Toplam 13 kilometre 150 metre uzunluğunda planlanan çevre yolu, 2×2 standartlarında inşa edilecek. Proje güzergâhında çok sayıda kavşak, köprü ve altgeçit de yer alacak.

13,15 kilometrelik güzergâh

Kırklareli Çevre Yolu, kentin güneybatısında D20-02 KK No’lu Devlet Yolu’na bağlanarak başlayacak. Güzergâh, proje sonunda mevcut D555 yoluna bağlanarak tamamlanacak. Projenin toplam uzunluğu 13,15 kilometre olacak.

3,7 milyar TL olarak açıklanan proje bedeli, kilometre başına ortalama yaklaşık 281,4 milyon TL yatırım büyüklüğüne karşılık geliyor. Bu değer, yol yapımının yanı sıra projede yer alan köprü, kavşak, altgeçit ve diğer sanat yapılarını da kapsayan toplam proje bedeli üzerinden yapılan bir hesaplama.

6 kavşak, 8 köprü ve 7 altgeçit yapılacak

Kırklareli Çevre Yolu yalnızca yeni bir yol güzergâhından oluşmayacak. Proje kapsamında güzergâh boyunca farklı ulaşım yapılarına da yer verilecek.

Planlanan imalatlar şöyle:

– 6 adet kavşak
– 8 adet köprü
– 7 adet altgeçit
– 14 adet menfez

Böylece yeni çevre yolunun mevcut karayolu ağıyla bağlantısının sağlanması ve farklı ulaşım noktalarının güvenli şekilde birbirine bağlanması hedefleniyor.

Şehir içi trafik yükü azalacak

Projenin temel amacı, Kırklareli kent merkezindeki trafik yoğunluğunun azaltılması ve kent çevresinden geçiş sağlayacak alternatif bir güzergâh oluşturulması.

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan proje tanıtım dosyasına göre çevre yolunun tamamlanmasıyla ulaşımın hızlandırılması, şehir içi trafik yükünün azaltılması ve daha konforlu ve güvenli bir ulaşım alternatifi oluşturulması amaçlanıyor.

Özellikle şehir içinden geçmek yerine çevre yolunu kullanabilecek araçların güzergâh değiştirmesi, Kırklareli kent merkezindeki trafik hareketliliğinin azaltılmasına katkı sağlayabilir.

ÇED inceleme koridoru 2 kilometre genişliğinde

Proje için hazırlanan Proje Tanıtım Dosyası kapsamında güzergâhın çevresindeki geniş bir alan da inceleme koridoruna dahil edildi.

Buna göre planlanan yolun ekseni merkez alınarak güzergâhın sağından 1.000 metre ve solundan 1.000 metre olmak üzere toplam 2.000 metre genişliğinde ÇED inceleme koridoru belirlendi.

Proje, Kırklareli ili Merkez ilçesi sınırları içerisinde yer alıyor.

Kırklareli ulaşımında yeni bağlantı

Kırklareli Çevre Yolu’nun D20-02 Devlet Yolu ile mevcut D555 yolunu birbirine bağlayacak olması, projenin kent ulaşımındaki stratejik konumunu da ortaya koyuyor.

3 milyar 700 milyon TL proje bedeli, 13,15 kilometre yol uzunluğu, 6 kavşak, 8 köprü, 7 altgeçit ve 14 menfez ile proje, Kırklareli’nin ulaşım altyapısındaki önemli yatırımlardan biri olarak öne çıkıyor.

Emlaknews.com.tr