14 bin metrekarelik arsada 50 bin metrekarelik inşaat

Proje, Eyüpsultan Topçular Mahallesi’nde bulunan 162 ada 19 parsel üzerinde geliştirilecek. Tapu alanı 14 bin 153,12 metrekare olarak açıklanan arazide toplam 50 bin 353,14 metrekare inşaat alanı oluşturulması planlanıyor.

A, B, C ve D bloklarından oluşacak projede toplam taban oturum alanı 6 bin 208,87 metrekare olacak. Blokların yapı yüksekliği ise yaklaşık 42,70 metre ile 44,35 metre arasında değişecek.

Projede 382 konutun yanı sıra 36 ofis bulunacak. Böylece konut ve ofislerden oluşan toplam bağımsız bölüm sayısı 418’e ulaşacak.

Dört blokta 382 konut ve 36 ofis

Projede yer alacak bağımsız bölümlerin bloklara dağılımı da belli oldu. A blokta 52 konut ve 9 ofis planlanırken B blokta 110 konut ve 9 ofis bulunacak. C blokta 110 konut ve 9 ofis, D blokta ise 110 konut ve 9 ofis yer alacak.

Blokların bodrum, zemin ve normal katlardan oluşması planlanıyor. A ve C blokları bir bodrum kat, zemin kat ve 10 normal kat şeklinde tasarlanırken B ve D bloklarında iki bodrum kat, zemin kat ve 10 normal kat bulunacak.

Proje kapsamında 8 bin 501,68 metrekare peyzaj alanı ve 1.439,67 metrekare sığınak alanı da oluşturulacak.

320 araçlık otopark yapılacak

Topçular’daki projede otopark ihtiyacının karşılanması için açık ve kapalı alanlar planlandı. Projede 28 araçlık açık otopark ile 292 araçlık kapalı otopark olmak üzere toplam 320 araçlık kapasite bulunacak.

Proje alanı, İstanbul’un ana ulaşım güzergâhlarından D-100 Karayolu’na kuş uçuşu yaklaşık 100 metre mesafede yer alıyor. Çevrede konutların yanı sıra hastane, okul ve sosyal-kültürel alanlar da bulunuyor.

İnşaat üç yıl sürecek

Proje tanıtım dosyasındaki bilgilere göre hafriyat ve yıkım işlemlerinin yaklaşık 7 ay sürmesi, toplam inşaat sürecinin ise hafriyat dahil yaklaşık 3 yılda tamamlanması öngörülüyor. İnşaat aşamasında 300 personelin çalıştırılması planlanıyor.

Proje alanında henüz inşaat çalışmalarına başlanmadığı belirtiliyor. Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecinin tamamlanmasının ardından gerekli inşaat ruhsatı işlemlerinin tamamlanması ve yapım aşamasına geçilmesi planlanıyor. Proje için Aralık 2028 iskan tarihi öngörülüyor.

Projede 1.600 kişilik nüfus öngörülüyor

Projenin tamamlanmasının ardından konutlarda 1.528 kişinin, ofislerde ise 72 kişinin bulunacağı hesaplanıyor. Böylece proje bünyesindeki konut ve ofislerde toplam 1.600 kişilik kullanım kapasitesi öngörülüyor.

Proje alanının mülkiyeti eşit hisselerle Akasya Alçı Maden Üretim A.Ş., Şenollar Makine A.Ş., Fesa Metal ve Makine A.Ş. ile Avö Turizm İşletmecilik A.Ş.’ye ait bulunuyor. Projenin, arsa sahipleriyle yapılan taşınmaz satış vaadi ve arsa payı karşılığı inşaat sözleşmesi kapsamında geliştirilmesi planlanıyor.

3,1 milyar TL’yi aşan proje bedeli, 50 bin metrekareyi aşan inşaat alanı ve 418 bağımsız bölümüyle Eyüpsultan Topçular’daki yatırım, İstanbul’un merkezi bölgelerinden birinde yeni konut ve ofis arzı oluşturacak projeler arasında yer almaya hazırlanıyor.

Emlaknews.com.tr

Kapasite artışının en dikkat çekici ayrıntısı ise yeni bir otel binası yapılmayacak olması. Proje tanıtım dosyasına göre mevcut tesisteki odalar bölünerek ve küçültülerek oda sayısı artırılacak. Dosyada açıkça, kapasite artışına esas ek bir inşaat çalışması yapılmayacağı belirtiliyor.

Kapasite artışı için açıklanan proje bedeli ise 3 milyar 249 milyon 384 bin 25 TL.

3,25 milyar TL’lik kapasite artışı

Niziplioğlu Otelcilik tarafından hazırlanan projeye göre Uranüs Ürgüp Hotels, Nevşehir’in Ürgüp ilçesi Sarıhıdır Mahallesi, Hanözü Mevkii’nde, 580 ada 6 parsel üzerinde bulunuyor.

Tesis için daha önce verilen ÇED Gerekli Değildir kararı 248 oda ve 570 yatak kapasitesi üzerinden alınmıştı. Yeni kapasite artışıyla oda sayısı 202 artırılarak 450’ye, yatak kapasitesi ise 330 artırılarak 900’e yükseltilecek.

Böylece oda kapasitesinde yaklaşık yüzde 81,5, yatak kapasitesinde ise yaklaşık yüzde 57,9 artış gerçekleşecek.

Ancak bu artış, yeni bir yapılaşmayla sağlanmayacak. Proje dosyasında, daha önce ÇED Gerekli Değildir kararına esas proje kapsamında inşaat çalışmalarının başladığı ve bu kapasite artışı kapsamında ek inşaat çalışması yapılmayacağı ifade ediliyor.

Dosyaya göre mevcut odaların daha küçük birimlere ayrılması ve bölünmesiyle 450 odalı kapasiteye ulaşılması planlanıyor.

Balon otel fikrinden bölge dokusuna uygun tasarıma

Uranüs Ürgüp Hotels projesinin geçmişi de dikkat çekiyor.

EmlakNews’un Aralık 2022 tarihli haberinde, Niziplioğlu Holding’in Kapadokya’da ilk olarak balon şeklinde bir otel planladığı, ancak projenin mimarisinde revizyona gidildiği aktarılmıştı. Şirketin 2018 yılında duyurduğu projede balon formunun kullanılacağı belirtilirken, daha sonra bölgenin dokusuna uygun farklı bir tasarımla ÇED sürecine başvuruldu.

Niziplioğlu’nun balon otelinin şekline izin çıkmadı

EmlakNews’un 2022 tarihli haberinde ayrıca projenin Sarıhıdır Mahallesi 580 ada 6 parseldeki 100 bin 931 metrekarelik arazi üzerinde geliştirileceği, o tarihte yatırım değerinin 968 milyon TL olarak hesaplandığı ve tesisin 248 oda ile 570 yatak kapasitesine sahip olmasının planlandığı belirtilmişti.

Bugün gelinen noktada ise aynı tesis için kapasite artışı gündemde. Yeni projede yatırım bedeli 3,249 milyar TL seviyesine çıkarken, oda kapasitesi 248’den 450’ye yükseltiliyor.

60 bin 736 metrekare kapalı alan

Kapasite artışı kapsamında otel yapısının toplam kapalı alanı 60 bin 736,15 metrekare olarak veriliyor.

Katlara göre kapalı alan dağılımı şöyle:

-1. bodrum kat: 24.417,66 m²
Zemin kat: 14.524,65 m²
1. kat: 3.937,28 m²
2., 3., 4. ve 5. katlar: toplam 15.749,12 m²
Çatı katı: 2.107,44 m²

Tesisin misafir kullanımına ve teknik altyapıya hizmet edecek havuz, spor alanları ve otopark gibi açık alanlarının toplamı ise 9 bin 181,58 metrekare olarak hesaplanıyor.

Böylece projenin açık ve kapalı alanlarının tamamını kapsayan toplam kullanım alanı 69 bin 917,73 metrekareye ulaşıyor.

900 yatak kapasiteli tesis

Kapasite artışı sonrasında tesiste 450 oda ve 900 yatak bulunacak. Otel bünyesinde ayrıca 1 yönetim odası, 1.294 kişilik 1. sınıf lokanta, bar, kafe, spa ve sağlık birimi yer alacak.

Otopark kapasitesi ise 180 araç, engelli otoparkı kapasitesi 20 araç olarak planlanıyor.

Proje alanı Ürgüp-Kayseri Karayolu’na cepheli konumda bulunuyor. Alan, Nevşehir il merkezinin yaklaşık 19,4 kilometre doğusunda, Ürgüp ilçe merkezinin 9,6 kilometre kuzeyinde ve Avanos ilçe merkezinin 5,4 kilometre doğusunda yer alıyor.

Yeni bina yerine mevcut odalar bölünecek

Uranüs Ürgüp Hotels’teki kapasite artışının temel farkı, mevcut yapı stokunun daha verimli kullanılması olacak.

Proje tanıtım dosyasındaki bilgilere göre ek bina veya yeni bir otel yapısı inşa edilmeyecek. Mevcut odaların bölünmesi ve küçültülmesiyle daha fazla konaklama birimi oluşturulacak.

Böylece tesisin oda sayısı 248’den 450’ye, yatak kapasitesi ise 570’ten 900’e çıkarılacak. Projenin toplam bedeli ise 3 milyar 249 milyon 384 bin 25 TL olarak belirlendi.

Emlaknews.com.tr

Toplam 13 kilometre 150 metre uzunluğunda planlanan çevre yolu, 2×2 standartlarında inşa edilecek. Proje güzergâhında çok sayıda kavşak, köprü ve altgeçit de yer alacak.

13,15 kilometrelik güzergâh

Kırklareli Çevre Yolu, kentin güneybatısında D20-02 KK No’lu Devlet Yolu’na bağlanarak başlayacak. Güzergâh, proje sonunda mevcut D555 yoluna bağlanarak tamamlanacak. Projenin toplam uzunluğu 13,15 kilometre olacak.

3,7 milyar TL olarak açıklanan proje bedeli, kilometre başına ortalama yaklaşık 281,4 milyon TL yatırım büyüklüğüne karşılık geliyor. Bu değer, yol yapımının yanı sıra projede yer alan köprü, kavşak, altgeçit ve diğer sanat yapılarını da kapsayan toplam proje bedeli üzerinden yapılan bir hesaplama.

6 kavşak, 8 köprü ve 7 altgeçit yapılacak

Kırklareli Çevre Yolu yalnızca yeni bir yol güzergâhından oluşmayacak. Proje kapsamında güzergâh boyunca farklı ulaşım yapılarına da yer verilecek.

Planlanan imalatlar şöyle:

– 6 adet kavşak
– 8 adet köprü
– 7 adet altgeçit
– 14 adet menfez

Böylece yeni çevre yolunun mevcut karayolu ağıyla bağlantısının sağlanması ve farklı ulaşım noktalarının güvenli şekilde birbirine bağlanması hedefleniyor.

Şehir içi trafik yükü azalacak

Projenin temel amacı, Kırklareli kent merkezindeki trafik yoğunluğunun azaltılması ve kent çevresinden geçiş sağlayacak alternatif bir güzergâh oluşturulması.

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan proje tanıtım dosyasına göre çevre yolunun tamamlanmasıyla ulaşımın hızlandırılması, şehir içi trafik yükünün azaltılması ve daha konforlu ve güvenli bir ulaşım alternatifi oluşturulması amaçlanıyor.

Özellikle şehir içinden geçmek yerine çevre yolunu kullanabilecek araçların güzergâh değiştirmesi, Kırklareli kent merkezindeki trafik hareketliliğinin azaltılmasına katkı sağlayabilir.

ÇED inceleme koridoru 2 kilometre genişliğinde

Proje için hazırlanan Proje Tanıtım Dosyası kapsamında güzergâhın çevresindeki geniş bir alan da inceleme koridoruna dahil edildi.

Buna göre planlanan yolun ekseni merkez alınarak güzergâhın sağından 1.000 metre ve solundan 1.000 metre olmak üzere toplam 2.000 metre genişliğinde ÇED inceleme koridoru belirlendi.

Proje, Kırklareli ili Merkez ilçesi sınırları içerisinde yer alıyor.

Kırklareli ulaşımında yeni bağlantı

Kırklareli Çevre Yolu’nun D20-02 Devlet Yolu ile mevcut D555 yolunu birbirine bağlayacak olması, projenin kent ulaşımındaki stratejik konumunu da ortaya koyuyor.

3 milyar 700 milyon TL proje bedeli, 13,15 kilometre yol uzunluğu, 6 kavşak, 8 köprü, 7 altgeçit ve 14 menfez ile proje, Kırklareli’nin ulaşım altyapısındaki önemli yatırımlardan biri olarak öne çıkıyor.

Emlaknews.com.tr

Şirket tarafından Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yapılan açıklamaya göre taraflar arasında “Düzenleme Şeklinde İnşaat Yapım ve Hasılat Paylaşımlı İnşaat Sözleşmesi” imzalandı. Sözleşmeye konu taşınmazın ekspertiz değeri yaklaşık 3,9 milyar TL olarak açıklanırken, proje yatırımının yaklaşık 10 milyar TL seviyesinde olması bekleniyor.

Veliefendi Hipodromu’na komşu konumda

Zeytinburnu Sümer Mahallesi’nde geliştirilecek proje, Veliefendi Hipodromu’nun hemen yanında konumlanıyor. Sahile yürüme mesafesinde yer alan proje alanının merkezi konumu ve ulaşım bağlantılarıyla öne çıkması bekleniyor.

Projenin deniz manzarasına sahip konutların yanı sıra caddeye açılan ticari alanları da kapsaması planlanıyor. Böylece konut ve ticari kullanımların bir arada bulunduğu karma bir yaşam alanı oluşturulması hedefleniyor.

Yaklaşık 10 milyar TL yatırımla hayata geçirilmesi planlanan projede sosyal donatı alanları, geniş peyzaj alanları, çocuk oyun alanları ile spor ve dinlenme alanlarının bulunması öngörülüyor.

Proje için imzalar atıldı

Luxera GYO Yönetim Kurulu Başkanı Ramazan Taş, Zeytinburnu Veliefendi bölgesinin merkezi konumu, ulaşım olanakları ve kentsel dönüşüm dinamikleri nedeniyle şirketin proje geliştirme stratejisi açısından önemli bir lokasyon olduğunu belirtti.

Taş, NBG Zeytinburnu İnşaat Yatırım A.Ş. ile imzalanan anlaşmanın ardından proje çalışmalarına başladıklarını ifade ederek, konut ve ticari alanları bir araya getiren, bölgenin ihtiyaçlarına cevap verecek nitelikli bir yaşam konsepti geliştireceklerini söyledi.

Arsanın ekspertiz değeri 3,9 milyar TL

Projeye konu taşınmazın ekspertiz değeri yaklaşık 3,9 milyar TL olarak açıklandı. Projenin ise yaklaşık 10 milyar TL yatırımla hayata geçirilmesi planlanıyor.

Hasılat paylaşımı modeliyle gerçekleştirilecek proje kapsamında taşınmazın geliştirme potansiyelinin değerlendirilmesi ve ortaya çıkacak gayrimenkul projesinden elde edilecek gelirin sözleşme hükümleri doğrultusunda taraflar arasında paylaşılması öngörülüyor.

NBG Zeytinburnu İnşaat Yatırım A.Ş. şirket sahibi Nezih Barut da iş birliğinin, Zeytinburnu’ndaki taşınmazın değerinin güçlü bir projeyle geleceğe taşınması açısından önemli olduğunu belirtti.

Zeytinburnu’nda yeni yaşam alanı

Projenin tamamlanmasıyla birlikte Veliefendi bölgesine yeni konut ve ticari alanların kazandırılması hedefleniyor. Sahile yakınlığı, Veliefendi Hipodromu’na komşu konumu ve merkezi ulaşım imkanlarıyla öne çıkan proje alanında geliştirilecek yeni yaşam merkezinin bölgedeki gayrimenkul arzına da katkı sağlaması bekleniyor.

Yaklaşık 10 milyar TL proje yatırımı ve 3,9 milyar TL ekspertiz değerine sahip taşınmaz üzerinde geliştirilecek Veliefendi projesi, Luxera GYO’nun İstanbul’daki yeni büyük ölçekli yatırımlarından biri olacak.

Nevşehir İli Merkez İlçesi sınırları içinde yer alan proje ile şehir geçişinin baypas edilmesi, Kayseri–Ürgüp–Aksaray aksında seyir süresinin kısaltılması ve kent merkezindeki trafik yükünün azaltılması hedefleniyor.

Toplam uzunluk 21.470 metre

Toplam uzunluğu 21.470 metre (yaklaşık 21,5 kilometre) olan proje iki kesimden oluşuyor:

1. Kesim: Km:0+000 – Km:16+750

2. Kesim: Km:16+750 – Km:21+470

Kesim, Nevşehir Otogar Kavşağı ve Nevşehir Güney Çevre Yolu bağlantısından başlıyor. Km:0+000 noktası, Nevşehir-Aksaray Devlet Yolu Kavşağı’nın yaklaşık 300 metre güneyinde konumlanıyor. Güzergâh, kentin kuzeyinden batı-doğu ekseninde ilerleyerek Ürgüp yoluna bağlanıyor.

Kesim ise 1. Kesimin bitiminden başlayarak Nevşehir–Ürgüp–(Avanos–Kayseri) Ayrımı Devlet Yolu’nun Km:2+400 civarında son buluyor.

2×2 şeritli yol standardı

Proje, 2×2 şeritli bölünmüş yol standardında projelendirildi.

Kesim platform genişliği: 27 metre

Kesim platform genişliği: 25 metre

Güzergâh boyunca önemli sanat yapıları planlandı:

9 köprülü kavşak

1 viyadük

11 altgeçit

28 menfez

Km:0+330 civarında Nevşehir-Aksaray Devlet Yolu, köprülü kavşak ile alttan geçilecek. Km:0+400’den itibaren güzergâh ağırlıklı olarak hâli arazi üzerinden ilerleyecek.

2 kilometrelik ÇED inceleme koridoru

Proje Tanıtım Dosyası kapsamında, yol ekseni merkez alınarak sağında 1.000 metre, solunda 1.000 metre olmak üzere toplam 2.000 metrelik koridor ÇED inceleme alanı olarak belirlendi.

Bu alan, güzergâhta oluşabilecek revizyonların çevresel etkilerinin değerlendirilmesi amacıyla tanımlandı. Fiili proje alanı ise 1. Kesim için 27 metre, 2. Kesim için 25 metre platform genişliğiyle sınırlı olacak.

2 yılda tamamlanması planlanıyor

Etüt ve proje çalışmalarının tamamlanmasının ardından yatırım programı ve ödenek temini doğrultusunda kamulaştırma ve yapım süreci başlatılacak. İnşaat çalışmalarının yaklaşık 2 yıl içinde tamamlanarak yolun işletmeye alınması planlanıyor.

Projenin devreye girmesiyle Nevşehir şehir merkezindeki trafik yoğunluğunun azalması, transit trafiğin çevre yoluna yönlendirilmesi ve bölgesel ulaşım güvenliğinin artırılması hedefleniyor. Özellikle turizm ve ticaret trafiğinin yoğun olduğu Nevşehir hattında lojistik verimlilik açısından da önemli bir kazanım öngörülüyor.

Emlaknews.com.tr

Form Sünger, geçtiğimiz yıl da satışa konu edilmişti. 2024 yılında gerçekleştirilen ihalede muhammen bedel 3 milyar 150 milyon TL olarak açıklanmış, ihale tarihi ise 3 Aralık 2024 olarak belirlenmişti. Yeni ihalede fiyatın yaklaşık 710 milyon TL artırılması dikkat çekti.

Fiyatı 15 ayda 710 milyon TL yükseldi

Güncel satış süreci kapalı teklif ve açık artırma yöntemlerinin birlikte uygulanmasıyla gerçekleştirilecek. İhaleye katılmak isteyen yatırımcıların 200 milyon TL geçici teminat yatırması gerekiyor. Şartname bedeli 300 bin TL olarak belirlenirken, veri inceleme dönemi 5 Ocak – 19 Şubat 2026 tarihleri arasında yapılacak.

Son teklif verme tarihi 23 Şubat 2026 olarak açıklanırken, ihale ve açık artırma 24 Şubat 2026 tarihinde TMSF tarafından gerçekleştirilecek. Satış, şartnamede belirtilen hükümler çerçevesinde yürütülecek.

Emlaknews.com.tr