Şirketin KAP’a yaptığı açıklamaya göre 1 Eylül 2026 tarihli yönetim kurulu kararıyla başlatılan geri alım programında, geri alınan payların toplam nominal tutarı 5 milyon 930 bin TL’ye yükseldi. Bu miktar şirket sermayesinin yüzde 2,965’ine karşılık geliyor.

Ege Yapı GYO’nun geri alım programında toplam 13 milyon 500 bin TL nominal değerli payın geri alınması ve bu işlemler için azami 400 milyon TL kaynak kullanılması kararlaştırılmıştı.

Geri alım fiyatı 14,895 TL oldu

Şirketin 29 Eylül’deki son işleminde 40 bin adet B Grubu EGEGY payı 14,895 TL fiyattan geri alındı. Böylece tek işlemde kullanılan kaynak 595 bin 800 TL oldu.

Geri alım işlemlerinin 10 Eylül’de başladığı görülürken, şirket ilk işlemde 100 bin payı 25,03 TL fiyattan satın aldı. 14 Eylül’de 250 bin pay 22,84 TL’den, 15 Eylül’de 250 bin pay 22,44 TL’den, 16 Eylül’de 100 bin pay 20,14 TL’den ve 17 Eylül’de 500 bin pay 18,13 TL’den geri alındı.

Geri alım programının en yüksek hacimli işlemi 21 Eylül’de gerçekleştirildi. Bu tarihte 2,5 milyon adet pay 14,69 TL fiyattan geri alındı. Şirket 23 Eylül’de de 2 milyon adet payı 15,60 TL’den portföyüne kattı.

28 Eylül’de 190 bin pay 15,12 TL’den, 29 Eylül’de ise 40 bin pay 14,895 TL’den geri alındı.

96,3 milyon TL’lik geri alım gerçekleşti

Açıklanan dokuz işlem dikkate alındığında Ege Yapı GYO’nun geri aldığı payların toplam nominal tutarı 5 milyon 930 bin TL olurken, bu işlemler için ödenen toplam tutar yaklaşık 96,3 milyon TL olarak hesaplanıyor.

Böylece şirket, geri alım programında belirlenen 13,5 milyon TL’lik nominal pay limitinin yaklaşık yüzde 43,9’unu kullanmış oldu. Kullanılan yaklaşık 96,3 milyon TL ise 400 milyon TL’lik azami kaynak limitinin yaklaşık yüzde 24,1’ine karşılık geliyor.

Şirket, geri alım programının amacını payları üzerinde yaşanan aşırı fiyat dalgalanmalarının önlenmesi, payların sağlıklı hareket etmesine katkı sağlanması ve pay sahiplerinin menfaatlerinin korunması olarak açıkladı.

Ege Yapı GYO’nun 29 Eylül’deki işlemiyle birlikte geri alım programında toplam pay adedi 5 milyon 930 bine ulaşırken, şirketin geri alım için kullanabileceği 400 milyon TL’lik üst limitin tamamının kullanılıp kullanılmayacağı ise sonraki işlemlere bağlı olacak.

Emlaknews.com.tr

Toplam 13 kilometre 150 metre uzunluğunda planlanan çevre yolu, 2×2 standartlarında inşa edilecek. Proje güzergâhında çok sayıda kavşak, köprü ve altgeçit de yer alacak.

13,15 kilometrelik güzergâh

Kırklareli Çevre Yolu, kentin güneybatısında D20-02 KK No’lu Devlet Yolu’na bağlanarak başlayacak. Güzergâh, proje sonunda mevcut D555 yoluna bağlanarak tamamlanacak. Projenin toplam uzunluğu 13,15 kilometre olacak.

3,7 milyar TL olarak açıklanan proje bedeli, kilometre başına ortalama yaklaşık 281,4 milyon TL yatırım büyüklüğüne karşılık geliyor. Bu değer, yol yapımının yanı sıra projede yer alan köprü, kavşak, altgeçit ve diğer sanat yapılarını da kapsayan toplam proje bedeli üzerinden yapılan bir hesaplama.

6 kavşak, 8 köprü ve 7 altgeçit yapılacak

Kırklareli Çevre Yolu yalnızca yeni bir yol güzergâhından oluşmayacak. Proje kapsamında güzergâh boyunca farklı ulaşım yapılarına da yer verilecek.

Planlanan imalatlar şöyle:

– 6 adet kavşak
– 8 adet köprü
– 7 adet altgeçit
– 14 adet menfez

Böylece yeni çevre yolunun mevcut karayolu ağıyla bağlantısının sağlanması ve farklı ulaşım noktalarının güvenli şekilde birbirine bağlanması hedefleniyor.

Şehir içi trafik yükü azalacak

Projenin temel amacı, Kırklareli kent merkezindeki trafik yoğunluğunun azaltılması ve kent çevresinden geçiş sağlayacak alternatif bir güzergâh oluşturulması.

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan proje tanıtım dosyasına göre çevre yolunun tamamlanmasıyla ulaşımın hızlandırılması, şehir içi trafik yükünün azaltılması ve daha konforlu ve güvenli bir ulaşım alternatifi oluşturulması amaçlanıyor.

Özellikle şehir içinden geçmek yerine çevre yolunu kullanabilecek araçların güzergâh değiştirmesi, Kırklareli kent merkezindeki trafik hareketliliğinin azaltılmasına katkı sağlayabilir.

ÇED inceleme koridoru 2 kilometre genişliğinde

Proje için hazırlanan Proje Tanıtım Dosyası kapsamında güzergâhın çevresindeki geniş bir alan da inceleme koridoruna dahil edildi.

Buna göre planlanan yolun ekseni merkez alınarak güzergâhın sağından 1.000 metre ve solundan 1.000 metre olmak üzere toplam 2.000 metre genişliğinde ÇED inceleme koridoru belirlendi.

Proje, Kırklareli ili Merkez ilçesi sınırları içerisinde yer alıyor.

Kırklareli ulaşımında yeni bağlantı

Kırklareli Çevre Yolu’nun D20-02 Devlet Yolu ile mevcut D555 yolunu birbirine bağlayacak olması, projenin kent ulaşımındaki stratejik konumunu da ortaya koyuyor.

3 milyar 700 milyon TL proje bedeli, 13,15 kilometre yol uzunluğu, 6 kavşak, 8 köprü, 7 altgeçit ve 14 menfez ile proje, Kırklareli’nin ulaşım altyapısındaki önemli yatırımlardan biri olarak öne çıkıyor.

Emlaknews.com.tr

Şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Akbal, satın almayı doğrulayarak, binanın yıl sonunda faaliyete başlaması hedeflenen bankanın merkezi olarak kullanılacağını açıkladı.

Yeni banka için stratejik konum seçildi

Necla Dalan‘ın özel haberine göre Akbal, Atakule’nin tercih edilmesinde bölgenin finans merkezi niteliğinin etkili olduğunu belirtti. Binanın, Zincirlikuyu’ndaki Fuzul Ev merkezine ve holdingin geliştirdiği Barbaros 48 projesine yakınlığı sayesinde grup şirketleri arasında operasyonel bütünlük sağlayacağını ifade etti.

Fuzul Katılım Bankası’nın, holdingin tasarruf finansmanı, gayrimenkul geliştirme, fintek, ödeme sistemleri ve sigortacılık faaliyetlerini tamamlayan önemli bir yapı taşı olması hedefleniyor.

Banka yıl sonunda hizmete başlayacak

Fuzul Holding, 13,2 milyar TL kuruluş sermayesi ile kurulan Fuzul Katılım Bankası’nı yıl sonuna kadar faaliyete geçirmeyi planlıyor. Banka, katılım finans ilkeleri doğrultusunda tüm bankacılık ürünlerini tek çatı altında sunacak dijital odaklı bir yapı ile hizmet verecek.

Mahmut Akbal, bankanın insan kaynağına yönelik yoğun ilgi gördüğünü belirterek, sektörden ve farklı alanlardan beklentilerin üzerinde iş başvurusu aldıklarını söyledi.

BDDK onayı mart ayında verilmişti

Fuzul Katılım Bankası’nın kuruluş başvurusu, Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK) tarafından onaylanmış, karar 18 Mart 2026 tarihinde Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmişti.

Yeni genel merkez yatırımıyla birlikte Fuzul Holding’in finans alanındaki büyüme planlarını hızlandırması ve katılım bankacılığı pazarında güçlü bir oyuncu olarak konumlanması hedefleniyor.

Açıklamada, proje geliştirme faaliyetleri dışında portföyde bulunan arsa stoklarının satışından yaklaşık 10,2 milyar TL gelir beklendiği de belirtildi. Böylece şirket, 2026 yılında hem konut satışları hem de arsa satışlarıyla güçlü bir nakit akışı oluşturmayı amaçlıyor.

60 ihale planı, gelir paylaşımı modeli öne çıkıyor

Şirketin 2026 yılı planlamasında ihale faaliyetleri de önemli yer tutuyor. Piyasa koşullarına bağlı olarak yıl içerisinde yaklaşık 60 adet yapım ve gelir paylaşımı ihalesinin gerçekleştirilmesi planlanıyor. İhalelerde ağırlıklı olarak “Arsa Satışı Karşılığı Gelir Paylaşımı” ve “Anahtar Teslim” modellerinin uygulanması öngörülüyor.

Bu kapsamda projelerin;

– İstanbul (Arnavutköy, Avcılar, Bakırköy, Başakşehir, Beşiktaş, Esenler, Eyüpsultan, Kadıköy, Küçükçekmece, Sarıyer, Sultanbeyli, Üsküdar),

– Ankara (Çankaya, Yenimahalle),

– İzmir (Çeşme) ve

– Aydın (Didim)

lokasyonlarında hayata geçirilmesi planlanıyor. Ayrıca kamu kurumlarıyla yapılan protokoller kapsamında yürütülen deprem konutları projeleri de ihale süreçleri içinde değerlendirilecek.

Net kâr beklentisi 13,1 milyar TL

Belirlenen satış hedefleri ve ihale takvimi doğrultusunda; özellikle anahtar teslim projelerdeki teslimatlar ile gelir paylaşımı projelerinde inşaat ilerleme seviyelerine bağlı hasılat tahakkukları sonucunda, şirketin 2026 yılı sonunda 13,1 milyar TL net kâr elde etmesi bekleniyor.

Şirket, mevcut piyasa koşulları ve makroekonomik göstergeler çerçevesinde oluşturulan bu hedeflerin, beklenmedik piyasa değişimleri yaşanması halinde revize edilebileceğini de vurguladı.

Yapılan açıklama şöyle:

Şirketimizin 2026 yılına ilişkin belirlediği operasyonel ve finansal hedefler aşağıda sunulmuştur.

Şirketimiz, 2026 faaliyet döneminde; portföyde yer alan ve geliştirilmesi planlanan projelerden konsolide bazda yaklaşık, toplam 950 bin m² brüt alan büyüklüğüne sahip 7.801 adet bağımsız bölümün satışını gerçekleştirmeyi hedeflemektedir. Bu projeksiyonlar kapsamında, KDV hariç toplam 135,2 Milyar TL ön satış değeri elde edilmesi öngörülmektedir. Ayrıca, proje planlaması haricinde portföyde bulunan arsa stokunun satışından da yaklaşık 10,2 Milyar TL seviyesinde gelir beklenmektedir.

Yıl içerisinde piyasa koşullarına bağlı olarak yaklaşık 60 adet yapım ve gelir paylaşımı ihalesinin gerçekleştirilmesi planlanmaktadır. Bu kapsamda; ağırlıklı olarak “Arsa Satışı Karşılığı Gelir Paylaşımı” ve “Anahtar Teslim” modelleriyle; İstanbul (Arnavutköy, Avcılar, Bakırköy, Başakşehir, Beşiktaş, Esenler, Eyüpsultan, Kadıköy, Küçükçekmece, Sarıyer, Sultanbeyli, Üsküdar), Ankara (Çankaya, Yenimahalle), İzmir (Çeşme) ve Aydın (Didim) lokasyonlarındaki projeler ile kamu kurumlarıyla yapılan protokoller kapsamında yürütülen illerdeki deprem konutları faaliyetleri, ihale süreçleri dahilinde değerlendirilmektedir.

Belirlenen satış hedefleri ve ihale takvimi doğrultusunda; özellikle anahtar teslimi projelerdeki teslimat süreçleri ve gelir paylaşımı işlerindeki inşaat ilerleme seviyelerine bağlı olarak oluşacak hasılat tahakkukları neticesinde, Şirketimizin 2026 yılı sonu itibarıyla 13,1 Milyar TL seviyesinde net kar elde edebileceği öngörülmektedir.

Bu kapsamda mevcut piyasa koşulları ve makroekonomik göstergelerin olağan seyri çerçevesinde belirlenen hedefler; beklenmedik piyasa değişimleri halinde revize edilebilecektir.

Emlaknews.com.tr