Adıyaman – EmlakNews.com.tr

Konut fiyatları en çok Gaziantep, Adıyaman ve Kilis’te arttı

Hüseyin Belibağlı — Fri, 03 Nov 2017 10:55:33 +0000

Türkiye’de, ekimde yıllık bazda fiyatların en fazla arttığı bölge, yüzde 13,32 ile “Gaziantep, Adıyaman, Kilis” oldu. Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) verilerine göre, ekimde yıllık bazda fiyatlar ülke genelinde yüzde 11,90 artış kaydetti.

İstatistiki Bölge Birim Sınıflaması (İBBS) 2. Düzeyde bulunan 26 bölge içinde en yüksek artış, aylık bazda yüzde 2,77 ile “Balıkesir, Çanakkale” bölgesinde, geçen yılın aralık ayına göre en yüksek artış yüzde 10,68 ile “Konya, Karaman” bölgesinde ve 12 aylık ortalamalara göre en yüksek artış yüzde 11,99 ile “Zonguldak, Karabük, Bartın” bölgesinde gerçekleşti.

Geçen yılın aynı ayına göre en yüksek artış yüzde 13,32 ile “Gaziantep, Adıyaman, Kilis” bölgesinde kaydedildi. Bunu yüzde 13,25 ile “Zonguldak, Karabük, Bartın” bölgesi izledi. En düşük fiyat artışı ise yüzde 10,96 ile “Ankara” bölgesinde oldu. Ankara bölgesini, yüzde 11,25 ile “Mardin, Batman, Şırnak, Siirt” takip etti.

Posof’a 650 milyon liralık 3 tünel geliyor

Hüseyin Belibağlı — Mon, 05 Jun 2017 07:38:22 +0000

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan,” Ilgar Dağı Tüneli’nin ihale edilerek, inşaat çalışmasının başladığını vurguladı. Bakan Arslan; “4 bin 900 metrelik iki tane tünel, 41 kilometre bölünmüş ve sıcak asfalt yoldan olacak. Sadece bu projenin bedeli 422 milyon lira. Devamında 22 kilometre daha Türkgözü’ne kadar bölünmüş ve sıcak asfalt yapılacak. Burası da iki tüneli daha içeriyor. Birisi 2400 metrelik Gümüşkavak tüneli, onun hemen yanı başında 1200 metrelikte ilave Eminbey tüneli var. Yani Ardahan’dan Türkgözü’ne kadar 3 ayrı tünel gidiş, üç ayrı tünel geliş. Bunlarında parasal değeri 650 milyon lira.

Bu güzergahtaki Damal, Hanak Posof’ta aynı şekilde kalkınacak inşallah. Bunlar sadece bu yolla olmaz. Ardahan’dan Çıldıra, Çıldır’dan Aktaş Sınır Kapısına 2300 metrelik Aşık Şenlik Tüneli de devam ediyor. Gürcistan’a konforlu yolla gitmek güzel. Aynı zamanda bu illerimizi Karadeniz’e bağlayalım. Karadeniz’e bağlamamız içinde Sahara Tünelinin yapılması önemlidir. Hem insanımızın sosyal refahı, hem de yaşamının kolaylaşması için önemlidir” diye konuştu.

Sahara Tüneli’nde çalışmalar 2018’de başlayacak

Tünel projelerinin uzun soluklu projeler olduğunun altını çizen Bakan Arslan, “Diğer projelerde sözümüzü nasıl tuttuysak Sahara Tüneli’nde de sözümüzü tutacağız. Önümüzdeki sene orada da çalışma başladığını hep beraber göreceğiz. Elbetteki ülke parlak geleceğe yürürken, bu yürüyüşe Ardahan’da eşlik edecek. Kars’ta, Iğdır’da Artvin’de eşlik edecek. Bizler de bu yolda yine gecemizi gündüzümüzü katmaya devam edeceğiz” dedi.

Erkenek Tüneli hizmete giriyor

Hüseyin Belibağlı — Wed, 19 Apr 2017 14:14:03 +0000

Yapımına 2011’de başlanan ancak zeminde bazı sıkıntılar ile aşırı şişme ve deformasyon problemleri nedeniyle planlandığı sürede tamamlanamayan, Malatya’nın Doğanşehir ve Adıyaman’ın Gölbaşı ilçesi arasındaki Erkenek Tüneli‘nin elektromekanik ve yol üstyapı işlemleri tamamlandı, sadece oto korkuluk bölümlerinin yapımı devam ediyor.

Bin 816 metre uzunluğunda

Toplam maliyeti yaklaşık 238,5 milyon lira olup bin 816 metre uzunluğunda iki tüpten oluşan tünelin önümüzdeki ay içerisinde hizmete girmesi planlanıyor.

Bin 600 metre kısalacak

AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Malatya Milletvekili Öznur Çalık, Erkenek Tünelinin hem zamandan hem de yakıttan tasarruf sağlayacağını, özellikle kış aylarında trafik güvenliği açısından önemli katkılar sunacağını söyledi. Çalık, “Tünelin kısa bir süre içerisinde hizmete girmesiyle yüksek rakımlı sarp ve uçurumlarıyla tanınan ve buzlanmaya maruz kaldığından özellikle ağır tonajlı nakliye araçlarınca çok büyük zorluklarla aşılan Erkenek Geçidi tarihe karışacak. Tünelle birlikte yolun kullanıcılarına daha konforlu ve güvenli bir ulaşım hizmeti sunulacaktır. Tünelle mevcut yol bin 600 metre kısalacak, mevcut haliyle yaklaşık 15-20 dakikada geçilen bu kesimde seyahat süresi 3-5 dakikaya inecektir. Böylece zaman ve yakıttan tasarruf edilerek milli ekonomiye katkı sağlanacaktır” diye konuştu.

Doğu Anadolu'yu Akdeniz'e bağlayacak tünel yılsonunda bitiyor

Hüseyin Belibağlı — Mon, 11 Apr 2016 11:10:00 +0000

Yapımına 2011'de başlanan ancak zeminde bazı sıkıntılar nedeniyle planlandığı sürede tamamlanamayan, Erkenek Tüneli'nin yıl sonunda tamamlanması planlanıyor. Malatya'nın Doğanşehir ve Adıyaman'ın Gölbaşı ilçesi arasında bulunan ve Doğu Anadolu'yu Akdeniz Bölgesine bağlayacak olan tünelde kazı destek çalışmalarında sona gelindi. Toplam maliyeti yaklaşık 238,5 milyon TL olarak açıklanan 1816 metre uzunluğundaki Erkenek Tüneli iki tüpten oluşuyor.

‘Güvenli ve konforlu ulaşım sağlanacak’

AA’nın haberine göre, Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü Tünel Kontrol Şefi Hüseyin Kaya, tüneldeki inşaat işlerinin yaklaşık bir ay sonra tamamlanacağını belirterek elektromekanik ve yol üstyapı işlemlerine başlanılacak olan tüneli yılsonuna kadar bitirmeyi planladıklarını açıkladı. Kaya tünelin, tamamlanması ile birlikte güzergahtaki tehlikeli trafiğin güvenli ve konforlu hale geleceğini vurguladı.