<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>30 bin kilometre bölünmüş yol &#8211; EmlakNews.com.tr</title>
	<atom:link href="https://www.emlaknews.com.tr/haberler/tag/30-bin-kilometre-bolunmus-yol/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.emlaknews.com.tr</link>
	<description>Emlak Haberleri ile Sektörün Nabzı</description>
	<lastBuildDate>Thu, 29 Jan 2026 10:52:17 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.5.8</generator>

<image>
	<url>https://www.emlaknews.com.tr/wp-content/uploads/2020/06/cropped-emlaknews-kare.png</url>
	<title>30 bin kilometre bölünmüş yol &#8211; EmlakNews.com.tr</title>
	<link>https://www.emlaknews.com.tr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Bölünmüş kara yollarının bir yılda ekonomiye katkısı 768 milyon saat!</title>
		<link>https://www.emlaknews.com.tr/haberler/bolunmus-kara-yollarinin-bir-yilda-ekonomiye-katkisi-768-milyon-saat/</link>
					<comments>https://www.emlaknews.com.tr/haberler/bolunmus-kara-yollarinin-bir-yilda-ekonomiye-katkisi-768-milyon-saat/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hüseyin Belibağlı]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Jan 2026 10:52:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[GÜNDEM]]></category>
		<category><![CDATA[ÖNE ÇIKANLAR]]></category>
		<category><![CDATA[ULAŞIM]]></category>
		<category><![CDATA[30 bin kilometre bölünmüş yol]]></category>
		<category><![CDATA[akaryakıt tasarrufu]]></category>
		<category><![CDATA[bölünmüş yol ağı]]></category>
		<category><![CDATA[karbon emisyonu azaltımı]]></category>
		<category><![CDATA[otoyol uzunluğu]]></category>
		<category><![CDATA[Trafik güvenliği]]></category>
		<category><![CDATA[türkiye yol projeleri]]></category>
		<category><![CDATA[ulaştırma altyapısı]]></category>
		<category><![CDATA[ulaştırma yatırımları]]></category>
		<category><![CDATA[zaman tasarrufu]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.emlaknews.com.tr/?p=387208</guid>

					<description><![CDATA[Türkiye genelinde bölünmüş yol ve otoyollar sayesinde 768 milyon saat zaman, 2,52 milyar litre akaryakıt tasarrufu sağlandı.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>AA&#8217;dan Ayşe Böcüoğlu Bodur&#8217;un haberine göre Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin bölünmüş yol altyapısına ilişkin güncel verileri paylaştı. Bölünmüş yol uzunluğunun 30 bin kilometreyi aşması dolayısıyla İstanbul Haliç Kongre Merkezi’nde tören düzenleneceğini belirten Uraloğlu, 2002 yılında 6.101 kilometre olan bölünmüş yol ağının yüzde 393 artışla 30.049 kilometreye yükseltildiğini açıkladı.</p>
<p>Bakan Uraloğlu, mevcut bölünmüş yol uzunluğunun dünyanın çevresinin yaklaşık dörtte üçüne denk geldiğini vurguladı.</p>
<h3>Trafiğin yüzde 83’üne hizmet veriyor</h3>
<p>Türkiye’de bölünmüş yollar, toplam yol ağının yüzde 44’ünü oluşturmasına rağmen, tüm yol ağında hareket eden trafiğin yüzde 83’üne hizmet sunuyor.</p>
<p>2002’den bu yana yapılan 23.948 kilometrelik bölünmüş yol artışının, dünyanın çevresinin yüzde 60’ına karşılık geldiğini belirten Uraloğlu, bu uzunluğun Türkiye’yi doğudan batıya 14 kez kat etmeye yetecek seviyede olduğunu ifade etti.</p>
<h3>Tünel, köprü ve sıcak asfalt yatırımlarında büyük artış</h3>
<p><strong>Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre;</strong></p>
<p><strong>&#8211;</strong> Bitümlü sıcak karışımlı yol uzunluğu 8.591 kilometreden 32.796 kilometreye çıkarıldı.</p>
<p><strong>&#8211;</strong> Tünel uzunluğu 50 kilometreden 847 kilometreye yükseltildi.</p>
<p><strong>&#8211;</strong> Köprü ve viyadük uzunluğu 311 kilometreden 819 kilometreye ulaştı.</p>
<p>Bu artışlar, ulaşımda konforu artırırken seyahat sürelerinin kısalmasına ve güvenliğin yükselmesine katkı sağladı.</p>
<h3>Otoyol ağı 3.796 kilometreye çıktı</h3>
<p>Türkiye’nin otoyol uzunluğunun 3.796 kilometreye ulaştığını belirten Uraloğlu, 2028 yılı sonunda 4.330 kilometre hedeflendiğini kaydetti.</p>
<p>Son 10 yıldaki otoyol artış hızında Türkiye’nin Avrupa Birliği ülkeleri arasında birinci sırada yer aldığına dikkat çekildi.</p>
<h3>Trafik güvenliği ve çevresel kazanımlar</h3>
<p>Bakan Uraloğlu, trafik güvenliğinde önemli ilerleme sağlandığını belirterek, 100 milyon taşıt-kilometre başına can kaybının yüzde 81 azaldığını açıkladı.</p>
<p>Bölünmüş yol ve otoyol yatırımları sayesinde:</p>
<p><strong>&#8211;</strong> 768 milyon saat zaman tasarrufu</p>
<p><strong>&#8211;</strong> 2 milyar 520 milyon litre akaryakıt tasarrufu</p>
<p><strong>&#8211;</strong> 6,3 milyon ton karbon emisyonu azaltımı sağlandı</p>
<p>Bu miktarın, 1 milyon yetişkin ağacın bir yılda temizleyebileceği karbon miktarına eşdeğer olduğu ifade edildi.</p>
<h3>Yaşam kalitesine doğrudan katkı</h3>
<p>Ulaşım altyapısındaki bu genişleme, şehirler arası erişimi kolaylaştırırken, yakıt tüketiminin azalması ve karbon salımının düşmesiyle çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sağlıyor. Aynı zamanda güvenli ve hızlı ulaşım, ekonomik faaliyetleri destekleyerek şehirlerin cazibesini artırıyor.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.emlaknews.com.tr/haberler/bolunmus-kara-yollarinin-bir-yilda-ekonomiye-katkisi-768-milyon-saat/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
