bodrum’a 600 bin İngiliz geldi, bu sezon rakamın 300 bine ulaşmasını hedefliyoruz. Ayrıca, Londra’dan Bodrum’a tarifeli uçak seferleri 15 Haziran’da başlıyor. Haftada iki sefer olacak. Dubai’den de haftada iki sefer var. Ne zaman 2012 yılı rakamlarını yakalarız, turizm o zaman patlar” diyor.

Beklenti yüzde 80

Bu yıl yüzde 80’lik doluluk oranı beklediklerini, normal periyodu yakalayacaklarını kaydeden Kocadon, ilçeye gelen Polonyalı sayısının arttığını ama Almanların başı çektiğini belirtiyor.
Şu anda kayıp yılları telafi etmeye çalıştıklarını, bir bankanın turizmcilere ‘mavi paket’ hazırladığını söyleyen Kocadon, “Bu iyi gelişme. İşletmecilere soluk aldıracak. Şunu unutmayalım; bir turist, taksiciyi, otel işletmecisini, restoran sahibini, yani birçok kişiyi besler. Bu çok önemli” diyor.

İlk şart kimliği korumak…

Doğayla barışık, Bodrum’un kentsel kimliğine zarar vermeyecek her projeye açık olduklarını, hepsini desteklediklerini belirten Kocadon, şu bilgileri verdi:

“Mesela, Four Seasons Resort’un Yalıçiftlik’teki projesi bizim için önemli. İlçemize yatırım yapmaları çok güzel, onur ve gurur verici bir durum. Yaklaşık 1 milyar doların üzerinde bir rakam harcayacaklar. Gerekirse tüm ekipmanlarımızı seferber ederiz.

Four Seasons Resort’un dışında Ant Yapı, Akyarlar’da 600 milyon doları geçecek projeyle, Alaçatı Port modeli inşaat yapacak. Ruhsatlarını yakında vereceğiz.

Ayrıca Çağdaş Holding, Nef, Aksoylar, Besa, Mesa ve Orjin Grup gibi büyük kuruluşlar da var.

Bodrum’a nereden bakarsanız bakın, 5 milyar dolarlık bir yatırım yapılacak.”

İnşaata ihtiyaç var

Ekonomi olumsuzluğa doğru yol aldıkça, ahlaki değerlerin düştüğünü, bunun önüne geçmek için çaba gösterdiklerini söyleyen Kocadon, 2014-2015 arasında hiçbir inşaata ruhsat kesmediklerini, bu sürede kimsenin, “Niye kesmiyorsun?” demediğini kaydetti, şunları söyledi: “O zaman inşaat sektörüne ihtiyacım yoktu. Ama bugün var. İki sektörü önemsiyorum. Biri inşaat, diğeri turizm. Çünkü, ikisinde de üç öğün yemek çıkarmak zorundasın. Yeri geldiğinde gaza, yeri geldiğinde de frene basmasını bileceksin.”

Limanlar

Bodrum Limanı’nda 100 adet büyük tekne olduğunu, bunlardan 75’inin 40 metreyi bulduğunu söyleyen Kocadon, “Hemen hemen hepsi dünyayı dolaşıyor. Şu anda Atlas Okyanusu ve Akdeniz’de çok sayıda teknemiz var. Türkiye’yi, Bodrum’u temsil ediyorlar. Arkadaşlarımla gurur duyuyoruz” diyor.

Basından bir konuda destek isteyen Kocadon, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Bodrum Havalimanı’ndan ilçemize kadar her yeri Bodrum diye pazarlıyorlar. Ama durum hiç de öyle değil. İlçemiz, Güvercinlik’in tam ortasından başlar. Mekânları sınırımızda olmamasına rağmen Bodrum adının geçmesine öfkeleniyorum.”

Ağabeyi Mahmut Kocadon’la çok iyi ilişkileri olduğunu, gerektiğinde kendisinden destek aldığını söyleyen Mehmet Kocadon, 35 yaşında başkanlık koltuğuna oturduğunu, sadece ve sadece ilçesinin menfaatlerini düşündüğünü belirtti.

Hayat arkadaşı Hülya Kocadon’la gurur duyduğunu, eşinin yüzmeyi çok sevdiğini ifade eden Kocadon, “12 ay boyunca denizde. Yaz-kış fark etmez. Sağlığını da buna borçlu. Her sabah evden çıkarken beni uyarır, ‘Kimseye bir şey söyleme, kavga etme’ der. Kendisinin bende yeri çok ayrı” diye konuştu.

Yazımın başında da söylediğim gibi, yaz nüfusu 1,5 milyonu geçen Bodrum, yapılacak bu yatırımların ardından daha ne kadar turisti çekecek, daha ne kadar ilçe ekonomisine katkı sağlayacak, merakla bekliyorum.

Engin Uğur Ağır-Milliyet Ege 

Kartal’da 200 milyar dolarlık kentsel dönüşüm işi var

DKY İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Ali Dumankaya da Kartal’da gelecek 10 yılda kentsel dönüşüm kapsamında 200 milyar dolarlık iş olduğunu söyledi. Kartal’ın kentsel dönüşümde örnek alanlardan biri haline geldiğini söyleyen Dumankaya, sadece merkezi iş alanı olarak belirlenen maden ocağı bölgesinde dönüşüme ayrılmış 4 milyon metrekare alan olduğunun altını çizdi. Buradaki atıl fabrikaların önümüzdeki yıl itibariyle dönüşüme başlayacağını anlatan Dumankaya, “Kartal bölgesinde 10 yılda 200 milyar dolarlık iş var” dedi.

‘Dönüşmeyi bekleyen 400 site var’

Kartal’da birleşmeye teşvik eden ve dönüşüme kolaylık sağlayan bir altyapı olduğunu kaydeden Ali Dumankaya, ilçenin bu açıdan öncü çalışmalara sahne olduğunu ifade etti. İlçede kentsel dönüşüme yoğun bir ilgi gözlendiğini de anlatan Dumankaya, Kartal’daki 400’e yakın siteden büyük çoğunluğunun eski ve dönüşme ihtilacı olduğunu söyledi. Dumankaya “ Bu eski konut stokunu doğru bir şekilde hızlı bir şekilde dönüştürmemiz gerekiyor” şeklinde konuştu.

‘İki yeni dönüşüm projesine başladık’

Kartal’da 2 yeni projeye dönüşüm projesine başladıklarını kaydeden Ali Dumankaya, 138 konuttan oluşan DKY Sahil ve 746 konuttan oluşan DKY Ada projelerinin mahalle dokusunu bozmayacak şekilde projelendirildiğini vurguladı.

‘İstanbul’un yüzde 14’ü Kartal’da yaşıyor’

İş GYO Genel Müdürü Turgay Tanes de Kartal’ın bir şehrin cazibe merkezi olması noktasında sadece yatırımcının ilgisini çekmesinin yeterli olmayacağını ifade ederek tüketicinin bölgede konut almak ya da ofis kiralamak istemesinin gerektiğini söyledi. Bunun da çeşitli kriterlere bağlı olduğunu kaydeden Tanes, azen bölgelerde cazibenin uydu kent projeleriyle suni olarak yaratılmak istendiğine dkkat çekti. Buna karşılık bazı bölgelerin, şehirlerin ise sahip olduğu doğal güzellikleri, imkanları ve tarihi bir geçmişi olduğunu anlatan Tanes, böyle bir bölgeye yatırımı ve tüketiciyi çekmenin daha mümkün olduğunu vurguladı. Bu kriterler göz önüne alındığında Kartal’ın cazibe merkezi olmaması için bir neden bulunmadığını ifade eden Tanes “Biz yatırım yapmadan önce Kartal’ın potansiyelini gördük ve inandık” dedi.

Bugün Kartal’ın büyük bir ilgi gördüğüne dikkat çeken Tanes, İstanbul nüfusunun yüzde 14’ü bu civarda yaşadığını ve Kartal’ın Bağdat Caddesi, Ataşehir gibi yoğunluk problemi olan merkezlerde yaşamayı düşünmeyenler için tercih edilen bir konumda bulunduğunu dile getirdi.

‘Kentin en çok kazandıran bölgesi olmaya aday’

Gayrimenkul Türkiye Koordinatörü Mustafa Baygan ise Kartal’ın Anadolu Yakası’nın en hızlı gelişen bölgelerinin başında yer aldığını belirterek yeni konut projelerinin yapılması ve komşu bölgelerdeki inşaat satış metrekare fiyatlarının yüksekliği ile bölgedeki talebin daha da arttığını söyledi. Kartal bölgesinde yapılacak konut ve ofis yatırımının ciddi kazanç sağlayacağını öne süren Baygan, bölgede hem konut hem ofis stoğu olduğuna dikkat çekerek “Buraya yatırım, kira çarpanı ve değer artışı gibi konular baz alınarak yapılmalı” dedi. Baygan, diğer ilçelerle kıyaslandığında Kartal’ın değerinin daha da artması ihtimali yüksek olduğunu dile getirdi. Kentsel dönüşümde pilot bölgelerden birisi olmasının Kartal’ı daha da ilgi çekici hale getirdiğine dikkat çeken Baygan, özellikle metro hattıyla Kartal’dan İstanbul’un tüm bölgelerine ulaşımın kolaylaşmasının bölgenin değerini artıran unsurların başında geldiğini söyledi.